道路工程施工总结

S229盐锡线xx 段(XX 大道)工程X 标

施 工 总 结 报 告

一、工程概况

S229盐锡线xx 段(XX 大道)工程X 标包括XX 大道延伸段xx 段以及江苏省S229省道(锡澄公路)改造工程xx 段中的一部分,全长12.345 km,其中S229省道6.95 km,XX 大道延伸段5.395 km。S229省道主线采用双向六车道一级公路标准进行建设,设计时速为80km/h;辅道采用二级公路标准进行建设,设计时速为60km/h。XX 大道延伸段主车道用双向六车道一级公路标准进行建设,设计时速为100km/h;辅道采用二级公路标准进行建设,设计时速为60km/h。

道路工程内容包括:老路拓宽改建、路基清表回填、特殊地基处理、路基施工、路基防护、路面施工;桥梁工程主要由4座大桥(渔业大桥、璜塘河桥、青阳南A 匝道桥、塘头桥)、3座中桥(青祝河桥、庙墩上桥、王庄上桥)、3座小桥(K15+002小桥、B 匝道桥、团结河桥)组成,其中塘头桥是老桥拆除后改造;排水工程由涵洞(箱涵、圆管涵)、边沟、管道工程三部分组成。

工程工期为:2006年7月17日开工至2008年9月28日完工。

二、施工组织结构

1、项目管理体系及人员配备

根据本合同段工程特点,我公司以加强管理、便于协调、保证工期和质量,充实作业层为原则设立组织机构,组建了xxXX 大道X 标项目经理部。项目经理部设项目经理1名、项目总工1名,下设工程部、

质检部、工地试验室、综合办公室等部门,主要负责与业主、监理工程师、设计代表、审计代表及地方政府的联系,对内负责整个路段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应、协调进度、监控质量、工程计量和解决施工中发生的问题等。项目经理全面负责本项目工程的质量、进度、安全文明及费用管理。其管理体系网络如下所示:

2、施工区域划分

根据工程特点及要求,为保证工程施工质量、进度,将整个工程划分七个工区,具体如下表:

3、设备投入情况

三、质保体系

1、质量目标

本工程质量创优目标:(1)无重大工程质量事故(2)项目达到优良工程(3)工程资料归档规范有序、及时整确。(4)分项工程合格率达100%,优良率达到95%。

2、质保体系

为确保本工程的质量,我项目部在施工中除严格按照“技术规范”实施和执行监理工程师的指令外,结合工程的实际情况,制定实施性措施,贯穿整个施工过程。从组织上、思想上、技术措施上全方位加强管理。

(1)在项目经理部下设质检工程师,施工队设质检员,形成一个质量管理网络,建立质量保证体系,以提高工程质量。施工队质检员由经理部质检工程师直接领导,与被检部门不发生直接关系,但在质量上具有否决权。

(2)制定各部门各岗位质量责任制,责任落实到人,项目经理是项目质量的第一责任人,生产、技术、质检人员从各种不同角度和要求承担质量责任,以提高施工人员的质量意识、以第一线控制质量,提高工程质量。

(3)认真做好实施性施工组织设计,科学合理地安排施工,一经监理工程师批准,就严格地按施工组织设计实施。开工前,由施工、技术、质检人员对所属人员进行施工布置及详述各项要求,使一线生产工人明白质量要求。

(4)加强工程试验检测。项目经理部下设工地试验室,试验室

配备必要的石料试验、沥青及沥青砼等试验工作的仪器设备,以满足本工程所需试验项目的试验任务。工地试验室配备既有理论知识又有实践经验的试验人员,在监理工程师监督指导下工作。通过工地试验室的建立,并配备必要的检测仪器设备和较高素质的试验人员,提高自检检测手段和水平,做到质检资料及时、准确、真实、可靠、完整,确保工程施工质量。

(5) 在工程实施的过程中,主动和监理工程师多保持联系,认真执行监理工程师的各项指令,并与设计人员、监理工程师密切配合,共同协商,以提高工程质量。

3、质量创优的具体实施措施

(1)思想落实:在广大施工人员中广泛进行质量意识教育,充分发挥广大干部职工的能动性、主动性,使大家将质量控制作为自身生存发展的大事来抓,人人讲质量,人人以质量为重点,以质量求生存、求发展。同时,在广大职工中树立“质量第一”的思想,提高对职工的要求,对影响质量的关键部位、环节牢牢盯住,严格把关。

(2)技术措施:①严格按照公路工程规范、设计图纸和实际情况制定可行的施工组织设计、各分项施工技术措施、作业标准,认真安排施工计划,使各分项工程有条不紊,循序渐进;②认真做好施工图纸的复核工作,明确设计思想,使各管理人员做到心中有数,有的放矢;③明确技术人员是质量管理的核心,开工前,即落实配备各方面的工程技术人员,如工地内部设质检工程师、试验工程师等,加强质量控制,充分发挥内部质检员的作用;④认真细致做好开工前的各项

外业工作,如全线导线点、水准点的复核等,发现问题及时向监理工程师汇报,以及时得到解决。

(3)施工措施:①施工放样时,做好原始记录,一人放样,一人复核,一人审查,确保放样准确无误,施工过程中,加强检查、抽查力度;②加强原材料的检查工作,不合格的材料不得运至工地,已运输到场的材料,发现质量不合格的,坚决予以清退出场;③在路面工程的施工过程中,严格检查下承层的各项检测内容,达不到设计及规范要求,进行整改,以保证路面工程的正常施工;④注意施工现场各施工环节的衔接;⑤项目部通过召开各种形式的工地会议、协调会,以及下发各种文件,在全员中贯彻“优质、高效”的质量理念,并在实践中加以引导,奖优罚劣。

四、施工进度控制

为保证本工程按期完成,在满足质量要求的前提下,我们根据工程特点及实际情况,采取了如下措施:

1、根据工程量情况,编制实施性施工组织设计,严格按合同要求进场足够的人员、机械,并在施工高峰期临时增加人员、机械;

2、精心组织、科学安排,严格按计划网络组织施工,重点抓好关键工程上各工序的衔接,根据工程进展及现场施工条件,不断调整优化施工方案,既保证技术、质量要求,又保证工序的衔接;

3、建立材料质量保证体系,结合施工现场的实际情况,编制材料进场计划,保证各种原材料能按施工进度的需要及时供应;

4、加强工期计划管理,在保证总工期的前提下,根据施工、天

气等情况,及时调整施工计划,并维护计划的严肃性,严格执行内部“工期奖惩制度”。

5、项目部编制年度、季度、月度计划,指导工程施工进度,并逐月反馈,及时调整,以确保工程工期。

6、加强同各方面的联系和协调,为施工创造良好的外部环境,及时解决施工中出现的困难和问题,避免差错和少走弯路,促进工程顺利进展。

五、安全文明施工情况

安全文明施工是搞好施工生产的重要因素,关系到到国家、企业和个人的利益,因此,在工程施工中,我们始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,主要作了以下工作;

1、建立健全了安全文明施工管理网络体系,组建了安全文明施工管理领导小组,从项目部到施工队分工明确,责任到人,加强了对职工的安全文明生产意识教育,配备专职安全检查员;

2、严格安全监督,完善安全检查制度。项目部协同各施工队安全人员定期检查,及时发现问题并解决,真正将事故消灭在萌芽状态;

3、抓好现场安全管理,坚持文明施工,保障人力、机械、器材的安全。

4、项目部定期组织施工队安全负责人进行安全大检查,对发现的安全隐患及时整改。

5、我标段平交口较多的情况,为了确保施工安全,一方面树立醒目的安全标志标牌,另一方面每个平交口安排专人进行交通管理。

六、环境保护措施

随着人民生活水平的日益提高,环保工作的地位越来越重要。根据本工程特点,将努力做好环保工作:

1、利用每周的安全学习后的时间,增加环保条例、知识的宣传,提高全体员工的环保意识。专职文明施工员,负责环保工作,建立相应的管理制度,检查和督促施工人员严格执行。

2、加强对施工现场管理,加强现场人员教育,经常清理施工现场,做到材料堆放整齐,机械设备停放排列有序,做到文明施工,防止野蛮施工,使整个施工现场文明整洁。

3、在钻孔灌注桩施工期间,严格执行硬地施工法,严格按操作规程执行,防止泥浆外溢,影响周边环境。

4、建材及土方运输车外观整洁,有严密的覆盖措施;防止材料抛散或飞扬,气候干燥时还应定时派洒水车沿途洒水,避免尘土飞扬,污染环境。做好施工沿线的道路清洁工作。

5、在填筑粉煤灰、粉性土路堤过程中,要注意对施工便道及时洒水,防止在干

6、生产、生活区设专人保洁,产生的所有生活垃圾,集运至当地环保部门指定的地点堆放,不得倒入河浜、水塘等水域内,避免污染水体、淤积河流、水道或排水系统。各类房屋四周、临时道路两侧均开挖排水明沟形成排水系统,使积水能及时排出场外。各种废水先经二级沉淀池沉淀后方可排放至排水系统内。

七、施工体会

在xx 市XX 大道工程的施工过程中,我公司始终坚持质量第一,安全第一,以质量、安全为中心,在业主、指挥部、监理组的关心、支持下,经过全体建设者的团结拼搏,较好地完成了本工程任务。但是在施工过程中还存在不少问题,如在工程开工前期,技术交底工作还做得不够细致、不够详实;在整个项目的工程项目管理过程中,还存在着一些不足,还有待于我们进一步去学习、提高。

同时,在xx 市XX 大道工程的施工过程中,上海城建常州发展有限、xx 市道路工程建设指挥部、江苏省交通工程咨询监理有限公司及无锡市交通规划设计研究院给予了我公司、项目部很大关心与支持。再此,特向对本工程及公司关心和支持的各位领导表示衷心感谢!

XX 市第一市政工程有限公司

XX 大道X 标项目部

20 年 月 日

S229盐锡线xx 段(XX 大道)工程X 标

施 工 总 结 报 告

一、工程概况

S229盐锡线xx 段(XX 大道)工程X 标包括XX 大道延伸段xx 段以及江苏省S229省道(锡澄公路)改造工程xx 段中的一部分,全长12.345 km,其中S229省道6.95 km,XX 大道延伸段5.395 km。S229省道主线采用双向六车道一级公路标准进行建设,设计时速为80km/h;辅道采用二级公路标准进行建设,设计时速为60km/h。XX 大道延伸段主车道用双向六车道一级公路标准进行建设,设计时速为100km/h;辅道采用二级公路标准进行建设,设计时速为60km/h。

道路工程内容包括:老路拓宽改建、路基清表回填、特殊地基处理、路基施工、路基防护、路面施工;桥梁工程主要由4座大桥(渔业大桥、璜塘河桥、青阳南A 匝道桥、塘头桥)、3座中桥(青祝河桥、庙墩上桥、王庄上桥)、3座小桥(K15+002小桥、B 匝道桥、团结河桥)组成,其中塘头桥是老桥拆除后改造;排水工程由涵洞(箱涵、圆管涵)、边沟、管道工程三部分组成。

工程工期为:2006年7月17日开工至2008年9月28日完工。

二、施工组织结构

1、项目管理体系及人员配备

根据本合同段工程特点,我公司以加强管理、便于协调、保证工期和质量,充实作业层为原则设立组织机构,组建了xxXX 大道X 标项目经理部。项目经理部设项目经理1名、项目总工1名,下设工程部、

质检部、工地试验室、综合办公室等部门,主要负责与业主、监理工程师、设计代表、审计代表及地方政府的联系,对内负责整个路段的总体生产计划安排、生产调度、材料供应、协调进度、监控质量、工程计量和解决施工中发生的问题等。项目经理全面负责本项目工程的质量、进度、安全文明及费用管理。其管理体系网络如下所示:

2、施工区域划分

根据工程特点及要求,为保证工程施工质量、进度,将整个工程划分七个工区,具体如下表:

3、设备投入情况

三、质保体系

1、质量目标

本工程质量创优目标:(1)无重大工程质量事故(2)项目达到优良工程(3)工程资料归档规范有序、及时整确。(4)分项工程合格率达100%,优良率达到95%。

2、质保体系

为确保本工程的质量,我项目部在施工中除严格按照“技术规范”实施和执行监理工程师的指令外,结合工程的实际情况,制定实施性措施,贯穿整个施工过程。从组织上、思想上、技术措施上全方位加强管理。

(1)在项目经理部下设质检工程师,施工队设质检员,形成一个质量管理网络,建立质量保证体系,以提高工程质量。施工队质检员由经理部质检工程师直接领导,与被检部门不发生直接关系,但在质量上具有否决权。

(2)制定各部门各岗位质量责任制,责任落实到人,项目经理是项目质量的第一责任人,生产、技术、质检人员从各种不同角度和要求承担质量责任,以提高施工人员的质量意识、以第一线控制质量,提高工程质量。

(3)认真做好实施性施工组织设计,科学合理地安排施工,一经监理工程师批准,就严格地按施工组织设计实施。开工前,由施工、技术、质检人员对所属人员进行施工布置及详述各项要求,使一线生产工人明白质量要求。

(4)加强工程试验检测。项目经理部下设工地试验室,试验室

配备必要的石料试验、沥青及沥青砼等试验工作的仪器设备,以满足本工程所需试验项目的试验任务。工地试验室配备既有理论知识又有实践经验的试验人员,在监理工程师监督指导下工作。通过工地试验室的建立,并配备必要的检测仪器设备和较高素质的试验人员,提高自检检测手段和水平,做到质检资料及时、准确、真实、可靠、完整,确保工程施工质量。

(5) 在工程实施的过程中,主动和监理工程师多保持联系,认真执行监理工程师的各项指令,并与设计人员、监理工程师密切配合,共同协商,以提高工程质量。

3、质量创优的具体实施措施

(1)思想落实:在广大施工人员中广泛进行质量意识教育,充分发挥广大干部职工的能动性、主动性,使大家将质量控制作为自身生存发展的大事来抓,人人讲质量,人人以质量为重点,以质量求生存、求发展。同时,在广大职工中树立“质量第一”的思想,提高对职工的要求,对影响质量的关键部位、环节牢牢盯住,严格把关。

(2)技术措施:①严格按照公路工程规范、设计图纸和实际情况制定可行的施工组织设计、各分项施工技术措施、作业标准,认真安排施工计划,使各分项工程有条不紊,循序渐进;②认真做好施工图纸的复核工作,明确设计思想,使各管理人员做到心中有数,有的放矢;③明确技术人员是质量管理的核心,开工前,即落实配备各方面的工程技术人员,如工地内部设质检工程师、试验工程师等,加强质量控制,充分发挥内部质检员的作用;④认真细致做好开工前的各项

外业工作,如全线导线点、水准点的复核等,发现问题及时向监理工程师汇报,以及时得到解决。

(3)施工措施:①施工放样时,做好原始记录,一人放样,一人复核,一人审查,确保放样准确无误,施工过程中,加强检查、抽查力度;②加强原材料的检查工作,不合格的材料不得运至工地,已运输到场的材料,发现质量不合格的,坚决予以清退出场;③在路面工程的施工过程中,严格检查下承层的各项检测内容,达不到设计及规范要求,进行整改,以保证路面工程的正常施工;④注意施工现场各施工环节的衔接;⑤项目部通过召开各种形式的工地会议、协调会,以及下发各种文件,在全员中贯彻“优质、高效”的质量理念,并在实践中加以引导,奖优罚劣。

四、施工进度控制

为保证本工程按期完成,在满足质量要求的前提下,我们根据工程特点及实际情况,采取了如下措施:

1、根据工程量情况,编制实施性施工组织设计,严格按合同要求进场足够的人员、机械,并在施工高峰期临时增加人员、机械;

2、精心组织、科学安排,严格按计划网络组织施工,重点抓好关键工程上各工序的衔接,根据工程进展及现场施工条件,不断调整优化施工方案,既保证技术、质量要求,又保证工序的衔接;

3、建立材料质量保证体系,结合施工现场的实际情况,编制材料进场计划,保证各种原材料能按施工进度的需要及时供应;

4、加强工期计划管理,在保证总工期的前提下,根据施工、天

气等情况,及时调整施工计划,并维护计划的严肃性,严格执行内部“工期奖惩制度”。

5、项目部编制年度、季度、月度计划,指导工程施工进度,并逐月反馈,及时调整,以确保工程工期。

6、加强同各方面的联系和协调,为施工创造良好的外部环境,及时解决施工中出现的困难和问题,避免差错和少走弯路,促进工程顺利进展。

五、安全文明施工情况

安全文明施工是搞好施工生产的重要因素,关系到到国家、企业和个人的利益,因此,在工程施工中,我们始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,主要作了以下工作;

1、建立健全了安全文明施工管理网络体系,组建了安全文明施工管理领导小组,从项目部到施工队分工明确,责任到人,加强了对职工的安全文明生产意识教育,配备专职安全检查员;

2、严格安全监督,完善安全检查制度。项目部协同各施工队安全人员定期检查,及时发现问题并解决,真正将事故消灭在萌芽状态;

3、抓好现场安全管理,坚持文明施工,保障人力、机械、器材的安全。

4、项目部定期组织施工队安全负责人进行安全大检查,对发现的安全隐患及时整改。

5、我标段平交口较多的情况,为了确保施工安全,一方面树立醒目的安全标志标牌,另一方面每个平交口安排专人进行交通管理。

六、环境保护措施

随着人民生活水平的日益提高,环保工作的地位越来越重要。根据本工程特点,将努力做好环保工作:

1、利用每周的安全学习后的时间,增加环保条例、知识的宣传,提高全体员工的环保意识。专职文明施工员,负责环保工作,建立相应的管理制度,检查和督促施工人员严格执行。

2、加强对施工现场管理,加强现场人员教育,经常清理施工现场,做到材料堆放整齐,机械设备停放排列有序,做到文明施工,防止野蛮施工,使整个施工现场文明整洁。

3、在钻孔灌注桩施工期间,严格执行硬地施工法,严格按操作规程执行,防止泥浆外溢,影响周边环境。

4、建材及土方运输车外观整洁,有严密的覆盖措施;防止材料抛散或飞扬,气候干燥时还应定时派洒水车沿途洒水,避免尘土飞扬,污染环境。做好施工沿线的道路清洁工作。

5、在填筑粉煤灰、粉性土路堤过程中,要注意对施工便道及时洒水,防止在干

6、生产、生活区设专人保洁,产生的所有生活垃圾,集运至当地环保部门指定的地点堆放,不得倒入河浜、水塘等水域内,避免污染水体、淤积河流、水道或排水系统。各类房屋四周、临时道路两侧均开挖排水明沟形成排水系统,使积水能及时排出场外。各种废水先经二级沉淀池沉淀后方可排放至排水系统内。

七、施工体会

在xx 市XX 大道工程的施工过程中,我公司始终坚持质量第一,安全第一,以质量、安全为中心,在业主、指挥部、监理组的关心、支持下,经过全体建设者的团结拼搏,较好地完成了本工程任务。但是在施工过程中还存在不少问题,如在工程开工前期,技术交底工作还做得不够细致、不够详实;在整个项目的工程项目管理过程中,还存在着一些不足,还有待于我们进一步去学习、提高。

同时,在xx 市XX 大道工程的施工过程中,上海城建常州发展有限、xx 市道路工程建设指挥部、江苏省交通工程咨询监理有限公司及无锡市交通规划设计研究院给予了我公司、项目部很大关心与支持。再此,特向对本工程及公司关心和支持的各位领导表示衷心感谢!

XX 市第一市政工程有限公司

XX 大道X 标项目部

20 年 月 日


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