摘要：本文简要叙述了我国二手车市场的发展及现状，通过与国外成熟的二手车市场对比，针对我国二手车市场存在的问题提出了相关的应对办法。 关键词：二手车 市场 现状 对策 引言 二手车交易业务是汽车产业链重要的组成部分之一，同时二手车交易也是一个可持续发展的产业，同样能创造大量的就业机会。二手车市场的繁荣程度是判断一个国家汽车流通领域是否发达、成熟的重要标志。在汽车产业较为成熟的国家和地区，汽车经销商的利润来源中新车销售占10%，零部件销售占10%，售后服务占50%，二手车经营占20%，由此可见二手车行业的利润在汽车销售及后市场中处于较高水平。 1、汽车工业发达国家二手车市场现状 美、日、德、法等汽车生产大国汽车工业高度发达，汽车保有量大，因而二手车交易量也很大，二手车市场成熟。相关政策健全、完善，拥有健全的中介组织和完善的税收政策、过户转籍便利、鉴定评估科学。另外，国外二手车的评估一般由第三方评估机构或评估公司进行。实行认证制度，由汽车生产企业或者大型经销商对二手车进行全方位的质量检测，以确保汽车的品质达到一定的出售标准，同时享受一定时期内与新车同样的售后服务。第三方评估和认证制度建立了二手车交易的公信力和良好的售后保障体系，为二手车消费者解除了后顾之忧。总体上来讲，汽车工业发达国家二手车交易数量大、价格低、市场潜力巨大、售后服务完善，政府监管到位、行业自律性强，这正是我国二手车行业所欠缺的地方。 2、我国二手车市场发展的现状 2.1 我国二手车市场发展现状及趋势 我国二手车交易始于上世纪80年代中期。以1998年为界，车辆拥有者和使用者出现了明显的变化。98年以前基本上是政府机关和企业拥有汽车，保有量不大，选择少，价格高。此时，汽车从出厂到报废，基本上没有中途交易的现象。98年后，家庭用车逐渐成为主体，市场保有量不断提高。在此期间，出现了车辆产权转让的现象，究其原因，主要是因为个人消费的特点和观念所致。人们开始考虑和衡量汽车与身份地位的对等、汽车使用年限与经济性的关系等多方面的问题。借此，二手车市场应运而生。 2006年我国的新车销售量达600多万辆，二手车交易量达200余万辆，新旧车销售比率约为3：1，与国外新旧车销售比率2：5相比还有较大的差距，市场发展潜力巨大。2007年国内二手车市场急速扩张，新的竞争态势逐渐形成，预示着我国二手车市场开始迈入新的阶段。另外，国家有关部门一系列有利于二手车市场规范发展的政策相继出台，二手车行业空间日渐拓宽和趋于成熟。 2.2 我国二手车市场存在的问题 二手车行业是技术性强、业务构成复杂、设涉及面较广的特殊行业。我国二手车交易市场存在发展水平偏低、交易量偏小、价格偏高，从业人员严重缺乏、水平参差不齐、鉴定评估水平较低，缺乏完善的评估体系，缺乏健全的法规和科学的管理体系等问题。具体表现为：缺乏真正意义上的二手车经销商；行业诚信缺乏有效监督；落后的二手车售后服务理念；二手车法规严重滞后，实效性不足；交易行为不规范，缺乏相关行业标准；评估缺乏标准与规范，评估行为随意性大尚无完善的全国二手车交易市场信息网络系统。 2.3 我国二手车市场面临的挑战 传统二手车经营者正在迎接汽车厂商的挑战。汽车经销商为促进新车销量，同时兼取二手车丰厚的利润，借助汽车生产厂商的品牌影响力和技术支持纷纷开展二手车置换业务，其经营的二手车具有交易便捷、价格较低和完善且有保障的售后服务等突出优势。外资二手车巨头进军中国二手车市场，使国内二手车经营企业的发展受到钳制。国内新车市场动荡不定，直接导致二手车交易价格起伏，使二手车经营风险加大。 3、我国二手车市场的发展对策 针对我国二手车市场发展所存在的问题与矛盾，应该从提高二手车从业人员执业水平、完善二手车鉴定评估体系、建立健全法规和科学管理体系等方面入手，以适应日趋膨胀的二手车市场。 3.1 提高二手车从业人员执业水平 提高二手车从业人员执业水平可以通过高校增设相关专业和在职人员培训等方面入手。近年来，相关高校纷纷设置了汽车服务工程专业，旨在培养能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。可利用该专业技术资源，在此基础上增设二手车鉴定与评估相关课程或专业方向，从而为二手车行业培养高素质从业者，同时拓宽该专业学生的就业渠道。另外，应鼓励和组织从业人员参加职业道德、车辆维修与鉴定、二手车价值评估等方面的业务素质培训与进修，以提高从业人员执业水平。 3.2 完善二手车鉴定评估体系 借鉴国外先进的二手车鉴定评估体系，结合我国实际情况和二手车市场现状，制定适应我国二手车市场发展的科学、完善的二手车鉴定评估体系。 3.3 建立健全的相关法规和科学的管理体系 设立严格的准入制度，二手车交易市场或二手车经销企业开设店铺，由所在地市二手车市场监管联席会议和工商管理部门严格把关。加强监管力度，二手车经销、拍卖企业只能为本企业销售或拍卖成交的二手车开具《二手车销售统一发票》，不得为直接交易以及通过二手车经纪企业交易的二手车买方代开《二手车销售统一发票》。建立完善的售后服务体系，二手车经销企业应建立售后服务技术档案，包括车辆、客户基本信息和维修保养记录等。鉴定评估企业不得经销二手车，称为完全独立的第三方评估机构。 结语 随着我国二手车市场的发展，必须从提高二手车从业人员执业水平、完善二手车鉴定评估体系、建立健全法规和科学管理体系等方面入手，以适应日趋膨胀的二手车市场。健全二手车贸易的各项功能，开展全过程、全方位的二手车贸易。 参考文献 [1] 肖钢.二手车鉴定评估与交易实物[M].广州：华南理工大学出版社，2009. [2] 庞昌乐.二手车评估与交易实物[M].北京：北京理工大学出版社，2007.
摘要：本文简要叙述了我国二手车市场的发展及现状，通过与国外成熟的二手车市场对比，针对我国二手车市场存在的问题提出了相关的应对办法。 关键词：二手车 市场 现状 对策 引言 二手车交易业务是汽车产业链重要的组成部分之一，同时二手车交易也是一个可持续发展的产业，同样能创造大量的就业机会。二手车市场的繁荣程度是判断一个国家汽车流通领域是否发达、成熟的重要标志。在汽车产业较为成熟的国家和地区，汽车经销商的利润来源中新车销售占10%，零部件销售占10%，售后服务占50%，二手车经营占20%，由此可见二手车行业的利润在汽车销售及后市场中处于较高水平。 1、汽车工业发达国家二手车市场现状 美、日、德、法等汽车生产大国汽车工业高度发达，汽车保有量大，因而二手车交易量也很大，二手车市场成熟。相关政策健全、完善，拥有健全的中介组织和完善的税收政策、过户转籍便利、鉴定评估科学。另外，国外二手车的评估一般由第三方评估机构或评估公司进行。实行认证制度，由汽车生产企业或者大型经销商对二手车进行全方位的质量检测，以确保汽车的品质达到一定的出售标准，同时享受一定时期内与新车同样的售后服务。第三方评估和认证制度建立了二手车交易的公信力和良好的售后保障体系，为二手车消费者解除了后顾之忧。总体上来讲，汽车工业发达国家二手车交易数量大、价格低、市场潜力巨大、售后服务完善，政府监管到位、行业自律性强，这正是我国二手车行业所欠缺的地方。 2、我国二手车市场发展的现状 2.1 我国二手车市场发展现状及趋势 我国二手车交易始于上世纪80年代中期。以1998年为界，车辆拥有者和使用者出现了明显的变化。98年以前基本上是政府机关和企业拥有汽车，保有量不大，选择少，价格高。此时，汽车从出厂到报废，基本上没有中途交易的现象。98年后，家庭用车逐渐成为主体，市场保有量不断提高。在此期间，出现了车辆产权转让的现象，究其原因，主要是因为个人消费的特点和观念所致。人们开始考虑和衡量汽车与身份地位的对等、汽车使用年限与经济性的关系等多方面的问题。借此，二手车市场应运而生。 2006年我国的新车销售量达600多万辆，二手车交易量达200余万辆，新旧车销售比率约为3：1，与国外新旧车销售比率2：5相比还有较大的差距，市场发展潜力巨大。2007年国内二手车市场急速扩张，新的竞争态势逐渐形成，预示着我国二手车市场开始迈入新的阶段。另外，国家有关部门一系列有利于二手车市场规范发展的政策相继出台，二手车行业空间日渐拓宽和趋于成熟。 2.2 我国二手车市场存在的问题 二手车行业是技术性强、业务构成复杂、设涉及面较广的特殊行业。我国二手车交易市场存在发展水平偏低、交易量偏小、价格偏高，从业人员严重缺乏、水平参差不齐、鉴定评估水平较低，缺乏完善的评估体系，缺乏健全的法规和科学的管理体系等问题。具体表现为：缺乏真正意义上的二手车经销商；行业诚信缺乏有效监督；落后的二手车售后服务理念；二手车法规严重滞后，实效性不足；交易行为不规范，缺乏相关行业标准；评估缺乏标准与规范，评估行为随意性大尚无完善的全国二手车交易市场信息网络系统。 2.3 我国二手车市场面临的挑战 传统二手车经营者正在迎接汽车厂商的挑战。汽车经销商为促进新车销量，同时兼取二手车丰厚的利润，借助汽车生产厂商的品牌影响力和技术支持纷纷开展二手车置换业务，其经营的二手车具有交易便捷、价格较低和完善且有保障的售后服务等突出优势。外资二手车巨头进军中国二手车市场，使国内二手车经营企业的发展受到钳制。国内新车市场动荡不定，直接导致二手车交易价格起伏，使二手车经营风险加大。 3、我国二手车市场的发展对策 针对我国二手车市场发展所存在的问题与矛盾，应该从提高二手车从业人员执业水平、完善二手车鉴定评估体系、建立健全法规和科学管理体系等方面入手，以适应日趋膨胀的二手车市场。 3.1 提高二手车从业人员执业水平 提高二手车从业人员执业水平可以通过高校增设相关专业和在职人员培训等方面入手。近年来，相关高校纷纷设置了汽车服务工程专业，旨在培养能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。可利用该专业技术资源，在此基础上增设二手车鉴定与评估相关课程或专业方向，从而为二手车行业培养高素质从业者，同时拓宽该专业学生的就业渠道。另外，应鼓励和组织从业人员参加职业道德、车辆维修与鉴定、二手车价值评估等方面的业务素质培训与进修，以提高从业人员执业水平。 3.2 完善二手车鉴定评估体系 借鉴国外先进的二手车鉴定评估体系，结合我国实际情况和二手车市场现状，制定适应我国二手车市场发展的科学、完善的二手车鉴定评估体系。 3.3 建立健全的相关法规和科学的管理体系 设立严格的准入制度，二手车交易市场或二手车经销企业开设店铺，由所在地市二手车市场监管联席会议和工商管理部门严格把关。加强监管力度，二手车经销、拍卖企业只能为本企业销售或拍卖成交的二手车开具《二手车销售统一发票》，不得为直接交易以及通过二手车经纪企业交易的二手车买方代开《二手车销售统一发票》。建立完善的售后服务体系，二手车经销企业应建立售后服务技术档案，包括车辆、客户基本信息和维修保养记录等。鉴定评估企业不得经销二手车，称为完全独立的第三方评估机构。 结语 随着我国二手车市场的发展，必须从提高二手车从业人员执业水平、完善二手车鉴定评估体系、建立健全法规和科学管理体系等方面入手，以适应日趋膨胀的二手车市场。健全二手车贸易的各项功能，开展全过程、全方位的二手车贸易。 参考文献 [1] 肖钢.二手车鉴定评估与交易实物[M].广州：华南理工大学出版社，2009. [2] 庞昌乐.二手车评估与交易实物[M].北京：北京理工大学出版社，2007.