蓄电池使用说明书 1

蓄电池使用说明书

使用范围:

本产品适用于汽车起动、点火、照明用。起动型蓄电池用于其它用途时,应拨打服务热线进行咨询。

安全警告

1. 蓄电池内电解液对金属、棉制品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用,注意正确使用。

2. 蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气,遇明火时会发生爆炸。应注意以下事项:

※ 蓄电池应在通风条件下进行维护、使用;

※ 对蓄电池维护时应严禁明火,严禁吸烟;

※ 蓄电池在车外充电后,应静止10分钟以上,保证蓄电池内产生的

氢气散发彻底后方可进行装车等操作;

※ 车辆连续行驶后,应静止10分钟以上,才能对蓄电池进行检查、

拆卸等工作;

※ 经常检查并清理蓄电池排气孔,保持排气孔畅通。

3. 搬运过程中注意安全,以免砸伤。

产品特点:

本系列蓄电池采用先进的免维护技术,性能优越,用户在使用过程中无需补水加液。

使用方法

1. 蓄电池使用前,请测量蓄电池端电压,电压在12.6V 以上可直接使用;否则应补充电后使用,充电方法如下:

蓄电池补充电

储存期:蓄电池带液储存期三个月,超过期限使用时应补充电。 充电方法如下:

免维护蓄电池充电,采用恒电压16V ,充许最大电流0.25C 20A 的恒压充电方法进行充电,充至充电电流接近零值,而且连续2-3小时稳定不变为止。

说明:C 20为蓄电池标称20小时率容量,如54Ah 蓄电池,其标称20小时率容量为54Ah ,允许最大充电电流为:0.25×54=14A.充电过程中注意如下事项:

※ 充电时蓄电池温度不应超过45℃,否则采取水浴降温、暂时减小

充电电流或降低充电电压等措施。

※ 充电过程中前3小时,应注意及时观察并调整充电电流,以防止

电流过大烧毁充电机或造成其它事故。

2. 安装有荷电状态指示器(俗称“电眼”)的带液蓄电池,指示器显

示的荷电状态详见蓄电池上的相关标记说明,严禁私自拆卸指示器。

3. 蓄电池“+”“—”端分别与车辆正负连接线连接,请先接正极。

4. 车辆搁置时间太长,若起动车辆困难,需对蓄电池进行车外补充电。

5. 蓄电池不得倾斜或倒置使用,以防电解液泄漏。

6. 对于不同的车型,要详细阅读汽车的使用说明书中关于蓄电池更换的具体要求,避免因拆卸蓄电池损坏车载EC U 、EPROM 或丢失数据。

维护保养:

1. 蓄电池在使用中注意不要过放电,放电后的蓄电池应及时充电,充电方法见附录一。

2. 车辆长期不使用,应将蓄电池取下或断开蓄电池上的负极接线。蓄电池停用搁置时,应充足电并经常检查蓄电池状态,电压低时及时进行补充电。

3. 禁止用蓄电池端子短路打火的方法来实验蓄电池是否有电。

4. 应经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁,保证接触良

好。

5. 蓄电池排气孔不能堵塞,冬季还要防止被冰水封住,否则将使蓄电池内压增高,发生壳体爆裂事故。

6. 严禁将金属工具及导电物搭放在接线端子附近,以免金属物与两极相碰,造成短路打火,烧损电池及端子。

7. 报废的蓄电池应交经销商或当地有资质的回收机构处理。 影响蓄电池使用寿命的因素:

·使用温度过高;

·长时间对蓄电池用大电流充电;

·在车上增加额外的电器负载;

·发动机传动皮带松驰;

·车身静态漏电电流大;

·发动机电压调节器充电电压太高或太低;

·车辆起动频繁;

·车辆长期停用而没有拆卸电池的负极连线;

·蓄电池在车辆上固定不牢固。

蓄电池使用说明书

使用范围:

本产品适用于汽车起动、点火、照明用。起动型蓄电池用于其它用途时,应拨打服务热线进行咨询。

安全警告

1. 蓄电池内电解液对金属、棉制品、石材、土壤等有较强的腐蚀作用,注意正确使用。

2. 蓄电池在使用、充电过程中会产生氢气,遇明火时会发生爆炸。应注意以下事项:

※ 蓄电池应在通风条件下进行维护、使用;

※ 对蓄电池维护时应严禁明火,严禁吸烟;

※ 蓄电池在车外充电后,应静止10分钟以上,保证蓄电池内产生的

氢气散发彻底后方可进行装车等操作;

※ 车辆连续行驶后,应静止10分钟以上,才能对蓄电池进行检查、

拆卸等工作;

※ 经常检查并清理蓄电池排气孔,保持排气孔畅通。

3. 搬运过程中注意安全,以免砸伤。

产品特点:

本系列蓄电池采用先进的免维护技术,性能优越,用户在使用过程中无需补水加液。

使用方法

1. 蓄电池使用前,请测量蓄电池端电压,电压在12.6V 以上可直接使用;否则应补充电后使用,充电方法如下:

蓄电池补充电

储存期:蓄电池带液储存期三个月,超过期限使用时应补充电。 充电方法如下:

免维护蓄电池充电,采用恒电压16V ,充许最大电流0.25C 20A 的恒压充电方法进行充电,充至充电电流接近零值,而且连续2-3小时稳定不变为止。

说明:C 20为蓄电池标称20小时率容量,如54Ah 蓄电池,其标称20小时率容量为54Ah ,允许最大充电电流为:0.25×54=14A.充电过程中注意如下事项:

※ 充电时蓄电池温度不应超过45℃,否则采取水浴降温、暂时减小

充电电流或降低充电电压等措施。

※ 充电过程中前3小时,应注意及时观察并调整充电电流,以防止

电流过大烧毁充电机或造成其它事故。

2. 安装有荷电状态指示器(俗称“电眼”)的带液蓄电池,指示器显

示的荷电状态详见蓄电池上的相关标记说明,严禁私自拆卸指示器。

3. 蓄电池“+”“—”端分别与车辆正负连接线连接,请先接正极。

4. 车辆搁置时间太长,若起动车辆困难,需对蓄电池进行车外补充电。

5. 蓄电池不得倾斜或倒置使用,以防电解液泄漏。

6. 对于不同的车型,要详细阅读汽车的使用说明书中关于蓄电池更换的具体要求,避免因拆卸蓄电池损坏车载EC U 、EPROM 或丢失数据。

维护保养:

1. 蓄电池在使用中注意不要过放电,放电后的蓄电池应及时充电,充电方法见附录一。

2. 车辆长期不使用,应将蓄电池取下或断开蓄电池上的负极接线。蓄电池停用搁置时,应充足电并经常检查蓄电池状态,电压低时及时进行补充电。

3. 禁止用蓄电池端子短路打火的方法来实验蓄电池是否有电。

4. 应经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁,保证接触良

好。

5. 蓄电池排气孔不能堵塞,冬季还要防止被冰水封住,否则将使蓄电池内压增高,发生壳体爆裂事故。

6. 严禁将金属工具及导电物搭放在接线端子附近,以免金属物与两极相碰,造成短路打火,烧损电池及端子。

7. 报废的蓄电池应交经销商或当地有资质的回收机构处理。 影响蓄电池使用寿命的因素:

·使用温度过高;

·长时间对蓄电池用大电流充电;

·在车上增加额外的电器负载;

·发动机传动皮带松驰;

·车身静态漏电电流大;

·发动机电压调节器充电电压太高或太低;

·车辆起动频繁;

·车辆长期停用而没有拆卸电池的负极连线;

·蓄电池在车辆上固定不牢固。


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