汽车发动机常见故障之分析

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

汽车发动机常见故障之分析

作者：张国超，方波，李云刚

来源：《商情》2013年第23期

[摘要]：概述了汽车发动机常见故障，说明了出现故障的原因，然后对它们进行了故障分析和仪器测量判断故障原因最后进行诊断和排除。

[关键词]：发动机故障分析诊断和排除

一、曲柄连杆机构常见故障诊断与排除。

1、发动机敲缸

故障现象：发动机怠速时，气缸上部出现有节奏的铛、铛、铛的敲击声，冷车时明显，热车异响减弱或消失，断火后异响减弱或消失。

原因分析：活塞与气缸壁间隙过大，活塞销与连杆衬套装配过紧，连杆变形等。

故障诊断与排除：用气缸听诊器进行判断，排除故障方法：矫正连杆，间隙过大更换新的活塞，过紧可以修刮连杆衬套。

2、活塞销异响

故障现象：发动机怠速和中速时出现嗒、嗒的声随转速变化。发动机温度升高异响减弱。分析原因：活塞销与连杆衬套配合过松，与活塞销座孔配合过松。

故障诊断与排除：用听诊器进行判断，调整活塞销与各部件的间隙，座孔松旷应与更换。

3、连杆轴承异响

原因分析：连杆轴承盖螺栓松动，连杆轴承与轴颈磨损严重，轴承润滑不良导致轴承合金烧毁，脱落。连杆轴承与座孔配合松动。

故障诊断与排除：用听诊器进行判断根据不同状况进行逐步判断排除。

4、主轴承异响

原因分析：轴颈与轴承磨损导致间隙过大，主轴承盖螺栓松动，轴承润滑不良导致合金脱落。主轴承与座孔配合松动。

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汽车发动机常见故障之分析

作者：张国超，方波，李云刚

来源：《商情》2013年第23期

[摘要]：概述了汽车发动机常见故障，说明了出现故障的原因，然后对它们进行了故障分析和仪器测量判断故障原因最后进行诊断和排除。

[关键词]：发动机故障分析诊断和排除

一、曲柄连杆机构常见故障诊断与排除。

1、发动机敲缸

故障现象：发动机怠速时，气缸上部出现有节奏的铛、铛、铛的敲击声，冷车时明显，热车异响减弱或消失，断火后异响减弱或消失。

原因分析：活塞与气缸壁间隙过大，活塞销与连杆衬套装配过紧，连杆变形等。

故障诊断与排除：用气缸听诊器进行判断，排除故障方法：矫正连杆，间隙过大更换新的活塞，过紧可以修刮连杆衬套。

2、活塞销异响

故障诊断与排除：用听诊器进行判断，调整活塞销与各部件的间隙，座孔松旷应与更换。

3、连杆轴承异响

原因分析：连杆轴承盖螺栓松动，连杆轴承与轴颈磨损严重，轴承润滑不良导致轴承合金烧毁，脱落。连杆轴承与座孔配合松动。

故障诊断与排除：用听诊器进行判断根据不同状况进行逐步判断排除。

4、主轴承异响

原因分析：轴颈与轴承磨损导致间隙过大，主轴承盖螺栓松动，轴承润滑不良导致合金脱落。主轴承与座孔配合松动。