滁马机电搬迁方案 一、滁马机电搬迁的概况
滁马机电搬迁，涉及到以下几个方面：
1、在通车路段上，实现老吴庄收费站搬迁至新吴庄收费站，并确保正常收费，系统不中断；
2、部分利旧设备的搬迁，以及新增设备的添加。具体的设备包括：
二、方案的编制依据
1、现有机房现场调查资料及业主方、维护单位、运营单位提供的技术资料。 2、本施工单位以往的相同或相似工程的施工经验。 3、滁马机电项目施工组织设计。
三、现场施工组织管理机构
为合理组织施工，保证工程质量，满足业主对工程质量、工期的要求，根据工程的实际情况，项目成立新旧吴庄收费系统切换，吴庄通信机房设备搬迁以及全椒管理处收费、监控等数据上传滁州南管理处领导小组，负责对本项目的施工组织管理，具体机构组成如下：
项目经理： 电话： 技术总工： 电话：
组织机构框架图
下设 3个作业班组：
（1）搬迁小组：高望、汪超、陈焊、王岩 （2）作业小组：熔纤队伍、通讯设备厂家 （3）维护小组：王远望、高望、汪超 四、受搬迁影响的业务
1、 到货后安装的设备安装，如原肥东收费站、马鞍山管理处扩容的光板的安装，需要将通信设备断电，装上光板，然后加电调试。设备断电，会使相应的通讯站暂时联系不上。
2、老吴庄切换到新吴庄收费站，老吴庄收费业务全部转移到新吴庄，在转
移收费系统时，需要严格控制道口放行时间，做好新旧系统更换，可能会导致车辆滞留道口过长，也可能出现车辆通行漏发卡等现象，所有现场需要做好交通引流，准备一些临时应急设施。
3、项目通车后安装的设备，原吴庄收费站的ONU设备搬迁至滁州南路段通信中心作为OLT设备使用，全椒收费站和大墅收费的监控系统、通信系统和收费系统的视频图像、监控数据、语音数据和收费数据等业务才可进行传输。同时全椒管理处干线ADM设备，变为干线REG设备，增加的光板，使项目干线通信网互联互通，设备调试完成前，相应的业务都处于失联状态。
五、通讯机房设备搬迁施工方案 1、前期施工准备
（1）和全椒管理处、马鞍山管理处、肥东收费站、吴庄收费站等管理人员取得联系，说明滁马项目施工需求，告知施工时间，前期和管理人员沟通，达成共识，取得配合，在施工时，获得各站点的管理人员的帮助，对于受搬迁影响的业务，求得他们的支持和谅解；
（2）现有通信机房设备之间通讯光缆做好标记，测试备用芯数是否能用； （3）搬迁前，做好新吴庄和老吴庄之间的通信光缆的敷设，新吴庄要熔接到理线架，老吴庄要熔接到理线架，方便在设备搬迁时，及时跳接光纤，使全椒、肥东通讯链路和新吴庄、滁州南连通。
（4）搬迁工作人员组织安排、培训；搬迁时，熔纤队伍到位，搬运队伍到位，通讯设备调试人员到位。
（5）提前做好到老吴庄搬迁至滁州南的ONU设备电源线敷设工作以及其他设备的接口预留等，提前做好机柜的接地等；
（6）到货后安装的板卡，在到货后及时到各站点，提前安装板卡，并调试完成，等到搬迁时，接上线缆就能工作。 2、提交搬迁申请报告。
报告内容：搬迁工作准备情况、设备搬迁计划、业务中断的类型及时间、业务计划恢复时间等相关信息。 3、设备搬迁
（1）设备搬迁前的准备工作
进一步核实所搬迁设备标签、线缆连接图、端口对应图等。设备搬迁前将尽量查找设备原始资料，确定合理的搬迁方案，记录设备搬迁前的原始档案，这些档案包括：对设备进行拍照，记录各功能模块的安装位置、接线、运行状况。拍照内容将包括设备的整体照片、各功能模块的照片、尾纤、电缆接线等
（2）切断工作电源
在老吴庄收费系统顺利的搬迁至新吴庄后，新吴庄收费系统稳定运行的情况下，首先经业主同意后，在准确的时间点由专业的通讯设备厂家对原ONU进行测试，确保搬迁前设备完整正常，然后对设备进行断电，设备断电采用系统正常关机，严禁强制性关机。 （3）设备拆卸
确认供电电源拆除后，将等候至少一分钟，待设备剩余电量泻放完全后再动手拆除设备，先拆除设备电源（做好电源线缆头的保护），再拆除数据、业务线、地线，在拆除数据业务线时，保护各种型号的插头、插糟，以免在搬运中损坏，最后设备拆除，能整体拆除的机电设备将尽量整体拆除，最好不拆除设备内部接线。
(4)搬运
此次搬运是从老吴庄三楼机房搬移至滁州南二楼机房，在下楼的过程中，一定要注意，看清踩稳，将设备安全搬移至指定机柜内。搬运中注意事项：能够整体搬运尽力整体搬运（尽量减少设备拆除、安装工作量）。搬运过程中，保证设备运输安全，防止碰撞、坠落等情况发生。
设备安装小组负责机柜和相关设备搬运及就位； (5)安装、配线
安装的前提是三楼的ONU搬移到二楼指定位置后，然后各负责人组织通讯专业人员进行设备安装，设备安装按图纸布局安装，安装从上到下依次安装。设备安装完后，按照拆除时的标签及记录连接设备的各类线缆。
(6)开机
开机前对设备连线、电源再做进一步检测、确认。 （7）业务调试
设备通电并检查正常后，及时配置业务，将全椒、大墅的收费、监控、视频语音等业务做通。
(8)线缆绑扎标识
等业务做通，数据能够正常传到滁州南管理处，将线缆进行绑扎整齐，对线缆进行标识，确保线缆绑扎整齐美观、标识清楚无误。
(9)维稳
业务做通，系统稳定，维护小组确保24小时手机开机，如设备出线故障，及时通知相关人员，恢复系统正常。
六、新吴庄、老吴庄收费站收费系统切换方案
现吴庄收费站为10进16出，其中出入口各两条ETC车道，新建吴庄收费站为12进24出，其中出入口各三条ETC车道，新老两站相距约4公里。
为保障吴庄收费站顺利搬迁切换，同时不影响正常过车收费，特制订以下方案。
1、切换前准备工作
(1)新吴庄收费站工作
1) 所有收费车道安装调试完毕，可以正常收费； 2) 收费站系统全部安装调试完毕，可以正常收费； 3) 人员安排到位，保证可以处理各种突发应急事件。
(2)老吴庄收费站工作
1) 新站开通车道所需的卡盒、发票、备用金都在老站配发； 2) 提前关闭出入口ETC车道；
3) 准备临时通行卡，以此标记在老站出口已收费；
2、切换工作
选择在收费员换班时进行新老收费站切换，建议选择16：00的工班。考虑两站间隔4公里，车辆通行所需时间范围在3至6分钟，同时为了不影响车辆正常通行，新站收费人员需要在工班切换前10分钟准备正常收费工作，具体切换安排如下：
(1)新吴庄收费站工作
1) ETC车道保持关闭状态，在开通10至20分钟后开启； 2) MTC入口车道提前10分钟上班发卡；
3) MTC出口车道按工班时间准时上班，同时开通4个应急车道，按‘紧急’通行模式，凭‘临时通行卡’放行在老站已收费车辆；
4) 站管理人员在出口车道做好提前疏导，尽量把老站已收费车辆疏导至应急车道；
5) 应急车道准备好便携式收费机，进入正常上班状态，遇到老站没有收费车辆，用便携式收费机处理收费流程；
6) 正常MTC出口车道如遇到老站已收费车辆，凭临时通行卡按‘免费’放行； (2)老吴庄收费站工作
1) ETC车道在下班前10至20分钟关闭；
2) MTC入口车道提前5分钟下班关闭车道，同时开通4个应急车道，按‘紧急’模式放行；
3) 在应急车道准备便携式收费机，进入上班状态，处理在新站没有领卡车辆；
4) MTC出口车道按工班时间准时下班，关闭车道，同时开通4个应急车道，抬杆放行车辆；
5) 站管理人员在入口车道做好提前疏导，尽量把新站已发卡车辆疏导至应急车道；
3、切换后工作
(1)新吴庄收费站工作
MTC出口车道在开通后10分钟，关闭应急车道，全部进入正常收费状态，出入口ETC车道全部正常开启。
(2)老吴庄收费站工作
MTC入口在新站开通5分钟后，关闭入口应急车道，出入口全部进入抬杆放行；所有收费人员下班后，在老站完成交班。
(3)数据合并
技术人员在老站全部交班后，立即把老站、新站数据合并，同时保障新站正常开通运行。
七、全椒路段的收费、监控数据接入
1、目前全椒路段监控、视频、收费收据现状
全椒路段管理分中心为已建路段监控中心，目前负责合宁高速全椒段全线监控的管理，后期滁州南路段监控中心建好后，滁州南路段监控中心将接管合宁高速全椒段全线监控的管理。
合宁高速全椒段目前外场设置有5处模拟摄像机，通过点对点光端机传输至全椒路段管理中心，采用硬盘录像机进行存储。监控外场视频传输、中心视频存储、显示设备，已完成视频数字化。
2、后期接入方案
后期滁州南管理处接管全椒管理处，对合宁高速全椒段的监控设备、传输方案不做大的调整，全椒路段监控中心现阶段综合利用，监控外场视频传输、中心视频存储、显示设备利用已有设备，汇聚至全椒路段监控中心的监控图像通过编码设备编码后接入视频交换机，通过通信系统将汇聚至全椒路段监控中心的收费、监控视频传输至滁州南路段监控中心。
全椒路段管理分中心监控数据联网结构图如下图所示：
3、具体实施 （1） 前期施工准备
做好全椒管理处的网络调研，调查全椒管理处的网络现行状况，知道全椒管理处的网络配置，对全椒管理处交换机的各个接口进行标识。
（2） 人员安排
网络工程师2名，工艺工程师1名，软件工程师1名
（3） 实施步骤
在通信系统业务做通后，工艺工程师从通信系统机柜网络接入板卡敷设4根网线，分别敷设到收费交换机、监控交换机、办公交换机等；网络工程师修改交换机的网络配置，和滁州南管理处各交换机做通业务；软件工程师在滁州南管理处的服务器上，配置全椒、大墅收费数据信息，并测试数据上传情况。
滁马机电搬迁方案 一、滁马机电搬迁的概况
滁马机电搬迁，涉及到以下几个方面：
1、在通车路段上，实现老吴庄收费站搬迁至新吴庄收费站，并确保正常收费，系统不中断；
2、部分利旧设备的搬迁，以及新增设备的添加。具体的设备包括：
二、方案的编制依据
1、现有机房现场调查资料及业主方、维护单位、运营单位提供的技术资料。 2、本施工单位以往的相同或相似工程的施工经验。 3、滁马机电项目施工组织设计。
三、现场施工组织管理机构
为合理组织施工，保证工程质量，满足业主对工程质量、工期的要求，根据工程的实际情况，项目成立新旧吴庄收费系统切换，吴庄通信机房设备搬迁以及全椒管理处收费、监控等数据上传滁州南管理处领导小组，负责对本项目的施工组织管理，具体机构组成如下：
项目经理： 电话： 技术总工： 电话：
组织机构框架图
下设 3个作业班组：
（1）搬迁小组：高望、汪超、陈焊、王岩 （2）作业小组：熔纤队伍、通讯设备厂家 （3）维护小组：王远望、高望、汪超 四、受搬迁影响的业务
1、 到货后安装的设备安装，如原肥东收费站、马鞍山管理处扩容的光板的安装，需要将通信设备断电，装上光板，然后加电调试。设备断电，会使相应的通讯站暂时联系不上。
2、老吴庄切换到新吴庄收费站，老吴庄收费业务全部转移到新吴庄，在转
移收费系统时，需要严格控制道口放行时间，做好新旧系统更换，可能会导致车辆滞留道口过长，也可能出现车辆通行漏发卡等现象，所有现场需要做好交通引流，准备一些临时应急设施。
3、项目通车后安装的设备，原吴庄收费站的ONU设备搬迁至滁州南路段通信中心作为OLT设备使用，全椒收费站和大墅收费的监控系统、通信系统和收费系统的视频图像、监控数据、语音数据和收费数据等业务才可进行传输。同时全椒管理处干线ADM设备，变为干线REG设备，增加的光板，使项目干线通信网互联互通，设备调试完成前，相应的业务都处于失联状态。
五、通讯机房设备搬迁施工方案 1、前期施工准备
（1）和全椒管理处、马鞍山管理处、肥东收费站、吴庄收费站等管理人员取得联系，说明滁马项目施工需求，告知施工时间，前期和管理人员沟通，达成共识，取得配合，在施工时，获得各站点的管理人员的帮助，对于受搬迁影响的业务，求得他们的支持和谅解；
（2）现有通信机房设备之间通讯光缆做好标记，测试备用芯数是否能用； （3）搬迁前，做好新吴庄和老吴庄之间的通信光缆的敷设，新吴庄要熔接到理线架，老吴庄要熔接到理线架，方便在设备搬迁时，及时跳接光纤，使全椒、肥东通讯链路和新吴庄、滁州南连通。
（4）搬迁工作人员组织安排、培训；搬迁时，熔纤队伍到位，搬运队伍到位，通讯设备调试人员到位。
（5）提前做好到老吴庄搬迁至滁州南的ONU设备电源线敷设工作以及其他设备的接口预留等，提前做好机柜的接地等；
（6）到货后安装的板卡，在到货后及时到各站点，提前安装板卡，并调试完成，等到搬迁时，接上线缆就能工作。 2、提交搬迁申请报告。
报告内容：搬迁工作准备情况、设备搬迁计划、业务中断的类型及时间、业务计划恢复时间等相关信息。 3、设备搬迁
（1）设备搬迁前的准备工作
进一步核实所搬迁设备标签、线缆连接图、端口对应图等。设备搬迁前将尽量查找设备原始资料，确定合理的搬迁方案，记录设备搬迁前的原始档案，这些档案包括：对设备进行拍照，记录各功能模块的安装位置、接线、运行状况。拍照内容将包括设备的整体照片、各功能模块的照片、尾纤、电缆接线等
（2）切断工作电源
在老吴庄收费系统顺利的搬迁至新吴庄后，新吴庄收费系统稳定运行的情况下，首先经业主同意后，在准确的时间点由专业的通讯设备厂家对原ONU进行测试，确保搬迁前设备完整正常，然后对设备进行断电，设备断电采用系统正常关机，严禁强制性关机。 （3）设备拆卸
确认供电电源拆除后，将等候至少一分钟，待设备剩余电量泻放完全后再动手拆除设备，先拆除设备电源（做好电源线缆头的保护），再拆除数据、业务线、地线，在拆除数据业务线时，保护各种型号的插头、插糟，以免在搬运中损坏，最后设备拆除，能整体拆除的机电设备将尽量整体拆除，最好不拆除设备内部接线。
(4)搬运
此次搬运是从老吴庄三楼机房搬移至滁州南二楼机房，在下楼的过程中，一定要注意，看清踩稳，将设备安全搬移至指定机柜内。搬运中注意事项：能够整体搬运尽力整体搬运（尽量减少设备拆除、安装工作量）。搬运过程中，保证设备运输安全，防止碰撞、坠落等情况发生。
设备安装小组负责机柜和相关设备搬运及就位； (5)安装、配线
安装的前提是三楼的ONU搬移到二楼指定位置后，然后各负责人组织通讯专业人员进行设备安装，设备安装按图纸布局安装，安装从上到下依次安装。设备安装完后，按照拆除时的标签及记录连接设备的各类线缆。
(6)开机
开机前对设备连线、电源再做进一步检测、确认。 （7）业务调试
设备通电并检查正常后，及时配置业务，将全椒、大墅的收费、监控、视频语音等业务做通。
(8)线缆绑扎标识
等业务做通，数据能够正常传到滁州南管理处，将线缆进行绑扎整齐，对线缆进行标识，确保线缆绑扎整齐美观、标识清楚无误。
(9)维稳
业务做通，系统稳定，维护小组确保24小时手机开机，如设备出线故障，及时通知相关人员，恢复系统正常。
六、新吴庄、老吴庄收费站收费系统切换方案
现吴庄收费站为10进16出，其中出入口各两条ETC车道，新建吴庄收费站为12进24出，其中出入口各三条ETC车道，新老两站相距约4公里。
为保障吴庄收费站顺利搬迁切换，同时不影响正常过车收费，特制订以下方案。
1、切换前准备工作
(1)新吴庄收费站工作
1) 所有收费车道安装调试完毕，可以正常收费； 2) 收费站系统全部安装调试完毕，可以正常收费； 3) 人员安排到位，保证可以处理各种突发应急事件。
(2)老吴庄收费站工作
1) 新站开通车道所需的卡盒、发票、备用金都在老站配发； 2) 提前关闭出入口ETC车道；
3) 准备临时通行卡，以此标记在老站出口已收费；
2、切换工作
选择在收费员换班时进行新老收费站切换，建议选择16：00的工班。考虑两站间隔4公里，车辆通行所需时间范围在3至6分钟，同时为了不影响车辆正常通行，新站收费人员需要在工班切换前10分钟准备正常收费工作，具体切换安排如下：
(1)新吴庄收费站工作
1) ETC车道保持关闭状态，在开通10至20分钟后开启； 2) MTC入口车道提前10分钟上班发卡；
3) MTC出口车道按工班时间准时上班，同时开通4个应急车道，按‘紧急’通行模式，凭‘临时通行卡’放行在老站已收费车辆；
4) 站管理人员在出口车道做好提前疏导，尽量把老站已收费车辆疏导至应急车道；
5) 应急车道准备好便携式收费机，进入正常上班状态，遇到老站没有收费车辆，用便携式收费机处理收费流程；
6) 正常MTC出口车道如遇到老站已收费车辆，凭临时通行卡按‘免费’放行； (2)老吴庄收费站工作
1) ETC车道在下班前10至20分钟关闭；
2) MTC入口车道提前5分钟下班关闭车道，同时开通4个应急车道，按‘紧急’模式放行；
3) 在应急车道准备便携式收费机，进入上班状态，处理在新站没有领卡车辆；
4) MTC出口车道按工班时间准时下班，关闭车道，同时开通4个应急车道，抬杆放行车辆；
5) 站管理人员在入口车道做好提前疏导，尽量把新站已发卡车辆疏导至应急车道；
3、切换后工作
(1)新吴庄收费站工作
MTC出口车道在开通后10分钟，关闭应急车道，全部进入正常收费状态，出入口ETC车道全部正常开启。
(2)老吴庄收费站工作
MTC入口在新站开通5分钟后，关闭入口应急车道，出入口全部进入抬杆放行；所有收费人员下班后，在老站完成交班。
(3)数据合并
技术人员在老站全部交班后，立即把老站、新站数据合并，同时保障新站正常开通运行。
七、全椒路段的收费、监控数据接入
1、目前全椒路段监控、视频、收费收据现状
全椒路段管理分中心为已建路段监控中心，目前负责合宁高速全椒段全线监控的管理，后期滁州南路段监控中心建好后，滁州南路段监控中心将接管合宁高速全椒段全线监控的管理。
合宁高速全椒段目前外场设置有5处模拟摄像机，通过点对点光端机传输至全椒路段管理中心，采用硬盘录像机进行存储。监控外场视频传输、中心视频存储、显示设备，已完成视频数字化。
2、后期接入方案
后期滁州南管理处接管全椒管理处，对合宁高速全椒段的监控设备、传输方案不做大的调整，全椒路段监控中心现阶段综合利用，监控外场视频传输、中心视频存储、显示设备利用已有设备，汇聚至全椒路段监控中心的监控图像通过编码设备编码后接入视频交换机，通过通信系统将汇聚至全椒路段监控中心的收费、监控视频传输至滁州南路段监控中心。
全椒路段管理分中心监控数据联网结构图如下图所示：
3、具体实施 （1） 前期施工准备
做好全椒管理处的网络调研，调查全椒管理处的网络现行状况，知道全椒管理处的网络配置，对全椒管理处交换机的各个接口进行标识。
（2） 人员安排
网络工程师2名，工艺工程师1名，软件工程师1名
（3） 实施步骤
在通信系统业务做通后，工艺工程师从通信系统机柜网络接入板卡敷设4根网线，分别敷设到收费交换机、监控交换机、办公交换机等；网络工程师修改交换机的网络配置，和滁州南管理处各交换机做通业务；软件工程师在滁州南管理处的服务器上，配置全椒、大墅收费数据信息，并测试数据上传情况。