烟 台 市 学 院 路 雨 水 管 道 及 路 基 工 程
冬季施工方案
建设单位：烟台市城市管理局
监理单位：烟台市新世纪监理公司
施工单位：烟建集团第十建安公司
项目负责人：
技术负责人：
编制人：
编制日期：二〇〇六年十一月二十四日
根据《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）规定：昼夜平均气温连续10d （天）以上低于-3℃为冬期。
一、工程概况
本标段为：K0+000~K3+799处涵洞西侧雨水管道及路基施工。该路为城市主干道Ⅰ级，设计时速为60公里/小时，道路红线宽度为50米，路基部分为整体路基，标准宽度为50m, 机动车道宽32m ，行车道两侧各设5m 人行道。雨水管线两侧布置，采用钢筋砼管排水，部分路段雨水采用方沟排水。
二、工程工期
工程原计划为2005年7月4日～2005年12月30日，由于部分原因未能按计划开工，现已监理工程师下发的开工令日期为开工日期，总工期为180天。
三、冬季施工准备
3.1本工程在施工过程中将经历冬季施工，因此，根据这个期间的特点制定冬季施工措施。预先掌握气象变化资料及时做好防冻工作。在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。
3.2冬季施工领导小组
冬季施工领导小组按照项目部人员编制，组长李力强，副组长胡昭胜，具体分工见下表：
四、冬期施工技术措施
《公路路基施工技术规范》（CTJ033-95）规定：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-4。C 以下，连续15d 以上时进行路基施工称为冬季路基施工。当昼夜平均温度虽然上升到-4。C 以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬季施工办理。
4.1 挖方路基冬施技术措施。
4.1.1 开挖冻土，采用人工刨除表面冻土层，挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
4.1.2 每日开工时应先开挖向阳处，气温回升后再开挖背阴处。开挖遇水做临时排水沟及时排除。
4.1.3 开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况，采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等，冻土层较厚时用爆破法破碎。
4.1.4 当冻土层开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖中间停顿时间较长时，在表面覆雪保温，避免重复被冻。
4.1.5 路堑挖方边坡不一次挖足设计线，预留30cm 厚台阶，
待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。
4.1.6 路堑挖至路基面上1m 时，挖好排水沟，停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时再挖去其余部分。
4.1.7 冬季开挖路堑，从上向下开挖，严禁掏空挖掘，以防事故发生。
4.1.8 冬季施工开挖路堑的弃土远离路堑边坡定堆放。弃土堆高度不大于3m ；弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离不小于3m ，深路堑或松软地带保持5m 以上；弃土堆摊开整平，严禁将弃土堆于路堑边坡顶上。
4.2 填方路基冬施技术措施。
4.2.1 室外平均气温高于-5。C 以上时，填土高度不受限制；低于-5C 时，则不得超过表中数值：
。
4.2.2 用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受气温条件限制。填筑前先清除地面积雪、冰块；并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冰层，再次水平分层填土。
4.2.3 填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基，严禁用冰土填筑。填筑冻土的路段，当年不得铺筑高级或次高级路面，并在铺筑前检验填土密实度符合路基压实度要求后方可填筑。
4.2.4 路床顶面以下1m 范围内，不得用冻土填筑。
填筑路基的冻土含量不超过30%，冻土块粒径不大于5cm ，
冻土与好土掺匀，严禁集中使用。
4.2.5 季节性冰冻区春融期施工的冻土，除按上述有关规定外，并注意防止受到雨水浸泡，加强路基排水。
4.2.6 冬季施工的路基填料，选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土，禁用含水量过大的黏性土。
4.2.7 冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%~30%，且最大松厚不超过30cm ，压实度不低于正常施工时的要求，当天填的土当天完成碾压。
4.2.8 挖填方交界处，填土低于1m 的路堤不在冬季填筑，涵洞的基坑及洞顶的填土，选用砂、砂砾等透水材料分层压实，填到洞顶1m 以上，方可随路堤一齐填筑。桥头路堤、锥坡填心都选用砂粒等透水材料分层夯填密实。
4.2.9 取土坑远离填方坡脚，如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离不得小于正常施工护坡道的
1.5倍。
4.2.10 冬季施工填筑的路堤，每层每侧都超填30~50cm的宽度，待正常施工时修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
施工组织设计审批卡
组织审批单位（盖章）
烟 台 市 学 院 路 雨 水 管 道 及 路 基 工 程
冬季施工方案
建设单位：烟台市城市管理局
监理单位：烟台市新世纪监理公司
施工单位：烟建集团第十建安公司
项目负责人：
技术负责人：
编制人：
编制日期：二〇〇六年十一月二十四日
根据《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）规定：昼夜平均气温连续10d （天）以上低于-3℃为冬期。
一、工程概况
本标段为：K0+000~K3+799处涵洞西侧雨水管道及路基施工。该路为城市主干道Ⅰ级，设计时速为60公里/小时，道路红线宽度为50米，路基部分为整体路基，标准宽度为50m, 机动车道宽32m ，行车道两侧各设5m 人行道。雨水管线两侧布置，采用钢筋砼管排水，部分路段雨水采用方沟排水。
二、工程工期
工程原计划为2005年7月4日～2005年12月30日，由于部分原因未能按计划开工，现已监理工程师下发的开工令日期为开工日期，总工期为180天。
三、冬季施工准备
3.1本工程在施工过程中将经历冬季施工，因此，根据这个期间的特点制定冬季施工措施。预先掌握气象变化资料及时做好防冻工作。在施工现场及周围采取有效的防冻、防滑措施。
3.2冬季施工领导小组
冬季施工领导小组按照项目部人员编制，组长李力强，副组长胡昭胜，具体分工见下表：
四、冬期施工技术措施
《公路路基施工技术规范》（CTJ033-95）规定：在反复冻融地区，昼夜平均温度在-4。C 以下，连续15d 以上时进行路基施工称为冬季路基施工。当昼夜平均温度虽然上升到-4。C 以上，但冻土未完全融化时，亦应按冬季施工办理。
4.1 挖方路基冬施技术措施。
4.1.1 开挖冻土，采用人工刨除表面冻土层，挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前将操作面刨松或覆盖，防止冻结。
4.1.2 每日开工时应先开挖向阳处，气温回升后再开挖背阴处。开挖遇水做临时排水沟及时排除。
4.1.3 开挖冻土根据冻土深度、机械设备情况，采用人工破碎或冲击机械、正铲挖掘机等，冻土层较厚时用爆破法破碎。
4.1.4 当冻土层开挖到未冻土后，连续作业，分层开挖中间停顿时间较长时，在表面覆雪保温，避免重复被冻。
4.1.5 路堑挖方边坡不一次挖足设计线，预留30cm 厚台阶，
待到正常施工季节再削去预留台阶，整理达到设计边坡。
4.1.6 路堑挖至路基面上1m 时，挖好排水沟，停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时再挖去其余部分。
4.1.7 冬季开挖路堑，从上向下开挖，严禁掏空挖掘，以防事故发生。
4.1.8 冬季施工开挖路堑的弃土远离路堑边坡定堆放。弃土堆高度不大于3m ；弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离不小于3m ，深路堑或松软地带保持5m 以上；弃土堆摊开整平，严禁将弃土堆于路堑边坡顶上。
4.2 填方路基冬施技术措施。
4.2.1 室外平均气温高于-5。C 以上时，填土高度不受限制；低于-5C 时，则不得超过表中数值：
。
4.2.2 用砂、砂砾、石块填筑路基时，填土高度不受气温条件限制。填筑前先清除地面积雪、冰块；并根据工程需要及设计要求，决定是否刨出冰层，再次水平分层填土。
4.2.3 填土后立即铺筑高级路面或次高级路面的路基，严禁用冰土填筑。填筑冻土的路段，当年不得铺筑高级或次高级路面，并在铺筑前检验填土密实度符合路基压实度要求后方可填筑。
4.2.4 路床顶面以下1m 范围内，不得用冻土填筑。
填筑路基的冻土含量不超过30%，冻土块粒径不大于5cm ，
冻土与好土掺匀，严禁集中使用。
4.2.5 季节性冰冻区春融期施工的冻土，除按上述有关规定外，并注意防止受到雨水浸泡，加强路基排水。
4.2.6 冬季施工的路基填料，选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块石渣等透水性良好的土，禁用含水量过大的黏性土。
4.2.7 冬季填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松厚按正常施工减少20%~30%，且最大松厚不超过30cm ，压实度不低于正常施工时的要求，当天填的土当天完成碾压。
4.2.8 挖填方交界处，填土低于1m 的路堤不在冬季填筑，涵洞的基坑及洞顶的填土，选用砂、砂砾等透水材料分层压实，填到洞顶1m 以上，方可随路堤一齐填筑。桥头路堤、锥坡填心都选用砂粒等透水材料分层夯填密实。
4.2.9 取土坑远离填方坡脚，如条件限制需在路堤附近取土时，取土坑内侧到填方坡脚的距离不得小于正常施工护坡道的
1.5倍。
4.2.10 冬季施工填筑的路堤，每层每侧都超填30~50cm的宽度，待正常施工时修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
施工组织设计审批卡
组织审批单位（盖章）