公路改建工程第（1）合同段
牛鼻子洞桥梁台身、台帽工程施工方案
一、编制依据
1、国家现行颁布的最新标准。
2、交通部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。
3、公路改建工程施工招标文件。
4、湖南省湘西自治州交通规划勘察设计研究院于2012年5月设计的《洗洛至里耶公路两阶段施工图设计》。
二、编制范围
牛鼻子洞桥梁台身、台帽工程。
三、编制原则
（1）满足工期要求，合理配置施工队伍，机械设备，施工材料等资源。
（2）精心组织，统筹安排，科学合理的安排施工进度，组织连续均衡的安全生产，做好工序衔接，确保施工任务的完成。
（3）提高机械化作业，确保工程质量创优。
（4）采用适用可靠的安全保障措施，确保安全生产、文明施工。
四、工程概况
主线牛鼻子洞桥位于K8+214处，台身采用扩大基础重力式U型桥台，桥台、采用C25片石混凝土。
二. 施工安排
2.1主要管理人员名单：
工程总体负责人：
施工生产负责人：
质检负责人：
现场技术负责人：
桥台由桥梁施工队负责施工。设施工队长1名，技术员1名，质检员1名，安全员1名，技工8名，普工15人。
2.2、检验、试验机构
统一利用项目试验室，由项目试验室负责进行试验、检测工作。
2.3、测量放样
施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据施工设计图纸提供的数据用全站仪准确放出桥台的纵横轴线，在基础顶面测定中线、水平，划出台身底面位置并钉木桩保护防止移位破坏。
2.4、机械设备
2.5主要机械设备投入情况
三.台身、台帽施工方法
3.1施工方案
台身紧跟扩大基础施工，施工时模型采用自制的大块钢模板，模
板安装必须按图进行，安装校正后用拉杆和对口撑固定，加固立柱采用脚手架和方木。模板板面之间平整、接缝严密、不漏浆。
3.2台身施工方法
3.2.1台身、台帽施工工艺框图
台身、台帽施工工艺框图
3.3模板支立
施工时，模型采用自制的大块钢模板，模板安装必须按图进行，
安装校正后用拉杆和对口撑固定，加固立柱采用脚手架和方木。模板板面之间平整、接缝严密、不漏浆。为了保证模板的稳定,防止跑模,沿台身横向设置拉筋,拉筋间距为1米,错开布置。
模板安装时轻移慢放，做到接缝紧密、平顺。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、接点联系及纵横向稳定性进行检查，达到设计要求后方可浇筑混凝土。混凝土灌注前，对基础底面进行凿毛清洗，确保连接质量。灌注过程中，加强震捣和观模工作，确保混凝土内实外美。
3.4台帽施工
计划应全面考虑，尽量减少接头。 主筋的接长一律采用焊接，使用焊
条规格要求为：钢筋采用 J506 焊条；焊缝长度、焊接质量、钢筋弯曲点位置和钢筋布置间距均要符合设计及规范规定，结点绑扎率为 100%。 钢筋制作与安装时，注意预留搭板钢筋和其它相关要求应符合规范要求。
3.4混凝土施工
1、混凝土拌制。混凝土采用商品混凝土施工，混凝土不得有离析和泌水现象。混凝土的坍落度在拌和地点和浇注地点分别检测，并以浇注地点的值为准。检测混凝土的坍落度的同时还要观测混凝土的和易性。
2混凝土的运输。为使浇筑工作不间断并使混凝土到浇注地点保持均匀性和规定的坍落度，根据使用的数量，浇筑时间，确定运输车辆，确保满足台身、台帽混凝土浇筑的需要。
3混凝土浇筑。混凝土浇筑前对钢筋和预埋件进行检查，混凝土按
一定厚度、顺序和方向分层浇筑。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，混凝土浇筑连续进行，不得中断。
4混凝土振捣。采用插入式振动器振实，振捣时，移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50 cm的距离；插入下层混凝土50~100MM；振捣必须密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
5混凝土养护。在一般气候条件下，当气温在15度以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次，在较干燥气候条件下或砼中水分较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于14天。
3.5模板拆除
模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。
四、工程质量保证措施
4.1主要措施
4.1.1施工前有针对性地对各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，为创优质工程创造条件。
4.1.2做好施工技术交底，使现场领工员及每一位施工人员做到心中有数，严格按技术要求施工，保证设计意图的实现。
4.1.3测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时，齐全，保证资料均从现场取得。
4.1.5在施工中要充分调动工人的积极性，促使各工序人员都把质
量放在首位，使工程质量水平不断提高。
4.2保证砼外观质量的措施
为保证砼表面美观，根据施工中可能出现的砼表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防措施和处理措施，在砼的施工过程中，往往由于思想上或技术上的疏忽，使砼表面产生蜂窝，麻面、气泡、砂流、等缺陷，针对这些缺陷，应查明其产生的原因后，制定预防措施，在施工中加以防止，认真做到以下几点：
⑴砼浇注前应对模型板进行严格检查，模板表面是否平整，脱模剂涂抹是否均匀，模型接缝处理是否正常。
五、施工安全的措施
⑴加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
⑵在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。
⑶坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。
⑷施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
⑸从事高空作业的技术工人，必须系安全带，凡进入工地的人员
必须戴安全帽。上岗前要进行人体检查和技术考核，合格后方可操作。并按有关的安全操作要求进行作业。
⑺加强运输及施工车辆的管理，车辆禁止带病作业
公路改建工程第（1）合同段
牛鼻子洞桥梁台身、台帽工程施工方案
一、编制依据
1、国家现行颁布的最新标准。
2、交通部现行颁布的施工规范、工程质量检验评定标准、试验规程、安全规程、施工指南以及水保、环保行业标准等。
3、公路改建工程施工招标文件。
4、湖南省湘西自治州交通规划勘察设计研究院于2012年5月设计的《洗洛至里耶公路两阶段施工图设计》。
二、编制范围
牛鼻子洞桥梁台身、台帽工程。
三、编制原则
（1）满足工期要求，合理配置施工队伍，机械设备，施工材料等资源。
（2）精心组织，统筹安排，科学合理的安排施工进度，组织连续均衡的安全生产，做好工序衔接，确保施工任务的完成。
（3）提高机械化作业，确保工程质量创优。
（4）采用适用可靠的安全保障措施，确保安全生产、文明施工。
四、工程概况
主线牛鼻子洞桥位于K8+214处，台身采用扩大基础重力式U型桥台，桥台、采用C25片石混凝土。
二. 施工安排
2.1主要管理人员名单：
工程总体负责人：
施工生产负责人：
质检负责人：
现场技术负责人：
桥台由桥梁施工队负责施工。设施工队长1名，技术员1名，质检员1名，安全员1名，技工8名，普工15人。
2.2、检验、试验机构
统一利用项目试验室，由项目试验室负责进行试验、检测工作。
2.3、测量放样
施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据施工设计图纸提供的数据用全站仪准确放出桥台的纵横轴线，在基础顶面测定中线、水平，划出台身底面位置并钉木桩保护防止移位破坏。
2.4、机械设备
2.5主要机械设备投入情况
三.台身、台帽施工方法
3.1施工方案
台身紧跟扩大基础施工，施工时模型采用自制的大块钢模板，模
板安装必须按图进行，安装校正后用拉杆和对口撑固定，加固立柱采用脚手架和方木。模板板面之间平整、接缝严密、不漏浆。
3.2台身施工方法
3.2.1台身、台帽施工工艺框图
台身、台帽施工工艺框图
3.3模板支立
施工时，模型采用自制的大块钢模板，模板安装必须按图进行，
安装校正后用拉杆和对口撑固定，加固立柱采用脚手架和方木。模板板面之间平整、接缝严密、不漏浆。为了保证模板的稳定,防止跑模,沿台身横向设置拉筋,拉筋间距为1米,错开布置。
模板安装时轻移慢放，做到接缝紧密、平顺。模板安装完毕后，对其平面位置、顶部标高、接点联系及纵横向稳定性进行检查，达到设计要求后方可浇筑混凝土。混凝土灌注前，对基础底面进行凿毛清洗，确保连接质量。灌注过程中，加强震捣和观模工作，确保混凝土内实外美。
3.4台帽施工
计划应全面考虑，尽量减少接头。 主筋的接长一律采用焊接，使用焊
条规格要求为：钢筋采用 J506 焊条；焊缝长度、焊接质量、钢筋弯曲点位置和钢筋布置间距均要符合设计及规范规定，结点绑扎率为 100%。 钢筋制作与安装时，注意预留搭板钢筋和其它相关要求应符合规范要求。
3.4混凝土施工
1、混凝土拌制。混凝土采用商品混凝土施工，混凝土不得有离析和泌水现象。混凝土的坍落度在拌和地点和浇注地点分别检测，并以浇注地点的值为准。检测混凝土的坍落度的同时还要观测混凝土的和易性。
2混凝土的运输。为使浇筑工作不间断并使混凝土到浇注地点保持均匀性和规定的坍落度，根据使用的数量，浇筑时间，确定运输车辆，确保满足台身、台帽混凝土浇筑的需要。
3混凝土浇筑。混凝土浇筑前对钢筋和预埋件进行检查，混凝土按
一定厚度、顺序和方向分层浇筑。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，混凝土浇筑连续进行，不得中断。
4混凝土振捣。采用插入式振动器振实，振捣时，移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持50 cm的距离；插入下层混凝土50~100MM；振捣必须密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。
5混凝土养护。在一般气候条件下，当气温在15度以上时，最初三天白天应至少每隔2小时浇一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水四次，在较干燥气候条件下或砼中水分较少时，浇水次数宜再适当增加，养护期不得少于14天。
3.5模板拆除
模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。
四、工程质量保证措施
4.1主要措施
4.1.1施工前有针对性地对各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，为创优质工程创造条件。
4.1.2做好施工技术交底，使现场领工员及每一位施工人员做到心中有数，严格按技术要求施工，保证设计意图的实现。
4.1.3测量的中线、水平严格执行双检制，各种测量资料收集要及时，齐全，保证资料均从现场取得。
4.1.5在施工中要充分调动工人的积极性，促使各工序人员都把质
量放在首位，使工程质量水平不断提高。
4.2保证砼外观质量的措施
为保证砼表面美观，根据施工中可能出现的砼表面质量通病及其产生原因，采取一定的预防措施和处理措施，在砼的施工过程中，往往由于思想上或技术上的疏忽，使砼表面产生蜂窝，麻面、气泡、砂流、等缺陷，针对这些缺陷，应查明其产生的原因后，制定预防措施，在施工中加以防止，认真做到以下几点：
⑴砼浇注前应对模型板进行严格检查，模板表面是否平整，脱模剂涂抹是否均匀，模型接缝处理是否正常。
五、施工安全的措施
⑴加强宣传教育工作，强化全员安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。
⑵在安排、检查、落实施工任务的同时，必须兼顾和保证安全工作，把安全贯穿于施工全过程。
⑶坚持定期的安全教育、讲话和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群专安全人员的作用。
⑷施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底，对大型临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
⑸从事高空作业的技术工人，必须系安全带，凡进入工地的人员
必须戴安全帽。上岗前要进行人体检查和技术考核，合格后方可操作。并按有关的安全操作要求进行作业。
⑺加强运输及施工车辆的管理，车辆禁止带病作业