道路工程砂砾垫层施工方案
1、编制依据、原则
（1）合同段招标文件、两阶段施工图设计、参考资料；
（2）《城市道路工程施工与质量验收规范》；
（3）《公路路面基层施工技术规范》；
（4）现场调查、采集、咨询所获取的资料；
（5）企业积累的市政、铁路、高速公路等施工经验、施工工艺和科技成果。
（6）坚持科学、先进、经济与合理、实用相结合的原则;
（7）保证足够的技术装备及人员投入，合理安排，充分考虑气候、季节、交叉施工的影响, 确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求；
（8）坚持以人为本，安全生产的原则；
（9）坚持文明施工、保护环境、节约资源的原则。
2、编制目的
（1）积极高效的组织施工生产，改进施工工艺的不足之处，保质保量的完成施工生产任务；
（2）树立安全生产和文明施工标准工地；
（3）制定安全生产、文明施工、保护环境、节约资源具体措施，并将具体措施落实到施工生产当中；
（4）保证分项工程质量验收一次性合格率为100%。
3、编制范围
道路工程第一标段K0+000～K1+600道路工程底基层砂砾垫层施工。
4、工程概况
工程位于巴彦淖尔市区南部，全长1600米，全线位于直线上，北起沃野街，跨越了曙光街、规划中红铁街以及包兰铁路、二黄河总干渠。主要设计技术指标：道路等级为城市主干路，设计行车速度60km/h，路面设计标准荷载BZZ-100，路面采用沥青混凝土路面，设计使用年限为15年，上基层和下基层均采用水泥稳定级配砂砾，底基层砂砾垫层，车行道横坡为2%的人字型坡度，辅道和非机动车道横坡采用单向1.5%坡度。主路底基层为30cm厚砂砾垫层，辅道及非机动车道为20cm厚砂砾垫层。
5、主要工程数量
6、施工总体布置及工期安排
6.1总体布署
道路底基层砂砾垫层施工前做好以下准备事项：
（1）施工前对施工人员进行质量、安全、进度及环保知识等培训；
（2）所需施工机械设备提前进场，进行检查维修，试运行，确保施工机械正常运转；
（3）提前考察砂砾场，对原材料取样试验，合格后，方可采购，
会同监理工程师对到场的原材料进行取样检测，合格后方可使用；
（4）根据施工现场条件，南北岸道路基层分为两段进行施工，先施工包兰铁路以北道路，再施工包兰铁路以南道路，避免施工机械来回倒运，影响施工进度。
6.2工期安排
根据现场施工条件及施工总体进度要求，道路基层施工计划日期为：北岸道路砂砾垫层：2013年3月10日～2013年3月19日，南岸道路砂砾垫层：2013年3月20日～2013年3月29日。
6.3主要管理人员及机械设备配置
主要管理人员表
主要施工机械设备表
7、施工技术方案
7.1施工准备
（1）认真复测路床顶面高程、平整度，密实度检测结果是否符合要求，若不合格将采用相应措施进行处理，直到合格为止。
（2）将路床顶面杂物清扫干净，砂砾垫层施工前，必须洒水湿润路床顶面。
（3）施工机械和人员就位，机械试运转正常，施工人员进行岗前培训教育。
（4）报检监理工程师对到场的原材料进行取样检测，合格后方可使用；
7.2施工工艺
道路工程底基层主车道层厚为30cm砂砾，辅道和非机动车道层厚为20cm砂砾，根据施工规范要求虚铺厚度不宜超过30cm和砂砾集料的压实系数（现场试验段测得）确定底基层一次铺设碾压成型。
砂砾垫层施工工艺流程图
7.3施工放样
放样道路中线，直线段每20m设一桩，竖曲线区域每10m设一桩，并在两侧路缘石0.5m处设边桩，放样桩全部采用φ16mm钢筋制成的钢钎桩，砂砾垫层顶面的虚铺标高位置确定好后，报测量监理工程师
检查复测，合格后，施工前的测量放样工作准备就绪。
7.4砂砾垫层试验段
现场选择50m的长度作为试验段施工，确定摊铺机的松铺与压实系数比和实际最佳含水量，以保证砂砾垫层顶面标高控制，通过试验段的施工，总结施工方案和施工资源配置的不足之处，同时改进施工工艺和调整资源配置。
7.5砂砾垫层的摊铺
砂砾垫层摊铺前，将表面的浮土杂物全部清除，在路床顶面洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，以免砂砾集料水分散失；按照每车的运量所能摊铺的面积用白灰打成方格，然后进行砂砾摊铺。按照两侧钢钎桩的标高刻度拉紧线绳，用卷尺量取线下高度，用白灰标明高差数字，“+”为低需要补充填料，“-”为高需要刮除多余填料，严格控制好砂砾垫层摊铺标高。运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头，避免碰倒钢钎桩，以免影响进度。对于局部粗集料窝应该铲除，并且用均匀的集料填补。当铺筑完一段并且标高无误后，用压路机开始碾压。碾压后质检人员进行检测，用人工将出现的局部“坑窝”消除。
7.6碾压
碾压过程中的注意要点：碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点，开始下一步碾压。压实终了，由试验人员和监理工程师对砂砾垫层进行压实度（灌沙法）、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断高程等各项指标进行检测，检测频率符合规范要求。不合格路段进行补压或整修，直至达到规范
要求。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证砂砾表面不受破坏。
压实面应无车辙、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。
7.7养护
在压实度、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断高程等各项指标检测合格后，及时封管控交通，严禁大型或重型车量急速通行，以保证砂砾垫层表面的完整。
8、质量保证措施及体系
针对本工程的具体特点，结合我单位贯彻执行的ISO-9000族系列国际质量标准的实际情况，我单位将本工程列为重点工程项目，成立本工程后方技术支持组，对施工过程中的重大技术方案、技术问题、科研攻关项目进行审查。我们有信心、有能力确保工程质量全部达到优良。
正确处理质量与进度关系：实行“三服从、五不施工、两坚持”制度。在施工中强调：进度服从计划，计量支付服从工程质量，质量否决服从监理工程师；施工准备不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，现场没有安全技术交底、没有《作业指导书》不施工；坚持质量一票否决权和不合格的工程坚决返工的施工原则。
8.1实行“项目法管理”，贯彻国际质量标准要求
对本工程项目实行“项目法管理”，严格按照ISO-9000族系列国际质量标准要求，建立健全的质量管理体系、制度，制定完善的质量
手册等强
制性质量文件(包括组织网络、各级责任制、资源配备、管理程序)，制订本工程各分项工程、分部工程、单位工程质量创优计划，确保工程质量。
确立“百年大计，质量第一”和“质量兴企”的质量管理方针；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。
8.2质量控制措施
1) 文件和资料控制
文件和资料是工程施工的依据，也是质量体系运行的验证资料，保持质量体系文件完整性和准确性，是实施项目管理的重要工作之一。
2) 工程材料和物资采购控制
按照技术规格书和图纸及规范要求的标准，采购原材料、半成品、构件和零部件，按实物进行验收并按要求进行存放。
3) 施工过程控制
(1)施工前控制
a.根据招标文件和合同要求，对工程进行质量策划，就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程
序制定计划和有效措施。
b.研究设计文件，组织图纸会审，使施工人员充分了解设计意图。 c.编制实施性的施工组织设计和作业指导书。
(2)施工过程控制
a.施工计划控制，项目经理部每周开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，研究工程质量状况和改进措施。
b.工序控制，对严重影响工程质量的重要工序，如原材料检验等进行控制；也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。对重要和
关键工序的主要控制方法是设立控制点，进行工序分析和连续监控。
c.工艺控制，施工过程中，必须严格按制定的工艺施工，施工员和质监员负责现场监督，检查工艺执行情况。执行中须完善的工艺，报批后再实施。
4) 内部质量审核
内部质量审核每月进行一次，由经理部领导组织有关人员参加，对质量体系要素进行评审，对存在的问题采取纠正和预防措施，做好审核记录。
5) 附：质量保障框图
9、安全保障措施及体系
1) 加强宣传教育工作，强化安全意识，建立安全保障体系，使安全工作制度化，教育经常化。坚持定期的安全教育和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全员的作用。
2) 施工前必须向施工人员进行安全技术交底。
3) 施工机具布局要合理，合乎安全规范，且装有安全装置，操作者严格遵守操作规定，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。
4) 电器设备的外壳要进行防护性接地、接零或绝缘；派专人负责电
器安全工作，要进行用电安全教育，定期检修电器设备。
5) 工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必须符合放火、防水、防触电和防雷击的要求，配置足够的消防设施。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源。控制火源、易燃物及助燃物。配备足量的灭火器材并且做到合理布置。
6) 附：安全保障框图
安全保障检查程序框图
10、环保保护与文明施工
环境保护与文明施工管理组织机构框图
在整个施工过程中，环境保护措施如下：
1) 项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。
2) 施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的城市道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。
3) 当工期需要进行夜间施工时，首先与当地居民和当地有关部门协调，取得同意后才能在夜间施工。在夜间施工时，尽量安排功率小，噪音低的机械设备进行施工，同时也要将施工时间控制在晚上10点以前完成。
4) 在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，
防止粉尘对环境造成污染。
5) 加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。
6) 注意保护自然资源。生活污水、生活垃圾按规定排放或堆放，粪便集中处理，防止污染水源。钻孔施工过程中的泥浆采取集中处理，以免污染周围的环境和水源。
7) 严格执行国家有关文物保护法律条文，在开挖工地现场，如发现有文物古藏情况及时通报甲方，并及时采取有效的保护措施。
8) 认真了解施工区域内可能存在的电信、电力、自来水等管线，并在施工中给予高度重视与保护，发现不明的管线及时上报驻地监工程师并记录在档，按甲方指令进行管线保护并开展后续工作。
9) 施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水、粪便等杂物处理，粪便修筑化粪池进行处理，并做好绿化工作。
道路工程砂砾垫层施工方案
1、编制依据、原则
（1）合同段招标文件、两阶段施工图设计、参考资料；
（2）《城市道路工程施工与质量验收规范》；
（3）《公路路面基层施工技术规范》；
（4）现场调查、采集、咨询所获取的资料；
（5）企业积累的市政、铁路、高速公路等施工经验、施工工艺和科技成果。
（6）坚持科学、先进、经济与合理、实用相结合的原则;
（7）保证足够的技术装备及人员投入，合理安排，充分考虑气候、季节、交叉施工的影响, 确保在资源上满足质量、安全、进度、环保等要求；
（8）坚持以人为本，安全生产的原则；
（9）坚持文明施工、保护环境、节约资源的原则。
2、编制目的
（1）积极高效的组织施工生产，改进施工工艺的不足之处，保质保量的完成施工生产任务；
（2）树立安全生产和文明施工标准工地；
（3）制定安全生产、文明施工、保护环境、节约资源具体措施，并将具体措施落实到施工生产当中；
（4）保证分项工程质量验收一次性合格率为100%。
3、编制范围
道路工程第一标段K0+000～K1+600道路工程底基层砂砾垫层施工。
4、工程概况
工程位于巴彦淖尔市区南部，全长1600米，全线位于直线上，北起沃野街，跨越了曙光街、规划中红铁街以及包兰铁路、二黄河总干渠。主要设计技术指标：道路等级为城市主干路，设计行车速度60km/h，路面设计标准荷载BZZ-100，路面采用沥青混凝土路面，设计使用年限为15年，上基层和下基层均采用水泥稳定级配砂砾，底基层砂砾垫层，车行道横坡为2%的人字型坡度，辅道和非机动车道横坡采用单向1.5%坡度。主路底基层为30cm厚砂砾垫层，辅道及非机动车道为20cm厚砂砾垫层。
5、主要工程数量
6、施工总体布置及工期安排
6.1总体布署
道路底基层砂砾垫层施工前做好以下准备事项：
（1）施工前对施工人员进行质量、安全、进度及环保知识等培训；
（2）所需施工机械设备提前进场，进行检查维修，试运行，确保施工机械正常运转；
（3）提前考察砂砾场，对原材料取样试验，合格后，方可采购，
会同监理工程师对到场的原材料进行取样检测，合格后方可使用；
（4）根据施工现场条件，南北岸道路基层分为两段进行施工，先施工包兰铁路以北道路，再施工包兰铁路以南道路，避免施工机械来回倒运，影响施工进度。
6.2工期安排
根据现场施工条件及施工总体进度要求，道路基层施工计划日期为：北岸道路砂砾垫层：2013年3月10日～2013年3月19日，南岸道路砂砾垫层：2013年3月20日～2013年3月29日。
6.3主要管理人员及机械设备配置
主要管理人员表
主要施工机械设备表
7、施工技术方案
7.1施工准备
（1）认真复测路床顶面高程、平整度，密实度检测结果是否符合要求，若不合格将采用相应措施进行处理，直到合格为止。
（2）将路床顶面杂物清扫干净，砂砾垫层施工前，必须洒水湿润路床顶面。
（3）施工机械和人员就位，机械试运转正常，施工人员进行岗前培训教育。
（4）报检监理工程师对到场的原材料进行取样检测，合格后方可使用；
7.2施工工艺
道路工程底基层主车道层厚为30cm砂砾，辅道和非机动车道层厚为20cm砂砾，根据施工规范要求虚铺厚度不宜超过30cm和砂砾集料的压实系数（现场试验段测得）确定底基层一次铺设碾压成型。
砂砾垫层施工工艺流程图
7.3施工放样
放样道路中线，直线段每20m设一桩，竖曲线区域每10m设一桩，并在两侧路缘石0.5m处设边桩，放样桩全部采用φ16mm钢筋制成的钢钎桩，砂砾垫层顶面的虚铺标高位置确定好后，报测量监理工程师
检查复测，合格后，施工前的测量放样工作准备就绪。
7.4砂砾垫层试验段
现场选择50m的长度作为试验段施工，确定摊铺机的松铺与压实系数比和实际最佳含水量，以保证砂砾垫层顶面标高控制，通过试验段的施工，总结施工方案和施工资源配置的不足之处，同时改进施工工艺和调整资源配置。
7.5砂砾垫层的摊铺
砂砾垫层摊铺前，将表面的浮土杂物全部清除，在路床顶面洒水，使其表面湿润，但不过份潮湿而造成泥泞，以免砂砾集料水分散失；按照每车的运量所能摊铺的面积用白灰打成方格，然后进行砂砾摊铺。按照两侧钢钎桩的标高刻度拉紧线绳，用卷尺量取线下高度，用白灰标明高差数字，“+”为低需要补充填料，“-”为高需要刮除多余填料，严格控制好砂砾垫层摊铺标高。运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头，避免碰倒钢钎桩，以免影响进度。对于局部粗集料窝应该铲除，并且用均匀的集料填补。当铺筑完一段并且标高无误后，用压路机开始碾压。碾压后质检人员进行检测，用人工将出现的局部“坑窝”消除。
7.6碾压
碾压过程中的注意要点：碾压时，慢起步缓刹车，由低处向高处重叠1/2轮宽，不在未压实的路面转向，而后退至起点，开始下一步碾压。压实终了，由试验人员和监理工程师对砂砾垫层进行压实度（灌沙法）、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断高程等各项指标进行检测，检测频率符合规范要求。不合格路段进行补压或整修，直至达到规范
要求。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证砂砾表面不受破坏。
压实面应无车辙、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况，不合格的部位应进行整改。
7.7养护
在压实度、厚度、宽度、平整度、横坡、纵断高程等各项指标检测合格后，及时封管控交通，严禁大型或重型车量急速通行，以保证砂砾垫层表面的完整。
8、质量保证措施及体系
针对本工程的具体特点，结合我单位贯彻执行的ISO-9000族系列国际质量标准的实际情况，我单位将本工程列为重点工程项目，成立本工程后方技术支持组，对施工过程中的重大技术方案、技术问题、科研攻关项目进行审查。我们有信心、有能力确保工程质量全部达到优良。
正确处理质量与进度关系：实行“三服从、五不施工、两坚持”制度。在施工中强调：进度服从计划，计量支付服从工程质量，质量否决服从监理工程师；施工准备不充分不施工，试验未达到标准不施工，施工方案和质量保证措施未确定不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，现场没有安全技术交底、没有《作业指导书》不施工；坚持质量一票否决权和不合格的工程坚决返工的施工原则。
8.1实行“项目法管理”，贯彻国际质量标准要求
对本工程项目实行“项目法管理”，严格按照ISO-9000族系列国际质量标准要求，建立健全的质量管理体系、制度，制定完善的质量
手册等强
制性质量文件(包括组织网络、各级责任制、资源配备、管理程序)，制订本工程各分项工程、分部工程、单位工程质量创优计划，确保工程质量。
确立“百年大计，质量第一”和“质量兴企”的质量管理方针；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创优质工程目标，积极开展争创优质工程活动。
8.2质量控制措施
1) 文件和资料控制
文件和资料是工程施工的依据，也是质量体系运行的验证资料，保持质量体系文件完整性和准确性，是实施项目管理的重要工作之一。
2) 工程材料和物资采购控制
按照技术规格书和图纸及规范要求的标准，采购原材料、半成品、构件和零部件，按实物进行验收并按要求进行存放。
3) 施工过程控制
(1)施工前控制
a.根据招标文件和合同要求，对工程进行质量策划，就质量体系组织机构、质量目标、人员配置和培训、主要施工工艺等方面予以确定，并对保证实现质量目标的环境、设备、工艺、资金及主要施工程
序制定计划和有效措施。
b.研究设计文件，组织图纸会审，使施工人员充分了解设计意图。 c.编制实施性的施工组织设计和作业指导书。
(2)施工过程控制
a.施工计划控制，项目经理部每周开一次质量工作会，检查落实工程质量工作，研究工程质量状况和改进措施。
b.工序控制，对严重影响工程质量的重要工序，如原材料检验等进行控制；也可根据工序的难易程度确定关键工序并进行重点控制。对重要和
关键工序的主要控制方法是设立控制点，进行工序分析和连续监控。
c.工艺控制，施工过程中，必须严格按制定的工艺施工，施工员和质监员负责现场监督，检查工艺执行情况。执行中须完善的工艺，报批后再实施。
4) 内部质量审核
内部质量审核每月进行一次，由经理部领导组织有关人员参加，对质量体系要素进行评审，对存在的问题采取纠正和预防措施，做好审核记录。
5) 附：质量保障框图
9、安全保障措施及体系
1) 加强宣传教育工作，强化安全意识，建立安全保障体系，使安全工作制度化，教育经常化。坚持定期的安全教育和检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全员的作用。
2) 施工前必须向施工人员进行安全技术交底。
3) 施工机具布局要合理，合乎安全规范，且装有安全装置，操作者严格遵守操作规定，操作前要对设备进行检查，机械设备严禁带故障运行。
4) 电器设备的外壳要进行防护性接地、接零或绝缘；派专人负责电
器安全工作，要进行用电安全教育，定期检修电器设备。
5) 工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房，都必须符合放火、防水、防触电和防雷击的要求，配置足够的消防设施。消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源。控制火源、易燃物及助燃物。配备足量的灭火器材并且做到合理布置。
6) 附：安全保障框图
安全保障检查程序框图
10、环保保护与文明施工
环境保护与文明施工管理组织机构框图
在整个施工过程中，环境保护措施如下：
1) 项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。
2) 施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意使用的城市道路及施工便道的养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。
3) 当工期需要进行夜间施工时，首先与当地居民和当地有关部门协调，取得同意后才能在夜间施工。在夜间施工时，尽量安排功率小，噪音低的机械设备进行施工，同时也要将施工时间控制在晚上10点以前完成。
4) 在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，
防止粉尘对环境造成污染。
5) 加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。
6) 注意保护自然资源。生活污水、生活垃圾按规定排放或堆放，粪便集中处理，防止污染水源。钻孔施工过程中的泥浆采取集中处理，以免污染周围的环境和水源。
7) 严格执行国家有关文物保护法律条文，在开挖工地现场，如发现有文物古藏情况及时通报甲方，并及时采取有效的保护措施。
8) 认真了解施工区域内可能存在的电信、电力、自来水等管线，并在施工中给予高度重视与保护，发现不明的管线及时上报驻地监工程师并记录在档，按甲方指令进行管线保护并开展后续工作。
9) 施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水、粪便等杂物处理，粪便修筑化粪池进行处理，并做好绿化工作。