施 工 组 织 设 计
第一章 概 述
为圆满完成金阳新区道路工程，根据施工合同文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹兼顾，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学可行，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。
一、施工组织编制依据、范围和原则
（一）、施工组织设计编制依据
1. 金阳新区道路工程合同文件及建设部颁发的施工技术规范。 2. 现场考察资料和业主提供的施工设计图纸。 3. 招标文件中明确规定的有关施工技术规范。 4. 我单位拥有的机械设备状况。 （二）、施工组织设计编制范围
金阳新区观山北路全长2472.198m，起讫桩号为K0+00～K2+472.198,道路等级为城市次干道Ⅰ级，设计车速为40km/h。我部主要承建该路段的沥青混凝土路面工程。包括AC-25沥青砼下面层、AC-20沥青砼中面层、造价人才网AC-13沥青砼上面层、BJG80×80玻璃纤维格栅及各层间的透层油及粘层油的洒布。
二、 工程概况
（一）、工程概述
贵阳市金阳新区位于贵阳市郊区，属新建项目。项目主管单位为贵阳金阳新区建设管理委员会办公室，由贵阳金阳新区建设开发有限公司承办。本道路设计等级为城市次干道Ⅰ级，双向6车道，设计行车速度为40km/h，主要工程为沥青砼路面。
主要技术参数为：沥青混凝土路面，道路设计年限为15年。横断面形式为： 6.5m(人行道)+12(车行道)+3m（中央分隔带）+12（车行道）+6.5m（人行道）=40m 1、地形、地貌与地质简况
地形、地貌
观山北路是金阳新区道路路网中的纵向干道之一，南起迎宾东路，向北与金朱路、金岭东路相交，终点与龙潭路相连接。道路宽40m，全长2472.198m，道路等级为城市次干道I级，设计车速为40公里/小时。观山北路的修建将对新区路网的健全及新区的开发、监理工程师论坛建设起到积极的作用。
2、气象与水文简况
（1）、气候情况
项目所经区域靠近北回归线，属亚热带季风气候，四季分明，温和湿润，冬无严寒，夏无酷暑，光热资源丰富，雨量充沛，但受地形影响，地域差异和垂直差异明显，气候类型多种多样。
（2）、降水情况
项目所经区域年平均降水量在１２００毫米之间，雨量充沛。 （3）、温度情况
气温：年平均温度１５℃。7月下旬为最热天气，最高温度为32℃；1月上旬为
最冷天气，最冷天气为零下5℃。
无霜期：区域内各县（区）的无霜期为270天。
地温：地温的变化大体与气温一致，7月份最高，1月份最低。秋季、冬季地温随深度的增加而增高，春季、夏季则随深度的增加而降低。
（4）、水资源情况
区域内地表水系十分发育，如蛛网般布满全区，补给来源主要为大气降水，其次为残坡积层及冲洪积层孔隙潜水，溪河流水常年不衰。水质较好，一般对砼不具腐蚀性，只有局部地段地下水对砼具有弱分解腐蚀性。
3、项目技术标准
金阳新区观山北路道路路面工程为高等级沥青砼路面，路面宽度为40米，为双向六车道，设计行车时速为40千米/小时。沥青砼路面主要结构形式如下：
厚5㎝AC-13型细粒式改性沥青砼表面层+厚5㎝AC-20型中粒式沥青砼中面层+厚7㎝AC-25粗粒式沥青砼。主要工程量详见下表：
（二）主要工程量
三、 施工部署与施工组织
（一）、施工总体目标 1、工期目标
计划开工日期2009年12月13日，竣工日期2009年12月15日，总工期3天，含路面备料期和路面施工期，并保证随时响应业主对工期的调整。
2、质量目标
（1）单位工程竣工验收合格率100%； （2）重大质量责任事故（案次）：0次。
（3）竣工验收达标、满足设计、规范、合同要求。 3、安全目标
（1）2级以上危险源得到有效控制和消除，3级危险源得到有效控制。 （2）年内重大伤亡事故率、重大火灾事故率、重大设备事故率为零。 （3） 千人死亡率：0；
（4）年内轻伤事故率为：36‰以下; （5）重大安全责任事故：0。
4、文明施工目标
实现规范化管理，创建文明施工标化工地。工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。
5、环境保护目标
（1）产生的固体废物分类收集，统一处理，减少对环境的影响。 （2）对噪声源进行控制达标
（3）施工粉尘（颗粒物）排放符合国家标准 （4）年水电消耗较计划节余0.5%。
（5）全年计划:水 3 吨/万元；电 70 度/万元。 （二）、施工总体进度计划
本工程的特点是，时间紧，任务重，因此总体进度计划必须抓住关键，统筹安排，全面展开，确保工期,具体安排是：
12月13日：k0+354.02～k1+050（左幅）下面层 k0+354.02～k1+050（右幅）下面层 12月14日：k0+354.02～k1+040（左幅）中面层
k0+354.02～k1+040（右幅）中面层
12月15日：k0+354.02～k1+030（左幅）上面层
k0+354.02～k1+030（右幅）上面层
（三）、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1 、设备动员周期
以本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源为自有、购买、租赁。对于自有设备，统一维修；购买设备，派人员到厂家接洽，确定价格；租赁设备确定来源、能力、台班单价签订租赁协议。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制。
机械设备动员工作在签订合同协议书之日开始动员备料所用机械如挖掘机、装载机、运输车等，其他如沥青拌和楼等从 2009年 12月 13 日开始到2009年12月15日
结束。
机械设备及试验检测仪器配备( 详见附表2《主要配备的材料试验、测量、质检仪器设备表》
2、人员动员周期
根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。
项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。
施工队伍的培训，对于专业技术人员（技术，合同，预算，测量，试验，物资，设备，财务等）主要学习合同条款；弄通，弄懂并熟练掌握本专业规定的条款，规范；对和本专业相关的条款, 规范也做到基本了解，以提高管理水平。对于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范的有关规定，使操作人员懂得本工种的生产技术原理、技术标准、“应知”、“应会”事项和技术操作、安全操作规程等。要特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。高速公路施工机械化程度比较高，抓好大型机械操作人员的培训是技术培训工作的一个重要方面。一定要先培训，使之熟练掌握本机的安全操作、使用性能、机构原理，并做到会操作、保养、检查、排除故障, 而后才能上机。
项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人。各施工队伍对项目经理部负责，并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。
人员动员周期：项目经理部及建站的施工人员在本工程开工之日即进驻现场进行备料，第一批人员已于2009年8月1日之前全部进入施工现场。
3、施工组织机构及人员配备 (１) 、施工组织机构
为确保该工程保质保量按期竣工，根据本合同段的工程特点和工程数量，建立一个
高效率的施工组织机构来组织施工和管理。公司下设项目经理部，由其具体负责施工管理，组织各区对标段内的单位（分部、分项）工程进行施工。
组织机构框图如下： (2)、项目经理部人员构成： 项目经理： 1 人 项目常务副经理： 1 人
项目副经理： 2人 总工程师; 1人 工程合约部： 7 人 中心试验室： 8人 材料部： 4人 行政财务部： 5人 机务施工部： 40人 合计 69人
金阳新区道路工程项目经理部
组织机构图
运输；施工人员主要是客车运送；施工材料，如砂、碎石等地材在当地采购经监理工程师认可的片石自行加工，汽车运输；沥青采用火车与汽车运输的方法运到现场。 （四）、场地布置及临时工程的准备情况
严格按招标文件专用条款要求，进行项目经理部、拌和场地的建设和施工现场、施工安全、文明施工等管理。
1、沿线交通、筑路材料、动力等建设条件 （1）.交通情况
观山北路是金阳新区道路路网中的纵向干道之一，南起迎宾东路，向北与金朱路、金岭东路相交，终点与龙潭路相连接，交通方便，为公路建设的材料、装备运输提供较
4、人、机、料运到施工现场的方法
施工机械设备除运输车辆外的施工设备如压路机、装载机、摊铺机等均采用平板车
为便利的交通条件。
（2）.地材情况
沿线筑路材料丰富，大部分可就地取材，能够满足本项目工程建设的需要；但沥青等需外购。
（3）.电力情况
沿线电力网线已有布设，供应情况良好，工程用电可与电力部门协商解决。 （4）.通讯情况
本路段位于贵阳市，沿线均有国内、国际电话服务，沿线还有移动电话可直接进行国内、国际的电讯服务。
2、施工用电：施工现场拟采用外接电为主，并配备并配200KW发电机组1套，以解决停电时临时用电。
3、施工用水：生产及生活用水，就近接引溪水与湖水解决，并设蓄水池2座。
第二章
一、 透层、粘层沥青 （一）、透层、粘层
主要工程项目的施工方案、施工方法
1、机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。
2、基层的清扫。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，再用强力鼓风机将浮尘吹净，必要时用水冲洗。 3、喷洒
⑴透层油宜紧接在水稳基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒渗透乳化沥青。对于煤油稀释沥青应在养生7天后进行喷洒。
⑵透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。
⑶乳化沥青粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
⑷喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。 4、养生
⑴喷洒透层沥青后严禁车辆通行，对于乳化沥青要有足够的破乳时间，而对于煤油稀释沥青在可能的情况下，尽可能多给养生时间，以便煤油挥发。
⑵喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通行，并待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
二、 沥青面层施工
沥青路面工程是本项目的重点（关键）和难点工程，其施工方案、方法及其措施将在本章进行详细阐述。
（一）、工程概况
主线路面面层采用5+5+7三层式结构。上面层为改性沥青抗滑表层（AC-13C），中面层为中粒式沥青混凝土（AC-20），下面层为粗粒式沥青混凝土（AC-25）。
（二）、拌和楼建设
沥青砼拌和楼设在体育路二期主线旁，所需面积和生产能力均能满足施工质量和进度要求。
（三）、材料加工生产及备料 （1）、料场作业符合有关部门规定。 （2）、片石开采应符合质量要求
（3）、碎石的生产质量应符合高速公路沥青路面粗细集料各项要求。 （4）、备料应满足施工进度要求。 （四）、材料要求
严格控制路用材料的质量，路用材料沥青、碎石、砂、矿粉、添加剂等，其质量要求应符合交通部有关行业规范的技术要求。材料堆放场地要按照要求进行硬化，防止
泥土对材料污染；各种材料要分仓堆放整齐，界限清楚。
1、粗集料
（1）、粗集料应为反击式破碎机生产。它必须洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。
（2）、粗集料的质量应符合技术规范要求。压碎值不大于28％，软石含量不大于5％。 （3）、当按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）规定的方法试验时，沥青砼上面层沥青与集料的粘附性不低于5级，沥青砼中、下面层沥青与集料的粘附性不低于4级，否则，应掺加外掺剂。外掺剂的比例由实验室确定。
（4）、粗集料应选用符合技术要求的碱性石料。 2、细集料
（1）、细集料应优先选用机制砂，也可采用反击破碎机加工的石灰岩石屑。上面层细集料不得采用黄砂，中、下面层采用黄砂掺量应小于10%。
（2）、细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配，各项指标符合技术规范要求。
3、填料
填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不应含泥土杂质和团粒，要求干燥、洁净，其质量应符合技术要求。
4、沥青
沥青砼上面层采用改性沥青；中、下面层沥青均采用道路石油沥青。沥青的各项指标均必须符合规定，要保证试验频率满足要求。沥青性能整套检验，每批到货至少抽检一次，应符合技术规范要求。
（五）、组成设计 1、目标配合比设计阶段
首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。
然后，遵照试验规程和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5%）,采用试验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求,确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映，为保险起
见，应作平行试验。
沥青混合料马歇尔试验技术标准
2、生产配合比设计阶段
进入拌和机冷、热料仓的各种材料应进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
3、生产配比验证阶段
用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试验段。取试铺的沥青混合料进行旋转压实试验、马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验标准配合比矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大料径筛孔的通过率接近目标配合比级配值，并避免在0.3mm~0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比。
（六）、准备下承层
沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别要重点检查：标高是否符合要
求（高出的部分必须用洗刨机刨除）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。
准备沥青施工的工作面，应彻底清除基层表面杂物，并用空压机吹净表面尘土，保持工作面整洁而无尘埃。监理工程师应对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。
（七）、施工工序
1、混合料的拌制
（1）、生产沥青混合料要避免对周围环境的污染。
（2）、拌和场应具有完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料。
（3）、沥青拌和场应有不低于260t/h的拌和能力，冷料仓的数量满足配合比需要，通常不宜少于5~6个。中、下面层拌和应至少使用5个以上热料仓，上面层应至少使用4个以上热料仓。
（4）、集料进场宜在料堆顶部平台卸料，经推土机推平后，铲运机从底部按顺序竖直装料，减小集料离析。
（5）、间歇式拌和机必须配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量，进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验。总量检验的数据有异常波动时，应立即停止生产，分析原因。
（6）、沥青混合料的拌和应保证沥青结合料先于矿粉进入搅拌仓。
（7）、沥青混合料的拌和时间由试验确定，普通沥青混合料每盘拌和时间不宜少于45秒（其中干拌时间不少于5-10秒），改性沥青混合料每拌和时间宜为60秒左右（其中干拌时间不少于10秒），以使混合料拌和均匀，无花白料。
（8）、在施工过程中，每工作日必须至少取样2次进行混合料检验。
（9）、间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃，且不能有沥青滴漏。普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h；改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h。
2、混合料的运输
（1）、在运料车装载时，采用三次或多次卸料法，以减小混合料发生粗细集料的离析，即第1、2次卸料分别位于车厢两端，第三次卸料位于车厢中部。
（2）、在运输时，为防混合料粘在车厢底板上，可采取涂刷一薄层油水（柴油：水为1:3）混合液来避免。但不得有余液积聚在车厢底部。
（3）、每辆自卸车都应具有大小适宜的覆盖篷布，运输时覆盖在车顶上，并覆盖密实，以起到保温、防雨、防污染的作用。
（4）、自卸车要采用大吨位的自卸车，数量应根据运距、拌和能力、摊铺能力及速度确定。一般情况下，摊铺机前的运料车不少于5辆，对一套拌和性能良好的拌和楼，运输车不应少于15辆，以满足拌和设备及摊铺机连续作业为准。要尽量避免停机待料情况。
（5）、运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板必须清洁，不得沾有有机物质，对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料做废弃处理。及时清理车厢内的残余料，保持车厢整洁。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则应设水池洗净轮胎后进入工程现场。
3、混合料的摊铺
（1）、沥青中、下面层应采用双机联合作业，两幅搭接位置宜躲开车道的轮迹带，前后两台摊铺机轨道重叠30-60mm，上下两层的搭接位置宜错开200mm以上（其中一台摊铺机可以自动调整宽度），两台摊铺机前后的距离一般为10-20m以确保混合料不发生离析，确保纵向接缝是热接缝。纵向接缝应分别紧挨路面标线两侧。除非监理工程师及业主同意，上面层也应采用双机联合作业，纵向接缝应位于标线处。
（2）、摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板不低于120度，铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板中宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
（3）、摊铺机铺筑下面层宜采用挂线法施工，中、上面层宜采用非接触平衡梁或浮动基准梁装置施工，但在桥头过渡段应采用挂线法施工。在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。
（4）、沥青路面不得在气温低于10度的情况下施工。热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按《公路沥青路面施工技术规范》（JTCF40-2004）5.2.2条执行，且不得低于规范5.6.6的要求。
（5）、沥青混合料的摊铺速度控制在2-6m/min为宜，以使其摊铺用料量和拌合机的产量相适应，同时为保证连续摊铺，摊铺机前至少应保证有5辆以上料车在等候卸料。
4、混合料的压实及成型
（1）、沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mm。
（2）、沥青路面施工应配备足够数量的压路机。选择合理的压路机组合方式。铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台。施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加，轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。
（3）、压路机的碾压温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）5.2.2条的要求，并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定。
（4）、沥青混合料的压实应分初压、复压和终压
①．初压。初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压长度。宜采用钢轮压路机静压1-2遍。对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工序。
②．复压。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用2台25 t以上重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，碾压的总长度应不超过60~80m，压实遍数应达4-6遍，相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。对粗集料为主的较大粒径的混合料，宜优先采用振动压路机复压。
③．终压。终压应紧接在复压后进行，如经复压已无明显轮迹可免去终压。终压可选用双钢轮压路机在终压温度以上完成消迹碾压。
（5）、碾压过程注意事项：
①．碾压过程中不得在碾压区内转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。
②．碾压不到之处，用手扶振动压路机振压密实，消除碾压死角。
③．在超高路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。
④．碾压要做到“紧跟、慢碾、高频、低幅、小水”的方法。沥青路面成功与否碾压是关键，必须控制好碾压过程各工艺环节。
⑤．路面温度低于50℃后方可开放交通。因改性沥青的特性，改性沥青路面，一般
施工三天以后才能开放交通。
5、接缝处理
（1）、上、下层的横向接缝应错位1m以上。各层横向接缝均应采用垂直的平接缝。每天摊铺混合料收工时用3m直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面。画上直线，然后用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清理干净。切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。
（2）、接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已碾压好的路面上，在路面和熨平板之间应垫钢板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。
（3）、横向接缝施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。
（4）、为了保证横向接缝处的平顺，摊铺后即用三米直尺检查平整度，去高补低，之后用双驱双振（不振动）压路机沿路横向碾压，碾压时压路机的滚筒大部分应在已铺好的路面上，仅有10-15cm的宽度压到新摊铺的混合料上，然后逐渐移动跨过横向接缝。
（5）、摊铺机采用梯队作业的纵缝严禁产生冷接缝。对于特殊段落不可避免出现冷接缝时，冷接缝处理方案应报监理工程师批准。
（八）、沥青砼厂拌法工艺框图（详见表5-3）
（九）、路面面层施工工艺框图（详见表5-4）
第三章 分项工程的施工工序
本公司自接到进驻工地通知后，首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产的营地、试验室、材料设备仓库、便道、输电、通讯设施、拌和站施工场等临时设施工程的建设。
在做好临时设施工程的建设同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。工程一开始就把备料工作放在重中之重来抓。路面下中上面层分层流水作业。封层、粘层、透层穿插在面层中进行。交通安全设施施工与面层施工同时进行。
第四章 确保工程质量和工期的措施
一、 质量保证措施
（一）、质量目标
（1）单位工程竣工验收合格率100%；
（2）重大质量责任事故（案次）：0次。
（3）竣工验收达标、满足设计、规范、合同要求。
（二）、质量创优保证措施
针对本工程特点，我部将从组织、思想、技术、检查程序、检查手段及施工激励机制等各方面制订出各项工程的质量保证措施，使全体施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理和业主的监督。严格进行自检，严格奖惩制度，奖优罚劣，确保创优目标的全面实现。
1、建立健全质量管理组织机构，从组织上确保质量目标的落实；成立以项目经理为组长，总工为副组长的质量管理领导小组，全面负责本合同段质量管理工作。
2、建立健全图纸会审制度，开工前抓好图纸会审工作，首先要求参加会审人员熟读图纸，各专业技术人员在领到施工图纸后先必须认真全面了解图纸，搞清设计及技术标准的规定要求，并熟悉工艺流程和结构特点等重要环节。
3、严格执行技术交底制度，交底记录作为施工管理的原始技术资料。交底内容包括承包合同有关条款、设计图、设计文件规定的技术标准、施工技术规范和质量要求，施工进度和总工期，使用的施工方法和材质要求等。
4、建立周密严格的质量管理工作制度，从管理上确保质量目标的实现。认真贯彻执行国家和交通部有关加强质量管理的法规与文件编制项目质量管理规章制度，实行规范化的制度管理。
5、落实项目法人质量终身责任制，建立健全各级各岗位的质量责任制。对各级施工负责人、技术负责人、以及质量检验工程师、专兼职质量检验员等均明确其质量责任和岗位职责，责任落实到人。
6、严格按ISO9001质量体系建立起完善的质量管理制度，按《质量文件》《程序文件》的要求对质量进行监控，争取分部、分项工程全部达到优良标准，所有材料、构配件、半成品符合要求。
7、加强质量监控制度，按规定检验的范围和抽检的频率进行及时质量检验，加强现场质量控制，严格隐蔽工程检查签证制度，实行项目经理部、队两级自检制度，严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”；进行定期或不定期质量检查，发现问题及时处理。并按规定保存好有关的原始记录。
工程质量自检体系图
8、建立健全各种原材料的质量控制制度，把好进料关。
9、制定质量奖罚制度，项目经理部对各施工队定期进行质量检查评比，奖优罚劣。
10、加强计量测试管理制度，建立工地试验室，完备检测手段，按技术规范配齐检验、测量和试验仪器设备，按规定进行校正和计量检定，满足施工需要。
11、严格执行监理程序制度，报请审批开工报告后开工，有关试验报告、施工方案、施工方法、施工准备情况和质量保证措施等及时向监理工程师报送，认真执行监理工程师指令。
12、坚决实行质量一票否决权制度。工程质量不符合要求，坚决返工重做。
（三）、质量监管管理具体措施
1、质量监督措施
①项目部在适当地点挂上社会质量监督牌，并标明项目经理和总工程师姓名、职称、职责范围，接受全社会质量监督。
②各分项工程现场负责人实行挂牌管理，标明作业内容及操作规程和质量要求，认真执行自检、互检及工序交接检验制度，切实做好隐蔽工程的检验。
③加强质量自检，确保规范规定的自检和抽检频率，现场检验的原始记录必须真实准确、可靠，不得追记，弄虚作假，接受质量检查时，必须出示原始资料。
④开展多种形式的安全质量活动，制订奖优罚劣的激励措施，对质量事故要做到原因不清不放过，责任不明不放过，整改措施不落实不放过。
⑤加强对工地试验室的管理，配备足够的试验质检仪器；并校正各试验质检仪器精度，同时制定试验人员守则，保证试验数据的准确性、公正性，保证不合格的材料不准进场，不合格的工程坚决返工。
2、原材料质量检查措施
①采购定货时的控制：把原材料质量控制在采购定货前，是质量预控的一种措施，先看样品和质量说明，符合质量要求的定货，不合格的产品不定货。
②进库检验：对自己购买的原材料进库要说明是否有厂家产品合格证书或质量合格证，无合格证书产品坚决退货。
③进库保管：凡进库的材料要分门别类进行编号，按要求存放保管，易锈怕晒的材料应妥善保管。
3、质量管理检测试验措施
①对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，并登记记录；
②对有合格证的原材料进行抽检，抽检合格才能使用；
③经抽检不合格的原材料，书面通知物资部门做好标记，隔离存放，及时退货。 ④安排专人负责沥青砼的生产过程的质量检测，每次摊铺前，要进行以下项目的检查，并做好记录。
● 检查配合比，检查原材料（砂石、外加剂、掺和料等）是否符合规范要求。 记录搅拌速度和搅拌时间。
检查塌落度是否符合要求，随机抽样每班抽查不小于3次。 ● ●
● 记录运送时间和搅拌时的温度。
检查监督试件制作的全过程。 ●
● 施工所使用的各种计量检测仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测器具的精度和准确度，严格计量施工。
二、工期保证措施
（一）、工期目标
根据本工程的施工项目和工程特点，充分发挥我部在机械设备多、技术力量强、施工经验丰富的优势，在认真分析、科学认证的基础上，拟定本合同段目标工期为26个月，并保证随时响应业主对工期的调整。
（二）、保证措施
1、进度计划管理措施
（1）、制定周密详细的施工进度计划，在统筹兼顾、合理安排、精心组织的同时，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
（2）、成立由生产副经理为主、工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和领导。定期召开生产调度会议，作业队每天安排一次生产会；生产调度室每周开一次生产协调会；经理部每月初召开一次各工区主要班组、部门负责人参加的生产会，协调解决施工生产中出现的问题，布置当月生产任务。
（3）、对生产要素认真进行优化组合，动态管理。及时地组织人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要。保证施工连续作业，顺利完成施工任务。
（4）、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划。开工前，做好对施工图纸的现场核对工作，根据合同要求制订周密施工组织实施计划，绘制横道图、施工进度网络图，并制定关键工期控制点及关键工序，施工中严格按计划进行。项目经理部制定总体计划、季度计划、月计划，每个工区班组按月计划制订出旬、日计划。抓好计划的落实、执行，使计划真正起到宏观控制的作用。
（5）、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期、近期所发生或将发生的各类矛盾，组织均衡生产，使工程按部就班地有节奏进行，适当安排其它临时措施，以确保工期。
2、施工进度控制措施
①建立工程施工日记，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等施工过程中必须
记录的有关问题。
②坚持每周定期召开一次由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加的施工协调会议，听取关于工程施工进度的汇报，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾，对其中有关施工进度的问题，提出明确的调整意见。
③各级领导必须“一观二干三计划”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程施工一环扣一环地进行。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，主要领导和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程进度计划的实现。
④根据施工组织实施计划，制订劳动力、机械设备、材料进场计划，按计划合理作好劳动力和机械设备的调配及材料进场工作，根据工程需要，做好施工前的机械、机具的维修和保养调试工作，保持良好的机械完好状态。
（三）、施工进度监控与调整系统
工程施工中，如发现未能按期完成工程计划，必须及时检查分析原因，立即调整计划和采取补救措施，以保证工程施工总进度计划的实现。
(1)工程进度监测系统
(2)工程进度调整系统
第五章 雨季和冬季的施工安排
一、雨季的施工措施
针对工程所在地区气候特点，一般每年3～6月为雨季，合理安排雨季施工，是保证工期按时完成、确保工程质量的重要环节。为此，我公司针对雨季施工拟采取的措施如下：
（一）提高思想认识，加强组织领导。牢牢树立以防为主，以治为辅，防治结合的指导思想，将雨季对施工的影响减小到最低限度，实行谁主管，谁负责的管理制度，并在组织上认真加以落实。
（二）在编制整体工程施工计划和单位工程施工计划时要充分考虑雨季对施工的影响，预留足够的富余调剂时间，使施工计划切实可行。
（三）正式开工前要做好路基临时排水工作，包括临时排水边沟及横向排水沟等，以利雨季排水、排洪；对可提前做的永久性工程应提前进行施工。
（四）路面雨季施工应集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压坚实。遇雨天必须停止路面施工。当下承层滞水或潮湿时应暂停沥青路面施工。
（五）根据便道主次情况，合理选择临时便道路面结构铺设等级。 （六）雨季施工要备足材料，并做好库房搭盖维修工作
（七）。指派专人收听、收看天气预报，并经常与气象部门联系，及时掌握天气动态，为合理地安排施工项目提供科学依据。
二、冬季的施工安排
（一）冬季路面施工时，空气相对干燥，做好场地洒水工作，避免扬尘。 （二）工程所在地区气候较为温暖，冬季对施工的影响不大，。冬季沥青混合料贮料仓应采取保温措施，运料车采取遮盖以确保摊铺温度符合规范要求。
第六章 质量、安全保证体系
一、质量保证体系
我公司在长期的施工生产中，建立了完善的质量保证体系，质量保证体系已获得ISO9001质量体系认证，并在实际施工中指导生产，确保施工质量。
（一）、质量保证体系的建立
若中标，我司将迅速组建项目经理部，成立质量领导小组，领导小组由项目经理及
总工程师任正、副组长，成员由质检、施工、技术、物资、设备、试验及各施工工区组成。
表7-2施工质量检查组织机构
（二）、质量监控系统和质量控制程序 1、质量监控系统
（1）施工全过程质量监控系统（表7-3） （2）施工全过程质量因素监控系统（表7-4） （3）事前、事中和事后质量监控系统（表7-5） （4）工序质量监控流程（表7-6） 2、质量检查控制程序
（1）测量工作程序控制（表7-7） （2）原材料试验程序控制（表7-8） （3）隐蔽工程检查验收程序控制（表7-9） （4）分项工程验收程序控制（表7-10） （5）工程质量检查程序控制（表7-11） （6）取样试验工作程序控制（表7-12） （7）不合格品处理程序控制（表7-13） （8）质量检验总程序框图（表7-14）
表7-3 施工全过程的质量监控系统
表7-4 施工全过程质量因素全面监控系统
表7-5 事前、事中和事后质量监控系统
表7-6 工序质量监控工程
表7-7 测量工作控制程序图
表7-8 原材料实验程序图
表7-10 分项工程验收程序图
表 7-11 工程质量检查程序图
表7-12 取样实验工作程序图
表7-13 不合格鉴定处理程序
表7-14 质量检验总程序图
二、安全保证体系
（一）、组织保证
成立由项目经理、项目副经理、项目总工、项目专职安检工程师组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人，项目专职安检工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关规定进行生产，各工区按施工人员2%~4%配备专职安全员，各班组设兼职安全员。 （二）、制度保证
完善各项安全生产管理制度，针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如：安全教育制度、安全检查制度、事故分析报告制度、安全奖惩制度等，并由各级安全组织督促检查，加以落实。营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。 （三）、责任保证
（1）建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。
安全管理组织机构图
第七章 其它应说明的事项
一、文明施工和环境保护 （一）现场文明施工措施
（1）施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。
（2）施工现场的管理人员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。
（3）应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施。现场堆放的大宗材料、成品、半成品和机具设备不得侵占场内道路及安全防护等设施。
（4）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。
（5）施工机械应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用。施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
（6）保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，应当设置施工标志，并对沟井坎穴进行覆盖。
（7）施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。
（8）施工现场应当设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮水供应等应当符合卫生要求。
（9）做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。
（10）严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工，或者储存、使用易燃易爆器材时，应当采取特殊的消防安全措施。
（二）工地环境保护措施
（1）在工程施工中，严格遵守国家环境保护部门及采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被应注意保护。
（2）生产、生活设施应符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督。 （3）在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。为此，应使施工场地砂石化或保持经常洒水，使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。
（4）沥青混合料水稳基层应集中场站搅拌，其设备污染物排放应符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的一级标准的规定。搅拌场设在离开居民区、学校等环境敏感点300m以外的下风向处，且不能采用开敞式或半封闭式沥青熬华作业。
（5）通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。当施工工地距居民住宅区距离小于150m，承包人不得在夜间安排噪声很大（55dB以上）的机械施工。
（6）施工及生活中产生的污水或废水，集中处理，经检验符合《污水综合排放标准》（GB8978-88）环保标准后，才能排放到河流或沟溪中。不得将含有污染物质或可见悬浮物质的水排入河流、水道、或灌溉系统中。
（7）进驻施工现场后三天内，根据招标文件要求制定工地规则，并报监理工程师审查批准，告示全体工作人员在工程实施过程中切实遵守：
a、安全保卫制度； b、工程安全制度； c、工地出入管理制度； d、环境卫生制度； e、防火制度
f、周围及邻近环境保护规则；
g、承包人应签订加强消防安全及执行计划生育的责任书。 二、廉政建设及保证措施
为加强党风廉政建设，确保本合同段建设的有利进行，在项目经理部成立廉政建设领导小组，项目经理部党工委书记主抓廉政工作，施工队党支部书记负责队廉政工作，公司派稽查员负责监督本项目廉洁自律工作。并建立企务公开制度，定期公布采购记录、工资收入、“三金”收缴、往来帐物等情况，以接受群众监督。并与业主签订廉政合同。
表5 施工工艺框图
表5-1 沥青砼厂拌施工工艺框图
说明：
1、沥青砼拌和站设在沥青砼拌和楼设在体育路二期。配备德基-4000型、260t/h生产能力的拌和楼一座。
2、沥青砼拌和楼所需场地应平整密实，并在此基础上完成拌和楼基础放样施工、安装调试等工作。拌和场的所有场地必须进行硬化处理，并作好“三通一平”工作。
表5-2 路面面层施工工艺框图
说明：
1、主线路面面层采用5+5+7cm三层式结构。上面层为改性沥青抗滑表层（AC-13），中面层为中粒式沥青混凝土（AC-20），下面层为粗粒式沥青硂（AC-25）。
2、沥青中、下面层应采用双机联合作业，两幅搭接位置宜躲开车道的轮迹带，前后两台摊铺机轨道重叠30-60mm，上下两层的搭接位置宜错开200mm以上（其中一台摊铺机可以自动调整宽度），两台摊铺机前后的距离一般为10-20m以确保混合料不发生离析和纵向接缝是热接缝。
施 工 组 织 设 计
第一章 概 述
为圆满完成金阳新区道路工程，根据施工合同文件，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计。
在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹兼顾，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学可行，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。
一、施工组织编制依据、范围和原则
（一）、施工组织设计编制依据
1. 金阳新区道路工程合同文件及建设部颁发的施工技术规范。 2. 现场考察资料和业主提供的施工设计图纸。 3. 招标文件中明确规定的有关施工技术规范。 4. 我单位拥有的机械设备状况。 （二）、施工组织设计编制范围
金阳新区观山北路全长2472.198m，起讫桩号为K0+00～K2+472.198,道路等级为城市次干道Ⅰ级，设计车速为40km/h。我部主要承建该路段的沥青混凝土路面工程。包括AC-25沥青砼下面层、AC-20沥青砼中面层、造价人才网AC-13沥青砼上面层、BJG80×80玻璃纤维格栅及各层间的透层油及粘层油的洒布。
二、 工程概况
（一）、工程概述
贵阳市金阳新区位于贵阳市郊区，属新建项目。项目主管单位为贵阳金阳新区建设管理委员会办公室，由贵阳金阳新区建设开发有限公司承办。本道路设计等级为城市次干道Ⅰ级，双向6车道，设计行车速度为40km/h，主要工程为沥青砼路面。
主要技术参数为：沥青混凝土路面，道路设计年限为15年。横断面形式为： 6.5m(人行道)+12(车行道)+3m（中央分隔带）+12（车行道）+6.5m（人行道）=40m 1、地形、地貌与地质简况
地形、地貌
观山北路是金阳新区道路路网中的纵向干道之一，南起迎宾东路，向北与金朱路、金岭东路相交，终点与龙潭路相连接。道路宽40m，全长2472.198m，道路等级为城市次干道I级，设计车速为40公里/小时。观山北路的修建将对新区路网的健全及新区的开发、监理工程师论坛建设起到积极的作用。
2、气象与水文简况
（1）、气候情况
项目所经区域靠近北回归线，属亚热带季风气候，四季分明，温和湿润，冬无严寒，夏无酷暑，光热资源丰富，雨量充沛，但受地形影响，地域差异和垂直差异明显，气候类型多种多样。
（2）、降水情况
项目所经区域年平均降水量在１２００毫米之间，雨量充沛。 （3）、温度情况
气温：年平均温度１５℃。7月下旬为最热天气，最高温度为32℃；1月上旬为
最冷天气，最冷天气为零下5℃。
无霜期：区域内各县（区）的无霜期为270天。
地温：地温的变化大体与气温一致，7月份最高，1月份最低。秋季、冬季地温随深度的增加而增高，春季、夏季则随深度的增加而降低。
（4）、水资源情况
区域内地表水系十分发育，如蛛网般布满全区，补给来源主要为大气降水，其次为残坡积层及冲洪积层孔隙潜水，溪河流水常年不衰。水质较好，一般对砼不具腐蚀性，只有局部地段地下水对砼具有弱分解腐蚀性。
3、项目技术标准
金阳新区观山北路道路路面工程为高等级沥青砼路面，路面宽度为40米，为双向六车道，设计行车时速为40千米/小时。沥青砼路面主要结构形式如下：
厚5㎝AC-13型细粒式改性沥青砼表面层+厚5㎝AC-20型中粒式沥青砼中面层+厚7㎝AC-25粗粒式沥青砼。主要工程量详见下表：
（二）主要工程量
三、 施工部署与施工组织
（一）、施工总体目标 1、工期目标
计划开工日期2009年12月13日，竣工日期2009年12月15日，总工期3天，含路面备料期和路面施工期，并保证随时响应业主对工期的调整。
2、质量目标
（1）单位工程竣工验收合格率100%； （2）重大质量责任事故（案次）：0次。
（3）竣工验收达标、满足设计、规范、合同要求。 3、安全目标
（1）2级以上危险源得到有效控制和消除，3级危险源得到有效控制。 （2）年内重大伤亡事故率、重大火灾事故率、重大设备事故率为零。 （3） 千人死亡率：0；
（4）年内轻伤事故率为：36‰以下; （5）重大安全责任事故：0。
4、文明施工目标
实现规范化管理，创建文明施工标化工地。工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为内容的思想政治工作。
5、环境保护目标
（1）产生的固体废物分类收集，统一处理，减少对环境的影响。 （2）对噪声源进行控制达标
（3）施工粉尘（颗粒物）排放符合国家标准 （4）年水电消耗较计划节余0.5%。
（5）全年计划:水 3 吨/万元；电 70 度/万元。 （二）、施工总体进度计划
本工程的特点是，时间紧，任务重，因此总体进度计划必须抓住关键，统筹安排，全面展开，确保工期,具体安排是：
12月13日：k0+354.02～k1+050（左幅）下面层 k0+354.02～k1+050（右幅）下面层 12月14日：k0+354.02～k1+040（左幅）中面层
k0+354.02～k1+040（右幅）中面层
12月15日：k0+354.02～k1+030（左幅）上面层
k0+354.02～k1+030（右幅）上面层
（三）、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法
1 、设备动员周期
以本合同段的施工任务和有效施工工期为依据，坚持以高标准配足、配齐与本工程特点相适应的设备品种、规格型号、数量。所需设备的来源为自有、购买、租赁。对于自有设备，统一维修；购买设备，派人员到厂家接洽，确定价格；租赁设备确定来源、能力、台班单价签订租赁协议。及时对机械设备操作手进行培训，使机械设备操作手熟悉本机的构造、性能及保养规程，做到“三懂四会”，即懂原理，懂性能，懂用途，会操作，会保养，会检查，会排除常见故障。同时建立机械设备操作手的岗位责任制。
机械设备动员工作在签订合同协议书之日开始动员备料所用机械如挖掘机、装载机、运输车等，其他如沥青拌和楼等从 2009年 12月 13 日开始到2009年12月15日
结束。
机械设备及试验检测仪器配备( 详见附表2《主要配备的材料试验、测量、质检仪器设备表》
2、人员动员周期
根据本合同段工程的工程量和工程特点，要求我们选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。
项目经理应具有较强的现代管理意识和法制观念，要有决策能力和事业心，要懂经营会管理，具有一定的施工生产实践经验和经营管理能力和较强的对外交往、业务洽谈能力，对高速公路工程施工的技术要求及操作规范、规程熟悉，并已取得项目经理资质证书的人员。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术，懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。
施工队伍的培训，对于专业技术人员（技术，合同，预算，测量，试验，物资，设备，财务等）主要学习合同条款；弄通，弄懂并熟练掌握本专业规定的条款，规范；对和本专业相关的条款, 规范也做到基本了解，以提高管理水平。对于技术工人，主要是提高施工操作水平。要通过学习技术规范的有关规定，使操作人员懂得本工种的生产技术原理、技术标准、“应知”、“应会”事项和技术操作、安全操作规程等。要特别注意及早培训缺少或数量不足的技术工种和难以掌握的工种。高速公路施工机械化程度比较高，抓好大型机械操作人员的培训是技术培训工作的一个重要方面。一定要先培训，使之熟练掌握本机的安全操作、使用性能、机构原理，并做到会操作、保养、检查、排除故障, 而后才能上机。
项目经理部和各施工队伍分设项目负责人、技术负责人、生产负责人。各施工队伍对项目经理部负责，并行使项目经理部授予的各项权利，并承担相应的义务。
人员动员周期：项目经理部及建站的施工人员在本工程开工之日即进驻现场进行备料，第一批人员已于2009年8月1日之前全部进入施工现场。
3、施工组织机构及人员配备 (１) 、施工组织机构
为确保该工程保质保量按期竣工，根据本合同段的工程特点和工程数量，建立一个
高效率的施工组织机构来组织施工和管理。公司下设项目经理部，由其具体负责施工管理，组织各区对标段内的单位（分部、分项）工程进行施工。
组织机构框图如下： (2)、项目经理部人员构成： 项目经理： 1 人 项目常务副经理： 1 人
项目副经理： 2人 总工程师; 1人 工程合约部： 7 人 中心试验室： 8人 材料部： 4人 行政财务部： 5人 机务施工部： 40人 合计 69人
金阳新区道路工程项目经理部
组织机构图
运输；施工人员主要是客车运送；施工材料，如砂、碎石等地材在当地采购经监理工程师认可的片石自行加工，汽车运输；沥青采用火车与汽车运输的方法运到现场。 （四）、场地布置及临时工程的准备情况
严格按招标文件专用条款要求，进行项目经理部、拌和场地的建设和施工现场、施工安全、文明施工等管理。
1、沿线交通、筑路材料、动力等建设条件 （1）.交通情况
观山北路是金阳新区道路路网中的纵向干道之一，南起迎宾东路，向北与金朱路、金岭东路相交，终点与龙潭路相连接，交通方便，为公路建设的材料、装备运输提供较
4、人、机、料运到施工现场的方法
施工机械设备除运输车辆外的施工设备如压路机、装载机、摊铺机等均采用平板车
为便利的交通条件。
（2）.地材情况
沿线筑路材料丰富，大部分可就地取材，能够满足本项目工程建设的需要；但沥青等需外购。
（3）.电力情况
沿线电力网线已有布设，供应情况良好，工程用电可与电力部门协商解决。 （4）.通讯情况
本路段位于贵阳市，沿线均有国内、国际电话服务，沿线还有移动电话可直接进行国内、国际的电讯服务。
2、施工用电：施工现场拟采用外接电为主，并配备并配200KW发电机组1套，以解决停电时临时用电。
3、施工用水：生产及生活用水，就近接引溪水与湖水解决，并设蓄水池2座。
第二章
一、 透层、粘层沥青 （一）、透层、粘层
主要工程项目的施工方案、施工方法
1、机具的准备。检查沥青喷洒车的使用状况，标定喷洒量。
2、基层的清扫。先用强力清刷机将基层表面进行全面清扫，再用强力鼓风机将浮尘吹净，必要时用水冲洗。 3、喷洒
⑴透层油宜紧接在水稳基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒渗透乳化沥青。对于煤油稀释沥青应在养生7天后进行喷洒。
⑵透层油用量应按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。
⑶乳化沥青粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
⑷喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。 4、养生
⑴喷洒透层沥青后严禁车辆通行，对于乳化沥青要有足够的破乳时间，而对于煤油稀释沥青在可能的情况下，尽可能多给养生时间，以便煤油挥发。
⑵喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通行，并待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
二、 沥青面层施工
沥青路面工程是本项目的重点（关键）和难点工程，其施工方案、方法及其措施将在本章进行详细阐述。
（一）、工程概况
主线路面面层采用5+5+7三层式结构。上面层为改性沥青抗滑表层（AC-13C），中面层为中粒式沥青混凝土（AC-20），下面层为粗粒式沥青混凝土（AC-25）。
（二）、拌和楼建设
沥青砼拌和楼设在体育路二期主线旁，所需面积和生产能力均能满足施工质量和进度要求。
（三）、材料加工生产及备料 （1）、料场作业符合有关部门规定。 （2）、片石开采应符合质量要求
（3）、碎石的生产质量应符合高速公路沥青路面粗细集料各项要求。 （4）、备料应满足施工进度要求。 （四）、材料要求
严格控制路用材料的质量，路用材料沥青、碎石、砂、矿粉、添加剂等，其质量要求应符合交通部有关行业规范的技术要求。材料堆放场地要按照要求进行硬化，防止
泥土对材料污染；各种材料要分仓堆放整齐，界限清楚。
1、粗集料
（1）、粗集料应为反击式破碎机生产。它必须洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。
（2）、粗集料的质量应符合技术规范要求。压碎值不大于28％，软石含量不大于5％。 （3）、当按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）规定的方法试验时，沥青砼上面层沥青与集料的粘附性不低于5级，沥青砼中、下面层沥青与集料的粘附性不低于4级，否则，应掺加外掺剂。外掺剂的比例由实验室确定。
（4）、粗集料应选用符合技术要求的碱性石料。 2、细集料
（1）、细集料应优先选用机制砂，也可采用反击破碎机加工的石灰岩石屑。上面层细集料不得采用黄砂，中、下面层采用黄砂掺量应小于10%。
（2）、细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，并有适当的级配，各项指标符合技术规范要求。
3、填料
填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨制的矿粉，不应含泥土杂质和团粒，要求干燥、洁净，其质量应符合技术要求。
4、沥青
沥青砼上面层采用改性沥青；中、下面层沥青均采用道路石油沥青。沥青的各项指标均必须符合规定，要保证试验频率满足要求。沥青性能整套检验，每批到货至少抽检一次，应符合技术规范要求。
（五）、组成设计 1、目标配合比设计阶段
首先计算出各种材料的用量比例，配合成符合要求的矿料级配范围。
然后，遵照试验规程和模拟生产实际情况，以6个不同的沥青用量（间隔0.5%）,采用试验室小型沥青混合料拌和机与矿料进行混合料拌和成型及马歇尔试验(包括浸水马歇尔试验)测定的各项指标应符合下表所示的热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求,确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供确定各冷料仓向拌和机的供料比例，进料速率及试拌使用。该项工作是技术与经验的反映，为保险起
见，应作平行试验。
沥青混合料马歇尔试验技术标准
2、生产配合比设计阶段
进入拌和机冷、热料仓的各种材料应进行取样筛分试验、调整，使生产时的各种材料满足目标配比的要求，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，并取目标配合比设计的沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
3、生产配比验证阶段
用生产配合比进行试拌，沥青混合料的技术指标合格后铺筑试验段。取试铺的沥青混合料进行旋转压实试验、马歇尔试验检验和沥青含量、筛分试验，检验标准配合比矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大料径筛孔的通过率接近目标配合比级配值，并避免在0.3mm~0.6mm处出现驼峰。由此确定正常生产用的标准配合比。
（六）、准备下承层
沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别要重点检查：标高是否符合要
求（高出的部分必须用洗刨机刨除）；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理。以上检验要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。
准备沥青施工的工作面，应彻底清除基层表面杂物，并用空压机吹净表面尘土，保持工作面整洁而无尘埃。监理工程师应对已准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。
（七）、施工工序
1、混合料的拌制
（1）、生产沥青混合料要避免对周围环境的污染。
（2）、拌和场应具有完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料。
（3）、沥青拌和场应有不低于260t/h的拌和能力，冷料仓的数量满足配合比需要，通常不宜少于5~6个。中、下面层拌和应至少使用5个以上热料仓，上面层应至少使用4个以上热料仓。
（4）、集料进场宜在料堆顶部平台卸料，经推土机推平后，铲运机从底部按顺序竖直装料，减小集料离析。
（5）、间歇式拌和机必须配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。每个台班结束时打印出一个台班的统计量，进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验。总量检验的数据有异常波动时，应立即停止生产，分析原因。
（6）、沥青混合料的拌和应保证沥青结合料先于矿粉进入搅拌仓。
（7）、沥青混合料的拌和时间由试验确定，普通沥青混合料每盘拌和时间不宜少于45秒（其中干拌时间不少于5-10秒），改性沥青混合料每拌和时间宜为60秒左右（其中干拌时间不少于10秒），以使混合料拌和均匀，无花白料。
（8）、在施工过程中，每工作日必须至少取样2次进行混合料检验。
（9）、间歇式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃，且不能有沥青滴漏。普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h；改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h。
2、混合料的运输
（1）、在运料车装载时，采用三次或多次卸料法，以减小混合料发生粗细集料的离析，即第1、2次卸料分别位于车厢两端，第三次卸料位于车厢中部。
（2）、在运输时，为防混合料粘在车厢底板上，可采取涂刷一薄层油水（柴油：水为1:3）混合液来避免。但不得有余液积聚在车厢底部。
（3）、每辆自卸车都应具有大小适宜的覆盖篷布，运输时覆盖在车顶上，并覆盖密实，以起到保温、防雨、防污染的作用。
（4）、自卸车要采用大吨位的自卸车，数量应根据运距、拌和能力、摊铺能力及速度确定。一般情况下，摊铺机前的运料车不少于5辆，对一套拌和性能良好的拌和楼，运输车不应少于15辆，以满足拌和设备及摊铺机连续作业为准。要尽量避免停机待料情况。
（5）、运送沥青混合料车辆的车厢底板面及侧板必须清洁，不得沾有有机物质，对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料做废弃处理。及时清理车厢内的残余料，保持车厢整洁。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则应设水池洗净轮胎后进入工程现场。
3、混合料的摊铺
（1）、沥青中、下面层应采用双机联合作业，两幅搭接位置宜躲开车道的轮迹带，前后两台摊铺机轨道重叠30-60mm，上下两层的搭接位置宜错开200mm以上（其中一台摊铺机可以自动调整宽度），两台摊铺机前后的距离一般为10-20m以确保混合料不发生离析，确保纵向接缝是热接缝。纵向接缝应分别紧挨路面标线两侧。除非监理工程师及业主同意，上面层也应采用双机联合作业，纵向接缝应位于标线处。
（2）、摊铺机开工前应提前0.5-1h预热熨平板不低于120度，铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板中宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。
（3）、摊铺机铺筑下面层宜采用挂线法施工，中、上面层宜采用非接触平衡梁或浮动基准梁装置施工，但在桥头过渡段应采用挂线法施工。在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。
（4）、沥青路面不得在气温低于10度的情况下施工。热拌沥青混合料的最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、风速及下卧层表面温度按《公路沥青路面施工技术规范》（JTCF40-2004）5.2.2条执行，且不得低于规范5.6.6的要求。
（5）、沥青混合料的摊铺速度控制在2-6m/min为宜，以使其摊铺用料量和拌合机的产量相适应，同时为保证连续摊铺，摊铺机前至少应保证有5辆以上料车在等候卸料。
4、混合料的压实及成型
（1）、沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于100mm。
（2）、沥青路面施工应配备足够数量的压路机。选择合理的压路机组合方式。铺筑双车道沥青路面的压路机数量不宜少于5台。施工气温低、风大、碾压层薄时，压路机数量应适当增加，轮胎压路机轮胎外围宜加设围裙保温。
（3）、压路机的碾压温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）5.2.2条的要求，并根据混合料种类、压路机、气温、层厚等情况经试压确定。
（4）、沥青混合料的压实应分初压、复压和终压
①．初压。初压应紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压长度。宜采用钢轮压路机静压1-2遍。对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工序。
②．复压。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用2台25 t以上重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，碾压的总长度应不超过60~80m，压实遍数应达4-6遍，相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。对粗集料为主的较大粒径的混合料，宜优先采用振动压路机复压。
③．终压。终压应紧接在复压后进行，如经复压已无明显轮迹可免去终压。终压可选用双钢轮压路机在终压温度以上完成消迹碾压。
（5）、碾压过程注意事项：
①．碾压过程中不得在碾压区内转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然刹车。
②．碾压不到之处，用手扶振动压路机振压密实，消除碾压死角。
③．在超高路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。
④．碾压要做到“紧跟、慢碾、高频、低幅、小水”的方法。沥青路面成功与否碾压是关键，必须控制好碾压过程各工艺环节。
⑤．路面温度低于50℃后方可开放交通。因改性沥青的特性，改性沥青路面，一般
施工三天以后才能开放交通。
5、接缝处理
（1）、上、下层的横向接缝应错位1m以上。各层横向接缝均应采用垂直的平接缝。每天摊铺混合料收工时用3m直尺在碾压好的端头处检查平整度，选择合格的横断面。画上直线，然后用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清理干净。切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后涂刷粘层油。
（2）、接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已碾压好的路面上，在路面和熨平板之间应垫钢板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。
（3）、横向接缝施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。
（4）、为了保证横向接缝处的平顺，摊铺后即用三米直尺检查平整度，去高补低，之后用双驱双振（不振动）压路机沿路横向碾压，碾压时压路机的滚筒大部分应在已铺好的路面上，仅有10-15cm的宽度压到新摊铺的混合料上，然后逐渐移动跨过横向接缝。
（5）、摊铺机采用梯队作业的纵缝严禁产生冷接缝。对于特殊段落不可避免出现冷接缝时，冷接缝处理方案应报监理工程师批准。
（八）、沥青砼厂拌法工艺框图（详见表5-3）
（九）、路面面层施工工艺框图（详见表5-4）
第三章 分项工程的施工工序
本公司自接到进驻工地通知后，首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产的营地、试验室、材料设备仓库、便道、输电、通讯设施、拌和站施工场等临时设施工程的建设。
在做好临时设施工程的建设同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。工程一开始就把备料工作放在重中之重来抓。路面下中上面层分层流水作业。封层、粘层、透层穿插在面层中进行。交通安全设施施工与面层施工同时进行。
第四章 确保工程质量和工期的措施
一、 质量保证措施
（一）、质量目标
（1）单位工程竣工验收合格率100%；
（2）重大质量责任事故（案次）：0次。
（3）竣工验收达标、满足设计、规范、合同要求。
（二）、质量创优保证措施
针对本工程特点，我部将从组织、思想、技术、检查程序、检查手段及施工激励机制等各方面制订出各项工程的质量保证措施，使全体施工人员明确质量目标。在施工过程中，自觉接受监理和业主的监督。严格进行自检，严格奖惩制度，奖优罚劣，确保创优目标的全面实现。
1、建立健全质量管理组织机构，从组织上确保质量目标的落实；成立以项目经理为组长，总工为副组长的质量管理领导小组，全面负责本合同段质量管理工作。
2、建立健全图纸会审制度，开工前抓好图纸会审工作，首先要求参加会审人员熟读图纸，各专业技术人员在领到施工图纸后先必须认真全面了解图纸，搞清设计及技术标准的规定要求，并熟悉工艺流程和结构特点等重要环节。
3、严格执行技术交底制度，交底记录作为施工管理的原始技术资料。交底内容包括承包合同有关条款、设计图、设计文件规定的技术标准、施工技术规范和质量要求，施工进度和总工期，使用的施工方法和材质要求等。
4、建立周密严格的质量管理工作制度，从管理上确保质量目标的实现。认真贯彻执行国家和交通部有关加强质量管理的法规与文件编制项目质量管理规章制度，实行规范化的制度管理。
5、落实项目法人质量终身责任制，建立健全各级各岗位的质量责任制。对各级施工负责人、技术负责人、以及质量检验工程师、专兼职质量检验员等均明确其质量责任和岗位职责，责任落实到人。
6、严格按ISO9001质量体系建立起完善的质量管理制度，按《质量文件》《程序文件》的要求对质量进行监控，争取分部、分项工程全部达到优良标准，所有材料、构配件、半成品符合要求。
7、加强质量监控制度，按规定检验的范围和抽检的频率进行及时质量检验，加强现场质量控制，严格隐蔽工程检查签证制度，实行项目经理部、队两级自检制度，严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”；进行定期或不定期质量检查，发现问题及时处理。并按规定保存好有关的原始记录。
工程质量自检体系图
8、建立健全各种原材料的质量控制制度，把好进料关。
9、制定质量奖罚制度，项目经理部对各施工队定期进行质量检查评比，奖优罚劣。
10、加强计量测试管理制度，建立工地试验室，完备检测手段，按技术规范配齐检验、测量和试验仪器设备，按规定进行校正和计量检定，满足施工需要。
11、严格执行监理程序制度，报请审批开工报告后开工，有关试验报告、施工方案、施工方法、施工准备情况和质量保证措施等及时向监理工程师报送，认真执行监理工程师指令。
12、坚决实行质量一票否决权制度。工程质量不符合要求，坚决返工重做。
（三）、质量监管管理具体措施
1、质量监督措施
①项目部在适当地点挂上社会质量监督牌，并标明项目经理和总工程师姓名、职称、职责范围，接受全社会质量监督。
②各分项工程现场负责人实行挂牌管理，标明作业内容及操作规程和质量要求，认真执行自检、互检及工序交接检验制度，切实做好隐蔽工程的检验。
③加强质量自检，确保规范规定的自检和抽检频率，现场检验的原始记录必须真实准确、可靠，不得追记，弄虚作假，接受质量检查时，必须出示原始资料。
④开展多种形式的安全质量活动，制订奖优罚劣的激励措施，对质量事故要做到原因不清不放过，责任不明不放过，整改措施不落实不放过。
⑤加强对工地试验室的管理，配备足够的试验质检仪器；并校正各试验质检仪器精度，同时制定试验人员守则，保证试验数据的准确性、公正性，保证不合格的材料不准进场，不合格的工程坚决返工。
2、原材料质量检查措施
①采购定货时的控制：把原材料质量控制在采购定货前，是质量预控的一种措施，先看样品和质量说明，符合质量要求的定货，不合格的产品不定货。
②进库检验：对自己购买的原材料进库要说明是否有厂家产品合格证书或质量合格证，无合格证书产品坚决退货。
③进库保管：凡进库的材料要分门别类进行编号，按要求存放保管，易锈怕晒的材料应妥善保管。
3、质量管理检测试验措施
①对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，并登记记录；
②对有合格证的原材料进行抽检，抽检合格才能使用；
③经抽检不合格的原材料，书面通知物资部门做好标记，隔离存放，及时退货。 ④安排专人负责沥青砼的生产过程的质量检测，每次摊铺前，要进行以下项目的检查，并做好记录。
● 检查配合比，检查原材料（砂石、外加剂、掺和料等）是否符合规范要求。 记录搅拌速度和搅拌时间。
检查塌落度是否符合要求，随机抽样每班抽查不小于3次。 ● ●
● 记录运送时间和搅拌时的温度。
检查监督试件制作的全过程。 ●
● 施工所使用的各种计量检测仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测器具的精度和准确度，严格计量施工。
二、工期保证措施
（一）、工期目标
根据本工程的施工项目和工程特点，充分发挥我部在机械设备多、技术力量强、施工经验丰富的优势，在认真分析、科学认证的基础上，拟定本合同段目标工期为26个月，并保证随时响应业主对工期的调整。
（二）、保证措施
1、进度计划管理措施
（1）、制定周密详细的施工进度计划，在统筹兼顾、合理安排、精心组织的同时，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。
（2）、成立由生产副经理为主、工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和领导。定期召开生产调度会议，作业队每天安排一次生产会；生产调度室每周开一次生产协调会；经理部每月初召开一次各工区主要班组、部门负责人参加的生产会，协调解决施工生产中出现的问题，布置当月生产任务。
（3）、对生产要素认真进行优化组合，动态管理。及时地组织人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要。保证施工连续作业，顺利完成施工任务。
（4）、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划。开工前，做好对施工图纸的现场核对工作，根据合同要求制订周密施工组织实施计划，绘制横道图、施工进度网络图，并制定关键工期控制点及关键工序，施工中严格按计划进行。项目经理部制定总体计划、季度计划、月计划，每个工区班组按月计划制订出旬、日计划。抓好计划的落实、执行，使计划真正起到宏观控制的作用。
（5）、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期、近期所发生或将发生的各类矛盾，组织均衡生产，使工程按部就班地有节奏进行，适当安排其它临时措施，以确保工期。
2、施工进度控制措施
①建立工程施工日记，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等施工过程中必须
记录的有关问题。
②坚持每周定期召开一次由工程施工总负责人主持，各专业工程施工负责人参加的施工协调会议，听取关于工程施工进度的汇报，协调工程施工外部关系，解决工程施工内部矛盾，对其中有关施工进度的问题，提出明确的调整意见。
③各级领导必须“一观二干三计划”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程施工一环扣一环地进行。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序，主要领导和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难点，以确保工程进度计划的实现。
④根据施工组织实施计划，制订劳动力、机械设备、材料进场计划，按计划合理作好劳动力和机械设备的调配及材料进场工作，根据工程需要，做好施工前的机械、机具的维修和保养调试工作，保持良好的机械完好状态。
（三）、施工进度监控与调整系统
工程施工中，如发现未能按期完成工程计划，必须及时检查分析原因，立即调整计划和采取补救措施，以保证工程施工总进度计划的实现。
(1)工程进度监测系统
(2)工程进度调整系统
第五章 雨季和冬季的施工安排
一、雨季的施工措施
针对工程所在地区气候特点，一般每年3～6月为雨季，合理安排雨季施工，是保证工期按时完成、确保工程质量的重要环节。为此，我公司针对雨季施工拟采取的措施如下：
（一）提高思想认识，加强组织领导。牢牢树立以防为主，以治为辅，防治结合的指导思想，将雨季对施工的影响减小到最低限度，实行谁主管，谁负责的管理制度，并在组织上认真加以落实。
（二）在编制整体工程施工计划和单位工程施工计划时要充分考虑雨季对施工的影响，预留足够的富余调剂时间，使施工计划切实可行。
（三）正式开工前要做好路基临时排水工作，包括临时排水边沟及横向排水沟等，以利雨季排水、排洪；对可提前做的永久性工程应提前进行施工。
（四）路面雨季施工应集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压坚实。遇雨天必须停止路面施工。当下承层滞水或潮湿时应暂停沥青路面施工。
（五）根据便道主次情况，合理选择临时便道路面结构铺设等级。 （六）雨季施工要备足材料，并做好库房搭盖维修工作
（七）。指派专人收听、收看天气预报，并经常与气象部门联系，及时掌握天气动态，为合理地安排施工项目提供科学依据。
二、冬季的施工安排
（一）冬季路面施工时，空气相对干燥，做好场地洒水工作，避免扬尘。 （二）工程所在地区气候较为温暖，冬季对施工的影响不大，。冬季沥青混合料贮料仓应采取保温措施，运料车采取遮盖以确保摊铺温度符合规范要求。
第六章 质量、安全保证体系
一、质量保证体系
我公司在长期的施工生产中，建立了完善的质量保证体系，质量保证体系已获得ISO9001质量体系认证，并在实际施工中指导生产，确保施工质量。
（一）、质量保证体系的建立
若中标，我司将迅速组建项目经理部，成立质量领导小组，领导小组由项目经理及
总工程师任正、副组长，成员由质检、施工、技术、物资、设备、试验及各施工工区组成。
表7-2施工质量检查组织机构
（二）、质量监控系统和质量控制程序 1、质量监控系统
（1）施工全过程质量监控系统（表7-3） （2）施工全过程质量因素监控系统（表7-4） （3）事前、事中和事后质量监控系统（表7-5） （4）工序质量监控流程（表7-6） 2、质量检查控制程序
（1）测量工作程序控制（表7-7） （2）原材料试验程序控制（表7-8） （3）隐蔽工程检查验收程序控制（表7-9） （4）分项工程验收程序控制（表7-10） （5）工程质量检查程序控制（表7-11） （6）取样试验工作程序控制（表7-12） （7）不合格品处理程序控制（表7-13） （8）质量检验总程序框图（表7-14）
表7-3 施工全过程的质量监控系统
表7-4 施工全过程质量因素全面监控系统
表7-5 事前、事中和事后质量监控系统
表7-6 工序质量监控工程
表7-7 测量工作控制程序图
表7-8 原材料实验程序图
表7-10 分项工程验收程序图
表 7-11 工程质量检查程序图
表7-12 取样实验工作程序图
表7-13 不合格鉴定处理程序
表7-14 质量检验总程序图
二、安全保证体系
（一）、组织保证
成立由项目经理、项目副经理、项目总工、项目专职安检工程师组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工为技术负责人，项目专职安检工程师负责日常的安全工作的落实，督促工人按有关规定进行生产，各工区按施工人员2%~4%配备专职安全员，各班组设兼职安全员。 （二）、制度保证
完善各项安全生产管理制度，针对各部位、各工序、各工种的各自特点制定相应的安全管理制度，如：安全教育制度、安全检查制度、事故分析报告制度、安全奖惩制度等，并由各级安全组织督促检查，加以落实。营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。 （三）、责任保证
（1）建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责。
安全管理组织机构图
第七章 其它应说明的事项
一、文明施工和环境保护 （一）现场文明施工措施
（1）施工现场必须设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。
（2）施工现场的管理人员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。
（3）应当按照施工总平面布置图设置各项临时设施。现场堆放的大宗材料、成品、半成品和机具设备不得侵占场内道路及安全防护等设施。
（4）施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用符合安装规范和安全操作规程，并按照施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。
（5）施工机械应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。施工机械进场须经过安全检查，经检查合格的方能使用。施工机械操作人员必须建立机组责任制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
（6）保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方施工，应当设置施工标志，并对沟井坎穴进行覆盖。
（7）施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。
（8）施工现场应当设置各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食、饮水供应等应当符合卫生要求。
（9）做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。
（10）严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工，或者储存、使用易燃易爆器材时，应当采取特殊的消防安全措施。
（二）工地环境保护措施
（1）在工程施工中，严格遵守国家环境保护部门及采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被应注意保护。
（2）生产、生活设施应符合环保要求，并接受当地政府及有关部门的监督。 （3）在施工期间加强环保意识、保持工地清洁、控制扬尘、杜绝漏洒材料。为此，应使施工场地砂石化或保持经常洒水，使得施工场地旁的农田作物绿叶无扬尘污染。
（4）沥青混合料水稳基层应集中场站搅拌，其设备污染物排放应符合《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的一级标准的规定。搅拌场设在离开居民区、学校等环境敏感点300m以外的下风向处，且不能采用开敞式或半封闭式沥青熬华作业。
（5）通过有效的技术手段和管理措施将施工噪声控制到最低程度。当施工工地距居民住宅区距离小于150m，承包人不得在夜间安排噪声很大（55dB以上）的机械施工。
（6）施工及生活中产生的污水或废水，集中处理，经检验符合《污水综合排放标准》（GB8978-88）环保标准后，才能排放到河流或沟溪中。不得将含有污染物质或可见悬浮物质的水排入河流、水道、或灌溉系统中。
（7）进驻施工现场后三天内，根据招标文件要求制定工地规则，并报监理工程师审查批准，告示全体工作人员在工程实施过程中切实遵守：
a、安全保卫制度； b、工程安全制度； c、工地出入管理制度； d、环境卫生制度； e、防火制度
f、周围及邻近环境保护规则；
g、承包人应签订加强消防安全及执行计划生育的责任书。 二、廉政建设及保证措施
为加强党风廉政建设，确保本合同段建设的有利进行，在项目经理部成立廉政建设领导小组，项目经理部党工委书记主抓廉政工作，施工队党支部书记负责队廉政工作，公司派稽查员负责监督本项目廉洁自律工作。并建立企务公开制度，定期公布采购记录、工资收入、“三金”收缴、往来帐物等情况，以接受群众监督。并与业主签订廉政合同。
表5 施工工艺框图
表5-1 沥青砼厂拌施工工艺框图
说明：
1、沥青砼拌和站设在沥青砼拌和楼设在体育路二期。配备德基-4000型、260t/h生产能力的拌和楼一座。
2、沥青砼拌和楼所需场地应平整密实，并在此基础上完成拌和楼基础放样施工、安装调试等工作。拌和场的所有场地必须进行硬化处理，并作好“三通一平”工作。
表5-2 路面面层施工工艺框图
说明：
1、主线路面面层采用5+5+7cm三层式结构。上面层为改性沥青抗滑表层（AC-13），中面层为中粒式沥青混凝土（AC-20），下面层为粗粒式沥青硂（AC-25）。
2、沥青中、下面层应采用双机联合作业，两幅搭接位置宜躲开车道的轮迹带，前后两台摊铺机轨道重叠30-60mm，上下两层的搭接位置宜错开200mm以上（其中一台摊铺机可以自动调整宽度），两台摊铺机前后的距离一般为10-20m以确保混合料不发生离析和纵向接缝是热接缝。