出口常用的集装箱知识 柜容积等

集装箱知识

集装箱在进出口货物运输中应用广泛,下面是一些有关集装箱货运方面常识:

集装箱(container )

1. 所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

2. 集装箱(又称货柜)的种类:

(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:

外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,简称20尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,简称40尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,简称40尺高柜。

20尺柜: 内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M, 配货毛重一般为17.5吨, 体积为24-26立方米。 40尺柜: 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M, 配货毛重一般为22吨, 体积为54立方米。 40尺高柜: 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M, 配货毛重一般为22吨, 体积为68立方米。 45尺高柜: 内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M, 配货毛重一般为29吨, 体积为86立方米。 20尺开顶柜: 内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M, 配货毛重一般为20吨, 体积为31.5立方米。 40尺开顶柜: 内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M, 配货毛重一般为30.4吨, 体积为65立方米。 20尺平底货柜:内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M, 配货毛重一般为23吨, 体积为28立方米。 40尺平底货柜:内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M, 配货毛重一般为36吨, 体积为50立方米。

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱。

(3)按用途分:

干集装箱

冷冻集装箱(REEFER CONTAINER)

挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER)

开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER)

框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER)

罐式集装箱(TANK CONTAINER)

1、冷藏特种箱(Reefer Container)这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。

2、挂衣特种箱(Dresshanger Container) 也称挂衣箱。这种集装箱的特点是:在箱内上侧梁上装有许多根横杆,每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索,将成衣衣架上的钩直接挂在带扣或绳索上。挂衣箱的标识是HT ,根据内部结构可以分成单杠,双杠,绳式挂衣箱,根据箱子大小可以分为20HT 、40HT 。

3、开顶特种箱(Open Top Container) 也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其它构件与于货集装箱类似。开顶特种箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。其标识为OT ,一般为20OT ,40OT 。

4、框架特种箱(Flatrack Container)普通集装箱的底部加上四角各竖立一根坚固的铁杆,便于捆扎货物。框架箱特种箱一般适用于装运大型(超长超宽)不规则大件货物,标识是FR ,一般分为20FR 、40FR 。

5、平板特种箱(Plat-form Container) 这种特种箱比框架式特种箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。特种箱平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种特种箱的采用,打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。它的标识是PC 或PF ,一般分为20PC (PF )和40PC (PF )。

6、油罐式特种箱(Tank Container)顾名思义这种集装箱是专为装运液体货物,如酒类、汽油、化学品而设计的。它由罐体和框架两部分组成,罐体用于装载液体,框架用来支承和固定罐体。特种箱罐体的外壁采用保温材料以使罐体隔热,内壁一般要研磨抛光以避免液体残留在壁面。为了降低液体的粘度,罐体下部还设有加热器,对特种箱罐体内部温度可以通过安装在其上部的温度计观察到。为了装卸的方便,罐顶设有装货口,罐底设有排出阀。特种箱装货时液体由罐顶部装货口进入,卸货时由排货孔流出,也可用吸管从顶部装货口吸出。

特种箱市场增长潜力大

特种箱主要是指以上类型,主要装运货种为成品油、酒精、轿车、板材、散装水泥、矿沙和化工品等货物。2003年全国铁路集装箱发送完成316万TEU ,同比增长21%,特种箱运量13万TEU ,同比增长203%。虽然特种箱占集装箱总运量比例较低,但所承运货物中多为能源和原材料等货种,市场需求较大,增速也远远超过集装箱整体运量。中铁计划到2015年实现集装箱运输量2000万TEU ,年均复合增长率16%,特种箱增速应高于整体水平。

集装箱知识

集装箱在进出口货物运输中应用广泛,下面是一些有关集装箱货运方面常识:

集装箱(container )

1. 所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

2. 集装箱(又称货柜)的种类:

(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:

外尺寸为20英尺*8英尺*8英尺6吋,简称20尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*8英尺6吋,简称40尺货柜;

外尺寸为40英尺*8英尺*9英尺6吋,简称40尺高柜。

20尺柜: 内容积为 5.69M * 2.13M * 2.18M, 配货毛重一般为17.5吨, 体积为24-26立方米。 40尺柜: 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M, 配货毛重一般为22吨, 体积为54立方米。 40尺高柜: 内容积为 11.8M * 2.13M * 2.72M, 配货毛重一般为22吨, 体积为68立方米。 45尺高柜: 内容积为 13.58M * 2.34M * 2.71M, 配货毛重一般为29吨, 体积为86立方米。 20尺开顶柜: 内容积为 5.89M * 2.32M * 2.31M, 配货毛重一般为20吨, 体积为31.5立方米。 40尺开顶柜: 内容积为 12.01M * 2.33M * 2.15M, 配货毛重一般为30.4吨, 体积为65立方米。 20尺平底货柜:内容积为 5.85M * 2.23M * 2.15M, 配货毛重一般为23吨, 体积为28立方米。 40尺平底货柜:内容积为 12.05M * 2.12M * 1.96M, 配货毛重一般为36吨, 体积为50立方米。

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱。

(3)按用途分:

干集装箱

冷冻集装箱(REEFER CONTAINER)

挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER)

开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER)

框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER)

罐式集装箱(TANK CONTAINER)

1、冷藏特种箱(Reefer Container)这是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货而设计的集装箱。它分为带有冷冻机的内藏式机械冷藏集装箱和没有冷冻机的外置式机械冷藏集装箱。适用装载肉类、水果等货物。冷藏集装箱造价较高,营运费用较高,使用中应注意冷冻装置的技术状态及箱内货物所需的温度。

2、挂衣特种箱(Dresshanger Container) 也称挂衣箱。这种集装箱的特点是:在箱内上侧梁上装有许多根横杆,每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索,将成衣衣架上的钩直接挂在带扣或绳索上。挂衣箱的标识是HT ,根据内部结构可以分成单杠,双杠,绳式挂衣箱,根据箱子大小可以分为20HT 、40HT 。

3、开顶特种箱(Open Top Container) 也称敞顶集装箱,这是一种没有刚性箱顶的集装箱,但有可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷,其它构件与于货集装箱类似。开顶特种箱适于装载较高的大型货物和需吊装的重货。其标识为OT ,一般为20OT ,40OT 。

4、框架特种箱(Flatrack Container)普通集装箱的底部加上四角各竖立一根坚固的铁杆,便于捆扎货物。框架箱特种箱一般适用于装运大型(超长超宽)不规则大件货物,标识是FR ,一般分为20FR 、40FR 。

5、平板特种箱(Plat-form Container) 这种特种箱比框架式特种箱更简化而只保留了底板。主要用于装卸长、重大件货物。如重型机械设备、钢材等。特种箱平台的长度与宽度与国际标准集装箱的箱底尺寸相同,可使用与其他集装箱相同的紧固件和起吊装置。这种特种箱的采用,打破了过去一直认为集装箱必须有一定容积的概念。它的标识是PC 或PF ,一般分为20PC (PF )和40PC (PF )。

6、油罐式特种箱(Tank Container)顾名思义这种集装箱是专为装运液体货物,如酒类、汽油、化学品而设计的。它由罐体和框架两部分组成,罐体用于装载液体,框架用来支承和固定罐体。特种箱罐体的外壁采用保温材料以使罐体隔热,内壁一般要研磨抛光以避免液体残留在壁面。为了降低液体的粘度,罐体下部还设有加热器,对特种箱罐体内部温度可以通过安装在其上部的温度计观察到。为了装卸的方便,罐顶设有装货口,罐底设有排出阀。特种箱装货时液体由罐顶部装货口进入,卸货时由排货孔流出,也可用吸管从顶部装货口吸出。

特种箱市场增长潜力大

特种箱主要是指以上类型,主要装运货种为成品油、酒精、轿车、板材、散装水泥、矿沙和化工品等货物。2003年全国铁路集装箱发送完成316万TEU ,同比增长21%,特种箱运量13万TEU ,同比增长203%。虽然特种箱占集装箱总运量比例较低,但所承运货物中多为能源和原材料等货种,市场需求较大,增速也远远超过集装箱整体运量。中铁计划到2015年实现集装箱运输量2000万TEU ,年均复合增长率16%,特种箱增速应高于整体水平。


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