在人生观价值观形成的最重要时期，她邂逅了香港，她爱这座城，所以，在这座城，而后离开这座城，看这座城，细品期间的车水马龙与人潮涌动，豪车不使她心动，不期然的趣味小车才是对她最真切的打动。
约见陈晨的地点在银泰大厦底下徐降蕾拍摄《杜拉拉升职记》的“悦食悦香”餐厅，顿觉此处与她有一种莫名的契合――与电影里的“杜拉拉”一样，她们都是从事掌握职场人“生杀予夺”大权的HR的工作。
拉风的机车小皮衣，性感的吊带豹纹短裙，条纹半透明的深蓝丝袜，Loewe包包，火红的头发，带着浓烈HK气息的美女陈晨就这样闪亮的出现在我们面前。
江南小女子陈晨高中毕业后选择离开家乡，只身来到香港完成学业。在香港生活的四年，是她人生观价值观形成的重要时期，所以，无论是谈吐还是气质都与一直生活在大陆的女生有区别。85后的她不仅没有初涉职场的生涩与稚嫩，反而像极了TVB中常出现的港式女人，带着股精致干练与独立。
陈晨对香港有一种莫大的好感。除了购物天堂对女人天性的吸引，交通上的发达便利更让她觉得喜欢。香港的地铁系统非常发达，几乎可以带人们去任何想到达的地方，并且港铁的首末班车时间相较于大陆来说，跨度更大，末班车运行到深夜1点多，可以更好的满足人们的出行需求。
刚回大陆时，陈晨换乘地铁时有些不适应，北京的地铁经常需要大费周章才能走到两条线路的交界，而在香港地铁穿行，往往对面就是下一个你想要去到的路线。如果远一点的换乘也不要紧，因为港铁配套的商业设施很发达，地铁里面随处可见的便利店和商场打折广告与文化事件都能帮你消磨掉无聊的换乘时光，如果你足够冲动和不靠谱的话，可以随时奔向地铁内广告宣传的商店，放弃原定行程，从地铁的某一个出口直接抵达。
如果不愿意挤地铁，TAXI出行也很方便，虽然香港是按“米”作为前进计量单位，不过因为地方小，只要不过桥过海，就不会有桥梁隧道费，价格还是能够接受的并且香港的TAXI能够塞进5个人，比大陆多出来的那个位置在司机的旁边，也就是前排可以多坐一枚同志，用陈晨的话来说就是，又可以多一个人来A钱减轻负担了。
香港的秩序感让陈晨印象深刻。“大部分人都遵守交通规则，无论多么赶时间，都会站在路边等红灯变绿后再走过去，很少有人闯红灯，跟内地不一样这种交通规则的遵守意识已经深入到香港人的细胞里，他们在这方面的教育普及得很好也很到位”。
在陈晨看来，这个城市就算人再多再拥挤，也是热闹繁茂得那样井然有序。
虽然地铁上一再有广播呼吁大家给“长者和小童”让座，可这个高文明化和井然的城市却上车不给老人让座，陈晨的解释听起来有点儿精神胜利法的意味“香港的老龄化是很严重的，他们会觉得61岁的没有必要给62岁让座，其实，他们在内心都不觉得自己是老人，不需要被当作弱势群体去礼让”。
大陆“炫富族”经常会拿车说事儿，而陈晨觉得香港的“富二代”却没有内地这个群体那么招摇。因为香港由于教育制度的原因，真正能够上得起大学的人分为两种，一种是靠助学金上学，真正热爱学习的孩子，另一类就是家境富足的富二代们。后者在学校一般都比较低调，很少会开豪车来学校狂飙或显摆自家实力，只有在大家做外出集体作业时，他们才会很友善的提供车辆作为给大家带来便利的交通工具。
谈起在香港街头经常看到的豪车，陈晨告诉我们，其实港人面对豪车的内心挺平静的，他们认为你是凭自己的本事买了车，因此，并没有严重的仇富心理，最多就是观望，因为香港有钱人实在太多，豪车也实在太多，大家都很冷静。反而若是在街上看到憨豆先生开的上上上代的MINICOOPER，或者《阳光小美女》中那辆巴士小老大VW Samba-bus，才是让人们觉得兴奋的事情。这样的车在陈晨眼里比豪车有趣味多了，而这样充满乐趣的车在大陆很难见到，在香港可能一个不经意的回眸就被你捕捉了。
在人生观价值观形成的最重要时期，她邂逅了香港，她爱这座城，所以，在这座城，而后离开这座城，看这座城，细品期间的车水马龙与人潮涌动，豪车不使她心动，不期然的趣味小车才是对她最真切的打动。
约见陈晨的地点在银泰大厦底下徐降蕾拍摄《杜拉拉升职记》的“悦食悦香”餐厅，顿觉此处与她有一种莫名的契合――与电影里的“杜拉拉”一样，她们都是从事掌握职场人“生杀予夺”大权的HR的工作。
拉风的机车小皮衣，性感的吊带豹纹短裙，条纹半透明的深蓝丝袜，Loewe包包，火红的头发，带着浓烈HK气息的美女陈晨就这样闪亮的出现在我们面前。
江南小女子陈晨高中毕业后选择离开家乡，只身来到香港完成学业。在香港生活的四年，是她人生观价值观形成的重要时期，所以，无论是谈吐还是气质都与一直生活在大陆的女生有区别。85后的她不仅没有初涉职场的生涩与稚嫩，反而像极了TVB中常出现的港式女人，带着股精致干练与独立。
陈晨对香港有一种莫大的好感。除了购物天堂对女人天性的吸引，交通上的发达便利更让她觉得喜欢。香港的地铁系统非常发达，几乎可以带人们去任何想到达的地方，并且港铁的首末班车时间相较于大陆来说，跨度更大，末班车运行到深夜1点多，可以更好的满足人们的出行需求。
刚回大陆时，陈晨换乘地铁时有些不适应，北京的地铁经常需要大费周章才能走到两条线路的交界，而在香港地铁穿行，往往对面就是下一个你想要去到的路线。如果远一点的换乘也不要紧，因为港铁配套的商业设施很发达，地铁里面随处可见的便利店和商场打折广告与文化事件都能帮你消磨掉无聊的换乘时光，如果你足够冲动和不靠谱的话，可以随时奔向地铁内广告宣传的商店，放弃原定行程，从地铁的某一个出口直接抵达。
如果不愿意挤地铁，TAXI出行也很方便，虽然香港是按“米”作为前进计量单位，不过因为地方小，只要不过桥过海，就不会有桥梁隧道费，价格还是能够接受的并且香港的TAXI能够塞进5个人，比大陆多出来的那个位置在司机的旁边，也就是前排可以多坐一枚同志，用陈晨的话来说就是，又可以多一个人来A钱减轻负担了。
香港的秩序感让陈晨印象深刻。“大部分人都遵守交通规则，无论多么赶时间，都会站在路边等红灯变绿后再走过去，很少有人闯红灯，跟内地不一样这种交通规则的遵守意识已经深入到香港人的细胞里，他们在这方面的教育普及得很好也很到位”。
在陈晨看来，这个城市就算人再多再拥挤，也是热闹繁茂得那样井然有序。
虽然地铁上一再有广播呼吁大家给“长者和小童”让座，可这个高文明化和井然的城市却上车不给老人让座，陈晨的解释听起来有点儿精神胜利法的意味“香港的老龄化是很严重的，他们会觉得61岁的没有必要给62岁让座，其实，他们在内心都不觉得自己是老人，不需要被当作弱势群体去礼让”。
大陆“炫富族”经常会拿车说事儿，而陈晨觉得香港的“富二代”却没有内地这个群体那么招摇。因为香港由于教育制度的原因，真正能够上得起大学的人分为两种，一种是靠助学金上学，真正热爱学习的孩子，另一类就是家境富足的富二代们。后者在学校一般都比较低调，很少会开豪车来学校狂飙或显摆自家实力，只有在大家做外出集体作业时，他们才会很友善的提供车辆作为给大家带来便利的交通工具。
谈起在香港街头经常看到的豪车，陈晨告诉我们，其实港人面对豪车的内心挺平静的，他们认为你是凭自己的本事买了车，因此，并没有严重的仇富心理，最多就是观望，因为香港有钱人实在太多，豪车也实在太多，大家都很冷静。反而若是在街上看到憨豆先生开的上上上代的MINICOOPER，或者《阳光小美女》中那辆巴士小老大VW Samba-bus，才是让人们觉得兴奋的事情。这样的车在陈晨眼里比豪车有趣味多了，而这样充满乐趣的车在大陆很难见到，在香港可能一个不经意的回眸就被你捕捉了。