预应力施工工艺细则
为了保证预应力施工的质量和安全，根据本桥设计文件、《公路桥涵施工技术规范》、《预应力高强精扎螺纹粗钢筋设计施工暂行规定》（以下简称《暂行规定》）、《安规》等，编制本桥预应力施工工艺细则如下：
预应力材料
钢材：
纵向、横向预应力采用1×7标准型Φ15.24mm ，R y b =1860Mpa低
松弛钢绞线。材料进场后应分批号进行复检，必须符合ASTM A416-98技术要求。
竖向预应力采用Φ32精扎螺纹钢筋，材料进场后应分批号进行复检，必须符合《暂行规定》的技术要求。
锚具：纵向采用YM15-22、YM15-16型锚具，横向采用YM15-12型锚具，竖向采用YGM32型锚具。进场后的锚具，YM15型分批分种复检。YGM 型按《暂行规定》复检。进场后的预应力钢材、锚具，要妥善保管存放，防雨、防潮、防弯曲。
下料及穿束
复检合格的钢绞线及精扎螺纹钢筋，可进行下料。纵向、横向：下料场应设在平整，没有泥巴的地方；下料前钢绞线线盘要用下料盘架固定好，下料要从盘内端头开始。禁止钢绞线盘未用盘架固定前剪断原钢绞线线盘固定钢带；下料尺寸及数量以技术交底书为准；下好料的钢束要做好束号标记，以防混乱；边跨P 型锚先安装到位，再未绑扎钢筋前应完成P 型锚的安装；纵向束下好料后，用电焊机将束头牢靠地成圆锥型焊接在穿束环上，穿束环用Φ10mm 圆钢弯成。焊接时电焊机地线应接在穿束环上，严禁接在钢绞线受力部位；每次在穿束前下料，下料完成后要及时穿入孔道中，防止雨淋生锈；下料用砂轮切割机切断；下料时发现钢绞线有死弯或有损伤应予以剔除；
竖向筋：
下料尺寸和数量以技术交底书为准；根据进场钢筋的定长和全桥各梁段竖向筋长短，合理组合下料，尽量减少连接器和钢筋的浪费；下好的料，每根用油漆写上尺寸，堆码整齐，并要防雨、防潮；凡接长钢筋，连接时要注意两根钢筋头各占连接器长度的二分之一，并用油漆做好标记，以便随时检查；
穿束：
穿束前检查各锚垫板下砼是付密实，不密实时采用环氧树脂砼补实，并清理锚垫板压浆孔及杂物等；横向采用人工穿束，纵向采用5T 卷扬机穿束；穿好的钢束，纵向束用气焊切去穿束环，使每束中各根钢绞线分离以便装锚；
张拉机具及校验
纵向、横向用YDC5600、YC4500、YC4000、YDC3000型千斤顶；竖向用YC60型千斤顶。油泵用ZB4/50型高压油泵。张拉油表用YB150/60型0.4级标准油压表和Y150/60型1.5级普通油压表。P 型锚用YCL40型挤压机；千斤顶油压表采用单顶单表配套校验。使用中，若压力表出现异常，千斤顶应换表重新校验；
机具校验、保管：
长期未用的机具，使用前应全面进行检修校验。张拉机具应由专人使用和保管，在搬运过程中严防碰撞及摔坏；千斤顶校验时用油与使用中用油应是同一油号，且有足够的油备用；
张拉锚固
当灌注的砼强度达到设计强度的75%后，既进行张拉。砼强度以试验室书面通知为准；
张拉顺序：
0#段先张拉横向、后张拉竖向；对称段先张拉纵向预应力筋（先腹板束后顶板束），后张拉竖向筋（竖向可晚一个节段张拉）； 合拢束先长束后短束。
纵向为两端对称张拉，横向、竖向为单端张拉；
准备工作：
纵向、横向：
安装工作锚环，将夹片装入每个孔内，用套管轮换反复敲打紧，使夹片平齐；
安装限位、垫环；
千斤顶安装就位，调整角度，使千斤顶穿心孔轴线与孔道轴线重合； 安装工具锚。方法与工作锚相同，特别注意，工作锚，限位板与工具锚之间的钢绞线孔位要一一对应，严禁交叉错位，附则，就会造成断丝，滑丝或锚不住；
竖向
清理工作面，修理竖向筋端头；
安装LGM 锚具；
安装张拉支撑，使支撑的水平面与竖向筋轴线垂直，支撑孔心与竖向筋轴线重合，并垫稳；
安装千斤顶；
安装接长拉杆，安装接长拉杆时，注意接长拉杆和竖向筋头各占连接器总长的二分之一；
安装挡块及LGM 锚具；
③安装油管和油压表。注意油表、千斤顶号码相配套，并将配套油表安装在张拉缸的控制阀上；
张拉锚固
纵向、横向：
a ）打开回油缸供油阀和截止阀，关闭张拉缸截止阀，开启油泵，操作张拉缸供油阀给千斤顶供油，第一次供油时注意排空气； b ）当张拉油表读数达到初应力数值时（10%σcon ），停止供油并持荷，
测记油缸伸出量L1；
c ） 继续以每分钟增加不大于4Mpa 速度给张拉缸供油，油表读数直至控制应力数值σcon 时持荷。测记油缸伸出量L2，估算钢绞线伸长量。
若能达到设计伸长量即可锚固，当张拉油表指针回到零位后，测记油缸伸出量L4。若不能，可适当进行超张拉，油表读数达到超张数值时，停止供油，持荷。持荷时间根据实际情况确定，持荷完成后，补足油压。测记油缸伸出量L3，锚固，待油表读数回到零位后，测记油缸伸出量L4。最大超张应力不能超过钢绞线0.8 Ry b 。
d ）若束长，一顶拉不到时，可采用多次张拉法进行张拉。伸长量也采用多次张拉计算法计算。
e) 实测伸长量计算：
单端张拉：△L=（L4－L1－4）/0.9（mm ）
两端张拉：△L=（L4＋L4`－－L1`）/0.9（mm ）
式中带“`”数值为另一端实测值。
f) 实测伸长量应在设计计算伸长量0.94~1.06范围内，附则，应查找原因，以便解决。
h) 断丝、滑丝量应符合施工规范要求，附则应进行换束，重新张拉。 竖向张拉与横向张拉基本相同，只是锚固方法不同。YM15型采用自锚，而LGM 型要用专用扳手拧紧锚具。拧紧标准为张拉缸油表下降1~2Mpa。锚具拧紧后回油锚固。测记油缸伸出量，伸长量计算方法同前。
压浆
张拉好的钢束，要及时给孔道压浆，最长不能超过14小时； 压浆使用水泥为梁部砼同标号新鲜水泥；
水泥浆配合比由试验室提供；
本桥采用一次压浆法，压浆顺序从低孔位到高孔位，比较集中和临近孔道应连续一次压浆完成，以免窜到临近孔的水泥浆凝固堵塞孔道，因故不能一次完成的孔道和临近孔道应用压力水冲洗，保持孔道畅通；
压浆最大压力一般应达到0.5~0.7Mpa，长孔道应适当增加压力； 准备工作：
用氧焊或砂轮切割机切割束头（纵向可不切割）。束头余量应大于60mm 。严禁电焊割束头；
安装压浆管路及控制阀；
拌浆。水泥浆自拌制至注入孔道连续时间最长不能超过40分钟； 从拌浆筒将水泥浆放入储浆筒时，应用40目筛过浆；
压浆过程：开启压浆机和控制阀，给孔道压浆，当出浆孔冒出稠浆后停机。关闭出浆口控制阀，而后再补压，当补压超过1.5Mpa 以上时，关闭进浆口控制阀，停机；
一孔压完时，再压另一孔，直到所有孔道压完。当水泥浆到达初凝时，拆除控制阀；
压浆过程中，一直要保持储浆筒内有一定数量的水泥浆，防止将空气吸入压浆机；
压浆完成后，清洗保养机具，以便下次压浆；
11、压浆过程中及压浆完成后48小时内梁体砼温度不得低于5○C ，附则应采取保温措施。当气温高于35○C 时，压浆应在晚上进行；
12、浆时，应告知试验室作检查试件；
安全及注意事项
高空作业，应头戴安全帽，脚穿防滑鞋，身系安全带。工作期间，严禁嬉戏打闹；
张拉场地应有足够的工作平台及安全设施，周围应有明确警示牌，并设专人防护；
张拉时，千斤顶后严禁站人及行人通过；
张拉时应由专人指挥，严禁盲目乱干；
搬运、张拉时吊挂千斤顶的倒链，千斤、吊点、吊钩等应牢靠。空中平台上严禁千斤顶脱钩挪动，以防千斤顶脱钩；
严禁把千斤顶上安装的高压油管当溜绳或手把使用；
测记油缸伸长量时，应在持荷时进行。尺板拿稳放正，读数要准确； 张拉出现不正常现象时，油泵司机可停机，但严禁乱动控制阀，应按指挥人员指令工作；
压浆人员应戴防护眼镜和橡胶手套；
张拉好的钢束锚具，压浆前严禁碰撞，敲击和攀登；
千斤顶油管接口和油管口不用时要用堵头堵塞，防止杂物进入油缸内。
施工负责人及张拉人员名单
施工负责人：
技术负责人：
质检值班：
张拉人员：
预应力施工工艺细则
为了保证预应力施工的质量和安全，根据本桥设计文件、《公路桥涵施工技术规范》、《预应力高强精扎螺纹粗钢筋设计施工暂行规定》（以下简称《暂行规定》）、《安规》等，编制本桥预应力施工工艺细则如下：
预应力材料
钢材：
纵向、横向预应力采用1×7标准型Φ15.24mm ，R y b =1860Mpa低
松弛钢绞线。材料进场后应分批号进行复检，必须符合ASTM A416-98技术要求。
竖向预应力采用Φ32精扎螺纹钢筋，材料进场后应分批号进行复检，必须符合《暂行规定》的技术要求。
锚具：纵向采用YM15-22、YM15-16型锚具，横向采用YM15-12型锚具，竖向采用YGM32型锚具。进场后的锚具，YM15型分批分种复检。YGM 型按《暂行规定》复检。进场后的预应力钢材、锚具，要妥善保管存放，防雨、防潮、防弯曲。
下料及穿束
复检合格的钢绞线及精扎螺纹钢筋，可进行下料。纵向、横向：下料场应设在平整，没有泥巴的地方；下料前钢绞线线盘要用下料盘架固定好，下料要从盘内端头开始。禁止钢绞线盘未用盘架固定前剪断原钢绞线线盘固定钢带；下料尺寸及数量以技术交底书为准；下好料的钢束要做好束号标记，以防混乱；边跨P 型锚先安装到位，再未绑扎钢筋前应完成P 型锚的安装；纵向束下好料后，用电焊机将束头牢靠地成圆锥型焊接在穿束环上，穿束环用Φ10mm 圆钢弯成。焊接时电焊机地线应接在穿束环上，严禁接在钢绞线受力部位；每次在穿束前下料，下料完成后要及时穿入孔道中，防止雨淋生锈；下料用砂轮切割机切断；下料时发现钢绞线有死弯或有损伤应予以剔除；
竖向筋：
下料尺寸和数量以技术交底书为准；根据进场钢筋的定长和全桥各梁段竖向筋长短，合理组合下料，尽量减少连接器和钢筋的浪费；下好的料，每根用油漆写上尺寸，堆码整齐，并要防雨、防潮；凡接长钢筋，连接时要注意两根钢筋头各占连接器长度的二分之一，并用油漆做好标记，以便随时检查；
穿束：
穿束前检查各锚垫板下砼是付密实，不密实时采用环氧树脂砼补实，并清理锚垫板压浆孔及杂物等；横向采用人工穿束，纵向采用5T 卷扬机穿束；穿好的钢束，纵向束用气焊切去穿束环，使每束中各根钢绞线分离以便装锚；
张拉机具及校验
纵向、横向用YDC5600、YC4500、YC4000、YDC3000型千斤顶；竖向用YC60型千斤顶。油泵用ZB4/50型高压油泵。张拉油表用YB150/60型0.4级标准油压表和Y150/60型1.5级普通油压表。P 型锚用YCL40型挤压机；千斤顶油压表采用单顶单表配套校验。使用中，若压力表出现异常，千斤顶应换表重新校验；
机具校验、保管：
长期未用的机具，使用前应全面进行检修校验。张拉机具应由专人使用和保管，在搬运过程中严防碰撞及摔坏；千斤顶校验时用油与使用中用油应是同一油号，且有足够的油备用；
张拉锚固
当灌注的砼强度达到设计强度的75%后，既进行张拉。砼强度以试验室书面通知为准；
张拉顺序：
0#段先张拉横向、后张拉竖向；对称段先张拉纵向预应力筋（先腹板束后顶板束），后张拉竖向筋（竖向可晚一个节段张拉）； 合拢束先长束后短束。
纵向为两端对称张拉，横向、竖向为单端张拉；
准备工作：
纵向、横向：
安装工作锚环，将夹片装入每个孔内，用套管轮换反复敲打紧，使夹片平齐；
安装限位、垫环；
千斤顶安装就位，调整角度，使千斤顶穿心孔轴线与孔道轴线重合； 安装工具锚。方法与工作锚相同，特别注意，工作锚，限位板与工具锚之间的钢绞线孔位要一一对应，严禁交叉错位，附则，就会造成断丝，滑丝或锚不住；
竖向
清理工作面，修理竖向筋端头；
安装LGM 锚具；
安装张拉支撑，使支撑的水平面与竖向筋轴线垂直，支撑孔心与竖向筋轴线重合，并垫稳；
安装千斤顶；
安装接长拉杆，安装接长拉杆时，注意接长拉杆和竖向筋头各占连接器总长的二分之一；
安装挡块及LGM 锚具；
③安装油管和油压表。注意油表、千斤顶号码相配套，并将配套油表安装在张拉缸的控制阀上；
张拉锚固
纵向、横向：
a ）打开回油缸供油阀和截止阀，关闭张拉缸截止阀，开启油泵，操作张拉缸供油阀给千斤顶供油，第一次供油时注意排空气； b ）当张拉油表读数达到初应力数值时（10%σcon ），停止供油并持荷，
测记油缸伸出量L1；
c ） 继续以每分钟增加不大于4Mpa 速度给张拉缸供油，油表读数直至控制应力数值σcon 时持荷。测记油缸伸出量L2，估算钢绞线伸长量。
若能达到设计伸长量即可锚固，当张拉油表指针回到零位后，测记油缸伸出量L4。若不能，可适当进行超张拉，油表读数达到超张数值时，停止供油，持荷。持荷时间根据实际情况确定，持荷完成后，补足油压。测记油缸伸出量L3，锚固，待油表读数回到零位后，测记油缸伸出量L4。最大超张应力不能超过钢绞线0.8 Ry b 。
d ）若束长，一顶拉不到时，可采用多次张拉法进行张拉。伸长量也采用多次张拉计算法计算。
e) 实测伸长量计算：
单端张拉：△L=（L4－L1－4）/0.9（mm ）
两端张拉：△L=（L4＋L4`－－L1`）/0.9（mm ）
式中带“`”数值为另一端实测值。
f) 实测伸长量应在设计计算伸长量0.94~1.06范围内，附则，应查找原因，以便解决。
h) 断丝、滑丝量应符合施工规范要求，附则应进行换束，重新张拉。 竖向张拉与横向张拉基本相同，只是锚固方法不同。YM15型采用自锚，而LGM 型要用专用扳手拧紧锚具。拧紧标准为张拉缸油表下降1~2Mpa。锚具拧紧后回油锚固。测记油缸伸出量，伸长量计算方法同前。
压浆
张拉好的钢束，要及时给孔道压浆，最长不能超过14小时； 压浆使用水泥为梁部砼同标号新鲜水泥；
水泥浆配合比由试验室提供；
本桥采用一次压浆法，压浆顺序从低孔位到高孔位，比较集中和临近孔道应连续一次压浆完成，以免窜到临近孔的水泥浆凝固堵塞孔道，因故不能一次完成的孔道和临近孔道应用压力水冲洗，保持孔道畅通；
压浆最大压力一般应达到0.5~0.7Mpa，长孔道应适当增加压力； 准备工作：
用氧焊或砂轮切割机切割束头（纵向可不切割）。束头余量应大于60mm 。严禁电焊割束头；
安装压浆管路及控制阀；
拌浆。水泥浆自拌制至注入孔道连续时间最长不能超过40分钟； 从拌浆筒将水泥浆放入储浆筒时，应用40目筛过浆；
压浆过程：开启压浆机和控制阀，给孔道压浆，当出浆孔冒出稠浆后停机。关闭出浆口控制阀，而后再补压，当补压超过1.5Mpa 以上时，关闭进浆口控制阀，停机；
一孔压完时，再压另一孔，直到所有孔道压完。当水泥浆到达初凝时，拆除控制阀；
压浆过程中，一直要保持储浆筒内有一定数量的水泥浆，防止将空气吸入压浆机；
压浆完成后，清洗保养机具，以便下次压浆；
11、压浆过程中及压浆完成后48小时内梁体砼温度不得低于5○C ，附则应采取保温措施。当气温高于35○C 时，压浆应在晚上进行；
12、浆时，应告知试验室作检查试件；
安全及注意事项
高空作业，应头戴安全帽，脚穿防滑鞋，身系安全带。工作期间，严禁嬉戏打闹；
张拉场地应有足够的工作平台及安全设施，周围应有明确警示牌，并设专人防护；
张拉时，千斤顶后严禁站人及行人通过；
张拉时应由专人指挥，严禁盲目乱干；
搬运、张拉时吊挂千斤顶的倒链，千斤、吊点、吊钩等应牢靠。空中平台上严禁千斤顶脱钩挪动，以防千斤顶脱钩；
严禁把千斤顶上安装的高压油管当溜绳或手把使用；
测记油缸伸长量时，应在持荷时进行。尺板拿稳放正，读数要准确； 张拉出现不正常现象时，油泵司机可停机，但严禁乱动控制阀，应按指挥人员指令工作；
压浆人员应戴防护眼镜和橡胶手套；
张拉好的钢束锚具，压浆前严禁碰撞，敲击和攀登；
千斤顶油管接口和油管口不用时要用堵头堵塞，防止杂物进入油缸内。
施工负责人及张拉人员名单
施工负责人：
技术负责人：
质检值班：
张拉人员：