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共筑海洋强国“中国梦”
作者：王寅娜
来源：《中国水运》2013年第04期
党的十八大高瞻远瞩地提出了“建设海洋强国”的战略目标。今年的“两会”政府工作报告，进一步把海洋强国战略列为政府重要工作任务，建设海洋强国梦，成为“中国梦”的重要组成部分！
3月17日，十二届全国人大一次会议胜利闭幕，全国政协十二届一次会议也于3月12日圆满结束。“两会”选举产生了国家机构领导人和全国政协领导人，开始了全面建成小康社会的新征程。亿万华夏儿女正从新的起点出发，向着美丽的“中国梦”进发。在今年“两会”上，海洋强国战略成为众多代表、委员关注的热点。
王祖温代表：
建设海洋强国必须大力发展航运事业
近年来，我国航运业发展迅速，航运大国的地位不断得到巩固，然而，在软实力建设上，我国较境外发达国家和地区还存在一定差距，税收制度、船员队伍建设等较为滞后，严重影响了我国航运业的发展，阻碍我国从海洋大国向海洋强国的转变。
航运业的发展直接关系到海洋强国目标能否实现。受到经济危机的影响，近来我国航运业面临诸多困难，从近期来看，受欧洲主权债务危机和美国经济复苏缓慢的影响，全球经济持续低迷，我国航运业受到严重影响。从长期来看，税收制度调整、船员制度改革等是我国航运业良性发展的重要因素。此外，我国航运业发展过程中不可避免带来了严重的污染问题，影响到我国的海洋强国步伐。
面对当前的困难，航运企业应积极主动的从自身挖掘潜力，加强行业间精诚合作共同应对，不断提升企业经营管理水平，增强市场竞争力。另一方面，政府应抓紧完善“营改增”制度和航运企业税收优惠制度，减免船员个人所得税，发展国家实习船队，建立运价保护机制，发展绿色航运。
李令红代表：
从战略高度推动海洋经济发展
制定和出台海洋经济促进法，有利于开创我国经济和社会发展的新局面，把握国际海洋合作与竞争的新趋势，可以为国家海洋权益的争取和维护提供重要法理依据。
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共筑海洋强国“中国梦”
作者：王寅娜
来源：《中国水运》2013年第04期
党的十八大高瞻远瞩地提出了“建设海洋强国”的战略目标。今年的“两会”政府工作报告，进一步把海洋强国战略列为政府重要工作任务，建设海洋强国梦，成为“中国梦”的重要组成部分！
3月17日，十二届全国人大一次会议胜利闭幕，全国政协十二届一次会议也于3月12日圆满结束。“两会”选举产生了国家机构领导人和全国政协领导人，开始了全面建成小康社会的新征程。亿万华夏儿女正从新的起点出发，向着美丽的“中国梦”进发。在今年“两会”上，海洋强国战略成为众多代表、委员关注的热点。
王祖温代表：
建设海洋强国必须大力发展航运事业
近年来，我国航运业发展迅速，航运大国的地位不断得到巩固，然而，在软实力建设上，我国较境外发达国家和地区还存在一定差距，税收制度、船员队伍建设等较为滞后，严重影响了我国航运业的发展，阻碍我国从海洋大国向海洋强国的转变。
航运业的发展直接关系到海洋强国目标能否实现。受到经济危机的影响，近来我国航运业面临诸多困难，从近期来看，受欧洲主权债务危机和美国经济复苏缓慢的影响，全球经济持续低迷，我国航运业受到严重影响。从长期来看，税收制度调整、船员制度改革等是我国航运业良性发展的重要因素。此外，我国航运业发展过程中不可避免带来了严重的污染问题，影响到我国的海洋强国步伐。
面对当前的困难，航运企业应积极主动的从自身挖掘潜力，加强行业间精诚合作共同应对，不断提升企业经营管理水平，增强市场竞争力。另一方面，政府应抓紧完善“营改增”制度和航运企业税收优惠制度，减免船员个人所得税，发展国家实习船队，建立运价保护机制，发展绿色航运。
李令红代表：
从战略高度推动海洋经济发展
制定和出台海洋经济促进法，有利于开创我国经济和社会发展的新局面，把握国际海洋合作与竞争的新趋势，可以为国家海洋权益的争取和维护提供重要法理依据。