链轮-链条式直线往复机构

链轮—链条式直线往复机构

1. 所属技术领域:

本实用新型涉及机械传动技术领域

2. 背景技术:

在机械传动技术领域,如机床、举升机、内燃机、柱塞泵、石油开采抽油机等行业,为实现将旋转运动转换成直线往复运动,常采用的方式有:曲柄滑杆(活塞)机构、凸轮滑杆机构、齿轮齿条机构、螺杆螺母(滚珠丝杠)机构,或特殊意义下的直线电机等。

曲柄滑杆(活塞)机构具有结构简单、承载能力强、工作可靠等优点,但曲柄滑杆(活塞)机构存在急回特性、传动效率较低等不足,其行程增加也受到很大限制,如需增加行程,就要按比例增加曲柄的回转半径和滑杆(活塞)的长度,结果将导致整机重量的急剧增加,而出现大幅度增加生产制造成本、影响运输和安装等一系列问题。

凸轮滑杆机构是结构简单的高副机构,存在着行程短、磨损严重、传动效率低等缺点,主要应用传递较小动力的机械,如内燃机的配气系统等。

齿轮齿条机构具有配比自由、制造容易、承载能力强、 移动平稳、 安装定位精度不高等优点,在现代机械中得到广泛应用。但齿轮齿条容易出现磨损而需要补偿、其行程大小也受到一定限制。

螺杆螺母(滚珠丝杠)机构的加工精度和定位要求比较高,需动力机的正反旋转来实现而导致传动效率低,还存在承载能力小、容易出现磨损而需要补偿等缺点。

直线电机主要运用在高精密机床上,其外部配套的电气控制系统太复杂。用于往复机构的直线电机存在频繁启动,而启动电流数倍于正常运行电流,以致铜损铁损消耗大而传动效率低等缺点。

3. 实用新型内容:

本实用新型的目的,旨在提供一种结构简单、成本低、安装维护方便、可靠性高、承载能力强、运转平稳、传动效率高、体积小、行程大的直线往复机构,以克服以往常规技术的不足,满足一些直线往复机械传动的需要。

链轮—链条式直线往复机构将填补机械传动技术领域一大空白,在机床、举升机、内燃机、柱塞泵、石油开采抽油机等行业得到推广应用。

4. 附图说明:

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图一 链轮—链条式直线往复机构的结构示意图

如图一所示,链轮—链条式直线往复机构由机架(1)、旋转动力装置(2)、链轮(3)、与

环形链条(4)构成一体的滑块(5)、链条张紧装置(6)等基本组成。

1—机架 2—旋转动力装置 3—链轮 4—环形链条 5—滑块

6—链条张紧装置

2

图二 链轮—链条式直线往复机构的工作状态示意图

如图二所示,四张小图从左到右依次表示滑块伸展、最大行程点、滑块回收、.最小行程点工作状态。

5. 具体实施方式:

结合图一、图二,链轮—链条式直线往复机构的具体实施方式如下:机架(1)侧面的轨道上安装有旋转动力装置(2),旋转动力装置(2)在其轨道内做一定短距离的直线往复运动。机架(1)内腔设有两平行的滑轨,滑块(5)装配在滑轨上,滑块(5)在其滑轨上做长行程的直线往复运动。旋转动力装置(2)在滑块行程方向上,相对机架的位置不变。滑块(5)和旋转动力装置(2),两者的运动轨迹直线互相垂直。链轮(3)安装在旋转动力装置(2)的输出轴上。环形链条(4)安装在滑块(5)上,与链轮(3)相啮合。通过滑块(5)上的链条张紧装置(6),实现环形链条(4)在滑块(5)上的固定而构成一体。

链轮—链条式直线往复机构的工作原理:旋转动力装置(2)通过链轮(3)输出动力,链轮(3)与环形链条(4)相啮合,由于滑块(5)的运动受到机架(1)内滑轨的限制,在链轮(3)的作用力带动下,环形链条(4)与滑块(5)一起只能被强制做直线往复运动,从而实现将旋转动力装置(2)的单向旋转运动转换成滑块(5)的不间断的直线往复运动。

链轮—链条式直线往复机构,它保持了结构简单、成本低、安装维护方便、可靠性高 等基本优点,还具有承载能力强、运转平稳、传动效率高、体积小、行程大等特点。将是一种性能优越、应用广泛、具有时代意义的直线往复机构。

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链轮—链条式直线往复机构

1. 所属技术领域:

本实用新型涉及机械传动技术领域

2. 背景技术:

在机械传动技术领域,如机床、举升机、内燃机、柱塞泵、石油开采抽油机等行业,为实现将旋转运动转换成直线往复运动,常采用的方式有:曲柄滑杆(活塞)机构、凸轮滑杆机构、齿轮齿条机构、螺杆螺母(滚珠丝杠)机构,或特殊意义下的直线电机等。

曲柄滑杆(活塞)机构具有结构简单、承载能力强、工作可靠等优点,但曲柄滑杆(活塞)机构存在急回特性、传动效率较低等不足,其行程增加也受到很大限制,如需增加行程,就要按比例增加曲柄的回转半径和滑杆(活塞)的长度,结果将导致整机重量的急剧增加,而出现大幅度增加生产制造成本、影响运输和安装等一系列问题。

凸轮滑杆机构是结构简单的高副机构,存在着行程短、磨损严重、传动效率低等缺点,主要应用传递较小动力的机械,如内燃机的配气系统等。

齿轮齿条机构具有配比自由、制造容易、承载能力强、 移动平稳、 安装定位精度不高等优点,在现代机械中得到广泛应用。但齿轮齿条容易出现磨损而需要补偿、其行程大小也受到一定限制。

螺杆螺母(滚珠丝杠)机构的加工精度和定位要求比较高,需动力机的正反旋转来实现而导致传动效率低,还存在承载能力小、容易出现磨损而需要补偿等缺点。

直线电机主要运用在高精密机床上,其外部配套的电气控制系统太复杂。用于往复机构的直线电机存在频繁启动,而启动电流数倍于正常运行电流,以致铜损铁损消耗大而传动效率低等缺点。

3. 实用新型内容:

本实用新型的目的,旨在提供一种结构简单、成本低、安装维护方便、可靠性高、承载能力强、运转平稳、传动效率高、体积小、行程大的直线往复机构,以克服以往常规技术的不足,满足一些直线往复机械传动的需要。

链轮—链条式直线往复机构将填补机械传动技术领域一大空白,在机床、举升机、内燃机、柱塞泵、石油开采抽油机等行业得到推广应用。

4. 附图说明:

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图一 链轮—链条式直线往复机构的结构示意图

如图一所示,链轮—链条式直线往复机构由机架(1)、旋转动力装置(2)、链轮(3)、与

环形链条(4)构成一体的滑块(5)、链条张紧装置(6)等基本组成。

1—机架 2—旋转动力装置 3—链轮 4—环形链条 5—滑块

6—链条张紧装置

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图二 链轮—链条式直线往复机构的工作状态示意图

如图二所示,四张小图从左到右依次表示滑块伸展、最大行程点、滑块回收、.最小行程点工作状态。

5. 具体实施方式:

结合图一、图二,链轮—链条式直线往复机构的具体实施方式如下:机架(1)侧面的轨道上安装有旋转动力装置(2),旋转动力装置(2)在其轨道内做一定短距离的直线往复运动。机架(1)内腔设有两平行的滑轨,滑块(5)装配在滑轨上,滑块(5)在其滑轨上做长行程的直线往复运动。旋转动力装置(2)在滑块行程方向上,相对机架的位置不变。滑块(5)和旋转动力装置(2),两者的运动轨迹直线互相垂直。链轮(3)安装在旋转动力装置(2)的输出轴上。环形链条(4)安装在滑块(5)上,与链轮(3)相啮合。通过滑块(5)上的链条张紧装置(6),实现环形链条(4)在滑块(5)上的固定而构成一体。

链轮—链条式直线往复机构的工作原理:旋转动力装置(2)通过链轮(3)输出动力,链轮(3)与环形链条(4)相啮合,由于滑块(5)的运动受到机架(1)内滑轨的限制,在链轮(3)的作用力带动下,环形链条(4)与滑块(5)一起只能被强制做直线往复运动,从而实现将旋转动力装置(2)的单向旋转运动转换成滑块(5)的不间断的直线往复运动。

链轮—链条式直线往复机构,它保持了结构简单、成本低、安装维护方便、可靠性高 等基本优点,还具有承载能力强、运转平稳、传动效率高、体积小、行程大等特点。将是一种性能优越、应用广泛、具有时代意义的直线往复机构。

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