鞠躬尽瘁建功勋

  哲子初选择――“到研制坦克第一线去”      哲子。意为智者。哲子的选择,亦如智慧!   苏哲子清晰地记得高中毕业考试前校长与他的那次谈话。校长问:北京有个国防大学,你想不想去?他问:学什么?校长说:学坦克设计,而且保密。他听后,激动之情难以言表。对于高中时才在礼堂施工现场第一次看到了蓝底白线条的建筑施工图纸,并第一次听说了“蓝图”、“工程师”,只希望能够到西北工学院土木建筑系深造成为一名建筑师的苏哲子来说。这个消息更加鼓舞人心。他想:能够去首都上大学。这是多少学子向往的啊!假如我所设计制造的坦克能够在战场上消灭敌人,那该是多么光荣的一件事情啊!之后,他不负众望成为了家族第一个大学生,也是当地第一个去北京上大学的大学生。苏哲子与中国武器制造的缘分由此开始。   虽然大学不收学费。还有助学金,苏哲子的生活依然拮据。为了减轻家里的负担。五年寒暑假他都没有回过家,而是跑到学校工地上当小工挑土。每天收入1.96元,一个假期下来,可以赚到40元,再加上每月4元的助学金,可以解决他一学年的花销。回忆起往昔。苏哲子院士感慨良深:“艰苦的生活,能够锻炼人的意志,使人更早自立,意志也更加坚强。”   大学毕业前的实习期间,苏哲子主动申请“到研制坦克第一线去”。从此,“第一线”成了他矢志不渝的追求,半个世纪的风雨兼程,他用自己的行动与成绩为“第一线”作了完美的诠释……      高质生命――紧系中国军工事业发展史      1958年,苏哲子参加了我国第一代轻型坦克的设计工作。1959年,年仅23岁的苏哲子从北京工业学院毕业,被分配到某军工厂研究所,随即投入我国首次自行研制的第一代轻型坦克和一些部件的科研工作。他担任传动操纵设计组副组长、车体设计组组长、审核组副组长,负责图纸和技术条件的最后一道技术审查工作。当时,我国工业基础薄弱,生产这种重型机械缺乏经验,研制更是难上加难。在初样机试验过程中,变速箱齿轮断齿、履带板断裂、负重轮开焊脱胶、干衡肘断裂、扭力轴折断……作为试验队的技术负责人,苏哲子跟随试验样机,详细记录试验数据,与主管设计人员共同研究改进方案,与工人一道安装调试。终于,在上世纪60年代,研制成功了我国第一代轻型坦克。这标志着我国坦克工业由修理转到了制造的新时期。70年代,轻型坦克荣获全国科学大会奖。   为了提高炮兵的机动作战能力,中央军委提出实现火炮自行化的目标,确定首先研制某型自行加榴炮。苏哲子被先后委任为武器设计组组长和总体设计组组长,承担了初样车阶段的总体设计工作。此时,苏哲子已是不惑之年,岁月磨砺,使他日臻成熟。他带领团队仅用一周时间就完成了第一台样车的底盘总装工作。初样车完成后,苏哲子担任试车队副队长,具体组织试车、射击等试验工作,先后完成了冬季试验、热区试验,作为炮位指挥完成了火炮射击摸底试验。各种恶劣的环境,不仅是对车的考验,更是对人的考验。他身先士卒。在车里一呆就是几个小时。取得了大量试验数据和资料,为精样车的设计提供了极为可贵的资料。上世纪80年代。我国自行研制的第一代大口径自行火炮――某型自行加榴炮终于研制成功,而且创造了第一个动力传动前置的中型火炮通用底盘,在此底盘上发展变型了一系列不同种类的自行火炮和军用工程车辆。某型自行加榴炮荣获了兵器部科技进步一等奖、国家科技进步三等奖,并被列为国庆35周年受阅的新式武器装备之一。   由于在某型自行加榴炮研制过程中的出色表现,1980年5月,苏哲子被提升为研究所副所长,7月被提升为研究所第一副所长(当时所长一位空缺),9月被任命为工厂副总工程师,1984年被任命为工厂总工程师兼科技委主任。   根据中央军委对国际形势的分析和决策,我国的军事工业由生产型向技术储备型转变。军工企业的发展出路在哪里?苏哲子一直在思考。他认为,为适应这种转变。作为企业一方面要投入新武器的研制,另一方面要开发民用产品,解决自身的生存与发展问题。   身为总工,苏哲子负责全厂的技术工作,主抓新产品的开发研制,领导了我国第一代履带式某型自行火箭炮、履带式火箭扫雷车、履带式火箭扫雷系统、军用推土机等的研制。在其他企业还在徘徊观望的时候,苏哲子勇敢地涉足开发民用产品的领域。他与厂领导一起选择了起点高、上马快的引进技术,走联合制造的路子,与国外公司合作生产160马力机动平地机。为此,他再次扎进书海和资料堆。“不断学习,是事业成功的基石和创新的源泉。”在赴美考察期间,他就因过度劳累而病倒在异国他乡。但他仍忘我地工作、学习,连美国合作伙伴都被他深深感动了……从1985年到1989年,在苏哲子的亲自领导下,连续开发出3个支柱民品:WY125全液压回转式挖掘机,被誉为达到20世纪80年代世界先进水平;履带式三支点打桩机和50吨履带吊车,成为进口替代产品。其中。三支点打桩机1993年获部级科技进步一等奖。此外。火箭扫雷车1988年获部级科技进步二等奖、火箭扫雷系统1989年获国家科技进步二等奖、履带式某型自行火箭炮1991年获国家科技进步一等奖。      转战全球――军中神品倾情铸      高新技术的飞速发展、机械化和信息化作战装备的迫切需求,为开发研制高水平的军事装备提供了强有力的技术支持和发展动力。兵器部于1986年启动了外贸某型自行加榴炮的开发研制工作。苏哲子被任命为总设计师。1988年11月,首门外贸样机完成总装总调后,参加了北京第二届国际防务展,为我国有关军事机关领导、外国驻华武官和外商300余人进行了实弹射击、行驶和障碍行驶试验,让世界第一次看到了中国自主研制开发的自行炮。试验结果获得了好评,应邀参加展会的某国副总参谋长,当场就对该自行炮提出需求意向。   1989年5月。需求意向国要求去他们国家进行演示,明确提出参加演示的装备除自行炮外,还要有指挥车、侦察车、弹药输送车,“武器系统”的概念自此浮出水面。后来的实践证明,“当作一个完整的系统统一考虑”的思想是相当超前的。兵器部领导机关接受了意向国的要求,并重新组建了外贸某型自行炮武器系统的三师系统,苏哲子继续被任命为总设计师。从1989年5月一1997年11月,经不断地补充、改进和国内外多个国家的多次演示,基本型武器系统的研制于1997年12月完成,并在与美国、英国、南非、法国的激烈竞争中胜出。与某国签订了一个营的定货合同。   合同虽然顺利签订,但完成合同项目面临着极大的困难。这是一项十分艰巨的任务。因为在签订合同的时候,其中7种在研装备尚未定型,4种装备尚未开始研制。除装备外,尚有3套操作模拟训练器也未开始研制。然而合同规定的交货期为18个月,也就是说在18个月内不但要完成11种装备3套操作模拟训练器的研制和定型,还要完成合同规定的装备的生产。在兵器部领导机关的正确领导下,在苏哲子领导的研

制团队和各生产单位的共同努力下,终于完成任务,达到用户国要求。这样的研制和生产速度在世界上是前所未有的,可想而知他们为此付出了多大的心血!   2000年8月,用户国首次实弹射击演习,该国副首相兼国防大臣、总参谋长、陆军司令、炮兵司令,美国和英国军事顾问亲临演习现场。演习结束后,都对演习给予了很高的评价,第二天用户国所有报纸头条予以报道,产生极大影响。   在该用户国第231期《祖国卫士》杂志上刊登的“向先进行列跃进的xxx炮兵”文章中刊登了炮兵司令的评价:“中国炮是世界水平的先进现代化火炮,其特点是使用灵活,行进轻便。导航、指挥和操作系统齐全,可在较短时间内为野战部队提供火力支持,同时可以不同射角、方位角进行准确射击,而且乘员可以在任何地形和气候条件下安全作业。”   2000年12月,召开武器系统设计定型会,得到定型会的评价是:如此较大规模而又同时研制的炮兵火力系统,在国内同类武器研制中尚属首次。   为了满足不同用户的需求,在自行炮武器系统的基础上,苏哲子带领科研队伍先后成功研制了外贸某型自走炮武器系统。在自行炮、自走炮两个武器系统的基础上,兵器行业又开发了外贸某型岸防自走炮武器系统,外贸某型车载炮武器系统已设计成型,可望年内签订订货合同。   外贸某型火炮系统产品已成为我国出口品牌产品,改写了往昔历史,缔造了一个军品神话,已为国家赚取了大量外汇。      共和国铭记      外贸某型自行火炮武器系统获得2002年度国家科技进步一等奖(当时尚无特等奖)。更重要的是它的研制成功使我国地炮压制武器装备的研制理念发生了重大变化,对我国地炮压制武器的跨越式发展起到了极大的推动作用。开创了我国地炮压制武器研制的新纪元   根据《现代火炮工程实践》一书的论述,我国建国后到1989年的火炮发展历程分为两个阶段,即引进仿制阶段和自行研制阶段,但不论是仿制阶段还是自行研制阶段,均以单炮进行仿制和研制。   外贸某型自行炮武器系统的研制成功,标志着我国地炮压制武器研制跨入了集信息化、数字化、自动化、自行化为一体的系统研制的新阶段,也可称为火炮发展的第三个阶段。它由五个分系统组成:(1)火力分系统,由自行炮、弹药输送车、弹药组成;(2)指挥控制分系统。由营、连指挥车和气象雷达组成;(3)侦察校射分系统,由侦察车和侦校雷达组成;(4)后勤保障分系统。由抢救车、机械维修车、电子维修车和备件车组成;(5)模拟训I练分系统,由操作训练子系统和维修训练子系统组成。   该武器系统的研制成功,标志着我国地面压制武器系统的研制水平已迈入世界先进行列,它的部分研制成果。已应用于其他相关产品中。      将火炮传统技术推向高新技术   外贸某型自行炮武器系统,在国内地炮压制武器中首次将大量高新技术(激光、微光、分布式计算机指挥与控制、数字化通信、组网、定位导航、定向导航、相控阵雷达、红外热成像等)产品化,集成于地炮压制武器系统中。使武器系统实现了武器装备信息化、信息传输实时化、指挥控制数字化、信息处理与操作自动化、作战平台自行化;使武器系统成为当今世界现有装备中一流的数字化自行炮武器系统之一。该系统有如下特点:灵活多样的射击模式。自动化程度高,反应速度快。全方位、远射程的火炮压制能力,有力的装备综合保障,较好的人、机、环设计,良好的电磁兼容性。      由单一装备出口推进到交钥匙工程   除了由五个分系统成套装备出口外,同时出口计算机管理的备件系统、三级维修基地的设备、操作培训、维修培训、两年驻在国售后服务,实现了交钥韪工程。对于国际市场,我们已经由需求牵引转变为导引国际地炮压制武器市场。   以上的设计理念已推广到多种出口武器装备中和国内新研制定型装备的地炮压制武器中。   外贸某型火炮系统研制开发过程中,培养了一大批中青年技术骨干,部分技术骨干已成为单位和兵器集团科技带头人。少数骨干已成为兵器行业的首席专家,他们在国内地炮压制武器的研制中,发挥着重要作用。为我国火炮武器系统的发展提供了重要的人才支持,做出了巨大的贡献。正是这样一个团结在总设计师苏哲子周围的优秀团队的通力配合和艰苦奋斗,才赢得了科研上的巨大成就。创新理念、高科技技术和团结优秀的科研团队,保证了我国地炮压制武器的世界先进水平。   苏哲子投身共和国军事装备事业50年,付出了巨大的心血和努力,取得了巨大的成就和荣誉,而在谈到这些时,苏哲子显得很淡泊:“我的一生是平凡的,并未做出惊天动地的大事,但我感到充实,为国家军事装备的发展尽了我的一份力最,为军贸出口做了一份贡献,为国家赢得了一份荣誉。我无怨无悔。并将为此继续奋斗。”   半个世纪来,苏哲子院士一直身处一线从事重型装备及装备系统的研发工作,是我国地炮压制武器成套研制的开拓者和发展者之一,是该项技术领域的带头人。为我国地炮压制武器的成套化、高技术化、自动化、自行化。以及跟踪世界先进水平做出了重大贡献。他编写出版了专著《新型地炮武器系统的工程实践》,培养了30多名总设计师和副总设计师。苏哲子院士早已经远远超越了当年自己在高考前夕的梦想,然而他将会无怨无悔地继续为我国的火炮武器系统发展做贡献。我们期待在苏哲子院士的带领下,我国地炮压制武器向更高的科技高峰攀登,取得更加辉煌灿烂的成就!

  哲子初选择――“到研制坦克第一线去”      哲子。意为智者。哲子的选择,亦如智慧!   苏哲子清晰地记得高中毕业考试前校长与他的那次谈话。校长问:北京有个国防大学,你想不想去?他问:学什么?校长说:学坦克设计,而且保密。他听后,激动之情难以言表。对于高中时才在礼堂施工现场第一次看到了蓝底白线条的建筑施工图纸,并第一次听说了“蓝图”、“工程师”,只希望能够到西北工学院土木建筑系深造成为一名建筑师的苏哲子来说。这个消息更加鼓舞人心。他想:能够去首都上大学。这是多少学子向往的啊!假如我所设计制造的坦克能够在战场上消灭敌人,那该是多么光荣的一件事情啊!之后,他不负众望成为了家族第一个大学生,也是当地第一个去北京上大学的大学生。苏哲子与中国武器制造的缘分由此开始。   虽然大学不收学费。还有助学金,苏哲子的生活依然拮据。为了减轻家里的负担。五年寒暑假他都没有回过家,而是跑到学校工地上当小工挑土。每天收入1.96元,一个假期下来,可以赚到40元,再加上每月4元的助学金,可以解决他一学年的花销。回忆起往昔。苏哲子院士感慨良深:“艰苦的生活,能够锻炼人的意志,使人更早自立,意志也更加坚强。”   大学毕业前的实习期间,苏哲子主动申请“到研制坦克第一线去”。从此,“第一线”成了他矢志不渝的追求,半个世纪的风雨兼程,他用自己的行动与成绩为“第一线”作了完美的诠释……      高质生命――紧系中国军工事业发展史      1958年,苏哲子参加了我国第一代轻型坦克的设计工作。1959年,年仅23岁的苏哲子从北京工业学院毕业,被分配到某军工厂研究所,随即投入我国首次自行研制的第一代轻型坦克和一些部件的科研工作。他担任传动操纵设计组副组长、车体设计组组长、审核组副组长,负责图纸和技术条件的最后一道技术审查工作。当时,我国工业基础薄弱,生产这种重型机械缺乏经验,研制更是难上加难。在初样机试验过程中,变速箱齿轮断齿、履带板断裂、负重轮开焊脱胶、干衡肘断裂、扭力轴折断……作为试验队的技术负责人,苏哲子跟随试验样机,详细记录试验数据,与主管设计人员共同研究改进方案,与工人一道安装调试。终于,在上世纪60年代,研制成功了我国第一代轻型坦克。这标志着我国坦克工业由修理转到了制造的新时期。70年代,轻型坦克荣获全国科学大会奖。   为了提高炮兵的机动作战能力,中央军委提出实现火炮自行化的目标,确定首先研制某型自行加榴炮。苏哲子被先后委任为武器设计组组长和总体设计组组长,承担了初样车阶段的总体设计工作。此时,苏哲子已是不惑之年,岁月磨砺,使他日臻成熟。他带领团队仅用一周时间就完成了第一台样车的底盘总装工作。初样车完成后,苏哲子担任试车队副队长,具体组织试车、射击等试验工作,先后完成了冬季试验、热区试验,作为炮位指挥完成了火炮射击摸底试验。各种恶劣的环境,不仅是对车的考验,更是对人的考验。他身先士卒。在车里一呆就是几个小时。取得了大量试验数据和资料,为精样车的设计提供了极为可贵的资料。上世纪80年代。我国自行研制的第一代大口径自行火炮――某型自行加榴炮终于研制成功,而且创造了第一个动力传动前置的中型火炮通用底盘,在此底盘上发展变型了一系列不同种类的自行火炮和军用工程车辆。某型自行加榴炮荣获了兵器部科技进步一等奖、国家科技进步三等奖,并被列为国庆35周年受阅的新式武器装备之一。   由于在某型自行加榴炮研制过程中的出色表现,1980年5月,苏哲子被提升为研究所副所长,7月被提升为研究所第一副所长(当时所长一位空缺),9月被任命为工厂副总工程师,1984年被任命为工厂总工程师兼科技委主任。   根据中央军委对国际形势的分析和决策,我国的军事工业由生产型向技术储备型转变。军工企业的发展出路在哪里?苏哲子一直在思考。他认为,为适应这种转变。作为企业一方面要投入新武器的研制,另一方面要开发民用产品,解决自身的生存与发展问题。   身为总工,苏哲子负责全厂的技术工作,主抓新产品的开发研制,领导了我国第一代履带式某型自行火箭炮、履带式火箭扫雷车、履带式火箭扫雷系统、军用推土机等的研制。在其他企业还在徘徊观望的时候,苏哲子勇敢地涉足开发民用产品的领域。他与厂领导一起选择了起点高、上马快的引进技术,走联合制造的路子,与国外公司合作生产160马力机动平地机。为此,他再次扎进书海和资料堆。“不断学习,是事业成功的基石和创新的源泉。”在赴美考察期间,他就因过度劳累而病倒在异国他乡。但他仍忘我地工作、学习,连美国合作伙伴都被他深深感动了……从1985年到1989年,在苏哲子的亲自领导下,连续开发出3个支柱民品:WY125全液压回转式挖掘机,被誉为达到20世纪80年代世界先进水平;履带式三支点打桩机和50吨履带吊车,成为进口替代产品。其中。三支点打桩机1993年获部级科技进步一等奖。此外。火箭扫雷车1988年获部级科技进步二等奖、火箭扫雷系统1989年获国家科技进步二等奖、履带式某型自行火箭炮1991年获国家科技进步一等奖。      转战全球――军中神品倾情铸      高新技术的飞速发展、机械化和信息化作战装备的迫切需求,为开发研制高水平的军事装备提供了强有力的技术支持和发展动力。兵器部于1986年启动了外贸某型自行加榴炮的开发研制工作。苏哲子被任命为总设计师。1988年11月,首门外贸样机完成总装总调后,参加了北京第二届国际防务展,为我国有关军事机关领导、外国驻华武官和外商300余人进行了实弹射击、行驶和障碍行驶试验,让世界第一次看到了中国自主研制开发的自行炮。试验结果获得了好评,应邀参加展会的某国副总参谋长,当场就对该自行炮提出需求意向。   1989年5月。需求意向国要求去他们国家进行演示,明确提出参加演示的装备除自行炮外,还要有指挥车、侦察车、弹药输送车,“武器系统”的概念自此浮出水面。后来的实践证明,“当作一个完整的系统统一考虑”的思想是相当超前的。兵器部领导机关接受了意向国的要求,并重新组建了外贸某型自行炮武器系统的三师系统,苏哲子继续被任命为总设计师。从1989年5月一1997年11月,经不断地补充、改进和国内外多个国家的多次演示,基本型武器系统的研制于1997年12月完成,并在与美国、英国、南非、法国的激烈竞争中胜出。与某国签订了一个营的定货合同。   合同虽然顺利签订,但完成合同项目面临着极大的困难。这是一项十分艰巨的任务。因为在签订合同的时候,其中7种在研装备尚未定型,4种装备尚未开始研制。除装备外,尚有3套操作模拟训练器也未开始研制。然而合同规定的交货期为18个月,也就是说在18个月内不但要完成11种装备3套操作模拟训练器的研制和定型,还要完成合同规定的装备的生产。在兵器部领导机关的正确领导下,在苏哲子领导的研

制团队和各生产单位的共同努力下,终于完成任务,达到用户国要求。这样的研制和生产速度在世界上是前所未有的,可想而知他们为此付出了多大的心血!   2000年8月,用户国首次实弹射击演习,该国副首相兼国防大臣、总参谋长、陆军司令、炮兵司令,美国和英国军事顾问亲临演习现场。演习结束后,都对演习给予了很高的评价,第二天用户国所有报纸头条予以报道,产生极大影响。   在该用户国第231期《祖国卫士》杂志上刊登的“向先进行列跃进的xxx炮兵”文章中刊登了炮兵司令的评价:“中国炮是世界水平的先进现代化火炮,其特点是使用灵活,行进轻便。导航、指挥和操作系统齐全,可在较短时间内为野战部队提供火力支持,同时可以不同射角、方位角进行准确射击,而且乘员可以在任何地形和气候条件下安全作业。”   2000年12月,召开武器系统设计定型会,得到定型会的评价是:如此较大规模而又同时研制的炮兵火力系统,在国内同类武器研制中尚属首次。   为了满足不同用户的需求,在自行炮武器系统的基础上,苏哲子带领科研队伍先后成功研制了外贸某型自走炮武器系统。在自行炮、自走炮两个武器系统的基础上,兵器行业又开发了外贸某型岸防自走炮武器系统,外贸某型车载炮武器系统已设计成型,可望年内签订订货合同。   外贸某型火炮系统产品已成为我国出口品牌产品,改写了往昔历史,缔造了一个军品神话,已为国家赚取了大量外汇。      共和国铭记      外贸某型自行火炮武器系统获得2002年度国家科技进步一等奖(当时尚无特等奖)。更重要的是它的研制成功使我国地炮压制武器装备的研制理念发生了重大变化,对我国地炮压制武器的跨越式发展起到了极大的推动作用。开创了我国地炮压制武器研制的新纪元   根据《现代火炮工程实践》一书的论述,我国建国后到1989年的火炮发展历程分为两个阶段,即引进仿制阶段和自行研制阶段,但不论是仿制阶段还是自行研制阶段,均以单炮进行仿制和研制。   外贸某型自行炮武器系统的研制成功,标志着我国地炮压制武器研制跨入了集信息化、数字化、自动化、自行化为一体的系统研制的新阶段,也可称为火炮发展的第三个阶段。它由五个分系统组成:(1)火力分系统,由自行炮、弹药输送车、弹药组成;(2)指挥控制分系统。由营、连指挥车和气象雷达组成;(3)侦察校射分系统,由侦察车和侦校雷达组成;(4)后勤保障分系统。由抢救车、机械维修车、电子维修车和备件车组成;(5)模拟训I练分系统,由操作训练子系统和维修训练子系统组成。   该武器系统的研制成功,标志着我国地面压制武器系统的研制水平已迈入世界先进行列,它的部分研制成果。已应用于其他相关产品中。      将火炮传统技术推向高新技术   外贸某型自行炮武器系统,在国内地炮压制武器中首次将大量高新技术(激光、微光、分布式计算机指挥与控制、数字化通信、组网、定位导航、定向导航、相控阵雷达、红外热成像等)产品化,集成于地炮压制武器系统中。使武器系统实现了武器装备信息化、信息传输实时化、指挥控制数字化、信息处理与操作自动化、作战平台自行化;使武器系统成为当今世界现有装备中一流的数字化自行炮武器系统之一。该系统有如下特点:灵活多样的射击模式。自动化程度高,反应速度快。全方位、远射程的火炮压制能力,有力的装备综合保障,较好的人、机、环设计,良好的电磁兼容性。      由单一装备出口推进到交钥匙工程   除了由五个分系统成套装备出口外,同时出口计算机管理的备件系统、三级维修基地的设备、操作培训、维修培训、两年驻在国售后服务,实现了交钥韪工程。对于国际市场,我们已经由需求牵引转变为导引国际地炮压制武器市场。   以上的设计理念已推广到多种出口武器装备中和国内新研制定型装备的地炮压制武器中。   外贸某型火炮系统研制开发过程中,培养了一大批中青年技术骨干,部分技术骨干已成为单位和兵器集团科技带头人。少数骨干已成为兵器行业的首席专家,他们在国内地炮压制武器的研制中,发挥着重要作用。为我国火炮武器系统的发展提供了重要的人才支持,做出了巨大的贡献。正是这样一个团结在总设计师苏哲子周围的优秀团队的通力配合和艰苦奋斗,才赢得了科研上的巨大成就。创新理念、高科技技术和团结优秀的科研团队,保证了我国地炮压制武器的世界先进水平。   苏哲子投身共和国军事装备事业50年,付出了巨大的心血和努力,取得了巨大的成就和荣誉,而在谈到这些时,苏哲子显得很淡泊:“我的一生是平凡的,并未做出惊天动地的大事,但我感到充实,为国家军事装备的发展尽了我的一份力最,为军贸出口做了一份贡献,为国家赢得了一份荣誉。我无怨无悔。并将为此继续奋斗。”   半个世纪来,苏哲子院士一直身处一线从事重型装备及装备系统的研发工作,是我国地炮压制武器成套研制的开拓者和发展者之一,是该项技术领域的带头人。为我国地炮压制武器的成套化、高技术化、自动化、自行化。以及跟踪世界先进水平做出了重大贡献。他编写出版了专著《新型地炮武器系统的工程实践》,培养了30多名总设计师和副总设计师。苏哲子院士早已经远远超越了当年自己在高考前夕的梦想,然而他将会无怨无悔地继续为我国的火炮武器系统发展做贡献。我们期待在苏哲子院士的带领下,我国地炮压制武器向更高的科技高峰攀登,取得更加辉煌灿烂的成就!


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