提车.验车注意事项

提车、验车注意事项

1)确认新车

● 出厂日期(必须是一个月内生产的)。

● 车架号。

● 发动机号。

● 产品合格证(号码与车架号、发动机号一致)。

● 产品说明书(车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致)。 ● 总里程数<50km

● 轮胎磨损:看轮胎花纹接口处的细柱型胶条,这种细胶条跑上50公里就没了,200公里花纹中间的胶刺也没了。

● 刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要。

● 保修单(保修单上必须有4S店的印章,证明是4S店正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了)。

2) 查动力、传动和制动部分

● 检查漏油:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左、右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹。

● 水箱冷却液液面满,水管无泄漏。

● 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。

● 看发电机、压缩机的皮带松紧度。

● 第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火。

● 启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右。

● 怠速时发动机声音应均匀、平稳、连续。

● D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害。 ● 慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净。

● 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音。

● 远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉。

● 试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!要求每次深浅相同,但是不能触底。另外,踩死刹车踏板一会儿,应该感觉它不会继续下沉,否则就是漏刹车油。 ● 试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾

● 拉出机油尺看机油颜色:冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火),拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰。

3) 查外观和门窗

● 顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点。

● 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平。 ● 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称。

● 前大灯与前盖缝隙是否过大。

● 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) ● 分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动。

● 看车门踏板和门框、水槽的外观。

● 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)。

● 前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变。

● 用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂。

● 车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音。

● 关门是否能一步到位,4个门都要试。

● 检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音。

● 车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水。

● 行李箱盖密封严不严。

● 按住4个轮子上方的车身向下压几下,看4个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。

● 把车停住,按一下车前角,如果减震会响,可能是弹簧上边的胶垫坏了。

● 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位否。

● 备胎与4个轮胎规格应该一致.

● 后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂。

● 检验遥控器的各项功能。

● 防盗功能起作用时,防盗报警器的红灯应该闪烁。

● 防盗功能起作用时,不用遥控器而用钥匙强行打开车门,听报警器响不响。

4) 车内部分和电器设备

● DFZZ的门窗是弱项,要仔细检查。

● 4个电动窗的升降,反复多次试:

a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正,是否冲底;

b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲;

c) 左前窗在降下后再升起是否困难,有无令人牙酸的摩擦声。

● 试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否。

● 调节方向盘上下角度。

● 晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大。

● 打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长一些。

● 试空调的冷度和热度以及风量开关。

● 试空调内循环,看各风口是否有热气漏进来(不应有)。

● 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)。

● 按汽车喇叭,听鸣笛声,应为高低双音。

● 试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何。

● 雨刷能不能回到底。

● 眼镜盒打开后能否关到位。

● 天窗开关控制有无问题,试验各项功能。

● 升起、放下后窗电动遮阳帘。

● 浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效。 ● 查看点烟器工作是否正常。

● 车门打开时,钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮。

● 查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮)。

● 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常。

● 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度。

● 查看真皮座椅有无开裂(小口子)。

● 试验安全带功能。

● 两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试。

● 试内后视镜、遮阳挡板及开关。

● 测试后窗电加热除霜功能。

● 熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮。 ● 点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)。

● 看档位显示是否正确,测里程复位功能。

● 查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之。

● 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖。

● 在平地上测试手刹功能,挂N档推车(先踩住脚刹看是否溜车!)。

● 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱。

● 内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动。

● 看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题。

5) 车外部灯光

● 大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致。

● 方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)。

● 前、后雾灯。

● 刹车灯,包括高位刹车灯。

● 倒车灯。

6) 试驾并接车

● 加93#汽油约60升。

● 调好驾驶员座椅和3个后视镜。

● 试刹车:仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系。

● 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声。

● 油门:提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适。 ● 在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线;打尽方向,听听有无异响。

● 转向灯应能自动回位。

● 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有,但却普遍存在)。

● 检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌 ● 查灭火器生产日期和有效日期。

● 三角警示牌能否正常打开。

● 试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性。

● 头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过2500rpm

提车、验车注意事项

1)确认新车

● 出厂日期(必须是一个月内生产的)。

● 车架号。

● 发动机号。

● 产品合格证(号码与车架号、发动机号一致)。

● 产品说明书(车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致)。 ● 总里程数<50km

● 轮胎磨损:看轮胎花纹接口处的细柱型胶条,这种细胶条跑上50公里就没了,200公里花纹中间的胶刺也没了。

● 刹车盘磨损:如前刹车盘已磨出明显沟槽印,不能要。

● 保修单(保修单上必须有4S店的印章,证明是4S店正式发的货,日后就可在其它维修站享受保修了)。

2) 查动力、传动和制动部分

● 检查漏油:看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右,上就是发动机上盖,下就是油底壳,左、右就是两边传动轴皮套处,中是飞轮盘旁护盖下部,这些部位可从狭逢处看到,标准是不能有湿润的沾灰现象,地面无油迹。

● 水箱冷却液液面满,水管无泄漏。

● 看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固,其它各处线头联接是否有晃动等。

● 看发电机、压缩机的皮带松紧度。

● 第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火。

● 启动发动机,转速表应打到1000转以上,再平顺滑落至750转左右。

● 怠速时发动机声音应均匀、平稳、连续。

● D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动),怠速时方向盘是否抖得厉害。 ● 慢加油发动机声音无异响,急加油发动机反应准确、迅速、干净。

● 猛踩猛放油门时声音要和顺,中间不能有杂音。

● 远听发动机声音:打着两辆车,站在中间位置,感觉声音大而杂的淘汰掉。

● 试刹车:务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化!要求每次深浅相同,但是不能触底。另外,踩死刹车踏板一会儿,应该感觉它不会继续下沉,否则就是漏刹车油。 ● 试车以后,打开发动机罩盖,看看里面是不是烟雾腾腾

● 拉出机油尺看机油颜色:冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门,看会不会自动熄火),拉出油尺,液面高度不对的淘汰,油黑的淘汰。

3) 查外观和门窗

● 顺光、逆光检查车漆,看有无划痕、小坑、异色、斑点。

● 引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮,缝隙要小,车面要平。 ● 门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称。

● 前大灯与前盖缝隙是否过大。

● 发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱) ● 分别打开左右两个前门门锁,看按钮是否过紧、不能转动。

● 看车门踏板和门框、水槽的外观。

● 玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)。

● 前风挡必须特别平整,从各个角度看外部景物都无形变。

● 用手轻敲后风挡和车门玻璃,不应炸裂。

● 车门开启是否灵活,开门锁时不应太吃力,门轴转动时不应有杂音。

● 关门是否能一步到位,4个门都要试。

● 检查4个门的内外拉手(共8个),都应该顺滑、干脆且无杂音。

● 车门密封胶条严不严,洗车时漏不漏水。

● 行李箱盖密封严不严。

● 按住4个轮子上方的车身向下压几下,看4个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角,松开后,看其弹动次数,在2~3次之间为好。

● 把车停住,按一下车前角,如果减震会响,可能是弹簧上边的胶垫坏了。

● 检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹,螺栓和螺帽的扭力,气帽嘴在否,轮毂饰盖安装到位否。

● 备胎与4个轮胎规格应该一致.

● 后备箱下面的缝隙是否均匀,不均匀会使其受力不均,卡口易裂。

● 检验遥控器的各项功能。

● 防盗功能起作用时,防盗报警器的红灯应该闪烁。

● 防盗功能起作用时,不用遥控器而用钥匙强行打开车门,听报警器响不响。

4) 车内部分和电器设备

● DFZZ的门窗是弱项,要仔细检查。

● 4个电动窗的升降,反复多次试:

a) 升降是否顺畅, 玻璃到底后位置正不正,是否冲底;

b) 左前窗玻璃能不能一次升到顶,玻璃与胶条是否较劲;

c) 左前窗在降下后再升起是否困难,有无令人牙酸的摩擦声。

● 试中控门锁、儿童锁是否起作用,门锁对位准确否。

● 调节方向盘上下角度。

● 晃动助力转向方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大。

● 打开空调,试A/C开关,冷热都要试,时间长一些。

● 试空调的冷度和热度以及风量开关。

● 试空调内循环,看各风口是否有热气漏进来(不应有)。

● 空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)。

● 按汽车喇叭,听鸣笛声,应为高低双音。

● 试雨刷:要看它会不会喷水,喷水角度对不对,测不同档的速度是否明显、顺滑,是否刮干净,噪音如何。

● 雨刷能不能回到底。

● 眼镜盒打开后能否关到位。

● 天窗开关控制有无问题,试验各项功能。

● 升起、放下后窗电动遮阳帘。

● 浏览说明书,对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效。 ● 查看点烟器工作是否正常。

● 车门打开时,钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮。

● 查看车内各种灯:前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接,有时不亮)。

● 查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常。

● 调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度。

● 查看真皮座椅有无开裂(小口子)。

● 试验安全带功能。

● 两侧电动后视镜:各个方向调整测试、电动折叠测试。

● 试内后视镜、遮阳挡板及开关。

● 测试后窗电加热除霜功能。

● 熄火后试听CD音响和收音机功能:换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮。 ● 点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)。

● 看档位显示是否正确,测里程复位功能。

● 查看仪表盘上时钟是否正确,学习怎样调节之。

● 车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖。

● 在平地上测试手刹功能,挂N档推车(先踩住脚刹看是否溜车!)。

● 检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱。

● 内饰件是否过于粗糙,各组件安装是否紧固、有无松动。

● 看车内地毯下面有没有水。如果有,就是车的封闭性不好或者有其它问题。

5) 车外部灯光

● 大灯(远光、近光),左右前照灯灯光强度、角度是否一致。

● 方向灯、故障警告灯:6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)。

● 前、后雾灯。

● 刹车灯,包括高位刹车灯。

● 倒车灯。

6) 试驾并接车

● 加93#汽油约60升。

● 调好驾驶员座椅和3个后视镜。

● 试刹车:仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系。

● 刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声。

● 油门:提速、降速都可由油门平顺控制;油门踏板跟脚,反应灵敏;腿脚自然舒适。 ● 在平直的路上松开方向盘,车应该直行;拐弯以后松开方向盘,车应该自己跑回直线;打尽方向,听听有无异响。

● 转向灯应能自动回位。

● 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有,但却普遍存在)。

● 检查随车配件是否齐全,特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌 ● 查灭火器生产日期和有效日期。

● 三角警示牌能否正常打开。

● 试驾一段路程再上快速主路,关键是要先熟悉一下车性。

● 头500公里以内车速应控制在80km/h以下,发动机转速不要超过2500rpm


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