【摘要】现行的高职英语考试方法存在诸多问题，本文从目前高职英语考试方法存在的问题出发，提出了《高职英语》课程考核评价新方法――“驾证式”考核方法，供同类院校参考。
【关键词】高职英语 考核评价 新方法
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2013）12-0088-02
《高职英语》课程是高等职业教育学生必修的一门公共基础课程，以培养学生实际应用英语能力为目标。作为教学质量检测器的考试，无疑应该为实现这一教学目标提供有力的保证。本文从目前高职英语考试方法存在的问题出发，提出了《高职英语》课程考核评价新方法――“驾证式”考核方法。
1.目前高职英语考试方法存在的问题
1.1以终结性评价为主
目前，我国高职院校对高职英语课程的考试绝大多数仍以终结性评价为主，而教学过程中的形成性评价占很小的权重。学生高职英语成绩更多的是取决于期末考试成绩，这种主要以期末一张试卷评定学生一个学期英语学习成绩的方法带有一定的片面性，况且一张期末试卷很难涵盖整个学期所学的主要内容，考察点代表性差。即使有的学校将形成性评价权重定得较高，但由于形成性评价的评分要素具有很大的随意性，有的甚至完全是教师的印象分；也有的任课老师为了拉动考试的及格率，出现某些学生平时学习表现很差但平时成绩却给之很高的情况。总之，以上问题的存在导致考试缺乏应有的信度和效度。
1.2重理论，轻技能
高职院校现行的英语考试，理论考试多，技能考试少，甚至无技能考试，存在重理论，轻技能的问题，违背了高职教育“面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才”的培养宗旨。
1.3考试内容偏窄
考试内容侧重于测试学生英语语言知识，不注重考核学生实际运用语言的能力，造成学生靠死记硬背应对考试，出现考前搞突击，考后都忘记的现象。违背了《高职高专教育英语课程教学基本要求》中提出的“语言测试在考核英语知识的同时，应着重考核学生实际运用语言的能力”的要求。
1.4评价主体单一
对学生英语成绩的评价基本上是以教师评价为主的单一评价形式，缺乏学生自我评价与学生相互评价，导致评价结论容易丧失客观公正性。
1.5考试以笔试为主
考试基本上以传统的笔试为主，没有开发和使用网络在线考试系统，与信息时代的高速发展不相适应。
鉴于以上高职英语现行的考试方法存在的诸多问题，使考试不能为教学改革和语言学习提供积极的反馈。为充分发挥考试的导学促教功能，笔者根据多年的教学实践，探索了《高职英语》课程考核评价新方法――“驾证式”考核方法。
2.“驾证式”考核的内涵
“驾证式”考核源于机动车驾驶证考核。机动车驾驶证考核分为道路交通理论知识考核和驾驶技能考核两方面，要求学员不但具有必要的相关理论知识，更重要的是学会驾驶技能。该考核方法分为“应知”的理论考核与“应会”的技能考核两方面，即对每门课程进行“应知”、“应会”两个考试，总分各为100分，分别计算成绩，两个成绩都合格本门课程成绩为合格，应知、应会任何一个成绩不合格都要进行补考。
与传统的“知识本位”考核相比较，“驾证式”考核体现了四方面的理念：一是“驾证式”考核体现了高职教育既重视实践，又重视理论，重点是实践的理念；二是“驾证式”考核相当于过关考试，考试不及格，及时组织补考，直到合格为止，且前一项考试不过关，不得进行下一项考试；三是“驾证式”考核重视过程考核，及时反馈学生对理论知识及技能的掌握情况，便于教学双方持续改进；四是“驾证式”考核的内容必须对接岗位工作任务，为提升高职毕业生就业竞争力提供有力保障。
由此可见，“驾证式”考核方法完全可以解决高职英语现行考试方法存在的诸多问题，也是与《高职高专教育英语课程教学基本要求》中提出的高职英语课程要注重培养学生听、说、读、写、译能力相适应的。同时，也是与《浙江省高等教育“十二五”发展规划（2011-2015）》确定的省级课堂教学改革项目提出的“突出课程评价方式改革。改变单一的学业成绩考核办法，关注学生平时的学习过程，关注学生理论与实践的结合，关注学生在掌握基础理论知识同时的实际能力提高”相符合的。
3.高职英语“驾证式”考核的方法
本考核方法包括“驾证式”考核方案设计、组织实施等环节。
3.1“驾证式”考核方案设计
为使考试“有法可依”，首要工作是制定高职英语课程的“驾证式”考核方案，考核方案包括考核目的、考核目标（即能力目标、知识目标、素质目标）、考核成绩比例分配、考核内容、考核评价标准等五大基本项，其中考核内容、考核评价标准是方案设计的核心。
3.1.1考核内容设计
围绕考核目标及《高职高专教育英语课程教学基本要求》设计考核内容。理论考核主要考核学生英语语言基础知识，包括词汇、句子的英汉互译、一般题材的阅读、日常题材的写作等，并结合英语应用能力等级考试，为学生应对英语应用能力等级考试奠定基础。技能考核内容设计了4个考核项目，均依托学生所学专业进行设计。项目1：观看某一业务洽谈场景的英文视频，笔试回答问题，以此考核和培养学生的视听能力；项目2：学生自由组队创设某一涉外业务活动语境，模拟角色进行简单交流，以此考核和培养学生的口语表达能力；项目3：阅读并翻译某一英文合同协议书，以此考核和培养学生的阅读及翻译能力；项目4：模拟套写一简短业务信函，以此考核和培养学生的英文写作能力。上述考核内容设计不仅考核了学生的英语语言知识，更重要的是考核了学生语言的运用能力。
3.1.2考核评价标准设计
理论考核评价标准依具体试题进行评价。技能考核评价标准要做到细化、量化、给分可依，具有针对性和可操作性。其评分要素可以包括工作态度、操作的规范性、考核成果的质量等；评价主体可以多元化，采用学生自评、互评、教师评价相结合的方式；要制定考核项目评分表，针对每个考核项目按评分要素并结合评价主体设计评分表，以此评定每个学生的技能考试成绩。 3.2“驾证式”考核的组织实施
按既定的“驾证式”考核方案组织实施。具体组织实施方法如下：
3.2.1理论考核的组织实施
注重两方面：一是理论考核采用“平时+阶段+综合”的考试模式。平时考核依据出勤及违纪情况、学习的参与度、课堂提问、平时作业等进行考核评分，教师要及时如实地记载每位学生的考核情况，严禁后补；每个学期设置2个阶段考核贯穿教学过程，阶段考试成绩不及格，及时组织补考，直至及格，保证人人各阶段考核都过关。期末进行综合考核，考核学生对系统知识的掌握情况，综合性考核不及格参加学期补考。
二是阶段及期末综合考核均采用网络在线考试系统进行考核。采用网络在线考试重点要做好二项准备工作，即开发网络在线考试平台、创建试题库。目前我院已成功开发了较为实用的网络在线考试平台，题型客观题、主观题均可，可随机出题组卷，保证每位学生的试卷各异，即考即出成绩。试题库的建设要保证质量，注意命题的题型、覆盖面、题量、难易程度、区分度等。高职英语理论考试的题型常采用选择题的客观题型；英汉互译、写作等主观题型。命题范围要基本覆盖英语课程各个单元，同时要处理好一般知识和核心知识的权重关系。对于题目数量，阶段性考试题库数量至少是考题数量的2倍；期末综合考试题目数量至少是考题数量的4倍为宜。对于难易度的控制，要从学生实际出发，依据课程考核方案控制题目的难易度，难易度分为简单、中等、困难三个层次，比例分配为3：5：2为宜。
3.2.2技能考核的组织实施
注重两方面：一是要实行训考分离，即在正式考试前，先设计与考核项目类似的训练项目对学生开展能力训练，对能力训练点进行反复演练，在此基础上，再组织考核。考试成绩不及格，及时组织补考，直到合格。
二是避免学生互相抄袭：技能考核的组织要求定时定点在教师有效监控下完成，以免安排在课外时间学生相互抄袭的情况。
4.职英语“驾证式”考核的效果
4.1考核内容的实用性：考核内容不仅考核了英语语言知识，而且对接学生将来的工作岗位，考核了学生的听、说、读、写、译的能力，为学生从业奠定了坚实的基础。
4.2以考促学，提高了学生学习的主动性：“驾证式”考核的实施，促动了学生学习态度和学习方法的转变，一方面课程由原来的一个成绩变为二个成绩要同时合格，学生感到了学习的压力，另一方面学生领会到英语是全球性通用语言，英语语言技能对从业的重要性，变压力为学习的动力，由原来的被动接受变主动地学习，充分发挥了学习主体的作用。
4.3理论考核采用“平时+阶段+综合”的考试模式，技能考核设计了4个考核项目贯穿教学过程，二者均强化了过程考核，充分发挥考试的导学促教功能的同时，也消除了教师为拉动学生的及格率而使形成性评价给分随意现象。
4.4理论考核采用网络在线考试系统，随机出题组卷，学生试卷各异，机器评卷，即考即出成绩，试卷、成绩检索方便快捷，节约考试成本、减轻教师考核工作负担，且安全性强，客观公正，有效提高了考试的信度和效度，也与信息时代的高速发展相适应。
高职英语“驾证式”考核方法，有效地解决了现行高职英语考试存在的诸多问题，是与高职英语课程改革相适应的考试新方法，能够为教学改革和语言学习提供积极的反馈，是提高教学质量的必要保证。
参考文献：
[1]宁先平《提升高职毕业生就业竞争力的创新研究与实践―以考核评价为视角》，城市建设理论研究，2012.10。
[2]教育部高教司《高职高专教育英语课程教学基本要求》，2000年10月。
[3]浙江省教育厅《浙江省高等教育“十二五”发展规划（2011-2015）》，浙教高科[2011]153号。
作者简介：
李建强，高级讲师。
【摘要】现行的高职英语考试方法存在诸多问题，本文从目前高职英语考试方法存在的问题出发，提出了《高职英语》课程考核评价新方法――“驾证式”考核方法，供同类院校参考。
【关键词】高职英语 考核评价 新方法
【中图分类号】G71 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2013）12-0088-02
《高职英语》课程是高等职业教育学生必修的一门公共基础课程，以培养学生实际应用英语能力为目标。作为教学质量检测器的考试，无疑应该为实现这一教学目标提供有力的保证。本文从目前高职英语考试方法存在的问题出发，提出了《高职英语》课程考核评价新方法――“驾证式”考核方法。
1.目前高职英语考试方法存在的问题
1.1以终结性评价为主
目前，我国高职院校对高职英语课程的考试绝大多数仍以终结性评价为主，而教学过程中的形成性评价占很小的权重。学生高职英语成绩更多的是取决于期末考试成绩，这种主要以期末一张试卷评定学生一个学期英语学习成绩的方法带有一定的片面性，况且一张期末试卷很难涵盖整个学期所学的主要内容，考察点代表性差。即使有的学校将形成性评价权重定得较高，但由于形成性评价的评分要素具有很大的随意性，有的甚至完全是教师的印象分；也有的任课老师为了拉动考试的及格率，出现某些学生平时学习表现很差但平时成绩却给之很高的情况。总之，以上问题的存在导致考试缺乏应有的信度和效度。
1.2重理论，轻技能
高职院校现行的英语考试，理论考试多，技能考试少，甚至无技能考试，存在重理论，轻技能的问题，违背了高职教育“面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才”的培养宗旨。
1.3考试内容偏窄
考试内容侧重于测试学生英语语言知识，不注重考核学生实际运用语言的能力，造成学生靠死记硬背应对考试，出现考前搞突击，考后都忘记的现象。违背了《高职高专教育英语课程教学基本要求》中提出的“语言测试在考核英语知识的同时，应着重考核学生实际运用语言的能力”的要求。
1.4评价主体单一
对学生英语成绩的评价基本上是以教师评价为主的单一评价形式，缺乏学生自我评价与学生相互评价，导致评价结论容易丧失客观公正性。
1.5考试以笔试为主
考试基本上以传统的笔试为主，没有开发和使用网络在线考试系统，与信息时代的高速发展不相适应。
鉴于以上高职英语现行的考试方法存在的诸多问题，使考试不能为教学改革和语言学习提供积极的反馈。为充分发挥考试的导学促教功能，笔者根据多年的教学实践，探索了《高职英语》课程考核评价新方法――“驾证式”考核方法。
2.“驾证式”考核的内涵
“驾证式”考核源于机动车驾驶证考核。机动车驾驶证考核分为道路交通理论知识考核和驾驶技能考核两方面，要求学员不但具有必要的相关理论知识，更重要的是学会驾驶技能。该考核方法分为“应知”的理论考核与“应会”的技能考核两方面，即对每门课程进行“应知”、“应会”两个考试，总分各为100分，分别计算成绩，两个成绩都合格本门课程成绩为合格，应知、应会任何一个成绩不合格都要进行补考。
与传统的“知识本位”考核相比较，“驾证式”考核体现了四方面的理念：一是“驾证式”考核体现了高职教育既重视实践，又重视理论，重点是实践的理念；二是“驾证式”考核相当于过关考试，考试不及格，及时组织补考，直到合格为止，且前一项考试不过关，不得进行下一项考试；三是“驾证式”考核重视过程考核，及时反馈学生对理论知识及技能的掌握情况，便于教学双方持续改进；四是“驾证式”考核的内容必须对接岗位工作任务，为提升高职毕业生就业竞争力提供有力保障。
由此可见，“驾证式”考核方法完全可以解决高职英语现行考试方法存在的诸多问题，也是与《高职高专教育英语课程教学基本要求》中提出的高职英语课程要注重培养学生听、说、读、写、译能力相适应的。同时，也是与《浙江省高等教育“十二五”发展规划（2011-2015）》确定的省级课堂教学改革项目提出的“突出课程评价方式改革。改变单一的学业成绩考核办法，关注学生平时的学习过程，关注学生理论与实践的结合，关注学生在掌握基础理论知识同时的实际能力提高”相符合的。
3.高职英语“驾证式”考核的方法
本考核方法包括“驾证式”考核方案设计、组织实施等环节。
3.1“驾证式”考核方案设计
为使考试“有法可依”，首要工作是制定高职英语课程的“驾证式”考核方案，考核方案包括考核目的、考核目标（即能力目标、知识目标、素质目标）、考核成绩比例分配、考核内容、考核评价标准等五大基本项，其中考核内容、考核评价标准是方案设计的核心。
3.1.1考核内容设计
围绕考核目标及《高职高专教育英语课程教学基本要求》设计考核内容。理论考核主要考核学生英语语言基础知识，包括词汇、句子的英汉互译、一般题材的阅读、日常题材的写作等，并结合英语应用能力等级考试，为学生应对英语应用能力等级考试奠定基础。技能考核内容设计了4个考核项目，均依托学生所学专业进行设计。项目1：观看某一业务洽谈场景的英文视频，笔试回答问题，以此考核和培养学生的视听能力；项目2：学生自由组队创设某一涉外业务活动语境，模拟角色进行简单交流，以此考核和培养学生的口语表达能力；项目3：阅读并翻译某一英文合同协议书，以此考核和培养学生的阅读及翻译能力；项目4：模拟套写一简短业务信函，以此考核和培养学生的英文写作能力。上述考核内容设计不仅考核了学生的英语语言知识，更重要的是考核了学生语言的运用能力。
3.1.2考核评价标准设计
理论考核评价标准依具体试题进行评价。技能考核评价标准要做到细化、量化、给分可依，具有针对性和可操作性。其评分要素可以包括工作态度、操作的规范性、考核成果的质量等；评价主体可以多元化，采用学生自评、互评、教师评价相结合的方式；要制定考核项目评分表，针对每个考核项目按评分要素并结合评价主体设计评分表，以此评定每个学生的技能考试成绩。 3.2“驾证式”考核的组织实施
按既定的“驾证式”考核方案组织实施。具体组织实施方法如下：
3.2.1理论考核的组织实施
注重两方面：一是理论考核采用“平时+阶段+综合”的考试模式。平时考核依据出勤及违纪情况、学习的参与度、课堂提问、平时作业等进行考核评分，教师要及时如实地记载每位学生的考核情况，严禁后补；每个学期设置2个阶段考核贯穿教学过程，阶段考试成绩不及格，及时组织补考，直至及格，保证人人各阶段考核都过关。期末进行综合考核，考核学生对系统知识的掌握情况，综合性考核不及格参加学期补考。
二是阶段及期末综合考核均采用网络在线考试系统进行考核。采用网络在线考试重点要做好二项准备工作，即开发网络在线考试平台、创建试题库。目前我院已成功开发了较为实用的网络在线考试平台，题型客观题、主观题均可，可随机出题组卷，保证每位学生的试卷各异，即考即出成绩。试题库的建设要保证质量，注意命题的题型、覆盖面、题量、难易程度、区分度等。高职英语理论考试的题型常采用选择题的客观题型；英汉互译、写作等主观题型。命题范围要基本覆盖英语课程各个单元，同时要处理好一般知识和核心知识的权重关系。对于题目数量，阶段性考试题库数量至少是考题数量的2倍；期末综合考试题目数量至少是考题数量的4倍为宜。对于难易度的控制，要从学生实际出发，依据课程考核方案控制题目的难易度，难易度分为简单、中等、困难三个层次，比例分配为3：5：2为宜。
3.2.2技能考核的组织实施
注重两方面：一是要实行训考分离，即在正式考试前，先设计与考核项目类似的训练项目对学生开展能力训练，对能力训练点进行反复演练，在此基础上，再组织考核。考试成绩不及格，及时组织补考，直到合格。
二是避免学生互相抄袭：技能考核的组织要求定时定点在教师有效监控下完成，以免安排在课外时间学生相互抄袭的情况。
4.职英语“驾证式”考核的效果
4.1考核内容的实用性：考核内容不仅考核了英语语言知识，而且对接学生将来的工作岗位，考核了学生的听、说、读、写、译的能力，为学生从业奠定了坚实的基础。
4.2以考促学，提高了学生学习的主动性：“驾证式”考核的实施，促动了学生学习态度和学习方法的转变，一方面课程由原来的一个成绩变为二个成绩要同时合格，学生感到了学习的压力，另一方面学生领会到英语是全球性通用语言，英语语言技能对从业的重要性，变压力为学习的动力，由原来的被动接受变主动地学习，充分发挥了学习主体的作用。
4.3理论考核采用“平时+阶段+综合”的考试模式，技能考核设计了4个考核项目贯穿教学过程，二者均强化了过程考核，充分发挥考试的导学促教功能的同时，也消除了教师为拉动学生的及格率而使形成性评价给分随意现象。
4.4理论考核采用网络在线考试系统，随机出题组卷，学生试卷各异，机器评卷，即考即出成绩，试卷、成绩检索方便快捷，节约考试成本、减轻教师考核工作负担，且安全性强，客观公正，有效提高了考试的信度和效度，也与信息时代的高速发展相适应。
高职英语“驾证式”考核方法，有效地解决了现行高职英语考试存在的诸多问题，是与高职英语课程改革相适应的考试新方法，能够为教学改革和语言学习提供积极的反馈，是提高教学质量的必要保证。
参考文献：
[1]宁先平《提升高职毕业生就业竞争力的创新研究与实践―以考核评价为视角》，城市建设理论研究，2012.10。
[2]教育部高教司《高职高专教育英语课程教学基本要求》，2000年10月。
[3]浙江省教育厅《浙江省高等教育“十二五”发展规划（2011-2015）》，浙教高科[2011]153号。
作者简介：
李建强，高级讲师。