奥体中心片区交通设施完善工程设计说明
一、 工程概况
奥体中心片区范围为经十路以南，龙奥北路以北，奥体西路以东，奥体东路以西。道路断面宽分别有6米、7米、11.5米和12米等。
奥体中心片区交通设施主要有交通标线和交通标志等。
二、设计依据
2.1 基础资料
1. 奥体中心片区平面图。
2. 奥体中心片区平面现场调查资料等。
2.2 标准、规范等
1. 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
2. 《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）。
3. 《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009）。
4. 《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)。
5. 《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)。
6. 《路面标线涂料》（JT/T280－2004）。
7. 《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）。
三、交通标线
3.1 布设原则
通过合理布设标线、导向箭头，使车流分道行驶，减少或避免冲突点，同时将交通标线与交通标志相配合，科学合理地诱导交通流，确保达到交通有
序，安全和畅通的目的。
3.2 标线平面布设
本片区道路依据《道路交通标志标线》（GB 5768—2009）设计交通标线。
根据奥体中心片区道路情况，一般路段主要设置车行道边缘线、可跨越对向车行道分界线（2m/4m间隔的虚线）等，宽度均为10cm 。
平交口主要设置停止线、导向车道线、导向箭头和人行横道线等标线。其中，停止线宽度为30cm ，导向车道线宽度为10cm ；导向箭头长度为3m ；人行横道线宽度为40cm ，间隔为60cm ，人行横道宽度为5m 。
标线的颜色、形状、尺寸、间距等按GB 5768-2009选用。
3.3 标线材料
本片区道路选用反光交通标线。标线的施划均采用热熔型涂料，禁止采用标带。
标线材料应具有良好的耐磨性，防滑性和辨认性。交通标线应使用抗滑材料，标线表面的抗滑性能一般应不低于所在路段路面的抗滑性能。
3.4 注意事项
1．连续设置的实线类标线，应每隔15m 左右设置排水缝，其他标线有可能阻水时，应沿排水方向设置排水缝，排水缝宽度一般为3cm ～5cm 。
2．斑马线与车行道边缘线之间应留出10cm 间隙，以利于排水和清扫。
3．交通标线施工前要清扫地面，除净灰尘杂物和泥土，然后按设计要求放样漆画。标线涂画后，应放置锥形反光橡胶体或其他护线物体，须待标线干燥后撤走。
四、交通标志
4.1 设计原则
交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。
考虑到设有道路照明条件下本片区道路的标志的使用效果，采用满足《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)中规定的III 类反光膜。
道路交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009）规定执行。
4.2 标志版面
本片区道路的交通标志分别按不同道路的设计时速考虑。
（1）字符
指路标志汉字高度一般值应根据设计速度选取，汉字字宽和字高相等，本道路选用的汉字字高为20～30cm 。道路交通标志的其他字符的高度、字宽、笔画粗、间距和行距等应根据汉字高度确定。标志的汉字、拼音字母、拉丁字母、数字等采用道路交通标志字体（简体）。
（2）尺寸
禁令标志和告示标志的各部分尺寸的一般值应根据设计速度确定。
禁令标志：圆形标志标志外径为80cm 和60cm 。除个别标志外，为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠。
组合标志：矩形标志为100×130cm 。标志的颜色为蓝底、白图案。
辅助标志、告示标志的尺寸由字高、字数确定。标志尺寸及字高根据需要需要可增加。
4.3 标志结构
本工程采用的标志支撑方式主要有附着式。
标志板采用《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)中的铝合金板材，板厚采用3mm ，背面铆接滑动槽铝以加固，通过滑动螺栓、抱箍及抱箍底衬与立柱相连接。
4.4 设置位置
禁令、指示标志应设置在禁止、限制或遵循路段开始的位置。
根据奥体中心片区路网情况，并结合管理部门要求，主要设置部分禁令标志和告示标志，均采用附着式标志。
（1）限速标志，设置在需要限制车辆行驶速度的路段，按道路的设计车速限速。
（2）禁止停车标志，设置在禁止车辆停放的路段。
（3）温馨提示标志，设置在需要温馨提示的路段，提示驶入路段的车辆驾驶人文明行车。
除另有规定外，标志安装应使标志面垂直于行车方向，视实际情况调整其水平或俯仰角度。
4.5 材料要求
1. 标志立柱：采用热轧无缝钢管，并应符合GB/T 8162等标准规范的规定。
2. 标志立柱柱帽及抱箍采用普通碳素结构钢板，板厚3mm ；其它钢结构件均采用普通碳素结构钢，应符合GB/T 700的规定。
2. 标志板采用铝合金板材，并符合《一般工业用铝及铝合金板、带材》(GB/T 3880)和《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)的规定。
3. 滑动槽钢：采用铝合金挤压型材，并符合《一般工业用铝及铝合金挤压型材》（GB/T 6892）的规定。
4. 反光膜：采用《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)中规定的III 类
反光膜。
4.6 注意事项
1. 标志构件及连接件均应作防腐处理，均采用热浸镀锌处理，立柱等镀锌量为550g/㎡，紧固件为350g/㎡。
2. 交通标志应保证路面净空要求。
五、工程数量
根据上述方案，主要设施数量如下表所示。
主要设施工程数量表
六、投资概预算
根据上述方案，结合所需改造设施预算单价，得出改造投资预算。
第一、二、三部分金额为49.81万元。其中建安费46.39万元，工程建设其他费用预算金额为3.42元。
综上，片区改造工程预算总投资为49.81万元，详见总预算表。
七、施工注意事项
1. 在施工时，可根据管理部门要求及现场实际情况对交通标线和交通标志进行适当调整。
2. 其他未尽事宜应根据有关规定、规程执行。
奥体中心片区交通设施完善工程设计说明
一、 工程概况
奥体中心片区范围为经十路以南，龙奥北路以北，奥体西路以东，奥体东路以西。道路断面宽分别有6米、7米、11.5米和12米等。
奥体中心片区交通设施主要有交通标线和交通标志等。
二、设计依据
2.1 基础资料
1. 奥体中心片区平面图。
2. 奥体中心片区平面现场调查资料等。
2.2 标准、规范等
1. 《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
2. 《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）。
3. 《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009）。
4. 《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)。
5. 《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)。
6. 《路面标线涂料》（JT/T280－2004）。
7. 《路面标线用玻璃珠》（GB/T 24722-2009）。
三、交通标线
3.1 布设原则
通过合理布设标线、导向箭头，使车流分道行驶，减少或避免冲突点，同时将交通标线与交通标志相配合，科学合理地诱导交通流，确保达到交通有
序，安全和畅通的目的。
3.2 标线平面布设
本片区道路依据《道路交通标志标线》（GB 5768—2009）设计交通标线。
根据奥体中心片区道路情况，一般路段主要设置车行道边缘线、可跨越对向车行道分界线（2m/4m间隔的虚线）等，宽度均为10cm 。
平交口主要设置停止线、导向车道线、导向箭头和人行横道线等标线。其中，停止线宽度为30cm ，导向车道线宽度为10cm ；导向箭头长度为3m ；人行横道线宽度为40cm ，间隔为60cm ，人行横道宽度为5m 。
标线的颜色、形状、尺寸、间距等按GB 5768-2009选用。
3.3 标线材料
本片区道路选用反光交通标线。标线的施划均采用热熔型涂料，禁止采用标带。
标线材料应具有良好的耐磨性，防滑性和辨认性。交通标线应使用抗滑材料，标线表面的抗滑性能一般应不低于所在路段路面的抗滑性能。
3.4 注意事项
1．连续设置的实线类标线，应每隔15m 左右设置排水缝，其他标线有可能阻水时，应沿排水方向设置排水缝，排水缝宽度一般为3cm ～5cm 。
2．斑马线与车行道边缘线之间应留出10cm 间隙，以利于排水和清扫。
3．交通标线施工前要清扫地面，除净灰尘杂物和泥土，然后按设计要求放样漆画。标线涂画后，应放置锥形反光橡胶体或其他护线物体，须待标线干燥后撤走。
四、交通标志
4.1 设计原则
交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息，用于管理交通的设施。
考虑到设有道路照明条件下本片区道路的标志的使用效果，采用满足《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)中规定的III 类反光膜。
道路交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《道路交通标志和标线》（GB 5768—2009）规定执行。
4.2 标志版面
本片区道路的交通标志分别按不同道路的设计时速考虑。
（1）字符
指路标志汉字高度一般值应根据设计速度选取，汉字字宽和字高相等，本道路选用的汉字字高为20～30cm 。道路交通标志的其他字符的高度、字宽、笔画粗、间距和行距等应根据汉字高度确定。标志的汉字、拼音字母、拉丁字母、数字等采用道路交通标志字体（简体）。
（2）尺寸
禁令标志和告示标志的各部分尺寸的一般值应根据设计速度确定。
禁令标志：圆形标志标志外径为80cm 和60cm 。除个别标志外，为白底、红圈、红杠、黑图案，图案压杠。
组合标志：矩形标志为100×130cm 。标志的颜色为蓝底、白图案。
辅助标志、告示标志的尺寸由字高、字数确定。标志尺寸及字高根据需要需要可增加。
4.3 标志结构
本工程采用的标志支撑方式主要有附着式。
标志板采用《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)中的铝合金板材，板厚采用3mm ，背面铆接滑动槽铝以加固，通过滑动螺栓、抱箍及抱箍底衬与立柱相连接。
4.4 设置位置
禁令、指示标志应设置在禁止、限制或遵循路段开始的位置。
根据奥体中心片区路网情况，并结合管理部门要求，主要设置部分禁令标志和告示标志，均采用附着式标志。
（1）限速标志，设置在需要限制车辆行驶速度的路段，按道路的设计车速限速。
（2）禁止停车标志，设置在禁止车辆停放的路段。
（3）温馨提示标志，设置在需要温馨提示的路段，提示驶入路段的车辆驾驶人文明行车。
除另有规定外，标志安装应使标志面垂直于行车方向，视实际情况调整其水平或俯仰角度。
4.5 材料要求
1. 标志立柱：采用热轧无缝钢管，并应符合GB/T 8162等标准规范的规定。
2. 标志立柱柱帽及抱箍采用普通碳素结构钢板，板厚3mm ；其它钢结构件均采用普通碳素结构钢，应符合GB/T 700的规定。
2. 标志板采用铝合金板材，并符合《一般工业用铝及铝合金板、带材》(GB/T 3880)和《道路交通标志板及支撑件》(GB/T 23827-2009)的规定。
3. 滑动槽钢：采用铝合金挤压型材，并符合《一般工业用铝及铝合金挤压型材》（GB/T 6892）的规定。
4. 反光膜：采用《道路交通反光膜》(GB/T 18833-2012)中规定的III 类
反光膜。
4.6 注意事项
1. 标志构件及连接件均应作防腐处理，均采用热浸镀锌处理，立柱等镀锌量为550g/㎡，紧固件为350g/㎡。
2. 交通标志应保证路面净空要求。
五、工程数量
根据上述方案，主要设施数量如下表所示。
主要设施工程数量表
六、投资概预算
根据上述方案，结合所需改造设施预算单价，得出改造投资预算。
第一、二、三部分金额为49.81万元。其中建安费46.39万元，工程建设其他费用预算金额为3.42元。
综上，片区改造工程预算总投资为49.81万元，详见总预算表。
七、施工注意事项
1. 在施工时，可根据管理部门要求及现场实际情况对交通标线和交通标志进行适当调整。
2. 其他未尽事宜应根据有关规定、规程执行。