关于平行进口车的话术

1. 什么是平行进口车?

指的是国内的汽车贸易商直接到海外市场进行购买,然后引入中国销售的汽车。除了车型种类、配置和销售价格上与4s 店所售车型有所差别,在海关通关、商品质量检验、车辆安全标准方面与4s 店所售车型基本都是一样的。

2. 平行进口车的现状 去年,上海自贸区先启动了平行进口车试点工作,今年,试点区又加进了深圳,具体发展如何,还得拭目以待;不过根据汽车流通协会消息,2015年3月,进口车市场平均优惠6.9万元,优惠幅度为10.7%,接近2012年的最高值,SUV 车型和D 级轿车的平均优惠幅度持续加大。(这个是不错的消息哦).

3平行进口车价格计算方式

总价 = A 报关价 + B 关税 + C 消费税 + D 增值税 + 通关费 + 商检费 + 运费 +杂费

A 报关价 = 到岸价 = 国外提货价 + 国外消费税10%以内 + 转贸公司费用

B 关税 = 25% (4.0含以下)

C 消费税 = x% * (A+B)

x%:1.0L 以下1%,1.0-1.5是3%,1.5-2.0是5%,2.0-2.5是9%,2.5-3. 0是12%,3.0-4.0是25%,4.0以上40%。

D 增值税 = (A+B+C)* 17%(摘自相关资料,具体有没有变化,会继续关注及时更新)

4平行进口车有哪些好处

突出的价格优势,主要体现在两个方面:首先,平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S 店等销售环节,省去了中间的渠道费用。其次,在定价方面,不受厂商限制,这一点,光是在关税扣点上就能省下一笔。 5. 特殊车型以及原厂改装车型

能够购买未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车。例如上面在深圳自贸区店里看到的道奇Ram 和柴油版的GL350。此外,通过平行进口车渠道,还能买到一些国内不太可能会有的原厂改装车型。不过,在购买这类车辆是,需要特别注意车辆改装情况,必须是原厂改装而非经销商自行改装。

6. 提车时间优势

平行进口车贸易商市场嗅觉十分敏锐,他们通常以较快速度到海外采购新车,再运至国内销售,省去了国内消费者和新车爱好者大量的等待时间。

7. 买平行进口车需要注意哪些 (问题配置、规格和国内有差异) 每一批次平行进口的产品,由于来自不同产地不同销售地,汽车的一些配置与规格不一,报关、上牌等的操作难度可比有着统一标准的官方授权产品大不少,这个操作流程的优化估计尚需时日。

8. 售后服务存忧患

平行进口车是通过外贸公司进入中国市场,品牌4S 店并不负责其保修,意味着售后问题只能自行找社会修理厂解决,发动机、变速箱等大部件的保修只能通过保险公司购买“三包”。

据了解,三年10万公里的保修费用约6000元左右。部分4S 店可以接受平行进口车的常规保养或更换配件,不过费用方面肯定会比社会维修厂贵。

1. 什么是平行进口车?

指的是国内的汽车贸易商直接到海外市场进行购买,然后引入中国销售的汽车。除了车型种类、配置和销售价格上与4s 店所售车型有所差别,在海关通关、商品质量检验、车辆安全标准方面与4s 店所售车型基本都是一样的。

2. 平行进口车的现状 去年,上海自贸区先启动了平行进口车试点工作,今年,试点区又加进了深圳,具体发展如何,还得拭目以待;不过根据汽车流通协会消息,2015年3月,进口车市场平均优惠6.9万元,优惠幅度为10.7%,接近2012年的最高值,SUV 车型和D 级轿车的平均优惠幅度持续加大。(这个是不错的消息哦).

3平行进口车价格计算方式

总价 = A 报关价 + B 关税 + C 消费税 + D 增值税 + 通关费 + 商检费 + 运费 +杂费

A 报关价 = 到岸价 = 国外提货价 + 国外消费税10%以内 + 转贸公司费用

B 关税 = 25% (4.0含以下)

C 消费税 = x% * (A+B)

x%:1.0L 以下1%,1.0-1.5是3%,1.5-2.0是5%,2.0-2.5是9%,2.5-3. 0是12%,3.0-4.0是25%,4.0以上40%。

D 增值税 = (A+B+C)* 17%(摘自相关资料,具体有没有变化,会继续关注及时更新)

4平行进口车有哪些好处

突出的价格优势,主要体现在两个方面:首先,平行进口车绕过了总经销商、大区经销商、4S 店等销售环节,省去了中间的渠道费用。其次,在定价方面,不受厂商限制,这一点,光是在关税扣点上就能省下一笔。 5. 特殊车型以及原厂改装车型

能够购买未在国内销售的豪华跑车、皮卡、房车。例如上面在深圳自贸区店里看到的道奇Ram 和柴油版的GL350。此外,通过平行进口车渠道,还能买到一些国内不太可能会有的原厂改装车型。不过,在购买这类车辆是,需要特别注意车辆改装情况,必须是原厂改装而非经销商自行改装。

6. 提车时间优势

平行进口车贸易商市场嗅觉十分敏锐,他们通常以较快速度到海外采购新车,再运至国内销售,省去了国内消费者和新车爱好者大量的等待时间。

7. 买平行进口车需要注意哪些 (问题配置、规格和国内有差异) 每一批次平行进口的产品,由于来自不同产地不同销售地,汽车的一些配置与规格不一,报关、上牌等的操作难度可比有着统一标准的官方授权产品大不少,这个操作流程的优化估计尚需时日。

8. 售后服务存忧患

平行进口车是通过外贸公司进入中国市场,品牌4S 店并不负责其保修,意味着售后问题只能自行找社会修理厂解决,发动机、变速箱等大部件的保修只能通过保险公司购买“三包”。

据了解,三年10万公里的保修费用约6000元左右。部分4S 店可以接受平行进口车的常规保养或更换配件,不过费用方面肯定会比社会维修厂贵。


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