计算迎面相遇和追及相遇次数的问题
高等有趣，值得一探
【题目】一游泳池道长100米，甲乙两个运动员从泳道的两端同时下水做往返训练15分钟，甲每分钟游81米，乙每分钟游89米。甲运动员一共从乙运动员身边经过了多少次？
【解答】从身边经过，包括 迎面和追上两种情况。
能迎面相遇【（81＋89）×15＋100】÷200，取整是13次。
第一次追上用100÷（89－81）＝12.5分钟，
以后每次追上需要12.5×2＝25分钟，显然15分钟只能追上一次。
因此经过13＋1＝14次。
如果甲乙从A ，B 两点出发，甲乙第n 次迎面相遇时，路程和为全长的2n-1倍，而此时甲走的路程也是第一次相遇时甲走的路程的2n-1倍（乙也是如此）。
总结：若两人走的一个全程中甲走1份M 米，
两人走3个全程中甲就走3份M 米。
（含义是说，第一次相遇时，甲乙实际就是走了一个全程，第二次相遇时，根据上面的公式，甲乙走了 2x2-1=3个全程，如果在第一次相遇时甲走了m 米，那么第二次相遇时甲就走了3个m 米）
下面我们用这个方法看一道例题。
湖中有A ，B 两岛，甲、乙二人都要在两岛间游一个来回。两人分别从A ，B 两岛同时出发，他们第一次相遇时距A 岛700米，第二次相遇时距B 岛400米。问：两岛相距多远？
【解】从起点到第一次迎面相遇地点，两人共同完成1个全长，
从起点到第二次迎面相遇地点，两人共同完成3个全长，
此时甲走的路程也为第一次相遇地点的3倍。
画图可知，由3倍关系得到：A ，B 两岛的距离为 700×3－400=1700米
小学奥数行程问题分类讨论
2010-06-08 12:00:20 来源：网络资源 进入论坛
行程问题是小升初考试和小学四大杯赛四大题型之一(计算、数论、几何、行程) 。具体题型变化多样，形成10多种题型，都有各自相对独特的解题方法。现根据四大杯赛的真题研究和主流教材将小题型总结如下，希望各位看过之后给予更加明确的分类。
一、一般相遇追及问题。包括一人或者二人时(同时、异时) 、地(同地、异地) 、向(同向、相向) 的时间和距离等条件混合出现的行程问题。在杯赛中大量出现，约占80%左右。建议熟练应用标准解法，即s=v×t 结合标准画图(基本功) 解答。由于只用到相遇追及的基本公式即可解决，并且要就题论题，所以无法展开，但这是考试中最常碰到的，希望高手做更为细致的分类。
二、复杂相遇追及问题。
(1)多人相遇追及问题。比一般相遇追及问题多了一个运动对象，即一般我们能碰到的是三人相遇追及问题。解题思路完全一样，只是相对复杂点，关键是标准画图的能力能否清楚表明三者的运动状态。
(2)多次相遇追及问题。即两个人在一段路程中同时同地或者同时异地反复相遇和追及，俗称反复折腾型问题。分为标准型(如已知两地距离和两者速度，求 n次相遇或者追及点距特定地点的距离或者在规定时间内的相遇或追及次数) 和纯周期问题(少见，如已知两者速度，求一个周期后，即两者都回到初始点时相遇、追及的次数) 。
标准型解法固定，不能从路程入手，将会很繁，最好一开始就用求单位相遇、追及时间的方法，再求距离和次数就容易得多。如果用折线示意图只能大概有个感性认识，无法具体得出答案，除非是非考试时间仔细画标准尺寸图。
一般用到的时间公式是(只列举甲、乙从两端同时出发的情况，从同一端出发的情况少见，所以不赘述) ：
单程相遇时间：t 单程相遇=s/(v甲+v乙)
单程追及时间：t 单程追及=s/(v甲-v 乙)
第n 次相遇时间：Tn= t单程相遇×(2n-1)
第m 次追及时间：Tm= t单程追及×(2m-1)
限定时间内的相遇次数：N 相遇次数=[ (Tn+ t单程相遇)/2 t单程相遇]
限定时间内的追及次数：M 追及次数=[ (Tm+ t单程追及)/2 t单程追及]
注：[]是取整符号
之后再选取甲或者乙来研究有关路程的关系，其中涉及到周期问题需要注意，不要把运动方向搞错了。
简单例题：甲、乙两车同时从A 地出发，在相距300千米的A 、B 两地之间不断往返行驶，已知甲车的速度是每小时30千米，乙车的速度是每小时20千米，问(1)第二次迎面相遇后又经过多长时间甲、乙追及相遇?(2)相遇时距离中点多少千米?(3)50小时内，甲乙两车共迎面相遇多少次?
三、火车问题。特点无非是涉及到车长，相对容易。小题型分为：
(1)火车vs 点(静止的，如电线杆和运动的，如人)s 火车=(v火车 ±v 人) ×t 经过
(2)火车vs 线段(静止的，如桥和运动的，如火车)s 火车+s桥=v火车×t 经过和s 火车1+s火车2=(v火车1
±v 火车2) ×t 经过
合并(1)和(2)来理解即s 和=v相对×t 经过把电线杆、人的水平长度想象为0即可。火车问题足见基本公式的应用广度，只要略记公式，火车问题一般不是问题。
(3)坐在火车里。本身所在火车的车长就形同虚设了，注意的是相对速度的计算。电线杆、桥、隧道的速度为0(弱智结论) 。
四、流水行船问题。理解了相对速度，流水行船问题也就不难了。理解记住1个公式(顺水船速=静水船速+水流速度) 就可以顺势理解和推导出其他公式(逆水船速=静水船速-水流速度，静水船速=(顺水船速+逆水船速) ÷2，水流速度=(顺水船速-逆水船速) ÷2) ，对于流水问题也就够了。技巧性结论如下：
(1)相遇追及。水流速度对于相遇追及的时间没有影响，即对无论是同向还是相向的两船的速度差不构成“威胁”，大胆使用为善。
(2)流水落物。漂流物速度=水流速度，t1= t2(t1：从落物到发现的时间段，t2：从发现到拾到的时间段) 与船速、水速、顺行逆行无关。此结论所带来的时间等式常常非常容易的解决流水落物问题，其本身也非常容易记忆。
例题：一条河上有甲、乙两个码头，甲码头在乙码头的上游50千米处。一艘客船和一艘货船分别从甲、乙两码头同时出发向上游行驶，两船的静水速度相同。客船出发时有一物品从船上落入水中，10分钟后此物品距客船5千米。客船在行驶20千米后掉头追赶此物品，追上时恰好和货船相遇。求水流速度。
五、间隔发车问题。空间理解稍显困难，证明过程对快速解题没有帮助。一旦掌握了3个基本公式，一般问题都可以迎刃而解。
(1)在班车里。即柳卡问题。不用基本公式解决，快速的解法是直接画时间-距离图，再画上密密麻麻的交叉线，按要求数交点个数即可完成。如果不画图，单凭想象似乎对于像我这样的一般人儿来说不容易。
例题：A 、B 是公共汽车的两个车站，从A 站到B 站是上坡路。每天上午8点到11点从A 、B 两站每隔30分同时相向发出一辆公共汽车。已知从A 站到B 站单程需要105分钟，从B 站到A 站单程需要80分钟。问8：30、9：00从A 站发车的司机分别能看到几辆从B 站开来的汽车?
(2)在班车外。联立3个基本公式好使。
汽车间距=(汽车速度+行人速度) ×相遇事件时间间隔------1
汽车间距=(汽车速度-行人速度) ×追及事件时间间隔------2
汽车间距=汽车速度×汽车发车时间间隔------3
1、2合并理解，即
汽车间距=相对速度×时间间隔
分为2个小题型：1、一般间隔发车问题。用3个公式迅速作答;2、求到达目的地后相遇和追及的公共汽车的辆数。标准方法是：画图-尽可能多的列3个好使公式-结合s 全程=v×t-结合植树问题数数。
例题：小峰在骑自行车去小宝家聚会的路上注意到，每隔9分钟就有一辆公交车从后方超越小峰。小峰骑车到半路车坏了，于是只好坐出租车去小宝家。这时小峰又发现出租车也是每隔9分钟超越一辆公交车，已知出租车的速度是小峰骑车速度的5倍，如果这3种车辆在行驶过程中都保持匀速，那么公交车站每隔多少分钟发一辆车?
六、平均速度问题。相对容易的题型。大公式要牢牢记住：总路程=平均速度×总时间。用s=v×t 写出相应的比要比直接写比例式好理解并且规范，形成行程问题的统一解决方案。
七、环形问题。是一类有挑战性和难度的题型，分为“同一路径”、“不同路径”、“真实相遇”、“能否看到”等小题型。其中涉及到周期问题、几何位置问题(审题不仔细容易漏掉多种位置可能) 、不等式问题(针对“能否看到”问题，即问甲能否在线段的拐角处看到乙) 。仍旧属于就题论题范畴，不展开了。
八、钟表问题。是环形问题的特定引申。基本关系式：v 分针= 12v时针
(1)总结记忆：时针每分钟走1/12格，0.5°; 分针每分钟走1格，6°。时针和分针“半”天共重合11次，成直线共11次，成直角共22次(都在什么位置需要自己拿表画图总结) 。
(2)基本解题思路：路程差思路。即
格或角(分针)=格或角(时针)+格或角(差)
格：x=x/12+(开始时落后时针的格+终止时超过时针的格)
角：6x=x/2+(开始时落后时针的角度+终止时超过时针的角度)
可以解决大部分时针问题的题型，包括重合、成直角、成直线、成任意角度、在哪两个格中间，和哪一个时刻形成多少角度。
例题：在9点23分时，时针和分针的夹角是多少度? 从这一时刻开始，经过多少分钟，时针和分针第一次垂直?
(3)坏钟问题。所用到的解决方法已经不是行程问题了，变成比例问题了，有相应的比例公式。这里不做讨论了，我也讨论不好，都是考公务员的题型，有难度。
九、自动扶梯问题。仍然用基本关系式s 扶梯级数=(v人速度±v 扶梯速度) ×t 上或下解决最漂亮。这里的路程单位全部是“级”，唯一要注意的是t 上或下要表示成实际走的级数/人的速度。可以PK 掉绝大部分自动扶梯问题。
例题：商场的自动扶梯以匀速由下往上行驶，两个孩子在行驶的扶梯上上下走动，女孩由下向上走，男孩由上向下走，结果女孩走了40级到达楼上，男孩走了 80级到达楼下。如果男孩单位时间内走的扶梯级数是女孩的2倍，则当该扶梯静止时，可看到的扶梯梯级有多少级?
十、十字路口问题。即在不同方向上的行程问题。没有特殊的解题技巧，只要老老实实把图画对，再通过几何分析就可以解决。
十一、校车问题。就是这样一类题：队伍多，校车少，校车来回接送，队伍不断步行和坐车，最终同时到达目的地(即到达目的地的最短时间，不要求证明) 分4种小题型：根据校车速度(来回不同) 、班级速度(不同班不同速) 、班数是否变化分类。
(1)车速不变-班速不变-班数2个(最常见)
(2)车速不变-班速不变-班数多个
(3)车速不变-班速变-班数2个
(4)车速变-班速不变-班数2个
标准解法：画图-列3个式子：1、总时间=一个队伍坐车的时间+这个队伍步行的时间;2、班车走的总路程;3、一个队伍步行的时间=班车同时出发后回来接它的时间。最后会得到几个路程段的比值，再根据所求代数即可。此类问题可以得到几个公式，但实话说公式无法记忆，因为相对复杂，只能临考时抱佛脚还管点儿用。孩子有兴趣推导一下倒可以，不要死记硬背。
简单例题：甲班与乙班学生同时从学校出发去15千米外的公园游玩，甲、乙两班的步行速度都是每小时4千米。学校有一辆汽车，它的速度是每小时48千米，这辆汽车恰好能坐一个班的学生。为了使两班学生在最短时间内到达公园，那么甲班学生与乙班学生需要步行的距离是多少千米?
十二、保证往返类。简单例题：A 、B 两人要到沙漠中探险，他们每天向沙漠深处走20千米，已知每人最多可以携带一个人24天的食物和水。如果不准将部分食物存放于途中，其中一个人最远可深入沙漠多少千米(要求两人返回出发点)? 这类问题其实属于智能应用题类。建议推导后记忆结论，以便考试快速作答。每人可以带够t 天的食物，最远可以走的时间T
(1)返回类。(保证一个人走的最远，所有人都要活着回来)
1、两人：如果中途不放食物：T=2/3t;如果中途放食物：T=3/4t。
2、多人：没搞明白，建议高手补充。
(2)穿沙漠类(保证一个人穿过沙漠不回来了，其他人都要活着回来) 共有n 人(包括穿沙漠者) 即多人助1人穿沙漠类。
1、中途不放食物：T ≤[2n/(n+1)]×t 。T 是穿沙漠需要的天数。
2、中途放食物：T=(1+1/3+1/5+1/7+„+1/(2n-1))×t
还有几类不甚常见的杂题，没有典型性和代表性，在此不赘述。希望大家完善以上的题型分类，因为奥数好玩。
计算迎面相遇和追及相遇次数的问题
高等有趣，值得一探
【题目】一游泳池道长100米，甲乙两个运动员从泳道的两端同时下水做往返训练15分钟，甲每分钟游81米，乙每分钟游89米。甲运动员一共从乙运动员身边经过了多少次？
【解答】从身边经过，包括 迎面和追上两种情况。
能迎面相遇【（81＋89）×15＋100】÷200，取整是13次。
第一次追上用100÷（89－81）＝12.5分钟，
以后每次追上需要12.5×2＝25分钟，显然15分钟只能追上一次。
因此经过13＋1＝14次。
如果甲乙从A ，B 两点出发，甲乙第n 次迎面相遇时，路程和为全长的2n-1倍，而此时甲走的路程也是第一次相遇时甲走的路程的2n-1倍（乙也是如此）。
总结：若两人走的一个全程中甲走1份M 米，
两人走3个全程中甲就走3份M 米。
（含义是说，第一次相遇时，甲乙实际就是走了一个全程，第二次相遇时，根据上面的公式，甲乙走了 2x2-1=3个全程，如果在第一次相遇时甲走了m 米，那么第二次相遇时甲就走了3个m 米）
下面我们用这个方法看一道例题。
湖中有A ，B 两岛，甲、乙二人都要在两岛间游一个来回。两人分别从A ，B 两岛同时出发，他们第一次相遇时距A 岛700米，第二次相遇时距B 岛400米。问：两岛相距多远？
【解】从起点到第一次迎面相遇地点，两人共同完成1个全长，
从起点到第二次迎面相遇地点，两人共同完成3个全长，
此时甲走的路程也为第一次相遇地点的3倍。
画图可知，由3倍关系得到：A ，B 两岛的距离为 700×3－400=1700米
小学奥数行程问题分类讨论
2010-06-08 12:00:20 来源：网络资源 进入论坛
行程问题是小升初考试和小学四大杯赛四大题型之一(计算、数论、几何、行程) 。具体题型变化多样，形成10多种题型，都有各自相对独特的解题方法。现根据四大杯赛的真题研究和主流教材将小题型总结如下，希望各位看过之后给予更加明确的分类。
一、一般相遇追及问题。包括一人或者二人时(同时、异时) 、地(同地、异地) 、向(同向、相向) 的时间和距离等条件混合出现的行程问题。在杯赛中大量出现，约占80%左右。建议熟练应用标准解法，即s=v×t 结合标准画图(基本功) 解答。由于只用到相遇追及的基本公式即可解决，并且要就题论题，所以无法展开，但这是考试中最常碰到的，希望高手做更为细致的分类。
二、复杂相遇追及问题。
(1)多人相遇追及问题。比一般相遇追及问题多了一个运动对象，即一般我们能碰到的是三人相遇追及问题。解题思路完全一样，只是相对复杂点，关键是标准画图的能力能否清楚表明三者的运动状态。
(2)多次相遇追及问题。即两个人在一段路程中同时同地或者同时异地反复相遇和追及，俗称反复折腾型问题。分为标准型(如已知两地距离和两者速度，求 n次相遇或者追及点距特定地点的距离或者在规定时间内的相遇或追及次数) 和纯周期问题(少见，如已知两者速度，求一个周期后，即两者都回到初始点时相遇、追及的次数) 。
标准型解法固定，不能从路程入手，将会很繁，最好一开始就用求单位相遇、追及时间的方法，再求距离和次数就容易得多。如果用折线示意图只能大概有个感性认识，无法具体得出答案，除非是非考试时间仔细画标准尺寸图。
一般用到的时间公式是(只列举甲、乙从两端同时出发的情况，从同一端出发的情况少见，所以不赘述) ：
单程相遇时间：t 单程相遇=s/(v甲+v乙)
单程追及时间：t 单程追及=s/(v甲-v 乙)
第n 次相遇时间：Tn= t单程相遇×(2n-1)
第m 次追及时间：Tm= t单程追及×(2m-1)
限定时间内的相遇次数：N 相遇次数=[ (Tn+ t单程相遇)/2 t单程相遇]
限定时间内的追及次数：M 追及次数=[ (Tm+ t单程追及)/2 t单程追及]
注：[]是取整符号
之后再选取甲或者乙来研究有关路程的关系，其中涉及到周期问题需要注意，不要把运动方向搞错了。
简单例题：甲、乙两车同时从A 地出发，在相距300千米的A 、B 两地之间不断往返行驶，已知甲车的速度是每小时30千米，乙车的速度是每小时20千米，问(1)第二次迎面相遇后又经过多长时间甲、乙追及相遇?(2)相遇时距离中点多少千米?(3)50小时内，甲乙两车共迎面相遇多少次?
三、火车问题。特点无非是涉及到车长，相对容易。小题型分为：
(1)火车vs 点(静止的，如电线杆和运动的，如人)s 火车=(v火车 ±v 人) ×t 经过
(2)火车vs 线段(静止的，如桥和运动的，如火车)s 火车+s桥=v火车×t 经过和s 火车1+s火车2=(v火车1
±v 火车2) ×t 经过
合并(1)和(2)来理解即s 和=v相对×t 经过把电线杆、人的水平长度想象为0即可。火车问题足见基本公式的应用广度，只要略记公式，火车问题一般不是问题。
(3)坐在火车里。本身所在火车的车长就形同虚设了，注意的是相对速度的计算。电线杆、桥、隧道的速度为0(弱智结论) 。
四、流水行船问题。理解了相对速度，流水行船问题也就不难了。理解记住1个公式(顺水船速=静水船速+水流速度) 就可以顺势理解和推导出其他公式(逆水船速=静水船速-水流速度，静水船速=(顺水船速+逆水船速) ÷2，水流速度=(顺水船速-逆水船速) ÷2) ，对于流水问题也就够了。技巧性结论如下：
(1)相遇追及。水流速度对于相遇追及的时间没有影响，即对无论是同向还是相向的两船的速度差不构成“威胁”，大胆使用为善。
(2)流水落物。漂流物速度=水流速度，t1= t2(t1：从落物到发现的时间段，t2：从发现到拾到的时间段) 与船速、水速、顺行逆行无关。此结论所带来的时间等式常常非常容易的解决流水落物问题，其本身也非常容易记忆。
例题：一条河上有甲、乙两个码头，甲码头在乙码头的上游50千米处。一艘客船和一艘货船分别从甲、乙两码头同时出发向上游行驶，两船的静水速度相同。客船出发时有一物品从船上落入水中，10分钟后此物品距客船5千米。客船在行驶20千米后掉头追赶此物品，追上时恰好和货船相遇。求水流速度。
五、间隔发车问题。空间理解稍显困难，证明过程对快速解题没有帮助。一旦掌握了3个基本公式，一般问题都可以迎刃而解。
(1)在班车里。即柳卡问题。不用基本公式解决，快速的解法是直接画时间-距离图，再画上密密麻麻的交叉线，按要求数交点个数即可完成。如果不画图，单凭想象似乎对于像我这样的一般人儿来说不容易。
例题：A 、B 是公共汽车的两个车站，从A 站到B 站是上坡路。每天上午8点到11点从A 、B 两站每隔30分同时相向发出一辆公共汽车。已知从A 站到B 站单程需要105分钟，从B 站到A 站单程需要80分钟。问8：30、9：00从A 站发车的司机分别能看到几辆从B 站开来的汽车?
(2)在班车外。联立3个基本公式好使。
汽车间距=(汽车速度+行人速度) ×相遇事件时间间隔------1
汽车间距=(汽车速度-行人速度) ×追及事件时间间隔------2
汽车间距=汽车速度×汽车发车时间间隔------3
1、2合并理解，即
汽车间距=相对速度×时间间隔
分为2个小题型：1、一般间隔发车问题。用3个公式迅速作答;2、求到达目的地后相遇和追及的公共汽车的辆数。标准方法是：画图-尽可能多的列3个好使公式-结合s 全程=v×t-结合植树问题数数。
例题：小峰在骑自行车去小宝家聚会的路上注意到，每隔9分钟就有一辆公交车从后方超越小峰。小峰骑车到半路车坏了，于是只好坐出租车去小宝家。这时小峰又发现出租车也是每隔9分钟超越一辆公交车，已知出租车的速度是小峰骑车速度的5倍，如果这3种车辆在行驶过程中都保持匀速，那么公交车站每隔多少分钟发一辆车?
六、平均速度问题。相对容易的题型。大公式要牢牢记住：总路程=平均速度×总时间。用s=v×t 写出相应的比要比直接写比例式好理解并且规范，形成行程问题的统一解决方案。
七、环形问题。是一类有挑战性和难度的题型，分为“同一路径”、“不同路径”、“真实相遇”、“能否看到”等小题型。其中涉及到周期问题、几何位置问题(审题不仔细容易漏掉多种位置可能) 、不等式问题(针对“能否看到”问题，即问甲能否在线段的拐角处看到乙) 。仍旧属于就题论题范畴，不展开了。
八、钟表问题。是环形问题的特定引申。基本关系式：v 分针= 12v时针
(1)总结记忆：时针每分钟走1/12格，0.5°; 分针每分钟走1格，6°。时针和分针“半”天共重合11次，成直线共11次，成直角共22次(都在什么位置需要自己拿表画图总结) 。
(2)基本解题思路：路程差思路。即
格或角(分针)=格或角(时针)+格或角(差)
格：x=x/12+(开始时落后时针的格+终止时超过时针的格)
角：6x=x/2+(开始时落后时针的角度+终止时超过时针的角度)
可以解决大部分时针问题的题型，包括重合、成直角、成直线、成任意角度、在哪两个格中间，和哪一个时刻形成多少角度。
例题：在9点23分时，时针和分针的夹角是多少度? 从这一时刻开始，经过多少分钟，时针和分针第一次垂直?
(3)坏钟问题。所用到的解决方法已经不是行程问题了，变成比例问题了，有相应的比例公式。这里不做讨论了，我也讨论不好，都是考公务员的题型，有难度。
九、自动扶梯问题。仍然用基本关系式s 扶梯级数=(v人速度±v 扶梯速度) ×t 上或下解决最漂亮。这里的路程单位全部是“级”，唯一要注意的是t 上或下要表示成实际走的级数/人的速度。可以PK 掉绝大部分自动扶梯问题。
例题：商场的自动扶梯以匀速由下往上行驶，两个孩子在行驶的扶梯上上下走动，女孩由下向上走，男孩由上向下走，结果女孩走了40级到达楼上，男孩走了 80级到达楼下。如果男孩单位时间内走的扶梯级数是女孩的2倍，则当该扶梯静止时，可看到的扶梯梯级有多少级?
十、十字路口问题。即在不同方向上的行程问题。没有特殊的解题技巧，只要老老实实把图画对，再通过几何分析就可以解决。
十一、校车问题。就是这样一类题：队伍多，校车少，校车来回接送，队伍不断步行和坐车，最终同时到达目的地(即到达目的地的最短时间，不要求证明) 分4种小题型：根据校车速度(来回不同) 、班级速度(不同班不同速) 、班数是否变化分类。
(1)车速不变-班速不变-班数2个(最常见)
(2)车速不变-班速不变-班数多个
(3)车速不变-班速变-班数2个
(4)车速变-班速不变-班数2个
标准解法：画图-列3个式子：1、总时间=一个队伍坐车的时间+这个队伍步行的时间;2、班车走的总路程;3、一个队伍步行的时间=班车同时出发后回来接它的时间。最后会得到几个路程段的比值，再根据所求代数即可。此类问题可以得到几个公式，但实话说公式无法记忆，因为相对复杂，只能临考时抱佛脚还管点儿用。孩子有兴趣推导一下倒可以，不要死记硬背。
简单例题：甲班与乙班学生同时从学校出发去15千米外的公园游玩，甲、乙两班的步行速度都是每小时4千米。学校有一辆汽车，它的速度是每小时48千米，这辆汽车恰好能坐一个班的学生。为了使两班学生在最短时间内到达公园，那么甲班学生与乙班学生需要步行的距离是多少千米?
十二、保证往返类。简单例题：A 、B 两人要到沙漠中探险，他们每天向沙漠深处走20千米，已知每人最多可以携带一个人24天的食物和水。如果不准将部分食物存放于途中，其中一个人最远可深入沙漠多少千米(要求两人返回出发点)? 这类问题其实属于智能应用题类。建议推导后记忆结论，以便考试快速作答。每人可以带够t 天的食物，最远可以走的时间T
(1)返回类。(保证一个人走的最远，所有人都要活着回来)
1、两人：如果中途不放食物：T=2/3t;如果中途放食物：T=3/4t。
2、多人：没搞明白，建议高手补充。
(2)穿沙漠类(保证一个人穿过沙漠不回来了，其他人都要活着回来) 共有n 人(包括穿沙漠者) 即多人助1人穿沙漠类。
1、中途不放食物：T ≤[2n/(n+1)]×t 。T 是穿沙漠需要的天数。
2、中途放食物：T=(1+1/3+1/5+1/7+„+1/(2n-1))×t
还有几类不甚常见的杂题，没有典型性和代表性，在此不赘述。希望大家完善以上的题型分类，因为奥数好玩。