公路货车超载运输危害及其治理对策浅析
摘要：超限指载重超过车辆本身和道路的承载能力。一般大型货车按照轴划分，每轴允许载重10吨，如果超过这个限制就会对道路造成伤害。公路货车超载超限运输有极大的危害，严重破坏公路路面及其桥梁设施，能造成国家交通规费的大量流失，容易引发道路交通事故，危及人民群众的生命财产安全，导致汽车工业的畸形发展；论文从公路超限超载运输的危害极分析出发就公路货车超载治理对策进行了初步探讨，提出了整治违法超限必须加强教育，提高人民的交通意识和法治观念，提高执法人员的整体素质。
关键词：公路货车；超载超限；违章车辆；危害；治理对策
引 言
所谓超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理部门规定的行为。和人一样，公路也是有寿命的，货车超限运输对公路的危害最大，设计在20年寿命的公路，通常不到4年就要重新翻修。
《公路法》及《超载运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超载，但由于运输专业户受利益驱动，车辆超限屡禁不止。论文从公路超限超载运输的危害极分析出发就公路货车超载治理对策进行了初步探讨，提出了整治违法超限必须加强教育，提高人民的交通意识和法治观念，提高执法人员的整体素质。
公路超限超载运输的危害
超限运输现象在我国十分普遍, 而汽车特别是货车超限是引起公路非正常损坏的重要原因, 所谓超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理部门规定的行为。公路货车超载超限运输有极大的危害主要表现在如下几个方面：
2.1 严重破坏公路设施，增加维护费用，缩短使用寿命
根据专家分析，车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的货车对道路的损坏会增加40%一辆超载2倍的车辆行驶一次，对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次；根据我们对同三公路佳富段统计，每天都有1000多超载车辆在公路上来回行驶，路段已经不堪负重，路面龟裂、错台、石拱桥拱圆裂缝等损坏情况非常突出，超限运输的路段有80公里长，维修已耗资近千万元，平均每年修复投资上几十万元。
2.2对公路桥梁的安全构成严重威胁
超载车辆大多采取加装钢板弹簧等办法，使车货总量及轴载大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形
公路货车超载运输危害及其治理对策浅析
摘要：超限指载重超过车辆本身和道路的承载能力。一般大型货车按照轴划分，每轴允许载重10吨，如果超过这个限制就会对道路造成伤害。公路货车超载超限运输有极大的危害，严重破坏公路路面及其桥梁设施，能造成国家交通规费的大量流失，容易引发道路交通事故，危及人民群众的生命财产安全，导致汽车工业的畸形发展；论文从公路超限超载运输的危害极分析出发就公路货车超载治理对策进行了初步探讨，提出了整治违法超限必须加强教育，提高人民的交通意识和法治观念，提高执法人员的整体素质。
关键词：公路货车；超载超限；违章车辆；危害；治理对策
引 言
所谓超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理部门规定的行为。和人一样，公路也是有寿命的，货车超限运输对公路的危害最大，设计在20年寿命的公路，通常不到4年就要重新翻修。
《公路法》及《超载运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超载，但由于运输专业户受利益驱动，车辆超限屡禁不止。论文从公路超限超载运输的危害极分析出发就公路货车超载治理对策进行了初步探讨，提出了整治违法超限必须加强教育，提高人民的交通意识和法治观念，提高执法人员的整体素质。
公路超限超载运输的危害
超限运输现象在我国十分普遍, 而汽车特别是货车超限是引起公路非正常损坏的重要原因, 所谓超限超载运输是指在公路上行驶的各种机动车辆装载货物超过路政管理部门规定的行为。公路货车超载超限运输有极大的危害主要表现在如下几个方面：
2.1 严重破坏公路设施，增加维护费用，缩短使用寿命
根据专家分析，车辆超限重量的增加和其对路面的损害是呈几何倍数增长的，超限10%的货车对道路的损坏会增加40%一辆超载2倍的车辆行驶一次，对公路的损害相当于不超限车辆行驶16次；根据我们对同三公路佳富段统计，每天都有1000多超载车辆在公路上来回行驶，路段已经不堪负重，路面龟裂、错台、石拱桥拱圆裂缝等损坏情况非常突出，超限运输的路段有80公里长，维修已耗资近千万元，平均每年修复投资上几十万元。
2.2对公路桥梁的安全构成严重威胁
超载车辆大多采取加装钢板弹簧等办法，使车货总量及轴载大大超过了公路桥梁的设计荷载标准，从而导致了大部分桥梁涵洞出现拱圈开裂、桥墩变形