铁路物流行业投资环境分析

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目 录

铁路物流行业投资环境分析 . ............................................................................... 2

第一节 经济发展环境分析 . ......................................................................... 2

一、2015-2016年我国宏观经济运行情况 ......................................... 2

二、2016-2020年投资趋势及其影响预测 ......................................... 5

第二节 政策法规环境分析 . ......................................................................... 6

一、2015-2016年铁路物流行业政策环境 ......................................... 6

二、2015-2016年国内宏观政策对其影响 ......................................... 7

三、2015-2016年行业产业政策对其影响 ......................................... 8

第三节 社会发展环境分析 . ....................................................................... 10

一、国内社会环境发展现状 . ............................................................. 10

二、2016-2020年社会环境对行业的影响分析 ............................... 13

第四节 规划对铁路物流带来的影响 . ....................................................... 18

一、物流业中长期规划的概述 . ......................................................... 18

二、中长期规划有关物流行业的细则 . ............................................. 19

三、中长期规划物流行业的主要任务 . ............................................. 21

四、中长期规划物流行业的主要工程 . ............................................. 24

五、中长期规划物流行业的主要措施 . ............................................. 28

六、“十三五”规划对铁路物流行业的意义与作用 . ....................... 30

七、“十三五”规划对铁路物流行业的影响 . ................................... 31

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铁路物流行业投资环境分析

第一节 经济发展环境分析

一、2015-2016年我国宏观经济运行情况

根据国家统计局初步核算,2015年,我国国内生产总值(GDP )67.7万亿元,同比实际增长6.9%,增速创25年新低;分季度看,GDP 增幅分别为7.0%、7.0%、

6.9%和6.8%,经济增速逐渐趋缓。第二产业增加值增速放缓拖累我国整体经济增长,但第三产业同比增速有所提高,表明我国在经济增速换挡期内,产业结构调整稳步推进。

从第一产业来看,2015年,我国第一产业增加值6.1万亿元,同比实际增长

3.9%,增速较2014年下降0.4个百分点;第一产业对GDP 增长的贡献度为5.2%,较2014年略有回落。总体来说,我国农业发展较为平稳。

从第二产业来看,2015年,我国第二产业增加值27.4万亿元,同比实际增长6.0%,增速较2014年下降1.3个百分点;第二产业对GDP 增长的贡献度为37.1%,较2014年下降7.0个百分点,拉低全年GDP 增速。2015年,规模以上工业增加值同比实际增长6.1%,较2014年回落2.2个百分点,增幅继续放缓。分行业看,2015年,41个大类行业中有40个行业增加值保持同比增长,较2014年增加1个行业;其中,废弃资源综合利用业,有色金属冶炼及压延加工业,化学纤维制造业,燃气生产和供应业,计算机、通信和其他电子设备制造业共5个行业的工业增加值增速在10%以上,较2014年的行业数(13个)有明显下降;开采辅助活动行业的工业增加值同比实际增速(-11.9%)较2014年进一步下降8.6个百分点。

从第三产业来看,2015年,我国第三产业增加值34.2万亿元,同比实际增长8.3%,增速较2014年上升0.5个百分点;第三产业对GDP 增长的贡献度为57.7%,较2014年提升7.1个百分点,增长较为显著;第三产业增加值占GDP 的比重为50.5%,创历史新高,表明第三产业已经成为拉动经济增长的重要推动力,我国需求结构得到进一步改善。分行业看,金融业增加值同比实际增速为15.9%,成为带动第三产业增加值增长的主要引擎;住宿和餐饮业,房地产业和其他服务业

2

增加值同比实际增幅略有上升;交通运输、仓储和邮政业,批发和零售业增加值同比实际增幅有所下降。

2015年,我国固定资产投资(不含农户)55.2万亿元,同比名义增长10.0%(扣除价格因素实际增长12.0%,以下除特殊说明外均为名义增幅),增速呈现逐月放缓的态势,较2014年回落5.7个百分点。其中,基础设施建设投资增速较快,但房地产开发投资和制造业投资增速降幅明显,导致固定资产投资增速回落较大,成为经济增长的主要拖累。

从固定资产投资的三大领域来看,房地产开发投资方面,由于住宅投资在房地产开发投资的占比(接近七成)较大,为了刺激住宅投资的增加,2014年下半年以来,监管层相继出台了“9.30房贷新政”、“3.30房贷新政”、“营业税免征期限5年改2年”、“鼓励公积金异地贷款”、“降低首付比例”、降息降准和全面放开二孩等利好政策,房地产市场出现缓慢回暖迹象,但由于库存高企和有效需求不足,房地产销售的好转未能有效向投资端传导,房地产投资增速仍在低位徘徊。2015年,全国房地产开发投资9.6万亿元,同比增长1.0%,增幅较2014年下降9.5个百分点,房地产投资增速的较大下滑成为导致投资增速下滑的主要原因。

制造业投资方面,2015年5月国务院印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略,明确“智能制造”是建设制造强国的主攻方向,加快制造业绿色改造升级;此外,监管层先后发布《关于继续开展互联网与工业融合创新试点工作的通知》、《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》等文件,促进“互联网+制造业”融合发展,推动制造业大众创业、万众创新。但是,受到全球经济复苏动能不足、产能过剩矛盾突出、工业企业利润下降等因素的影响,2015年,我国制造业固定资产投资18.0万亿元,同比增长8.1%,增速较2014年回落5.4个百分点,显示制造业在工业去产能的背景下仍然疲软。其中,2015年,石油加工、炼焦及核燃料加工业投资同比下降20.9%,黑色金属冶炼及压延加工业投资同比下降11.0%,高耗能制造业投资增速低位回落,且降幅较大;高新技术制造业投资整体保持较快增长。

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铁路物流行业投资环境分析 . ............................................................................... 2

第一节 经济发展环境分析 . ......................................................................... 2

一、2015-2016年我国宏观经济运行情况 ......................................... 2

二、2016-2020年投资趋势及其影响预测 ......................................... 5

第二节 政策法规环境分析 . ......................................................................... 6

一、2015-2016年铁路物流行业政策环境 ......................................... 6

二、2015-2016年国内宏观政策对其影响 ......................................... 7

三、2015-2016年行业产业政策对其影响 ......................................... 8

第三节 社会发展环境分析 . ....................................................................... 10

一、国内社会环境发展现状 . ............................................................. 10

二、2016-2020年社会环境对行业的影响分析 ............................... 13

第四节 规划对铁路物流带来的影响 . ....................................................... 18

一、物流业中长期规划的概述 . ......................................................... 18

二、中长期规划有关物流行业的细则 . ............................................. 19

三、中长期规划物流行业的主要任务 . ............................................. 21

四、中长期规划物流行业的主要工程 . ............................................. 24

五、中长期规划物流行业的主要措施 . ............................................. 28

六、“十三五”规划对铁路物流行业的意义与作用 . ....................... 30

七、“十三五”规划对铁路物流行业的影响 . ................................... 31

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铁路物流行业投资环境分析

第一节 经济发展环境分析

一、2015-2016年我国宏观经济运行情况

根据国家统计局初步核算,2015年,我国国内生产总值(GDP )67.7万亿元,同比实际增长6.9%,增速创25年新低;分季度看,GDP 增幅分别为7.0%、7.0%、

6.9%和6.8%,经济增速逐渐趋缓。第二产业增加值增速放缓拖累我国整体经济增长,但第三产业同比增速有所提高,表明我国在经济增速换挡期内,产业结构调整稳步推进。

从第一产业来看,2015年,我国第一产业增加值6.1万亿元,同比实际增长

3.9%,增速较2014年下降0.4个百分点;第一产业对GDP 增长的贡献度为5.2%,较2014年略有回落。总体来说,我国农业发展较为平稳。

从第二产业来看,2015年,我国第二产业增加值27.4万亿元,同比实际增长6.0%,增速较2014年下降1.3个百分点;第二产业对GDP 增长的贡献度为37.1%,较2014年下降7.0个百分点,拉低全年GDP 增速。2015年,规模以上工业增加值同比实际增长6.1%,较2014年回落2.2个百分点,增幅继续放缓。分行业看,2015年,41个大类行业中有40个行业增加值保持同比增长,较2014年增加1个行业;其中,废弃资源综合利用业,有色金属冶炼及压延加工业,化学纤维制造业,燃气生产和供应业,计算机、通信和其他电子设备制造业共5个行业的工业增加值增速在10%以上,较2014年的行业数(13个)有明显下降;开采辅助活动行业的工业增加值同比实际增速(-11.9%)较2014年进一步下降8.6个百分点。

从第三产业来看,2015年,我国第三产业增加值34.2万亿元,同比实际增长8.3%,增速较2014年上升0.5个百分点;第三产业对GDP 增长的贡献度为57.7%,较2014年提升7.1个百分点,增长较为显著;第三产业增加值占GDP 的比重为50.5%,创历史新高,表明第三产业已经成为拉动经济增长的重要推动力,我国需求结构得到进一步改善。分行业看,金融业增加值同比实际增速为15.9%,成为带动第三产业增加值增长的主要引擎;住宿和餐饮业,房地产业和其他服务业

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增加值同比实际增幅略有上升;交通运输、仓储和邮政业,批发和零售业增加值同比实际增幅有所下降。

2015年,我国固定资产投资(不含农户)55.2万亿元,同比名义增长10.0%(扣除价格因素实际增长12.0%,以下除特殊说明外均为名义增幅),增速呈现逐月放缓的态势,较2014年回落5.7个百分点。其中,基础设施建设投资增速较快,但房地产开发投资和制造业投资增速降幅明显,导致固定资产投资增速回落较大,成为经济增长的主要拖累。

从固定资产投资的三大领域来看,房地产开发投资方面,由于住宅投资在房地产开发投资的占比(接近七成)较大,为了刺激住宅投资的增加,2014年下半年以来,监管层相继出台了“9.30房贷新政”、“3.30房贷新政”、“营业税免征期限5年改2年”、“鼓励公积金异地贷款”、“降低首付比例”、降息降准和全面放开二孩等利好政策,房地产市场出现缓慢回暖迹象,但由于库存高企和有效需求不足,房地产销售的好转未能有效向投资端传导,房地产投资增速仍在低位徘徊。2015年,全国房地产开发投资9.6万亿元,同比增长1.0%,增幅较2014年下降9.5个百分点,房地产投资增速的较大下滑成为导致投资增速下滑的主要原因。

制造业投资方面,2015年5月国务院印发《中国制造2025》,部署全面推进实施制造强国战略,明确“智能制造”是建设制造强国的主攻方向,加快制造业绿色改造升级;此外,监管层先后发布《关于继续开展互联网与工业融合创新试点工作的通知》、《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》等文件,促进“互联网+制造业”融合发展,推动制造业大众创业、万众创新。但是,受到全球经济复苏动能不足、产能过剩矛盾突出、工业企业利润下降等因素的影响,2015年,我国制造业固定资产投资18.0万亿元,同比增长8.1%,增速较2014年回落5.4个百分点,显示制造业在工业去产能的背景下仍然疲软。其中,2015年,石油加工、炼焦及核燃料加工业投资同比下降20.9%,黑色金属冶炼及压延加工业投资同比下降11.0%,高耗能制造业投资增速低位回落,且降幅较大;高新技术制造业投资整体保持较快增长。

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