关于进一步加强交通管理提高城市道路通行效率的建议

关于进一步加强交通管理提高城市道路通行效率的建议

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城市经济社会的发展和城市化离不开高效率的城市道路交通,而科学的交通管理是保障城市道路交通安全、有序、快捷的重要因素。为贯彻落实科学发展观,促进现代化大都市建设,积极应对由于交通需求急剧增长给我市城市道路交通带来的挑战,市政协城建资源环境委员会根据市政协主席会议的决定,为搞好2005年第三季度的专题议政,于2005年6月份组成由部分委员和市文明办公室、市交委、市交警支队、市交通规划研究所专家参加的调研组,开展了为期两个多月的关于“进一步加强交通管理,提高城市道路通行效率”的专题调研。调研组先后听取了政府相关职能部门和广州社情民意中心的有关情况介绍,分别召开了公交车驾驶员、交警和市民代表座谈会,举行了新闻发布会,在网上向社会征集意见和建议,通过乘坐公交车和实地视察体验了我市道路交通现状,并到北京、上海、天津进行了学习考察。经过广泛深入的调查研究,现将情况和建议报告如下:

一、我市城市道路交通的基本情况

多年来,市委、市政府十分重视城市道路交通的规划、建设和管理,采取有力措施,长抓不懈,取得了令人瞩目的成就。特别是1998年以来,经过城市建设和管理“小变”、“中变”的努力奋斗,至2004年,我市共投资1136亿元持续进行了超常规、高强度的以道路交通为重点的城市基础设施建设,初步形成了由高速公路和城市快速路、主干道、次干道组成的道路功能系统分级明晰的基本框架。2004年底,十个区市政道路长度达到4864公里,道路面积7706万平方米,分别比2001年(十个区)增长了16%和46%,市区人均道路面积12.8平方米,车均道路面积54.7平方米,在国内大城市中位居前列。地铁的建设对提高城市交通水平、分流道路交通需求已开始发挥重要作用。地铁一、二号线的建成运行,

三、四、五号线的正在建设和计划到2010年建成9条地铁线、总长度237.6公里的轨道交通网络规划,证明市政府在解决城市交通、缓解城市道路交通压力问题上是有远见的。城市道路交通和轨道交通的不断发展,为我市实施城市结构布局的重大调整和现代化大都市建设提供了有力的支撑。

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城市经济社会的发展和城市化离不开高效率的城市道路交通,而科学的交通管理是保障城市道路交通安全、有序、快捷的重要因素。为贯彻落实科学发展观,促进现代化大都市建设,积极应对由于交通需求急剧增长给我市城市道路交通带来的挑战,市政协城建资源环境委员会根据市政协主席会议的决定,为搞好2005年第三季度的专题议政,于2005年6月份组成由部分委员和市文明办公室、市交委、市交警支队、市交通规划研究所专家参加的调研组,开展了为期两个多月的关于“进一步加强交通管理,提高城市道路通行效率”的专题调研。调研组先后听取了政府相关职能部门和广州社情民意中心的有关情况介绍,分别召开了公交车驾驶员、交警和市民代表座谈会,举行了新闻发布会,在网上向社会征集意见和建议,通过乘坐公交车和实地视察体验了我市道路交通现状,并到北京、上海、天津进行了学习考察。经过广泛深入的调查研究,现将情况和建议报告如下:

一、我市城市道路交通的基本情况

多年来,市委、市政府十分重视城市道路交通的规划、建设和管理,采取有力措施,长抓不懈,取得了令人瞩目的成就。特别是1998年以来,经过城市建设和管理“小变”、“中变”的努力奋斗,至2004年,我市共投资1136亿元持续进行了超常规、高强度的以道路交通为重点的城市基础设施建设,初步形成了由高速公路和城市快速路、主干道、次干道组成的道路功能系统分级明晰的基本框架。2004年底,十个区市政道路长度达到4864公里,道路面积7706万平方米,分别比2001年(十个区)增长了16%和46%,市区人均道路面积12.8平方米,车均道路面积54.7平方米,在国内大城市中位居前列。地铁的建设对提高城市交通水平、分流道路交通需求已开始发挥重要作用。地铁一、二号线的建成运行,

三、四、五号线的正在建设和计划到2010年建成9条地铁线、总长度237.6公里的轨道交通网络规划,证明市政府在解决城市交通、缓解城市道路交通压力问题上是有远见的。城市道路交通和轨道交通的不断发展,为我市实施城市结构布局的重大调整和现代化大都市建设提供了有力的支撑。


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