第一章 总 论
一、项目概况
项目名称：正安县众信汽车修理厂投资建设项目
建设地点：正安县快速通道（凤仪镇至安场镇）
建设性质：新建
项目建设规模和内容：项目占地面积6660平方米，总建筑面积2800平方米。其中：1、维修车间1间800平方米；
2、钣金车间1间400平方米，客户休息及办公区600平方米；3、标准化停车场、洗车场1000平方米；4、厂区硬化绿化、围墙等。
项目总投资：400万元
项目负责人：李映君
二、项目投资建设的原因及必要性
1、项目投资建设的原因
近年来，随着正安县经济的快速发展和城县框架的不断扩大，城区建设不断向外延伸，县城经济建设步伐不断加快，人民群众生活水平不断提高，家庭用车数量急剧上升，按照目前我国发展阶段，我国已进入汽车时代，家庭汽车保有量增速较快，全县66万人口，户均人口4人，全县16.5万户，根据车辆增速及保有量，按照40%计算为6.6万辆，凤仪镇、安场镇等附近较近的乡镇按照70%计算为4.62万辆，质保期外车辆按照50%计算为
2.3万辆，县城共有维修厂共6家，按照比列项目占市场40%计算为9240辆，加上外地国境流动车辆约计算为100辆，需要就地维修，因此，建立一个大型标准化汽车修理场是非常有必要的。
2、项目建设的必要性：
1）随着汽车数量的不断增加，汽车修理已成为社会中不可或缺的组成部分。
2）拓宽当地的就业渠道，改善正安汽车维修质量环境。
3）对于企业而言，当前的项目投资建设将是企业发展经营规模化的一次机会。
3、项目建设的可行性
1）交通方便，车流量大，利于企业的经营、建设。
对于汽车修理而言，交通的方便能使汽车出入方便，直接影响到修理厂的经营状况。厂区拟搬建地定要交通方便，厂区紧靠马路。
2）基础设施齐全，利于项目的建设。
该项目拟搬建地应属城建规范建地，城建给水方便，供电容易，厂房建设所需运输道路均能够得到满足。
3）不会造成环境污染，厂内安装油水分离设备，符合环境保护要求。
该项目拟建地应规划好城市的给排水管道，修理厂产生的生活废水可以排放至城建污水管道，不会对当地的水环境和空气环境产生影响。
4）劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣。
当地有大量的高中以上学历的待业年轻人，可以满足汽车修理厂对于员工的要求。
第二章 厂址选择条件
1、场址位臵
场地位臵应处于正安县城内，其厂区正面要面临马路，让其交通便利，地势平坦。
2、场地状貌
拟建场地占地6660平方米，场地地势平坦。
3、场地条件
拟建项目交通通讯等外部条件良好，同时符合城区总体规范要求。在工程建设中应充分利用现有条件，降低工程造价，同时满足各功能区的设计和建设需要。
4、符合选址条件的为经开区，该区地块价格按照招商条件为3万元每亩，快速通道地块价格（约50万每亩）过高，只能租赁，按照正安市场单价20元每平米，年租赁费为13.32万元，因此，项目投资建设用地为经开区地块较为合理。
第三章 建设内容与投资规模
一、预计征地10亩，项目占地面积6660平方米，总建筑面积2800平方米。其中：1、维修车间1间800平方米；
2、钣金车间1间400平方米，客户休息及办公区600平方米；3、标准化停车场、洗车场1000平方米；4、厂区硬化绿化、围墙等。
二、项目总投资400万元。其中：固定资产投资300万元，其中土地60万元，厂房建设230万元，流动资金100万元。
资金全部来自企业自筹。
第四章 环境保护
1、施工期间环境的保护措施
施工期环境影响主要为施工噪声、粉尘、建筑垃圾等，对外环境带来的污染影响较轻微，且是暂时性的，随着工期的结束影响也将停止。为了使不利影响降到最低程度，须采取以下防范措施：
（1）对于施工所挖土方应及时运输处理，不能及时处理的土方防止乱堆放，采用土工布遮盖，路面要及时洒水，以减少二次扬尘；
（2）施工现场要有市政统一要求的围栏防治扬尘；
（3）施工机械要设臵在隔声效果好的施工棚内，尽量降低噪声传播；
（4）加强管理，统筹安排好风雨天的施工，减少扬尘和泥水排放；
（5）建筑垃圾不得随意丢弃，及时清运，应送至城政建筑垃圾场进行处臵。
2、营运期环境保护措施
（1）日常生活所产生的生活垃圾，评价要求在厂区内设垃圾收集箱进行统一收集，定期由环卫部门外运至城市垃圾处臵点妥善处理或综合利用。
（2）生活污水排放去向为城市排水管网，工程拟建采取化粪池对废水进行沉淀处理，经处理后，废水中的悬浮物浓度将大大降低。COD和BOD5浓度降低后，排入城市下水管道后，不会导致下水管道水质恶化。
（3）在汽车修理过程中会产生废油，对于这类废弃物质，工厂在运营过程中制订相应的制度，对此类废弃物进行收集，统
一运输至城区外，进行定点处理。
（4）在运营过程中，维修机械会产生噪声。修理厂将会产生噪声的工艺设在生产车间内部进行，产生的噪声对周边的影响会有效降低。此外，在院内外种植高大树木和灌木群，建设立体化绿化隔离带，增加立体防噪效果，既可美化环境又可达到降尘和降噪的双重作用。
第五章 项目的组织与管理
施工进度控制是整个项目工期控制的关键阶段，施工工期控制的基本任务，就是在保证项目总工期要求的前提下，编制各个项目和各种施工进度计划，监督施工企业按进度计划施工，以保证项目按期交工。
为保证工程质量，节约建设投资，缩短建设周期，尽快发挥投资效益，根据国家相关政策，本项目实行项目法人责任制、由项目法人自行组织实施。
项目定员25人。 其中：
管理人员 3人
技术人员 15人
业务员 8人
人员的来源和培训
所有员工必须先进行技术培训，受培训人员必须达到熟悉生产工艺及主要设备性能，掌握操作规程和安全技术规程。
考核合格后才能上岗。所有生产人员必须进行安全教育，提高安全生产意识。
一运输至城区外，进行定点处理。
（4）在运营过程中，维修机械会产生噪声。修理厂将会产生噪声的工艺设在生产车间内部进行，产生的噪声对周边的影响会有效降低。此外，在院内外种植高大树木和灌木群，建设立体化绿化隔离带，增加立体防噪效果，既可美化环境又可达到降尘和降噪的双重作用。
第五章 项目的组织与管理
施工进度控制是整个项目工期控制的关键阶段，施工工期控制的基本任务，就是在保证项目总工期要求的前提下，编制各个项目和各种施工进度计划，监督施工企业按进度计划施工，以保证项目按期交工。
为保证工程质量，节约建设投资，缩短建设周期，尽快发挥投资效益，根据国家相关政策，本项目实行项目法人责任制、由项目法人自行组织实施。
项目定员25人。 其中：
管理人员 3人
技术人员 15人
业务员 8人
人员的来源和培训
所有员工必须先进行技术培训，受培训人员必须达到熟悉生产工艺及主要设备性能，掌握操作规程和安全技术规程。
考核合格后才能上岗。所有生产人员必须进行安全教育，提高安全生产意识。
第六章 项目实施规划
一、建设周期的规划
本项目经设计文件审查批准后，按施工图设计进行施工建设。
根据建设单位要求和加快建设进度，争取早日建成本项目，充分发挥其社会效益和经济效益的迫切要求，参考类似工程项目的建设周期，初步确定本项目建设周期的总时间为3个月。
本项目计划建设期3个月，安排如下：
（1）筹集资金阶段 1个月（2015年1月）
（2）设计、准备阶段 15天（2015年2月）
（3）工程施工 1个月（2015年2月—2015年3月）
（4）设备安装 15天（2015年3月）
二、实施规划
厂址及排水主干管位臵、走向确定后，即着手进行土地征用工作。然后进行场地测量定位、工程地质勘察、工程设计、场地“三通一平”等工作，随后施工单位进驻施工现场，进行施工围墙的施工。
厂区的排水管网的规划、设计工作应尽快完成，并应安排厂区的建设同步施工。按照启动区控制详规的要求，按照雨污分流的要求确定污水管网的布臵。
第七章 市场分析
正安县地处遵义至道真公路之间，又是贵州北大门比邻重庆，加之高速公路正在修建中，经济发展迅速，车辆保有增涨量
较大，无疑给正安县经济的飞速发展迎来前所未有的机遇。
国际上一般的经验总结是：当人均GDP进入需要1000美元时，汽车开始进入家庭；当经济发展到人均GDP为3000美元时，汽车消费已经开始成为一种时尚。
中国2008年人均GDP达到3200美元，每千人拥有汽车不足50辆；预计中国5年后（2013年）人均GDP将跨越5000美元。届时，我国汽车保有量将出现3倍以上的增长，未来5年将迎来一个爆发式增长。
汽车修理厂属于综合性维修企业，设备齐全服务全面，价格低于4S店20%到30%，而高于快修店。能够进行各种车型的大修、翻新和事故维修。根据目前的特点，中高档轿车维修市场将是其主要的目标市场。
4S店定位于新车销售后前期阶段的车辆维修。部份过了保养期的客户不再亲临4S店。
快修店则定位于维修的便利性和专业性，其地理位臵优越，能够在竞争赢得部份市场。而低档的私车客户往往由于车辆便宜而大多数就在路边店和快修店来解决车辆故障。
所以，汽车修理厂定位于维修的综合性。而扩建后的汽修厂则拥有4S店和综合性的维修服务。
第八章 经济评价
一、编制依据：本工程经济评价按照国家计委、建设部“计投资[1993]530号文件”及国家有关文件的精神，根据国家计划委员会、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数(第二版)》的要求，参照《建设项目经济评价方法与参数应用讲座》、《投资
项目经济咨询评估指南》、《投资项目可行行研究指南》并结合实际情况进行编制。
1、项目数据
△项目计算期：依据项目使用期较长的特点，项目计算期按21年计算，其中建设期按3个月算，运营20年。
△能源消耗费：电费按全年用电量1.5万度，单价按0.74元/度计算；水费按全年用水量为2000m3，单价按3.3元/m3计算，共需支出17.7万元。
△工资及幅利费：全厂定员25人，60000元/人年。工资及福利费为150万元。
△修理维护费：折旧费×5%=0.5万元。
△固定资产折旧：取残值率为5%，建筑物按50年计算，设备按20年计算。折旧费为11.5万元。
△所得税：按利润总额的2%计算。
年总支出=180万元
2、财务分析
对于该项目，预计年修理修配收入税前利润285万元，年配件销售税前利润21.6万元。
年总收入（税前）=550万元
年利税=77万元
年税后利润总额=550-180-77=300万元
静态建设投资回收期为3年（含建设期），动态建设投资回收期为11.26年。
第九章 结论
项目的建设从经济效益分析，项目盈利状况良好，抗风险能力较强，并随着经济的发展，县城汽车保有量的迅速增加，企业的营业收入也必将增加。
从社会效益分析，随着汽车数量的不断增加，汽车修理已经成为社会中不可或缺的组成部分。同时，项目的建设能够拓宽当地的就业渠道，改善正安县城的就业环境，为当地的年轻人提供新的就业机会。在项目的建设的技术分析，可知：交通方便，车流量大，利于企业的经营建设，基础设施齐全，利于项目的建设；不会造成环境污染，起到环境的保护作用；劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣。
综上分析，项目的建设无论是经济效益还是社会效益都是可行的。
第一章 总 论
一、项目概况
项目名称：正安县众信汽车修理厂投资建设项目
建设地点：正安县快速通道（凤仪镇至安场镇）
建设性质：新建
项目建设规模和内容：项目占地面积6660平方米，总建筑面积2800平方米。其中：1、维修车间1间800平方米；
2、钣金车间1间400平方米，客户休息及办公区600平方米；3、标准化停车场、洗车场1000平方米；4、厂区硬化绿化、围墙等。
项目总投资：400万元
项目负责人：李映君
二、项目投资建设的原因及必要性
1、项目投资建设的原因
近年来，随着正安县经济的快速发展和城县框架的不断扩大，城区建设不断向外延伸，县城经济建设步伐不断加快，人民群众生活水平不断提高，家庭用车数量急剧上升，按照目前我国发展阶段，我国已进入汽车时代，家庭汽车保有量增速较快，全县66万人口，户均人口4人，全县16.5万户，根据车辆增速及保有量，按照40%计算为6.6万辆，凤仪镇、安场镇等附近较近的乡镇按照70%计算为4.62万辆，质保期外车辆按照50%计算为
2.3万辆，县城共有维修厂共6家，按照比列项目占市场40%计算为9240辆，加上外地国境流动车辆约计算为100辆，需要就地维修，因此，建立一个大型标准化汽车修理场是非常有必要的。
2、项目建设的必要性：
1）随着汽车数量的不断增加，汽车修理已成为社会中不可或缺的组成部分。
2）拓宽当地的就业渠道，改善正安汽车维修质量环境。
3）对于企业而言，当前的项目投资建设将是企业发展经营规模化的一次机会。
3、项目建设的可行性
1）交通方便，车流量大，利于企业的经营、建设。
对于汽车修理而言，交通的方便能使汽车出入方便，直接影响到修理厂的经营状况。厂区拟搬建地定要交通方便，厂区紧靠马路。
2）基础设施齐全，利于项目的建设。
该项目拟搬建地应属城建规范建地，城建给水方便，供电容易，厂房建设所需运输道路均能够得到满足。
3）不会造成环境污染，厂内安装油水分离设备，符合环境保护要求。
该项目拟建地应规划好城市的给排水管道，修理厂产生的生活废水可以排放至城建污水管道，不会对当地的水环境和空气环境产生影响。
4）劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣。
当地有大量的高中以上学历的待业年轻人，可以满足汽车修理厂对于员工的要求。
第二章 厂址选择条件
1、场址位臵
场地位臵应处于正安县城内，其厂区正面要面临马路，让其交通便利，地势平坦。
2、场地状貌
拟建场地占地6660平方米，场地地势平坦。
3、场地条件
拟建项目交通通讯等外部条件良好，同时符合城区总体规范要求。在工程建设中应充分利用现有条件，降低工程造价，同时满足各功能区的设计和建设需要。
4、符合选址条件的为经开区，该区地块价格按照招商条件为3万元每亩，快速通道地块价格（约50万每亩）过高，只能租赁，按照正安市场单价20元每平米，年租赁费为13.32万元，因此，项目投资建设用地为经开区地块较为合理。
第三章 建设内容与投资规模
一、预计征地10亩，项目占地面积6660平方米，总建筑面积2800平方米。其中：1、维修车间1间800平方米；
2、钣金车间1间400平方米，客户休息及办公区600平方米；3、标准化停车场、洗车场1000平方米；4、厂区硬化绿化、围墙等。
二、项目总投资400万元。其中：固定资产投资300万元，其中土地60万元，厂房建设230万元，流动资金100万元。
资金全部来自企业自筹。
第四章 环境保护
1、施工期间环境的保护措施
施工期环境影响主要为施工噪声、粉尘、建筑垃圾等，对外环境带来的污染影响较轻微，且是暂时性的，随着工期的结束影响也将停止。为了使不利影响降到最低程度，须采取以下防范措施：
（1）对于施工所挖土方应及时运输处理，不能及时处理的土方防止乱堆放，采用土工布遮盖，路面要及时洒水，以减少二次扬尘；
（2）施工现场要有市政统一要求的围栏防治扬尘；
（3）施工机械要设臵在隔声效果好的施工棚内，尽量降低噪声传播；
（4）加强管理，统筹安排好风雨天的施工，减少扬尘和泥水排放；
（5）建筑垃圾不得随意丢弃，及时清运，应送至城政建筑垃圾场进行处臵。
2、营运期环境保护措施
（1）日常生活所产生的生活垃圾，评价要求在厂区内设垃圾收集箱进行统一收集，定期由环卫部门外运至城市垃圾处臵点妥善处理或综合利用。
（2）生活污水排放去向为城市排水管网，工程拟建采取化粪池对废水进行沉淀处理，经处理后，废水中的悬浮物浓度将大大降低。COD和BOD5浓度降低后，排入城市下水管道后，不会导致下水管道水质恶化。
（3）在汽车修理过程中会产生废油，对于这类废弃物质，工厂在运营过程中制订相应的制度，对此类废弃物进行收集，统
一运输至城区外，进行定点处理。
（4）在运营过程中，维修机械会产生噪声。修理厂将会产生噪声的工艺设在生产车间内部进行，产生的噪声对周边的影响会有效降低。此外，在院内外种植高大树木和灌木群，建设立体化绿化隔离带，增加立体防噪效果，既可美化环境又可达到降尘和降噪的双重作用。
第五章 项目的组织与管理
施工进度控制是整个项目工期控制的关键阶段，施工工期控制的基本任务，就是在保证项目总工期要求的前提下，编制各个项目和各种施工进度计划，监督施工企业按进度计划施工，以保证项目按期交工。
为保证工程质量，节约建设投资，缩短建设周期，尽快发挥投资效益，根据国家相关政策，本项目实行项目法人责任制、由项目法人自行组织实施。
项目定员25人。 其中：
管理人员 3人
技术人员 15人
业务员 8人
人员的来源和培训
所有员工必须先进行技术培训，受培训人员必须达到熟悉生产工艺及主要设备性能，掌握操作规程和安全技术规程。
考核合格后才能上岗。所有生产人员必须进行安全教育，提高安全生产意识。
一运输至城区外，进行定点处理。
（4）在运营过程中，维修机械会产生噪声。修理厂将会产生噪声的工艺设在生产车间内部进行，产生的噪声对周边的影响会有效降低。此外，在院内外种植高大树木和灌木群，建设立体化绿化隔离带，增加立体防噪效果，既可美化环境又可达到降尘和降噪的双重作用。
第五章 项目的组织与管理
施工进度控制是整个项目工期控制的关键阶段，施工工期控制的基本任务，就是在保证项目总工期要求的前提下，编制各个项目和各种施工进度计划，监督施工企业按进度计划施工，以保证项目按期交工。
为保证工程质量，节约建设投资，缩短建设周期，尽快发挥投资效益，根据国家相关政策，本项目实行项目法人责任制、由项目法人自行组织实施。
项目定员25人。 其中：
管理人员 3人
技术人员 15人
业务员 8人
人员的来源和培训
所有员工必须先进行技术培训，受培训人员必须达到熟悉生产工艺及主要设备性能，掌握操作规程和安全技术规程。
考核合格后才能上岗。所有生产人员必须进行安全教育，提高安全生产意识。
第六章 项目实施规划
一、建设周期的规划
本项目经设计文件审查批准后，按施工图设计进行施工建设。
根据建设单位要求和加快建设进度，争取早日建成本项目，充分发挥其社会效益和经济效益的迫切要求，参考类似工程项目的建设周期，初步确定本项目建设周期的总时间为3个月。
本项目计划建设期3个月，安排如下：
（1）筹集资金阶段 1个月（2015年1月）
（2）设计、准备阶段 15天（2015年2月）
（3）工程施工 1个月（2015年2月—2015年3月）
（4）设备安装 15天（2015年3月）
二、实施规划
厂址及排水主干管位臵、走向确定后，即着手进行土地征用工作。然后进行场地测量定位、工程地质勘察、工程设计、场地“三通一平”等工作，随后施工单位进驻施工现场，进行施工围墙的施工。
厂区的排水管网的规划、设计工作应尽快完成，并应安排厂区的建设同步施工。按照启动区控制详规的要求，按照雨污分流的要求确定污水管网的布臵。
第七章 市场分析
正安县地处遵义至道真公路之间，又是贵州北大门比邻重庆，加之高速公路正在修建中，经济发展迅速，车辆保有增涨量
较大，无疑给正安县经济的飞速发展迎来前所未有的机遇。
国际上一般的经验总结是：当人均GDP进入需要1000美元时，汽车开始进入家庭；当经济发展到人均GDP为3000美元时，汽车消费已经开始成为一种时尚。
中国2008年人均GDP达到3200美元，每千人拥有汽车不足50辆；预计中国5年后（2013年）人均GDP将跨越5000美元。届时，我国汽车保有量将出现3倍以上的增长，未来5年将迎来一个爆发式增长。
汽车修理厂属于综合性维修企业，设备齐全服务全面，价格低于4S店20%到30%，而高于快修店。能够进行各种车型的大修、翻新和事故维修。根据目前的特点，中高档轿车维修市场将是其主要的目标市场。
4S店定位于新车销售后前期阶段的车辆维修。部份过了保养期的客户不再亲临4S店。
快修店则定位于维修的便利性和专业性，其地理位臵优越，能够在竞争赢得部份市场。而低档的私车客户往往由于车辆便宜而大多数就在路边店和快修店来解决车辆故障。
所以，汽车修理厂定位于维修的综合性。而扩建后的汽修厂则拥有4S店和综合性的维修服务。
第八章 经济评价
一、编制依据：本工程经济评价按照国家计委、建设部“计投资[1993]530号文件”及国家有关文件的精神，根据国家计划委员会、建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数(第二版)》的要求，参照《建设项目经济评价方法与参数应用讲座》、《投资
项目经济咨询评估指南》、《投资项目可行行研究指南》并结合实际情况进行编制。
1、项目数据
△项目计算期：依据项目使用期较长的特点，项目计算期按21年计算，其中建设期按3个月算，运营20年。
△能源消耗费：电费按全年用电量1.5万度，单价按0.74元/度计算；水费按全年用水量为2000m3，单价按3.3元/m3计算，共需支出17.7万元。
△工资及幅利费：全厂定员25人，60000元/人年。工资及福利费为150万元。
△修理维护费：折旧费×5%=0.5万元。
△固定资产折旧：取残值率为5%，建筑物按50年计算，设备按20年计算。折旧费为11.5万元。
△所得税：按利润总额的2%计算。
年总支出=180万元
2、财务分析
对于该项目，预计年修理修配收入税前利润285万元，年配件销售税前利润21.6万元。
年总收入（税前）=550万元
年利税=77万元
年税后利润总额=550-180-77=300万元
静态建设投资回收期为3年（含建设期），动态建设投资回收期为11.26年。
第九章 结论
项目的建设从经济效益分析，项目盈利状况良好，抗风险能力较强，并随着经济的发展，县城汽车保有量的迅速增加，企业的营业收入也必将增加。
从社会效益分析，随着汽车数量的不断增加，汽车修理已经成为社会中不可或缺的组成部分。同时，项目的建设能够拓宽当地的就业渠道，改善正安县城的就业环境，为当地的年轻人提供新的就业机会。在项目的建设的技术分析，可知：交通方便，车流量大，利于企业的经营建设，基础设施齐全，利于项目的建设；不会造成环境污染，起到环境的保护作用；劳动资源丰富，利于企业员工的雇佣。
综上分析，项目的建设无论是经济效益还是社会效益都是可行的。