小呼吸损失一静止储存的油品，白天因太阳辐射使油温升高，引起上部空问气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许压力值时，油蒸气就逸出罐外造成损耗。夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。
大呼吸损失一这是油罐进行收发作业所造成的。油罐进油时，因油面上升而压缩油气使罐内压力升高，当压力达到呼吸阀允许压力值后，油气就随着液面的上升而不断排出，形成大呼吸损失。发油时则相反，罐外空气进入罐内，使气体空间的油蒸气浓度下降，又促使油品进一步蒸发。
空罐装油蒸发损失一空罐进油时，油品迅速蒸发使气体空间被油气饱和，当达到呼吸阀的允许压力值时，油气逸出罐外造成损失。
油品的蒸发损失与油罐的充装程度、周转次数和气候条件等有关。油罐充装程度越高，气温越低，周转次数越少，蒸发损失就越小。
由于油品蒸发会使油罐区附近空间的可燃性油气的浓度加大，因而增加着火的危险性，这对安全十分不利。
(二)降低油罐油品蒸发损耗的措施
降低油罐油品的蒸发损耗一般从两个方面着手，一是限制油品蒸发损耗的条件，如缩小油面上的气体空间，减少油面蒸发表面，减少温度变化等；二是使蒸发出来的油气不扩散到大气中去，设法使它凝结成液体，如提高油罐的承压能力，或收集蒸发出来的油气等。
降低油罐油品的蒸发损耗的具体措施主要有以下几种。
加强呼吸阀和液压安全阀的检查、维护、使用和管理，正常发挥呼吸阀和液压安全阀降低呼吸损耗的作用。不要打开油罐上的量油孔和透光孔等，避免油气从非正常呼吸孔洞逸出而造成损耗。
使用浮顶罐(目前应用的有外浮顶罐和内浮顶罐两种)，利用其浮顶与油面之间基本不存在气体空问、油料不能蒸发的优点，基本消除油罐的大小呼吸损耗。采用油罐顶上装设喷淋水、罐外壁涂刷浅色涂料、罐外隔热(如加绝缘层或修建地下油罐等)等降温隔热措施，减小油罐温度的变化，降低损耗。
利用集气罐、还原吸收器、冷凝固收装置、压缩回收装置、喷淋吸收装置等收集油品蒸气，使油气不致于扩散到大气中去。
选择适当的时机进行收发油品和测量取样，制定合理的收发油方案，尽量减少油品的输转作业，尽量使油罐装满等改进油罐操作的措施，都能达到降低油品蒸发损耗的目的。
此外，还采用设置挡气板，加大储罐容量，加入化学物质，微球覆盖层等措施，来降低油品的蒸发损耗。喷淋水——这是油罐上装设的一种水冷却降温设施。在夏天气温高的时候，对地面油罐不断均匀地进行喷淋水冷却，水由罐顶经罐壁流下，使冷却水带走油罐所吸收的太阳辐射热，降低油罐气体空间温度，使昼夜油面温度变化幅度减小，大大减少油罐小呼吸损耗。
油罐外壁涂料——这是利用涂料的反光性能，防止油罐吸收太阳辐射热，减小油罐温度变化，降低油罐蒸发损耗的一种措施。对地面油罐涂刷外壁涂料不仅能起到反射光线的作用，而且还能起到防腐作用。不同的涂料有不同的反光性能，而涂料的反光性能是用反光指数来表示，如白色涂料的反光指数为90．O，天蓝色涂料的反光指数为85．0，浅灰色涂料的反光指数为57．0。从中可以看出，白色涂料的反光性能最好，油罐外表面涂以白色涂料最有利于降低油罐的蒸发消耗。
集气罐——这是减少油罐蒸发损耗的一种措施。将储存相同油品的油罐气体空间用管线连通，并将一集气罐与管线相连，构成一个集气系统。作业时，油罐与集气罐之间相互交换油蒸气，不致于使罐内吸入新鲜空气和将油蒸气扩散到大气中去。只要集气罐的体积选择合适，基本上可以消除油罐的大小呼吸损耗。
还原吸收器——这是降低油罐蒸发损耗的一种措施。还原吸收器是一立式圆筒结构，内部装有隔板，隔板之间充填活性炭。它的工作原理是：当油罐呼出的气体经过还原吸收器时，油蒸气中的部分分子就被活性炭所吸收，从而使排入大气中的油蒸气浓度大大降低；当油罐吸气时，空气先经过还原吸收器，将呼吸器中的油分子带出并进入油罐，使进入油罐内的新鲜空气量和罐内的油品蒸发量都减少，从而降低油罐的蒸发损耗。据试验，安装还原吸收器可减少损耗40％冷凝回收一一它是通过两级或三级冷冻装置使油蒸气冷凝，从而降低油罐蒸气损耗的一种方法。冷凝回收装置的冷冻温度一般在O℃～100℃之间，油蒸气的回收率可达95％以上。
压缩回收——它是回收油罐油蒸气、防止油罐蒸发损耗的一种方法。它主要是利用压缩机将油蒸气进行压缩，使其液化，送至压力容器，以一定的压力储存，从而防止油气对环境的污染，降低油罐的蒸发损耗。压缩回收装置的回收率可达90％以上。
喷淋回收——它也是回收油罐油蒸气、防止油罐蒸发损耗的一种方法。它是用比产生油蒸气的油品重的液体，逆向喷淋油蒸气，油蒸气被液体吸收，然后再将油气解析出来。喷淋回收装置一般的回收率可达95％以上。
挡气板——又称呼吸阀挡板。它是一种制造简单、收效快、易安装、不动火、不清罐、不影响生产正常运行，既能节能降耗、又有利于安全防火和环境保护的设备。在油罐呼吸阀的下方设置挡气板，当油罐吸气时，进入油罐的新鲜空气分布在气体空间的上部，避免了罐内气体空间的强制对流，使上部气体空间的油气浓度比下部小得多，从而在油罐呼气时呼出的油气浓度降低，从而降低油罐蒸发损耗。它适用于原油、汽油、煤油、轻柴油、芳烃等一切装有呼吸阀的固定顶轻质油品的储罐。对于收发作业较频繁、周转率高的中问油罐，其效果更为显著。据资料介绍，设置呼吸阀挡板可降低大呼吸损耗20％～30％，降低小呼吸损耗23％左右。（摘自网络）
小呼吸损失一静止储存的油品，白天因太阳辐射使油温升高，引起上部空问气体膨胀和油面蒸发加剧，罐内压力随之升高，当压力达到呼吸阀允许压力值时，油蒸气就逸出罐外造成损耗。夜晚气温下降使罐内气体收缩，油气凝结，罐内压力随之下降，当压力降到呼吸阀允许真空值时，空气进入罐内，使气体空间的油气浓度降低，又为温度升高后油气蒸发创造条件。这样反复循环，就形成了油罐的小呼吸损失。
大呼吸损失一这是油罐进行收发作业所造成的。油罐进油时，因油面上升而压缩油气使罐内压力升高，当压力达到呼吸阀允许压力值后，油气就随着液面的上升而不断排出，形成大呼吸损失。发油时则相反，罐外空气进入罐内，使气体空间的油蒸气浓度下降，又促使油品进一步蒸发。
空罐装油蒸发损失一空罐进油时，油品迅速蒸发使气体空间被油气饱和，当达到呼吸阀的允许压力值时，油气逸出罐外造成损失。
油品的蒸发损失与油罐的充装程度、周转次数和气候条件等有关。油罐充装程度越高，气温越低，周转次数越少，蒸发损失就越小。
由于油品蒸发会使油罐区附近空间的可燃性油气的浓度加大，因而增加着火的危险性，这对安全十分不利。
(二)降低油罐油品蒸发损耗的措施
降低油罐油品的蒸发损耗一般从两个方面着手，一是限制油品蒸发损耗的条件，如缩小油面上的气体空间，减少油面蒸发表面，减少温度变化等；二是使蒸发出来的油气不扩散到大气中去，设法使它凝结成液体，如提高油罐的承压能力，或收集蒸发出来的油气等。
降低油罐油品的蒸发损耗的具体措施主要有以下几种。
加强呼吸阀和液压安全阀的检查、维护、使用和管理，正常发挥呼吸阀和液压安全阀降低呼吸损耗的作用。不要打开油罐上的量油孔和透光孔等，避免油气从非正常呼吸孔洞逸出而造成损耗。
使用浮顶罐(目前应用的有外浮顶罐和内浮顶罐两种)，利用其浮顶与油面之间基本不存在气体空问、油料不能蒸发的优点，基本消除油罐的大小呼吸损耗。采用油罐顶上装设喷淋水、罐外壁涂刷浅色涂料、罐外隔热(如加绝缘层或修建地下油罐等)等降温隔热措施，减小油罐温度的变化，降低损耗。
利用集气罐、还原吸收器、冷凝固收装置、压缩回收装置、喷淋吸收装置等收集油品蒸气，使油气不致于扩散到大气中去。
选择适当的时机进行收发油品和测量取样，制定合理的收发油方案，尽量减少油品的输转作业，尽量使油罐装满等改进油罐操作的措施，都能达到降低油品蒸发损耗的目的。
此外，还采用设置挡气板，加大储罐容量，加入化学物质，微球覆盖层等措施，来降低油品的蒸发损耗。喷淋水——这是油罐上装设的一种水冷却降温设施。在夏天气温高的时候，对地面油罐不断均匀地进行喷淋水冷却，水由罐顶经罐壁流下，使冷却水带走油罐所吸收的太阳辐射热，降低油罐气体空间温度，使昼夜油面温度变化幅度减小，大大减少油罐小呼吸损耗。
油罐外壁涂料——这是利用涂料的反光性能，防止油罐吸收太阳辐射热，减小油罐温度变化，降低油罐蒸发损耗的一种措施。对地面油罐涂刷外壁涂料不仅能起到反射光线的作用，而且还能起到防腐作用。不同的涂料有不同的反光性能，而涂料的反光性能是用反光指数来表示，如白色涂料的反光指数为90．O，天蓝色涂料的反光指数为85．0，浅灰色涂料的反光指数为57．0。从中可以看出，白色涂料的反光性能最好，油罐外表面涂以白色涂料最有利于降低油罐的蒸发消耗。
集气罐——这是减少油罐蒸发损耗的一种措施。将储存相同油品的油罐气体空间用管线连通，并将一集气罐与管线相连，构成一个集气系统。作业时，油罐与集气罐之间相互交换油蒸气，不致于使罐内吸入新鲜空气和将油蒸气扩散到大气中去。只要集气罐的体积选择合适，基本上可以消除油罐的大小呼吸损耗。
还原吸收器——这是降低油罐蒸发损耗的一种措施。还原吸收器是一立式圆筒结构，内部装有隔板，隔板之间充填活性炭。它的工作原理是：当油罐呼出的气体经过还原吸收器时，油蒸气中的部分分子就被活性炭所吸收，从而使排入大气中的油蒸气浓度大大降低；当油罐吸气时，空气先经过还原吸收器，将呼吸器中的油分子带出并进入油罐，使进入油罐内的新鲜空气量和罐内的油品蒸发量都减少，从而降低油罐的蒸发损耗。据试验，安装还原吸收器可减少损耗40％冷凝回收一一它是通过两级或三级冷冻装置使油蒸气冷凝，从而降低油罐蒸气损耗的一种方法。冷凝回收装置的冷冻温度一般在O℃～100℃之间，油蒸气的回收率可达95％以上。
压缩回收——它是回收油罐油蒸气、防止油罐蒸发损耗的一种方法。它主要是利用压缩机将油蒸气进行压缩，使其液化，送至压力容器，以一定的压力储存，从而防止油气对环境的污染，降低油罐的蒸发损耗。压缩回收装置的回收率可达90％以上。
喷淋回收——它也是回收油罐油蒸气、防止油罐蒸发损耗的一种方法。它是用比产生油蒸气的油品重的液体，逆向喷淋油蒸气，油蒸气被液体吸收，然后再将油气解析出来。喷淋回收装置一般的回收率可达95％以上。
挡气板——又称呼吸阀挡板。它是一种制造简单、收效快、易安装、不动火、不清罐、不影响生产正常运行，既能节能降耗、又有利于安全防火和环境保护的设备。在油罐呼吸阀的下方设置挡气板，当油罐吸气时，进入油罐的新鲜空气分布在气体空间的上部，避免了罐内气体空间的强制对流，使上部气体空间的油气浓度比下部小得多，从而在油罐呼气时呼出的油气浓度降低，从而降低油罐蒸发损耗。它适用于原油、汽油、煤油、轻柴油、芳烃等一切装有呼吸阀的固定顶轻质油品的储罐。对于收发作业较频繁、周转率高的中问油罐，其效果更为显著。据资料介绍，设置呼吸阀挡板可降低大呼吸损耗20％～30％，降低小呼吸损耗23％左右。（摘自网络）