(FMS)维护保养指南
前言:
照下文。
焊接机器人系统, 由于各用户的配置不同, 请视具体情况选择性地参
正文:
为了防止各种损坏及故障、确保FMS 在最少故障限度下高效率地生产,列说明。 这些说明应仅由经过培训且负责的人员来完成。 资料,而且此说明是以FMS 两班制操作为基础制订的。
特此声明此文并非完美之作,如有改动,恕不另行通知。
注意:
1. 开启焊接线
1.1. 开启每一个机器人焊接站: 1.1.1. 开启主开关。
1.1.2. RT330机器人:手动调节机器人到大致零位,并按校零键,校正电器零点(RTI2000
无须校零) 1.1.3. 运行所有轴到零位,检查是否所有的轴都在零位,如果不在检查问题所在,并重新校零。 1.1.4. 操作面板置于自动模式。 1.1.5. 调出对应工件的焊接程序。
1.1.6. 将机械手移至程序启始点, 机械手移至程序启始点过程中注意防撞。 1.1.7. 开启焊机及气体预热器, 开启焊接气源并按手动气流按钮吹气。 1.1.8. 按第二章所述进行日检查。
1.1.9. 这时机器人焊接站自动生产准备就绪。 1.2. 开启运输系统:
1.2.1. 开启主控制柜上的主开关。
1.2.2. 在主控制器上显示器开启后, 按小车及主控制器上的RESET 键。 1.2.3. 检查是否有急停按钮按下, 选择操作方式并开启马达。
2. 日检查及维护 (在每天开始工作前进行)
从操作面板上运行”CLEAN” 程序(需另外编制) 并进行下列工作: 取掉气嘴(gas nozzle)并清理之;
检查送丝轮, 必要时予以清理。
检查焊枪安全关闭系统的功能及所有急停按钮。
焊机开启后检查循环水的流量情况(目测),如流量很小,并不报警,检查水流量检测是否失效。 检查水,压缩空气监示器的功能。
2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.
3.
3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5.
周检查及维护 (在每周开始工作前或周末进行)
进行日检查中要求的所有检查, 并擦洗机器人手臂;
读入参考程序 (ref.prg)并检查TCP 。 如果不正确, 通过三个调整螺丝调节焊枪的位置; 注意: 在编制或修改程序之前及焊枪碰撞之后必须无条件检查TCP!
清理导电嘴座的里面 (用丝锥, 规格详见资料, 不同型号的焊枪配置不同) 及外部; 检查焊枪处的气嘴传感线是否断线;
3.6. 3.7. 3.8. 3.9. 3.10. 3.11. 3.12. 3.13. 3.14. 3.15. 3.16.
检查焊枪排烟系统软管是否变形; (少数用户配有排烟系统) 取出送丝软管并予以清理;
检查软管束表面是否有损坏。 如果皮套上有洞, 则予以修补;
检查焊枪连接器磨损情况,一般连续生产3个月更换一个焊枪连接器;
检查焊机处冷却水的水位,如发现水位下降很快,应及时检查整个循环系统,是否有漏水的地方; 检查气流及焊丝监示器的功能;
检查并清理空气处理装置处的压缩空气过滤器; 检查急停装置的功能 (包括运输小车) ; (ID。 no。: 86K001);
清理排烟装置的粗分离器。 如果焊接烟尘吸力不足, 则需要更换纸滤芯; 使用LAMP TEST功能检查位于操作面板、夹具及小车系统的所有的灯。
4.
4.1.
月检查及维护 (在每月开始工作之前进行)
检查操作面板上操作时间计数器, 看是否到了下一个润滑周期。 应的润滑部分!在润滑之前注意不要让任何灰尘进入上油嘴。 请注意到这一点: 过多的润滑能导致马达电流过大并且轴也可能工作不正常。 下面所列仅是扼要的润滑周期。
4.1.1. 每操作750小时, 对机器人的各轴润滑一次:(RTI2000 1-3轴免润滑) 4.1.1.1. 轴号: 1-6 4.1.1.2. 润滑剂: Kluber Isoflex NBU 15 4.1.1.3. (识别号: 86E006)。
4.1.2. 每操作500小时, 对导轨及变位机的所有红色加油嘴加油一次: 4.1.2.1. 轴号: 7-11 4.1.2.2. 润滑剂: Castrol LMX 4.1.2.3. (识别号: 86E007)
4.1.3. 每操作500小时, 对径向导轨齿条及底部移动导轨润滑一次: 4.1.3.1. 轴号: 7 4.1.3.2. 润滑剂: 粘合喷剂S45 4.1.3.3. (识别号: 86E001)
4.1.4. 每操作500小时, 润滑变位机的齿轮一次: 4.1.4.1. 轴号: 7 4.1.4.2. 润滑剂: 粘合喷剂S45 4.1.4.3. (识别号: 86E001)
4.1.5. 每操作500小时, 对变位机上的所有用于电流偶联的加油嘴润滑一次: 4.1.5.1. 轴号: 10-11 4.1.5.2. 润滑剂: 特殊润滑脂F23 4.1.5.3. (识别号: 86K004)
4.1.6. 每操作500小时, 对夹具上的所有加油嘴润滑一次: 4.1.6.1. 润滑剂: Castrol LMX 4.1.6.2. (识别号: 86E007)
4.1.7. 每操作10000小时, 对所有的变位机的所有的斜交轴伞齿轮加油: 4.1.7.1. 轴号: 10-11 4.1.7.2. 润滑剂: 特殊油HPL 68 4.1.7.3. (识别号: 86E005)
4.1.8. 运输小车每操作10000小时 (见主控制柜中的操作时间计数器) , 更换小车及所有液压装置油箱中
的液压油: 4.1.8.1. 液压油: Castrol HYSPIN
4.1.9. 根据资料中给出的润滑说明润滑运输小车:
4.2.
4.2.1. 润油剂: Castrol Magna油
4.3. 用少量润滑脂(Kluber Isoflex NBU 15, 识别号: 86E006)润滑送丝轮的滚针轴承。 并且在更换送
丝轮时在轴承上涂一些润滑脂;
4.4. 检查小车及夹具的液压装置的液压油位;
4.5. 移去每一个控制柜 (机械手、主控制器、小车控制柜) 的冷却装置罩并用低压压缩空气清理;
检查安装在设备立柱处的主空气处理装置中的空气润滑装置的油位, 必要时进行加油:
5.
5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5.
半年检查及维护
清理机械清枪装置。
用无腐蚀性的洗 涤剂清理机器人。 清洁运输小车的电缆链。
清理位于轴1背后的气动清理装置的过滤器。
检查电焊机与送丝机之间的所焊接电缆 (电缆正负极) 是否紧固。
6. 每年的全面检查及维护
6.1. 进行所有其它维护周期中提到的同样的维护检查。 6.2. 清理全部设备!
6.3. 首先关掉整个FMS 系统 (控制柜、焊接电源及运输小车) 。 6.4. 使用低压压缩空气清理所有的控制柜内部。 6.5. 清洁导轨及变位机处的所有交流伺服箱:
6.6. 更换电焊机冷却装置的冷却水 (75%的去矿物质清洁自来水与25%的工业酒精混用,加洒精的目的主要
是防冻, 天气变暖时可不加) 。]。
6.7. 检查机器人轴的机械间隙并予以调整。
6.8. 检查所有的电缆 (特别是示教器电缆) , 水、压缩空气及保护气软管以及液压管路外观上是否有损坏。
并且观察导轨及小车电缆链中的电缆的状况。 检查变位机内部的所有电缆是否有损坏。
6.9. 打开位置移动导轨的罩壳并润滑凸轮: 6.9.1. 润滑剂: 粘合喷剂S45 6.9.2. (识别号: 86E001)
6.10. 用压缩空气清理控制柜上的空调。 6.11. 机器人控制柜的电气检查: 6.11.1. 测量所有的电压;
6.11.2. 交流输入电压: 380V+/-10%, 220V+/-10%;
6.11.3. 检查继电器和接触器的触点情况,目测并测量保险的状况; 6.11.4. 控制器电压: 12V, 5V, 40V;24V; 6.12. 检查送丝机马达是否有何磨损。
1
注: 压缩空气在机器人维护保养时非常有用, 建议用户配上专门的管路和气枪!
变位机上的蓝色加油嘴, 灰色的导电油, 油的ID 号: 86K004, 所用枪(46D400, 油嘴46D404) 如图示.
机器人手臂的加油嘴, 白色的润滑脂, 油的ID 号: 86K006, 所用枪(46D400, 油嘴46D404) 如图示.
变位机或轨道上的红色加油嘴, 黄色的润滑油, 油的ID 号: 86E007, 所用枪(46D401, 油管46D402,油嘴46D403) 如图示.
地轨上的加油嘴, 黄色的加电油, 油的ID 号: 86E007, 所用枪(46D405, 油嘴46D015) 如图示.
(FMS)维护保养指南
前言:
照下文。
焊接机器人系统, 由于各用户的配置不同, 请视具体情况选择性地参
正文:
为了防止各种损坏及故障、确保FMS 在最少故障限度下高效率地生产,列说明。 这些说明应仅由经过培训且负责的人员来完成。 资料,而且此说明是以FMS 两班制操作为基础制订的。
特此声明此文并非完美之作,如有改动,恕不另行通知。
注意:
1. 开启焊接线
1.1. 开启每一个机器人焊接站: 1.1.1. 开启主开关。
1.1.2. RT330机器人:手动调节机器人到大致零位,并按校零键,校正电器零点(RTI2000
无须校零) 1.1.3. 运行所有轴到零位,检查是否所有的轴都在零位,如果不在检查问题所在,并重新校零。 1.1.4. 操作面板置于自动模式。 1.1.5. 调出对应工件的焊接程序。
1.1.6. 将机械手移至程序启始点, 机械手移至程序启始点过程中注意防撞。 1.1.7. 开启焊机及气体预热器, 开启焊接气源并按手动气流按钮吹气。 1.1.8. 按第二章所述进行日检查。
1.1.9. 这时机器人焊接站自动生产准备就绪。 1.2. 开启运输系统:
1.2.1. 开启主控制柜上的主开关。
1.2.2. 在主控制器上显示器开启后, 按小车及主控制器上的RESET 键。 1.2.3. 检查是否有急停按钮按下, 选择操作方式并开启马达。
2. 日检查及维护 (在每天开始工作前进行)
从操作面板上运行”CLEAN” 程序(需另外编制) 并进行下列工作: 取掉气嘴(gas nozzle)并清理之;
检查送丝轮, 必要时予以清理。
检查焊枪安全关闭系统的功能及所有急停按钮。
焊机开启后检查循环水的流量情况(目测),如流量很小,并不报警,检查水流量检测是否失效。 检查水,压缩空气监示器的功能。
2.1. 2.1.1. 2.1.2. 2.2. 2.3. 2.4. 2.5.
3.
3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5.
周检查及维护 (在每周开始工作前或周末进行)
进行日检查中要求的所有检查, 并擦洗机器人手臂;
读入参考程序 (ref.prg)并检查TCP 。 如果不正确, 通过三个调整螺丝调节焊枪的位置; 注意: 在编制或修改程序之前及焊枪碰撞之后必须无条件检查TCP!
清理导电嘴座的里面 (用丝锥, 规格详见资料, 不同型号的焊枪配置不同) 及外部; 检查焊枪处的气嘴传感线是否断线;
3.6. 3.7. 3.8. 3.9. 3.10. 3.11. 3.12. 3.13. 3.14. 3.15. 3.16.
检查焊枪排烟系统软管是否变形; (少数用户配有排烟系统) 取出送丝软管并予以清理;
检查软管束表面是否有损坏。 如果皮套上有洞, 则予以修补;
检查焊枪连接器磨损情况,一般连续生产3个月更换一个焊枪连接器;
检查焊机处冷却水的水位,如发现水位下降很快,应及时检查整个循环系统,是否有漏水的地方; 检查气流及焊丝监示器的功能;
检查并清理空气处理装置处的压缩空气过滤器; 检查急停装置的功能 (包括运输小车) ; (ID。 no。: 86K001);
清理排烟装置的粗分离器。 如果焊接烟尘吸力不足, 则需要更换纸滤芯; 使用LAMP TEST功能检查位于操作面板、夹具及小车系统的所有的灯。
4.
4.1.
月检查及维护 (在每月开始工作之前进行)
检查操作面板上操作时间计数器, 看是否到了下一个润滑周期。 应的润滑部分!在润滑之前注意不要让任何灰尘进入上油嘴。 请注意到这一点: 过多的润滑能导致马达电流过大并且轴也可能工作不正常。 下面所列仅是扼要的润滑周期。
4.1.1. 每操作750小时, 对机器人的各轴润滑一次:(RTI2000 1-3轴免润滑) 4.1.1.1. 轴号: 1-6 4.1.1.2. 润滑剂: Kluber Isoflex NBU 15 4.1.1.3. (识别号: 86E006)。
4.1.2. 每操作500小时, 对导轨及变位机的所有红色加油嘴加油一次: 4.1.2.1. 轴号: 7-11 4.1.2.2. 润滑剂: Castrol LMX 4.1.2.3. (识别号: 86E007)
4.1.3. 每操作500小时, 对径向导轨齿条及底部移动导轨润滑一次: 4.1.3.1. 轴号: 7 4.1.3.2. 润滑剂: 粘合喷剂S45 4.1.3.3. (识别号: 86E001)
4.1.4. 每操作500小时, 润滑变位机的齿轮一次: 4.1.4.1. 轴号: 7 4.1.4.2. 润滑剂: 粘合喷剂S45 4.1.4.3. (识别号: 86E001)
4.1.5. 每操作500小时, 对变位机上的所有用于电流偶联的加油嘴润滑一次: 4.1.5.1. 轴号: 10-11 4.1.5.2. 润滑剂: 特殊润滑脂F23 4.1.5.3. (识别号: 86K004)
4.1.6. 每操作500小时, 对夹具上的所有加油嘴润滑一次: 4.1.6.1. 润滑剂: Castrol LMX 4.1.6.2. (识别号: 86E007)
4.1.7. 每操作10000小时, 对所有的变位机的所有的斜交轴伞齿轮加油: 4.1.7.1. 轴号: 10-11 4.1.7.2. 润滑剂: 特殊油HPL 68 4.1.7.3. (识别号: 86E005)
4.1.8. 运输小车每操作10000小时 (见主控制柜中的操作时间计数器) , 更换小车及所有液压装置油箱中
的液压油: 4.1.8.1. 液压油: Castrol HYSPIN
4.1.9. 根据资料中给出的润滑说明润滑运输小车:
4.2.
4.2.1. 润油剂: Castrol Magna油
4.3. 用少量润滑脂(Kluber Isoflex NBU 15, 识别号: 86E006)润滑送丝轮的滚针轴承。 并且在更换送
丝轮时在轴承上涂一些润滑脂;
4.4. 检查小车及夹具的液压装置的液压油位;
4.5. 移去每一个控制柜 (机械手、主控制器、小车控制柜) 的冷却装置罩并用低压压缩空气清理;
检查安装在设备立柱处的主空气处理装置中的空气润滑装置的油位, 必要时进行加油:
5.
5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5.
半年检查及维护
清理机械清枪装置。
用无腐蚀性的洗 涤剂清理机器人。 清洁运输小车的电缆链。
清理位于轴1背后的气动清理装置的过滤器。
检查电焊机与送丝机之间的所焊接电缆 (电缆正负极) 是否紧固。
6. 每年的全面检查及维护
6.1. 进行所有其它维护周期中提到的同样的维护检查。 6.2. 清理全部设备!
6.3. 首先关掉整个FMS 系统 (控制柜、焊接电源及运输小车) 。 6.4. 使用低压压缩空气清理所有的控制柜内部。 6.5. 清洁导轨及变位机处的所有交流伺服箱:
6.6. 更换电焊机冷却装置的冷却水 (75%的去矿物质清洁自来水与25%的工业酒精混用,加洒精的目的主要
是防冻, 天气变暖时可不加) 。]。
6.7. 检查机器人轴的机械间隙并予以调整。
6.8. 检查所有的电缆 (特别是示教器电缆) , 水、压缩空气及保护气软管以及液压管路外观上是否有损坏。
并且观察导轨及小车电缆链中的电缆的状况。 检查变位机内部的所有电缆是否有损坏。
6.9. 打开位置移动导轨的罩壳并润滑凸轮: 6.9.1. 润滑剂: 粘合喷剂S45 6.9.2. (识别号: 86E001)
6.10. 用压缩空气清理控制柜上的空调。 6.11. 机器人控制柜的电气检查: 6.11.1. 测量所有的电压;
6.11.2. 交流输入电压: 380V+/-10%, 220V+/-10%;
6.11.3. 检查继电器和接触器的触点情况,目测并测量保险的状况; 6.11.4. 控制器电压: 12V, 5V, 40V;24V; 6.12. 检查送丝机马达是否有何磨损。
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注: 压缩空气在机器人维护保养时非常有用, 建议用户配上专门的管路和气枪!
变位机上的蓝色加油嘴, 灰色的导电油, 油的ID 号: 86K004, 所用枪(46D400, 油嘴46D404) 如图示.
机器人手臂的加油嘴, 白色的润滑脂, 油的ID 号: 86K006, 所用枪(46D400, 油嘴46D404) 如图示.
变位机或轨道上的红色加油嘴, 黄色的润滑油, 油的ID 号: 86E007, 所用枪(46D401, 油管46D402,油嘴46D403) 如图示.
地轨上的加油嘴, 黄色的加电油, 油的ID 号: 86E007, 所用枪(46D405, 油嘴46D015) 如图示.