DIY维修海尔小神童洗衣机离合器

洗衣机还是我结婚的时候买的,用了11年,一直用的很好,正在我感叹海尔的质量是钢钢的好的时候,昨天就突然就罢工了,表现症状为:能正常洗涤,不能漂洗或脱水。

拆下来:发动机旋转,涡轮不转。疑为皮带松了,紧了紧。结果发动机也不能转了。因为没大拆过洗衣机,不知道会遇到什么困难,没敢动手。

网上找到海尔的电话4006999999,接线员很客气,问了症状,说明了一下注意事项,告知我,很快找人上门服务。

中午时候,接到电话,是我们当地的海尔维修站,问了一下情况,说下午或明中午派人来修,因为早已出了保质期,要收维修费。下午,就有维修员打电话过来,问是否方便,还说检修费用35元,不包括换件。

维修员是一个20来岁的青年。先判断是电容坏了,换电容,结果症状还在。又判断是“离合器”坏了,要换离合器,必须从厂子里进货,加上运费要300元。我一听,普通新洗衣机也不过1000元左右,再说,即使换上离合器也还不知能用多长时间。

多说一句,海尔的服务还是不错的,维修员脚上套着袋子,还出示了收费标准,说35元是按标准收的。其实,海尔官方网上公布的也是这个数字,我早已看了。

维修员走了后,我自己上网查。淘宝网上有一家卖离合器的,和我家洗衣机配套的离合器有货,加上运费178元。卖家发了一张图片给我让我比对,说如果不合适,不包退货。我想还是算了吧,自己动手先把旧的拆下来试试,。

忙了一个下午,把洗衣机大卸八块,最后在拆涡轮大螺丝地方卡了壳。这个螺丝是连接内筒和离合器的,没有专业工具,难以卸下来。告诉卖家,不能买了,因为旧的拆不下来。

原样装上,洗衣机的故障依旧。

我还是不死心,既然离合器坏了,为什么要换整个的,不能单独修呢?

今天起床后,大约7点,就开始动手。

配图说明:

拆掉洗衣机上盖板后的样子。

拿出内桶,拆下所有的电线接口,很好拆。倒置。

拆掉电容,虽然不是它坏了,但是他影响作业。

这是涡轮转盘上面的保护罩,共有4颗螺丝。

这是固定电动机的螺丝,把他拧松,利于拆皮带。

皮带拿下来了。

这根钢丝是打开脱水阀门的,从缝隙中取出。

取下这地方的弹簧,使其和棘轮分离。

涡轮上面有一个螺丝,取下。这个螺丝拧的很紧。而且涡轮又跟着转动,我点了滴花生油(家里没其他油。),吹风机吹,不见效果。最后动用管道钳,费了九牛二虎之力才卸下来。要胆大心细,还有有耐心。注意别把涡轮弄变形。

终于拆下螺丝了,看看这个样子,螺丝都花了,看见它右边的孔没?也花了。

取下棘轮,就是个塑料轮。11年了,还没变形。质量没的说。注意螺丝刀指的地方,是一竖槽。

这上面是一弹簧,螺丝刀指的地方是一个小突出,装的时候要把它卡在棘轮的竖槽里。把它取下来,有点费事。动动脑筋,很简单的。别小看这个弹簧,它就是来传输动力的或锁紧内筒的。

黑乎乎的弹簧。

拆卸固定螺丝,每侧都是三个,共六个。

取下这根弹簧,这样拿下盖子就省力里。等一会原样装上即可。很简单。

取下离合器的盖子,反过来,就是这样子。这丫太简单了,就是个刹车盘吗!里面是刹盘。 (续:过了几天,洗衣机老毛病又犯了,我把这个刹车盘打磨了一下,尽量把它表面的脏东西去除。一直用到现在!)

取下离合器盖子之后,这个黑轮有点像是飞轮。洗衣机高速旋转的时候,盖子上的刹盘紧紧裹在这个轮子上,轮子就会停止。到这地方,我就彻底明白了。年岁多了,磨出很多碎屑,刹盘紧紧的咬住这个飞轮,当然洗衣机内筒不能转动。把他擦干净即可。So easy!

这是离合器盖子上面的单向轴承,如果是它坏了的话,那就麻烦了。不过我看了看,也简单,拆下,到卖轴承的地方买个,换上即可。

我把这个盖子反着装上,测试一下刚才的轴承。结果是没坏,大喜。

8

点多了,外出买回一袋黄油和绝缘胶带。也不知道质量咋样。费用共5元。

把轴承上涂上黄油,把离合器装好。连接线束,试机。必须得试,这个你该懂得。

开动脱水功能。转了,转了……

装好了,才发现忘记拧接地螺丝。

把所有的接口装在塑料袋中,胶带扎紧。

顺便展示下控制面板里的样子。防水措施做的还是不错的。装好后,再试机,一切正常。就是声音大了点,像拖拉机。又能用一段时间了。经验如下:电脑板没故障,海尔的硬件质量很过硬,一般不会坏。用了11年,很多部件都没有磨损,还像新的。

我所使用的工具。烟灰盘是放螺丝的,剪刀是剪线束卡用的。貌似还有把螺丝没拿过来。 费用:40元。35元,人家给我找出病灶。5元黄油和胶带,还剩下很多。当然还花了一把子力气,还有智慧。完工后,一看时间,9点。合计两个多小时,

洗衣机还是我结婚的时候买的,用了11年,一直用的很好,正在我感叹海尔的质量是钢钢的好的时候,昨天就突然就罢工了,表现症状为:能正常洗涤,不能漂洗或脱水。

拆下来:发动机旋转,涡轮不转。疑为皮带松了,紧了紧。结果发动机也不能转了。因为没大拆过洗衣机,不知道会遇到什么困难,没敢动手。

网上找到海尔的电话4006999999,接线员很客气,问了症状,说明了一下注意事项,告知我,很快找人上门服务。

中午时候,接到电话,是我们当地的海尔维修站,问了一下情况,说下午或明中午派人来修,因为早已出了保质期,要收维修费。下午,就有维修员打电话过来,问是否方便,还说检修费用35元,不包括换件。

维修员是一个20来岁的青年。先判断是电容坏了,换电容,结果症状还在。又判断是“离合器”坏了,要换离合器,必须从厂子里进货,加上运费要300元。我一听,普通新洗衣机也不过1000元左右,再说,即使换上离合器也还不知能用多长时间。

多说一句,海尔的服务还是不错的,维修员脚上套着袋子,还出示了收费标准,说35元是按标准收的。其实,海尔官方网上公布的也是这个数字,我早已看了。

维修员走了后,我自己上网查。淘宝网上有一家卖离合器的,和我家洗衣机配套的离合器有货,加上运费178元。卖家发了一张图片给我让我比对,说如果不合适,不包退货。我想还是算了吧,自己动手先把旧的拆下来试试,。

忙了一个下午,把洗衣机大卸八块,最后在拆涡轮大螺丝地方卡了壳。这个螺丝是连接内筒和离合器的,没有专业工具,难以卸下来。告诉卖家,不能买了,因为旧的拆不下来。

原样装上,洗衣机的故障依旧。

我还是不死心,既然离合器坏了,为什么要换整个的,不能单独修呢?

今天起床后,大约7点,就开始动手。

配图说明:

拆掉洗衣机上盖板后的样子。

拿出内桶,拆下所有的电线接口,很好拆。倒置。

拆掉电容,虽然不是它坏了,但是他影响作业。

这是涡轮转盘上面的保护罩,共有4颗螺丝。

这是固定电动机的螺丝,把他拧松,利于拆皮带。

皮带拿下来了。

这根钢丝是打开脱水阀门的,从缝隙中取出。

取下这地方的弹簧,使其和棘轮分离。

涡轮上面有一个螺丝,取下。这个螺丝拧的很紧。而且涡轮又跟着转动,我点了滴花生油(家里没其他油。),吹风机吹,不见效果。最后动用管道钳,费了九牛二虎之力才卸下来。要胆大心细,还有有耐心。注意别把涡轮弄变形。

终于拆下螺丝了,看看这个样子,螺丝都花了,看见它右边的孔没?也花了。

取下棘轮,就是个塑料轮。11年了,还没变形。质量没的说。注意螺丝刀指的地方,是一竖槽。

这上面是一弹簧,螺丝刀指的地方是一个小突出,装的时候要把它卡在棘轮的竖槽里。把它取下来,有点费事。动动脑筋,很简单的。别小看这个弹簧,它就是来传输动力的或锁紧内筒的。

黑乎乎的弹簧。

拆卸固定螺丝,每侧都是三个,共六个。

取下这根弹簧,这样拿下盖子就省力里。等一会原样装上即可。很简单。

取下离合器的盖子,反过来,就是这样子。这丫太简单了,就是个刹车盘吗!里面是刹盘。 (续:过了几天,洗衣机老毛病又犯了,我把这个刹车盘打磨了一下,尽量把它表面的脏东西去除。一直用到现在!)

取下离合器盖子之后,这个黑轮有点像是飞轮。洗衣机高速旋转的时候,盖子上的刹盘紧紧裹在这个轮子上,轮子就会停止。到这地方,我就彻底明白了。年岁多了,磨出很多碎屑,刹盘紧紧的咬住这个飞轮,当然洗衣机内筒不能转动。把他擦干净即可。So easy!

这是离合器盖子上面的单向轴承,如果是它坏了的话,那就麻烦了。不过我看了看,也简单,拆下,到卖轴承的地方买个,换上即可。

我把这个盖子反着装上,测试一下刚才的轴承。结果是没坏,大喜。

8

点多了,外出买回一袋黄油和绝缘胶带。也不知道质量咋样。费用共5元。

把轴承上涂上黄油,把离合器装好。连接线束,试机。必须得试,这个你该懂得。

开动脱水功能。转了,转了……

装好了,才发现忘记拧接地螺丝。

把所有的接口装在塑料袋中,胶带扎紧。

顺便展示下控制面板里的样子。防水措施做的还是不错的。装好后,再试机,一切正常。就是声音大了点,像拖拉机。又能用一段时间了。经验如下:电脑板没故障,海尔的硬件质量很过硬,一般不会坏。用了11年,很多部件都没有磨损,还像新的。

我所使用的工具。烟灰盘是放螺丝的,剪刀是剪线束卡用的。貌似还有把螺丝没拿过来。 费用:40元。35元,人家给我找出病灶。5元黄油和胶带,还剩下很多。当然还花了一把子力气,还有智慧。完工后,一看时间,9点。合计两个多小时,


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