13船舶下水.系泊及试航安全管理规定

船舶下水、系泊及试航安全管理规定

1 目的

为确保船舶下水、系泊及试航安全过程中的安全生产,明确过程中各部门/单位的职责,规范操作行为,防止各类事故发生,制定本规定.

2 适用范围

适用于公司下水、系泊及试航安全过程。

3 实施

3.1下水前的安全检查

⑴下水要按下水工艺进行安全检查;

⑵水流情况和下水对水深的要求;

⑶加固船上易滑动、坠落、倾倒的物体;

⑷清除下水滑道障碍物,拖头就位;

⑸下水设备完好;

⑹各部门人员到位,并且由下水总指挥统一指挥。

3.2下水过程安全检查

⑴下水操作应由技术熟练的工人担任,听从下水总指挥的统一指挥,动作迅速,并应根据情况在正式下水前作必要的操作练习。

⑵对全船舱室进行查漏,确保无漏才可将船拖离下水气囊。

3.3系泊试验安全管理工作

3.3.1试车前,应对机舱进行检查和清理。船舶加油和加水时,要有专人负责,确认各管路无误后,才能将油、水加入。加油过程中,加油管所经部位严禁明火作业。

3.3.2根据船舶吨位的大小,通知有关人员配备适当的缆绳,前后船只保持一定的安全距离,加强及紧固缆绳,防止意外事故。

3.3.3进行试车时,应挂好试车旗,晚上在船艏、艉挂好信号灯,并组织好船上值班人员与看缆人员的通讯联系,做到意外能及时停车或采取其它相应措施。

3.3.4各危险部位的作业人员均已撤离;

3.3.5各路电源、管路阀门都按规定在开启或关闭位置;

3.3.6试车时,船舷傍板外,应一律停止工作。特殊需要作业的,要经主管领导同意,并指定专人监护,防止发生落水事故。

3.3.7试车结束,要指定专人负责关闭海底门阀及排烟档板。

3.4试航的安全管理规定

3.4.1船舶试航,应根据有关海上安全航行的规定,要有足够良好的救生衣、救生圈、防火器材等其它安全设施。

3.4.2试航前,应专门召开会议,研究和确定试航的任务。试航前要成立试航领导小组,指定负责人制定具体措施,分工要明确,职责要分明,做到有条不紊,领导小组组长为该船试航过程中的安全生产第一责任人。试航的人员必须严格控制和审批,全船要进行一次完整性的检查。

3.4.3凡参加船舶试航的人员,都必须严格遵守纪律和各项制度,按时到达岗位,试航中必须坚守岗位,不准擅自离开。工作时间不准喝酒,不准随便进入危险区域驾驶室内非驾驶人员,未经许可,严禁入内。

3.4.4船在夜间航行中,试航人员不要站在甲板、船舷等处停留。应回到指定的地方休息,以防发生意外事故。

3.4.5船舶做操舵试验时,甲板上除了值班人员外,其它人员都必须回到舱室内。

3.4.6船舶试航途中遇有大风大浪时,操作人员应穿好救生衣,并要加强值班检查值班人员至少要有两人在一起,不准单独行动,发现问题立即处理或向领导汇报采取措施解决。

3.4.7船舶抛锚或锚机进行调试时,除操作人员外,其他人员必须离开,不准靠近以防发生人身事故。

3.4.8机舱工作人员,应经常检查主机、辅机的运转情况,密切注意各种仪表、信号,严守工作岗位,听从指挥。各种设备要保持良好的状态,发现问题要及时报告,并认真做好值班记录。

3.4.9船上备用的各种油漆与溶剂,要分开存放在空气流通的房间内,并应有专人负责保管,室内严禁吸烟及接触明火。

3.4.10凡是易滚动的固体物件,要进行加固和保护措施,临时性的滚动件要捆扎牢靠,防止船身晃动倾斜时移动伤人。

3.4.11船靠码头时上下行人的扶梯或跳板要放置稳妥,船未停靠稳当或还未架设扶梯的情况下,严禁纵跳或攀登上岸。

3.4.12船上带用食品,应符合卫生要求,保证质量,防止霉烂变质而发生食物中毒。

3.4.13试航中如需进行明火作业的按“三级动火审批制度”执行;

3.4.14船舶停靠或离开码头,带缆人员应注意自己站立位置,不准站在死角,其他无关人员,一律不准进入危险区域,以防钢缆滑出或崩断伤人。

3.4.15试航中发生意外事故时,由试航领导小组全机处理,并做出紧急决定。

船舶下水、系泊及试航安全管理规定

1 目的

为确保船舶下水、系泊及试航安全过程中的安全生产,明确过程中各部门/单位的职责,规范操作行为,防止各类事故发生,制定本规定.

2 适用范围

适用于公司下水、系泊及试航安全过程。

3 实施

3.1下水前的安全检查

⑴下水要按下水工艺进行安全检查;

⑵水流情况和下水对水深的要求;

⑶加固船上易滑动、坠落、倾倒的物体;

⑷清除下水滑道障碍物,拖头就位;

⑸下水设备完好;

⑹各部门人员到位,并且由下水总指挥统一指挥。

3.2下水过程安全检查

⑴下水操作应由技术熟练的工人担任,听从下水总指挥的统一指挥,动作迅速,并应根据情况在正式下水前作必要的操作练习。

⑵对全船舱室进行查漏,确保无漏才可将船拖离下水气囊。

3.3系泊试验安全管理工作

3.3.1试车前,应对机舱进行检查和清理。船舶加油和加水时,要有专人负责,确认各管路无误后,才能将油、水加入。加油过程中,加油管所经部位严禁明火作业。

3.3.2根据船舶吨位的大小,通知有关人员配备适当的缆绳,前后船只保持一定的安全距离,加强及紧固缆绳,防止意外事故。

3.3.3进行试车时,应挂好试车旗,晚上在船艏、艉挂好信号灯,并组织好船上值班人员与看缆人员的通讯联系,做到意外能及时停车或采取其它相应措施。

3.3.4各危险部位的作业人员均已撤离;

3.3.5各路电源、管路阀门都按规定在开启或关闭位置;

3.3.6试车时,船舷傍板外,应一律停止工作。特殊需要作业的,要经主管领导同意,并指定专人监护,防止发生落水事故。

3.3.7试车结束,要指定专人负责关闭海底门阀及排烟档板。

3.4试航的安全管理规定

3.4.1船舶试航,应根据有关海上安全航行的规定,要有足够良好的救生衣、救生圈、防火器材等其它安全设施。

3.4.2试航前,应专门召开会议,研究和确定试航的任务。试航前要成立试航领导小组,指定负责人制定具体措施,分工要明确,职责要分明,做到有条不紊,领导小组组长为该船试航过程中的安全生产第一责任人。试航的人员必须严格控制和审批,全船要进行一次完整性的检查。

3.4.3凡参加船舶试航的人员,都必须严格遵守纪律和各项制度,按时到达岗位,试航中必须坚守岗位,不准擅自离开。工作时间不准喝酒,不准随便进入危险区域驾驶室内非驾驶人员,未经许可,严禁入内。

3.4.4船在夜间航行中,试航人员不要站在甲板、船舷等处停留。应回到指定的地方休息,以防发生意外事故。

3.4.5船舶做操舵试验时,甲板上除了值班人员外,其它人员都必须回到舱室内。

3.4.6船舶试航途中遇有大风大浪时,操作人员应穿好救生衣,并要加强值班检查值班人员至少要有两人在一起,不准单独行动,发现问题立即处理或向领导汇报采取措施解决。

3.4.7船舶抛锚或锚机进行调试时,除操作人员外,其他人员必须离开,不准靠近以防发生人身事故。

3.4.8机舱工作人员,应经常检查主机、辅机的运转情况,密切注意各种仪表、信号,严守工作岗位,听从指挥。各种设备要保持良好的状态,发现问题要及时报告,并认真做好值班记录。

3.4.9船上备用的各种油漆与溶剂,要分开存放在空气流通的房间内,并应有专人负责保管,室内严禁吸烟及接触明火。

3.4.10凡是易滚动的固体物件,要进行加固和保护措施,临时性的滚动件要捆扎牢靠,防止船身晃动倾斜时移动伤人。

3.4.11船靠码头时上下行人的扶梯或跳板要放置稳妥,船未停靠稳当或还未架设扶梯的情况下,严禁纵跳或攀登上岸。

3.4.12船上带用食品,应符合卫生要求,保证质量,防止霉烂变质而发生食物中毒。

3.4.13试航中如需进行明火作业的按“三级动火审批制度”执行;

3.4.14船舶停靠或离开码头,带缆人员应注意自己站立位置,不准站在死角,其他无关人员,一律不准进入危险区域,以防钢缆滑出或崩断伤人。

3.4.15试航中发生意外事故时,由试航领导小组全机处理,并做出紧急决定。


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