第2期
68 Highways&AutomotiveApplications 2003年4月
与 公 路 汽 运
钻孔灌注桩后压浆施工工艺及其应用
李锡通
(温州交通建设集团有限公司,浙江温州 325000)
摘 要:提出了钻孔灌注桩后压浆施工方法,介绍了其施工工艺流程、技术要点和质量保证措施,说明桩基压浆施工方案对提高桩基承载力具有一定的效果。
关键词:桥梁;桩基;压浆;钻孔灌注桩;承载力
中图分类号:U443.154 文献标识码:B 文章编号:1671-2668(2003)02-0068-02
钻孔灌注桩后压浆是为了提高桩基承载力的一种有效的施工工艺。它适用于溶洞溶槽发育、地质情况较差的基础施工,以提高基础承载力。在建的甬台温(宁波—台州—温州)高速公路乐清湾高架桥,地处乐清湾,属海相沉积平原,软土分布较深,淤泥层厚23～43m,淤泥质粘土、亚粘土层深5～20m。施工过程中通过桩基静载试验发现桩基承载力与设计要求有一定的差距,考虑基底一般为砂砾层,经比较决定采用桩基压浆施工以提高桩基承载力。桩基施工完成后成桩检测结果表明,桩基压浆施工方案对提高桩基承载力具有一定的效果。本文简要介绍钻孔灌注桩后压浆施工工艺及其应用。
1 施工工艺流程
钻孔灌注桩后压浆施工工艺是在钻孔灌注桩成孔后,经清孔,在下放的钢筋笼上预置压浆孔道(预留无缝钢管),待桩基砼灌注且达到一定强度后压浆,即先疏通预留压浆管,然后将先拌制好的水泥浆(水灰比有具体规定)通过压浆机械(压浆泵)经预留孔压至桩基持力层并渗入持力层孔隙间,达到一定要求后停止压浆,注入的水泥浆凝结后与持力层形成一个整体,从而提高桩基的承载能力。钻孔灌注桩后压浆工艺流程见图1。
图1
压浆工艺流程图
图2 压浆设备连接示意图
2 压浆系统的组成
压浆系统由储浆筒、压浆泵、压力泵、压浆管等
组成,其设备连接如图2所示。压浆泵的最大压力不小于10MPa(如BW-150型泥浆泵)。
35mm为宜。根据施工的实际要求,压浆管加工可
分为上、中、下3部分,压浆管上端需加工成可方便拆卸、装配有开关、端部入口有拆装灵活的丝扣封头的管节,以便于下笼时管节间的密封情况检查,防止杂物、污泥等进入管内,便于与压浆设备的连接。压浆管中部由多根钢管连接而成,其加工需根据设计要求适当取材,分节攻丝,以便连接牢固。压浆管下端是关系压浆能否成功的关键部件,其主要功能是保证底部插入沉渣或桩尖土300～400mm,且需在
3 压浆管系的加工与布设
1)压浆管的制作
压浆管采用耐压的无缝钢管,其内径以
～
总第95期 Highways&AutomotiveApplications 69压水、压浆时起到一个单向阀的作用。其加工方案是先取一根钢管在其两端攻丝,使其便于与管中部、管底锥体连接,然后在距其下端5～60cm周壁上用
2)压浆管布设
桩底压浆管采用2根通长无缝钢管,钢管的布设长度应长于设计桩长1m左右。将加工后的管件依次连接,置于钢筋笼两侧,用铅丝绑扎牢固或点焊,管节之间的丝扣连接应用生胶带止水。
行,使用的外加剂应有厂家的质量证明书。
4)压浆前应保障压浆管通畅,需在桩身砼灌注完成初凝后一定时间内及时向压浆管内压水,通过压浆泵压入的高压水冲破包裹的橡胶皮,趁砼强度较低,高压水渗过周围杂物的间隙,打开渗流通道。
5)压浆前应根据施工需要,选择合适的水泥品种,经过试验确定适当的水灰比,保障水泥浆的稠度和可操作性。
6)经常检修压浆泵、搅拌系统,确保其运行良好,使用的水泥浆需经3mm×3mm滤筛过滤,压浆时应保证水泥浆均匀,不停地搅拌。
7)对预留压浆管全部堵塞的桩,应采取钻芯补埋注浆管的方法进行压浆。
与 公 路 汽 运
4 压浆合格的标准及技术参数
1)桩底压注水泥浆应达到设计值。
2)桩底压浆不少于设计标准的60%,压浆泵压
6 桩基检测试验情况
压浆钻孔灌注桩施工后自然养护28d,可进行
桩基高应变检测,采用凯斯法(CASE)测试,确定单桩极限承载力。从温州交通建设集团有限公司施工的584根压浆钻孔灌注桩中随机抽10%进行检测,检测结果表明单桩极限承载力均能满足设计要求,证实后压浆施工能起到提高单桩极限承载力的作用,收效较明显。目前,钻孔灌注桩基础压浆施工已广泛应用于溶洞、溶槽发育和地质情况较差的桥梁基础、房屋建设等工程,是提高基础承载力的一种有效的施工方法。参考文献:
[1] JTJ017-96,公路软土地基路堤设计与施工技术规范
[S].
[2] JTJ056-84,公路工程水质分析操作规程[S].
力达到3.5MPa时可视为合格,可结束压浆工作。
3)压浆技术参数:持续时间为2h左右,水泥用量为2500kg,灌注压力为1.0～3.5MPa,水灰比为0.5。
5 技术要求与质量保证措施
1)压浆管的连接必须牢固密封,它与钢筋笼必
须绑扎稳固,且下笼时应注水检查,确保注浆管密封完好,同时在下笼时严禁强力冲撞,做到轻提慢放,避免损伤压浆管。
2)桩底压浆,安放钢筋笼中心必须对准孔位中心,其偏差不能超过20mm,以确保压浆顺利进行。
3)压浆用材料除了加工用管件外,还有水泥、水、外加剂等。水泥、水在使用前经检验合格后方可投入使用,水泥检验结果应符合GB175-99规定,施工用水的水质化学分析应按JTJ056-84规定进
收稿日期:2003-02-24
《公路与汽运》杂志社广告收费标准
版面位置幅面大小颜色金额
封面
封底
封二全页彩色
封三全页彩色
插页全页彩色
内芯全页黑白
文字每百字100
元,起价200元
17cm×20.5cm全页(大16开)
彩色10000元
彩色8000元
6000元6000元5000元2000元
第2期
68 Highways&AutomotiveApplications 2003年4月
与 公 路 汽 运
钻孔灌注桩后压浆施工工艺及其应用
李锡通
(温州交通建设集团有限公司,浙江温州 325000)
摘 要:提出了钻孔灌注桩后压浆施工方法,介绍了其施工工艺流程、技术要点和质量保证措施,说明桩基压浆施工方案对提高桩基承载力具有一定的效果。
关键词:桥梁;桩基;压浆;钻孔灌注桩;承载力
中图分类号:U443.154 文献标识码:B 文章编号:1671-2668(2003)02-0068-02
钻孔灌注桩后压浆是为了提高桩基承载力的一种有效的施工工艺。它适用于溶洞溶槽发育、地质情况较差的基础施工,以提高基础承载力。在建的甬台温(宁波—台州—温州)高速公路乐清湾高架桥,地处乐清湾,属海相沉积平原,软土分布较深,淤泥层厚23～43m,淤泥质粘土、亚粘土层深5～20m。施工过程中通过桩基静载试验发现桩基承载力与设计要求有一定的差距,考虑基底一般为砂砾层,经比较决定采用桩基压浆施工以提高桩基承载力。桩基施工完成后成桩检测结果表明,桩基压浆施工方案对提高桩基承载力具有一定的效果。本文简要介绍钻孔灌注桩后压浆施工工艺及其应用。
1 施工工艺流程
钻孔灌注桩后压浆施工工艺是在钻孔灌注桩成孔后,经清孔,在下放的钢筋笼上预置压浆孔道(预留无缝钢管),待桩基砼灌注且达到一定强度后压浆,即先疏通预留压浆管,然后将先拌制好的水泥浆(水灰比有具体规定)通过压浆机械(压浆泵)经预留孔压至桩基持力层并渗入持力层孔隙间,达到一定要求后停止压浆,注入的水泥浆凝结后与持力层形成一个整体,从而提高桩基的承载能力。钻孔灌注桩后压浆工艺流程见图1。
图1
压浆工艺流程图
图2 压浆设备连接示意图
2 压浆系统的组成
压浆系统由储浆筒、压浆泵、压力泵、压浆管等
组成,其设备连接如图2所示。压浆泵的最大压力不小于10MPa(如BW-150型泥浆泵)。
35mm为宜。根据施工的实际要求,压浆管加工可
分为上、中、下3部分,压浆管上端需加工成可方便拆卸、装配有开关、端部入口有拆装灵活的丝扣封头的管节,以便于下笼时管节间的密封情况检查,防止杂物、污泥等进入管内,便于与压浆设备的连接。压浆管中部由多根钢管连接而成,其加工需根据设计要求适当取材,分节攻丝,以便连接牢固。压浆管下端是关系压浆能否成功的关键部件,其主要功能是保证底部插入沉渣或桩尖土300～400mm,且需在
3 压浆管系的加工与布设
1)压浆管的制作
压浆管采用耐压的无缝钢管,其内径以
～
总第95期 Highways&AutomotiveApplications 69压水、压浆时起到一个单向阀的作用。其加工方案是先取一根钢管在其两端攻丝,使其便于与管中部、管底锥体连接,然后在距其下端5～60cm周壁上用
2)压浆管布设
桩底压浆管采用2根通长无缝钢管,钢管的布设长度应长于设计桩长1m左右。将加工后的管件依次连接,置于钢筋笼两侧,用铅丝绑扎牢固或点焊,管节之间的丝扣连接应用生胶带止水。
行,使用的外加剂应有厂家的质量证明书。
4)压浆前应保障压浆管通畅,需在桩身砼灌注完成初凝后一定时间内及时向压浆管内压水,通过压浆泵压入的高压水冲破包裹的橡胶皮,趁砼强度较低,高压水渗过周围杂物的间隙,打开渗流通道。
5)压浆前应根据施工需要,选择合适的水泥品种,经过试验确定适当的水灰比,保障水泥浆的稠度和可操作性。
6)经常检修压浆泵、搅拌系统,确保其运行良好,使用的水泥浆需经3mm×3mm滤筛过滤,压浆时应保证水泥浆均匀,不停地搅拌。
7)对预留压浆管全部堵塞的桩,应采取钻芯补埋注浆管的方法进行压浆。
与 公 路 汽 运
4 压浆合格的标准及技术参数
1)桩底压注水泥浆应达到设计值。
2)桩底压浆不少于设计标准的60%,压浆泵压
6 桩基检测试验情况
压浆钻孔灌注桩施工后自然养护28d,可进行
桩基高应变检测,采用凯斯法(CASE)测试,确定单桩极限承载力。从温州交通建设集团有限公司施工的584根压浆钻孔灌注桩中随机抽10%进行检测,检测结果表明单桩极限承载力均能满足设计要求,证实后压浆施工能起到提高单桩极限承载力的作用,收效较明显。目前,钻孔灌注桩基础压浆施工已广泛应用于溶洞、溶槽发育和地质情况较差的桥梁基础、房屋建设等工程,是提高基础承载力的一种有效的施工方法。参考文献:
[1] JTJ017-96,公路软土地基路堤设计与施工技术规范
[S].
[2] JTJ056-84,公路工程水质分析操作规程[S].
力达到3.5MPa时可视为合格,可结束压浆工作。
3)压浆技术参数:持续时间为2h左右,水泥用量为2500kg,灌注压力为1.0～3.5MPa,水灰比为0.5。
5 技术要求与质量保证措施
1)压浆管的连接必须牢固密封,它与钢筋笼必
须绑扎稳固,且下笼时应注水检查,确保注浆管密封完好,同时在下笼时严禁强力冲撞,做到轻提慢放,避免损伤压浆管。
2)桩底压浆,安放钢筋笼中心必须对准孔位中心,其偏差不能超过20mm,以确保压浆顺利进行。
3)压浆用材料除了加工用管件外,还有水泥、水、外加剂等。水泥、水在使用前经检验合格后方可投入使用,水泥检验结果应符合GB175-99规定,施工用水的水质化学分析应按JTJ056-84规定进
收稿日期:2003-02-24
《公路与汽运》杂志社广告收费标准
版面位置幅面大小颜色金额
封面
封底
封二全页彩色
封三全页彩色
插页全页彩色
内芯全页黑白
文字每百字100
元,起价200元
17cm×20.5cm全页(大16开)
彩色10000元
彩色8000元
6000元6000元5000元2000元