满堂支架安全专项施工方案1

长韶娄高速公路第17合同段

满堂支架施工安全专项方案

长韶娄高速公路第17合同段项目经理部

2011年10月6日

满堂支架施工安全专项方案

一、编制依据

1、长韶娄高速公路第17合同段的技术规范、设计图纸及招标文件。 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)

二、编制范围

长韶娄高速公路第17合同段K101+735天桥。

三、编制原则

1、安全第一的原则

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。

2、坚持规范、规程原则

贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

四、安全施工组织机构

项目部对K101+735天桥现浇箱梁中成立安全领导小组,项目经理刘永良任组长,项目总工李献武、副经理陈长明任副组长,成员有:陆正平(专职安全员)、曹华斌(工程科部长)、李万成、徐树良、姜华、严湘枝、李涛。

项目部安全领导小组办公电话:0738-7782496 火警电话:119 急救电话:120

安全领导小组成立后,对整个施工过程进行了细化,对人员进行了分工,组织人员编制了施工技术方案及安全专项施工方案,对架子工及施工人员进行了技术交底。如下:安全保证体系图

安全保证体系框图

五、主要施工技术方案

现浇采用满堂支架现浇法施工,其施工工序为:地基加固→测量放线定位→搭设支架→立底模→预压→底模调整→立外模→绑扎底板、腹板钢筋→内模安装→顶板钢筋绑扎→浇注混凝土→养护→落架拆模。

1、地基加固

清除表层,整平,采用8%灰土换填,用压路机碾压密实,并配合小型打夯机对基坑周边进行加密碾压。横桥跨方向铺枕木垫于门式钢支架底座下。

2、支架搭设

支架钢管按纵横向间距0.9m布置,在横梁及腹板处采用0.6×0.6m的布置,钢管下安装调节丝杆。为确保支架刚度,设置纵横向加强系杆,沿高度方向每1.2m一道,在梁底调整为0.6m一道,以保证支架的整体稳定。模板底的纵横向骨架分别采用0.15×0.15m和0.1×0.1m截面方木,纵梁方木间距0.9m,横向方木间距0.3m。支架加宽度比箱梁宽度每边放宽1m,作为立模,堆放内模及行走空间。

3、预压

在支架及纵横梁搭设完成后,先预铺底模,并临时固定,采用水泥袋装砂作为压重,压重为梁重的1.05倍,预压前在梁上测设观测点,沿横、纵桥向在模板下每两米设一观测点,共观测加载前、加载一半、加载完成、加载24h、加载48h、卸载完成等6次。根据观测记录分析判断出地基和支架的变形,为以后现浇支架提供预留参考值。在预压过程中不断观测支架及底模,以检测支架的稳定性及模底变形是否超限。

4、模板制作安装

底板采用20mm竹胶镶面板,上覆地板革,底模铺设完毕后,进行放线定位,定出各腹板及横梁位置。模板分三次安装,第一次立底模,腹板外模,翼板底模,第二次立腹板内模,第三次立顶板底模。箱梁内侧模设两道Φ16的对拉拉杆,固定对拉拉杆穿PVC管预埋在混凝土内,为防止混凝土浇筑过程中底模上浮,设立Φ12的压拉钢筋,与底板钢筋焊接。

5、落架及拆模

为检查箱梁拆模时的强度,应多做3~4组试块与梁体同条件进行养护,对比试块强度达到箱梁设计强度,方可落架,拆模。

旋转立杆下的调节螺丝,并拆除纵横方木间的木楔子,落架以墩为中心自两边跨对称进行,严防碰伤混凝土。拆模及落架后及时清除梁体灰浆污垢,确认箱梁内实外美。

六、施工技术保证措施

1、设计交底

由工程部和队技术室到工地现场进行技术交底,认真组织有关人员进行研究和现场核对工作。要求全体施工技术人员全面了解设计意图,做到心中有数。

2、测量复核

根据施工要求进行测量,并逐级审核复测,报请监理工程师复测。 3、严格执行技术管理制度

对支架施工工序制定出详细的施工工艺,以确保施工质量。 4、工程试验

认真做好现场试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数,发现问题及时纠正并采取补救措施。

5、雨、冬季施工

雨季施工时采取一些必要的防雨措施,如覆盖、搭防雨棚等。对预制箱梁等处搭防雨棚,冬季施工时可作为保温棚用,并做好防冻工作。

七、质量保证措施

1、质量保证体系

(1)项目经理部成立以工程部长为组长的质量管理领导小组,由专人负责工程质量检验和支架施工监控工作,推进创全优工程活动。

(2)单位工程实行主管工程师负责制,由主管工程师全面负责该工程的质量、安全和进度。

(3)各作业队和各作业班组分别由队长、工班长兼职担任质量检查员,负责各个施工工序的质量检查和控制。

2、质检员职责

(1)负责制定工程质量计划,编写工程质量保证措施,并对计划和措施的实行进行监督。

(2)定期对工人进行技术培训和质量教育,提高其技术水平和质量意识。 (3)严格按照质量验收标准和有关技术要求对分部分项工程进行质量检查、评定和验收。

(4)每月组织一次工程质量大检查,总结经验,查找问题,纠正错误,表彰先进。

3、质量体系控制要素 (1)施工测量

实行测量复核签名制,测量记录真实、整洁、标准,测量按规范进行。测量仪器选用全站仪和自动安平水准仪。

(2)物资采购

A.做好市场调查,从中选择几个生产管理好、质量可靠的厂家作待定的分承包方,并列入档案。

B.从待定的分承包方产品中取样检测。

C.检测合格后进行比较,从中选择最优厂家,经项目经理认定作为合格的分供方,建立供货关系。

D.建立分供应方档案,随时掌握生产状况的质量控制,促使提供稳定合格产品,否则重新认定合格的分供应方。

(3)施工过程控制

A.严格执行国际标准,并根据合同要求,补充完善质量保证体系内容,保证工程质量优良率达95%以上。

B.运用全面质量管理原理,抓好施工全过程质量控制,开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范。制定实施性施工组织设计的同时,一并制定施工细则和质量措施。施工中,首先把好技术标准关,作好技术交底;其次抓好测量复核和试验检验;第三,严格施工纪律和劳动纪律,严格各工序质量检验与控制,确保工程一次合格,一次成优。

C.认真执行质量管理制度,把施工图审签制,技术交底制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工活动中去,使质量控制做到群专结合,上下结合、内外结合、贯穿施工全过程。

D.开展技术培训,组织技术攻关,解决质量管理中的难点,成立QC小组和攻关小组,解决施工技术难关,确保工程创优。

E.工程质量、工作质量与分配挂钩,质量不合格的,不能计价验工,出了质量事故,按有关文件予以处罚。

F.加强对支架施工中关键工序的监控工作,对监控结果的信息进行及时处理,并用以指导现浇量施工。

(4)纠正和预防措施

A.在施工过程中,全面贯彻以预防为主的原则,有效地采取纠正和预防措施,防止发生不合格品。

B.对施工中可能出现的质量事故或质量通病,先分析原因,找出可能出现的影响因素,归纳出主要影响因素,再针对主要影响因素制订相应的对策措施,并责成专人负责执行,专人检查,限期完成。

(5)质量记录

A.质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。因此,质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。

B.质量记录严格按施工合同要求建立,并指定专人进行填写和填报。 C.质量记录由技术部门归档管理,指挥部每月组织相关业务部门进行监督检查,以确保质量记录的连续性和完整性。

八、安全保证措施

1、建立安全管理体系

(1)、保质量、保工期,首先必须保安全,经理部建立健全安全生产管理机构,成立以安质部长为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

(2)实行安全生产三级管理,即:一级管理由安全环保部部长负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设共青团安全监督岗。

(3)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,安全环保部长要把安全工作当做第一位的工作来抓,加强全员安全意识教育,夯实安全基础,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行《安规》,认真落实检查,建立安全奖罚,有效控制施工安全。

(4)按照我公司颁布的《安全管理制度》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。

(5)实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。

(6)加强施工现场安全教育

针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。

A.未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。

B.特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。

C.通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律;不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

(7)认真执行安全检查制度

经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

2、确定安全管理目标和安全防范要点

(1)本项目安全目标确定为:无工伤死亡事故、杜绝重伤事故;创建安全文明达标工地。

(2)根据本项工程特点,安全防范重点有以下六个方面: A.防高处坠落事故; B.防起重伤害事故; C.防触电、雷击事故; D.防机械伤害事故; 3、施工现场安全技术措施

(1)施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

(2)现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。

(3)现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

(4)各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品,严禁在木材加工场、料库等吸烟;现场的易燃杂物,随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放,并在危险区域设置安全警示牌。

(5)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器隔离存放在远离明火的阴凉处。

(6)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。

A. 临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非专业电工不准进行电工作业。

B. 电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定,并架在专用电杆上。

C.变压器设接地保护装置,其接地电阻不得大于4欧,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

D.各类电气开并和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。

E. 配电箱能防火、防雨、箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。 F.移动的电气设备的供电线,使用橡套电缆,穿过行车道时,套管埋地敷设,破损电缆不得使用。

G.检修电气设备要停电作业,电源箱式开关握柄挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管,带电作业时经有关部门批准。

H.现场架设的电力线路,不使用裸导线,临时敷设的电线路,不得挂在 钢筋模板和脚手架上,并安设绝缘支承物。

I. 施工现场用的手持照明灯采用36V的安全电压,未经领导同意,严禁个

人乱拉、乱接照明灯或其他电器。

J. 严禁用其他金属丝代替熔断丝。

K.室内配电盘安装漏电保护装置,各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。

4、施工机械的安全技术措施

(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。

(2)操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

(3)驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

(4)机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。

(5)用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。向机械加油时严禁烟火。

(6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

(7)指挥施工机械作业人员,站在可让人了望的安全地点,并明确规定指挥联络信号。

(8)使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。

(9)起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

(10)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

九、支架安全要求

1、支架使用规定

a. 严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息;

b. 严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离;

c. 支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。

2、拆除规定

a. 拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件;

b. 拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物;

c. 拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业;

d. 拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠;

e. 拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。

f. 搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内;

3、支架安全措施

a. 禁止任意改变构架结构及其尺寸;

b. 禁止架体倾斜或连接点松驰;

c. 禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业;

d. 搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品;

e. 不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备;

f. 不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。

4、钢管支架的防电、避雷措施

a. 防电措施

钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。

钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为2~2.5m。

夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。 b. 避雷措施

避雷针:设在架体四角的钢管脚手立杆上,高度不小于1m,可采用直径为25~32mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。

接地极:按支架连续长度不超过50m设置一处,埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m,直径为25~50mm的钢管,壁厚不小于2.5mm。

接地线:优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度≥5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。

接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。

接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。

雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。

十、施工现场安全管理和措施

1、在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌;

2、施工现场全体人员严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》;

3、施工现场杜绝任意拉线接电;

4、配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。开关箱装设

漏电保护器;

5、施工机械进场安装后经安全检查合格后投入使用。

中国建筑第五工程局有限公司

长韶娄高速公速第十七合同段

二〇一一年十月六日

长韶娄高速公路第17合同段

满堂支架施工安全专项方案

长韶娄高速公路第17合同段项目经理部

2011年10月6日

满堂支架施工安全专项方案

一、编制依据

1、长韶娄高速公路第17合同段的技术规范、设计图纸及招标文件。 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。

3、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95)

二、编制范围

长韶娄高速公路第17合同段K101+735天桥。

三、编制原则

1、安全第一的原则

在安全方案编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。

2、坚持规范、规程原则

贯彻执行公路路基施工技术规范、公路工程安全施工技术规程。执行业主对本工程建设的各项安全管理办法、细则、规程的要求。

四、安全施工组织机构

项目部对K101+735天桥现浇箱梁中成立安全领导小组,项目经理刘永良任组长,项目总工李献武、副经理陈长明任副组长,成员有:陆正平(专职安全员)、曹华斌(工程科部长)、李万成、徐树良、姜华、严湘枝、李涛。

项目部安全领导小组办公电话:0738-7782496 火警电话:119 急救电话:120

安全领导小组成立后,对整个施工过程进行了细化,对人员进行了分工,组织人员编制了施工技术方案及安全专项施工方案,对架子工及施工人员进行了技术交底。如下:安全保证体系图

安全保证体系框图

五、主要施工技术方案

现浇采用满堂支架现浇法施工,其施工工序为:地基加固→测量放线定位→搭设支架→立底模→预压→底模调整→立外模→绑扎底板、腹板钢筋→内模安装→顶板钢筋绑扎→浇注混凝土→养护→落架拆模。

1、地基加固

清除表层,整平,采用8%灰土换填,用压路机碾压密实,并配合小型打夯机对基坑周边进行加密碾压。横桥跨方向铺枕木垫于门式钢支架底座下。

2、支架搭设

支架钢管按纵横向间距0.9m布置,在横梁及腹板处采用0.6×0.6m的布置,钢管下安装调节丝杆。为确保支架刚度,设置纵横向加强系杆,沿高度方向每1.2m一道,在梁底调整为0.6m一道,以保证支架的整体稳定。模板底的纵横向骨架分别采用0.15×0.15m和0.1×0.1m截面方木,纵梁方木间距0.9m,横向方木间距0.3m。支架加宽度比箱梁宽度每边放宽1m,作为立模,堆放内模及行走空间。

3、预压

在支架及纵横梁搭设完成后,先预铺底模,并临时固定,采用水泥袋装砂作为压重,压重为梁重的1.05倍,预压前在梁上测设观测点,沿横、纵桥向在模板下每两米设一观测点,共观测加载前、加载一半、加载完成、加载24h、加载48h、卸载完成等6次。根据观测记录分析判断出地基和支架的变形,为以后现浇支架提供预留参考值。在预压过程中不断观测支架及底模,以检测支架的稳定性及模底变形是否超限。

4、模板制作安装

底板采用20mm竹胶镶面板,上覆地板革,底模铺设完毕后,进行放线定位,定出各腹板及横梁位置。模板分三次安装,第一次立底模,腹板外模,翼板底模,第二次立腹板内模,第三次立顶板底模。箱梁内侧模设两道Φ16的对拉拉杆,固定对拉拉杆穿PVC管预埋在混凝土内,为防止混凝土浇筑过程中底模上浮,设立Φ12的压拉钢筋,与底板钢筋焊接。

5、落架及拆模

为检查箱梁拆模时的强度,应多做3~4组试块与梁体同条件进行养护,对比试块强度达到箱梁设计强度,方可落架,拆模。

旋转立杆下的调节螺丝,并拆除纵横方木间的木楔子,落架以墩为中心自两边跨对称进行,严防碰伤混凝土。拆模及落架后及时清除梁体灰浆污垢,确认箱梁内实外美。

六、施工技术保证措施

1、设计交底

由工程部和队技术室到工地现场进行技术交底,认真组织有关人员进行研究和现场核对工作。要求全体施工技术人员全面了解设计意图,做到心中有数。

2、测量复核

根据施工要求进行测量,并逐级审核复测,报请监理工程师复测。 3、严格执行技术管理制度

对支架施工工序制定出详细的施工工艺,以确保施工质量。 4、工程试验

认真做好现场试验工作,及时提供现场施工的各项技术参数,发现问题及时纠正并采取补救措施。

5、雨、冬季施工

雨季施工时采取一些必要的防雨措施,如覆盖、搭防雨棚等。对预制箱梁等处搭防雨棚,冬季施工时可作为保温棚用,并做好防冻工作。

七、质量保证措施

1、质量保证体系

(1)项目经理部成立以工程部长为组长的质量管理领导小组,由专人负责工程质量检验和支架施工监控工作,推进创全优工程活动。

(2)单位工程实行主管工程师负责制,由主管工程师全面负责该工程的质量、安全和进度。

(3)各作业队和各作业班组分别由队长、工班长兼职担任质量检查员,负责各个施工工序的质量检查和控制。

2、质检员职责

(1)负责制定工程质量计划,编写工程质量保证措施,并对计划和措施的实行进行监督。

(2)定期对工人进行技术培训和质量教育,提高其技术水平和质量意识。 (3)严格按照质量验收标准和有关技术要求对分部分项工程进行质量检查、评定和验收。

(4)每月组织一次工程质量大检查,总结经验,查找问题,纠正错误,表彰先进。

3、质量体系控制要素 (1)施工测量

实行测量复核签名制,测量记录真实、整洁、标准,测量按规范进行。测量仪器选用全站仪和自动安平水准仪。

(2)物资采购

A.做好市场调查,从中选择几个生产管理好、质量可靠的厂家作待定的分承包方,并列入档案。

B.从待定的分承包方产品中取样检测。

C.检测合格后进行比较,从中选择最优厂家,经项目经理认定作为合格的分供方,建立供货关系。

D.建立分供应方档案,随时掌握生产状况的质量控制,促使提供稳定合格产品,否则重新认定合格的分供应方。

(3)施工过程控制

A.严格执行国际标准,并根据合同要求,补充完善质量保证体系内容,保证工程质量优良率达95%以上。

B.运用全面质量管理原理,抓好施工全过程质量控制,开工前即组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范。制定实施性施工组织设计的同时,一并制定施工细则和质量措施。施工中,首先把好技术标准关,作好技术交底;其次抓好测量复核和试验检验;第三,严格施工纪律和劳动纪律,严格各工序质量检验与控制,确保工程一次合格,一次成优。

C.认真执行质量管理制度,把施工图审签制,技术交底制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工活动中去,使质量控制做到群专结合,上下结合、内外结合、贯穿施工全过程。

D.开展技术培训,组织技术攻关,解决质量管理中的难点,成立QC小组和攻关小组,解决施工技术难关,确保工程创优。

E.工程质量、工作质量与分配挂钩,质量不合格的,不能计价验工,出了质量事故,按有关文件予以处罚。

F.加强对支架施工中关键工序的监控工作,对监控结果的信息进行及时处理,并用以指导现浇量施工。

(4)纠正和预防措施

A.在施工过程中,全面贯彻以预防为主的原则,有效地采取纠正和预防措施,防止发生不合格品。

B.对施工中可能出现的质量事故或质量通病,先分析原因,找出可能出现的影响因素,归纳出主要影响因素,再针对主要影响因素制订相应的对策措施,并责成专人负责执行,专人检查,限期完成。

(5)质量记录

A.质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。因此,质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。

B.质量记录严格按施工合同要求建立,并指定专人进行填写和填报。 C.质量记录由技术部门归档管理,指挥部每月组织相关业务部门进行监督检查,以确保质量记录的连续性和完整性。

八、安全保证措施

1、建立安全管理体系

(1)、保质量、保工期,首先必须保安全,经理部建立健全安全生产管理机构,成立以安质部长为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生产工作。

(2)实行安全生产三级管理,即:一级管理由安全环保部部长负责,二级管理由专职安全员负责,三级管理由班组长负责,各作业点设共青团安全监督岗。

(3)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,安全环保部长要把安全工作当做第一位的工作来抓,加强全员安全意识教育,夯实安全基础,强化安全保证体系,落实安全生产责任制,严格执行《安规》,认真落实检查,建立安全奖罚,有效控制施工安全。

(4)按照我公司颁布的《安全管理制度》的要求,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。

(5)实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。

(6)加强施工现场安全教育

针对工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重点对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员等进行培训教育。

A.未经安全教育的施工管理人员和生产人员,不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或采用新技术、新工艺、新设备、新材料而没有进行培训的人员不准上岗。

B.特殊工种的操作人员的安全教育、考核、复验,严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规定》执行。经过培训考核合格,获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并要设专人管理。

C.通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为主”的思想,并提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不违章操作、不违反劳动纪律;不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。

(7)认真执行安全检查制度

经理部要保证检查制度的落实,要规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每旬进行一次,作业班组每天进行一次,非定期检查应视工程情况,如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等要进行检查,并要有领导值班,对检查中发现的问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。

2、确定安全管理目标和安全防范要点

(1)本项目安全目标确定为:无工伤死亡事故、杜绝重伤事故;创建安全文明达标工地。

(2)根据本项工程特点,安全防范重点有以下六个方面: A.防高处坠落事故; B.防起重伤害事故; C.防触电、雷击事故; D.防机械伤害事故; 3、施工现场安全技术措施

(1)施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。

(2)现场道路平整、坚实、保持畅通,危险地点悬挂按照《安全色》和《安全标志》规定的标牌,夜间行人经过的坑、洞设红灯示警,施工现场设置大幅安全宣传标语。

(3)现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由15~20人的义务消防队,所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

(4)各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品,严禁在木材加工场、料库等吸烟;现场的易燃杂物,随时清理,严禁在有火种的场所或其近旁堆放,并在危险区域设置安全警示牌。

(5)氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器隔离存放在远离明火的阴凉处。

(6)施工现场的临时用电,严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行。

A. 临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非专业电工不准进行电工作业。

B. 电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定,并架在专用电杆上。

C.变压器设接地保护装置,其接地电阻不得大于4欧,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁悬挂“高压危险、请勿靠近”的警示牌。

D.各类电气开并和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。

E. 配电箱能防火、防雨、箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。 F.移动的电气设备的供电线,使用橡套电缆,穿过行车道时,套管埋地敷设,破损电缆不得使用。

G.检修电气设备要停电作业,电源箱式开关握柄挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管,带电作业时经有关部门批准。

H.现场架设的电力线路,不使用裸导线,临时敷设的电线路,不得挂在 钢筋模板和脚手架上,并安设绝缘支承物。

I. 施工现场用的手持照明灯采用36V的安全电压,未经领导同意,严禁个

人乱拉、乱接照明灯或其他电器。

J. 严禁用其他金属丝代替熔断丝。

K.室内配电盘安装漏电保护装置,各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。

4、施工机械的安全技术措施

(1)各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员建立档案,专人管理。

(2)操作人员按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。

(3)驾驶室或操作室保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。

(4)机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。

(5)用手柄起动的机械注意手柄倒转伤人。向机械加油时严禁烟火。

(6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。

(7)指挥施工机械作业人员,站在可让人了望的安全地点,并明确规定指挥联络信号。

(8)使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳,用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。

(9)起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-86)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。

(10)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

九、支架安全要求

1、支架使用规定

a. 严禁在架上戏闹或坐在栏杆上等不安全处休息;

b. 严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离;

c. 支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。

2、拆除规定

a. 拆除顺序:护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件;

b. 拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物;

c. 拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业;

d. 拆除过程中,凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠;

e. 拆下的杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。

f. 搭拆支架时地面应设围栏和警示标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内;

3、支架安全措施

a. 禁止任意改变构架结构及其尺寸;

b. 禁止架体倾斜或连接点松驰;

c. 禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业;

d. 搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护和使用防护用品;

e. 不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备;

f. 不得在六级以上大风、雷雨和雪天下继续施工。

4、钢管支架的防电、避雷措施

a. 防电措施

钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠的绝缘措施。

钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为2~2.5m。

夜间施工照明线通过钢管时,电线应与钢管隔离,有条件时应使用低压照明。 b. 避雷措施

避雷针:设在架体四角的钢管脚手立杆上,高度不小于1m,可采用直径为25~32mm,壁厚不小于3mm的镀锌钢管。

接地极:按支架连续长度不超过50m设置一处,埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm,埋接地极时,应将新填土夯实,接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m,直径为25~50mm的钢管,壁厚不小于2.5mm。

接地线:优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢,接地线之间采用搭接焊或螺栓连接,搭接长度≥5d,应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接,焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。

接地线装置宜布置在人们不易走到的地方,同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。

接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。

雷雨天气,钢管支架上的操作人员应立即离开。

十、施工现场安全管理和措施

1、在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口挂安全宣传标语或安全警告牌;

2、施工现场全体人员严格执行《建筑安装工程安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》;

3、施工现场杜绝任意拉线接电;

4、配电系统设总配电箱、分配电箱、开关箱、实行分级配电。开关箱装设

漏电保护器;

5、施工机械进场安装后经安全检查合格后投入使用。

中国建筑第五工程局有限公司

长韶娄高速公速第十七合同段

二〇一一年十月六日


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