空压机是指压缩介质为空气的压缩机，广泛应用于化
工、石油、交通运输、建筑、航海、矿山等领域，产量占压缩机总产量的90％以上。空压机种类繁多，型式多样，小到汽车、拖拉机用的气泵，大到开山、挖矿用的大型空压机，价值由几千元到几十万元不等。
如何对空压机进行选型和购置，不仅涉及到如何合理
使用资金，而且与日后正常运转的经济性、可靠性有直接联系。本文就这方面的常识问题作一介绍。
一般用途空压机按国家标准规定，排气压力为0.7MPa 。
如果高于或低于此压力，即属非标准特种空压机。空压机主要有以下几种：按输气量(是指空压机时每分种排出的气体换算成吸入状态的体积) 分有小型机(排气量在10立方米／分以下) 、中型机(排气量在10～100立方米／分) 、大型机(排气量在100立方米／分以上) 。
按结构型式分有回转式、活塞式、膜式空压机。常见
的有活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式。螺杆压缩机转
子型线复杂，制造成本较高，但其体积小，质量轻，零件小。相同排气量的情况下，螺杆式压缩机要比活塞式压缩机贵很多，维修人员也必须有专门的知识和经验。
按气缸中心线和相对位置可分为立式、卧式、角度式
空压机。其中，角度式又分为V 型、W 型、L 型等。一般来讲，由于活塞式压缩机为往复式机器，都有一定的震动。而角度式能较好地平衡其惯性力，所以，中小型活塞式压缩机大多做成角度式，只有车船用压缩机由于受占地面积
的限制而做成立式。卧式压缩机是初期产品，由于没有优越性，现在几乎不再生产。
按冷却器方式可分为水冷式和风冷式空压机。水冷式
采用自来水开式循环冷却；风冷式为风扇冷却。
按发动机的不同可分为电动机驱动方式和柴油机驱动
方式空压机。大型电动式配有配电柜，柴油驱动式由电瓶启动，两种压缩机均有直联、侧联(即皮带传动) 。
按润滑方式可分为无油式和机油润滑式空压机，后一
种又分为飞溅式和强制式(即油泵和注油器供油润滑式) 。
按宽代压机基础配置可分为固定式(有基础式、无基础
式) 和移动式空压机。
选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。 一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途
空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa ，老标准为0.8MPa 。
目前社会上有一种排气压力为0.5MPa 的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa ，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。
排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量
要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。
另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都
不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。
二是要考虑用气场合和条件。如用气场地狭小(船用、车用) ，应选立式；如用气场合有长距离的变化(超过500米) ，则应考虑移动式；如果使用场合不能供电，则应选择柴油机驱动式；如果使用场合没有自来水，就必须选择风冷式。
在风冷、水冷两种冷却方式上，用户常有错误的认识，认为水冷好，其实不然。国内外小型压缩机中风冷式大约占到90％以上，这是因为在设计上风冷简便，使用时无需水源。
而水冷式压缩机的致命缺点有四：必须有完备的上下水系统，投资大；水冷式冷却器寿命短；在北方冬季还容易冻坏气缸；在正常的运转中会浪费大量的水。
三是要考虑压缩空气质量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的，这时不但对压缩机选型要注意，必要时要增加附属装置。
解决的办法：一是选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油，其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。但这种机器也有缺点，润滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一种有害物质，食品、制药行业不能使用；无润滑压
缩机只能做到输气不含油，不能做到不含水。第二种也是常用的方法，是将空压机(无论哪种) 再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量在5ppm 以下，可满足工艺要求。
四是要考虑压缩机运行的安全性。空压机是一种带压的机器，时伴有温升和压力，其运行的安全性要放在首位。国家对压缩机的生产实行规范化的“两证”制度，即压缩
机生产许可证和压力容器生产许可证(储气罐) 。因此，在选择压缩机产品时，要严格审查“两证”。通常有证厂家的产品质量保证系统是完善的，不会出现大的质量问题，即使出现一些问题，也会由厂家负责三包。
空压机是指压缩介质为空气的压缩机，广泛应用于化
工、石油、交通运输、建筑、航海、矿山等领域，产量占压缩机总产量的90％以上。空压机种类繁多，型式多样，小到汽车、拖拉机用的气泵，大到开山、挖矿用的大型空压机，价值由几千元到几十万元不等。
如何对空压机进行选型和购置，不仅涉及到如何合理
使用资金，而且与日后正常运转的经济性、可靠性有直接联系。本文就这方面的常识问题作一介绍。
一般用途空压机按国家标准规定，排气压力为0.7MPa 。
如果高于或低于此压力，即属非标准特种空压机。空压机主要有以下几种：按输气量(是指空压机时每分种排出的气体换算成吸入状态的体积) 分有小型机(排气量在10立方米／分以下) 、中型机(排气量在10～100立方米／分) 、大型机(排气量在100立方米／分以上) 。
按结构型式分有回转式、活塞式、膜式空压机。常见
的有活塞式和回转式中的螺杆式、滑片式。螺杆压缩机转
子型线复杂，制造成本较高，但其体积小，质量轻，零件小。相同排气量的情况下，螺杆式压缩机要比活塞式压缩机贵很多，维修人员也必须有专门的知识和经验。
按气缸中心线和相对位置可分为立式、卧式、角度式
空压机。其中，角度式又分为V 型、W 型、L 型等。一般来讲，由于活塞式压缩机为往复式机器，都有一定的震动。而角度式能较好地平衡其惯性力，所以，中小型活塞式压缩机大多做成角度式，只有车船用压缩机由于受占地面积
的限制而做成立式。卧式压缩机是初期产品，由于没有优越性，现在几乎不再生产。
按冷却器方式可分为水冷式和风冷式空压机。水冷式
采用自来水开式循环冷却；风冷式为风扇冷却。
按发动机的不同可分为电动机驱动方式和柴油机驱动
方式空压机。大型电动式配有配电柜，柴油驱动式由电瓶启动，两种压缩机均有直联、侧联(即皮带传动) 。
按润滑方式可分为无油式和机油润滑式空压机，后一
种又分为飞溅式和强制式(即油泵和注油器供油润滑式) 。
按宽代压机基础配置可分为固定式(有基础式、无基础
式) 和移动式空压机。
选择空压机的基本准则是经济性、可靠性与安全性。 一是应考虑排气压力的高低和排气量大小。一般用途
空气动力用压缩机排气压力为0.7MPa ，老标准为0.8MPa 。
目前社会上有一种排气压力为0.5MPa 的空压机，从使用角度看是不合理的，因为对风动工具而言其压力余量太小，输气距离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积炭，导致事故发生。如果用户所用的压缩机大于0.8MPa ，一般要特别制造，不能采取强行增压的办法，以免造成事故。
排气量是空压机的主要参数之一，选择空压机的气量
要和所需的排气量相匹配，并留有10％的余量。如果用气量大而空压机排气量小，风动工具一开动，会造成空压机排气压力的大大降低，而不能驱动风动工具。当然盲目追求大排气量也是错误的，因为排气量越大压缩机配的电机越大，不但高，而且浪费购置资金，使用时也会浪费电力能源。
另外，在选排气量时还要考虑高峰用量和通常用量及低谷用量。如果低谷用量较大，而通常用量和高峰用量都
不大，国外通常的办法是以较小排气量的空压机并联取得较大的排气量，随着用气量增大而逐一开机，这样不但对电网有好处，而且能节约能源。
二是要考虑用气场合和条件。如用气场地狭小(船用、车用) ，应选立式；如用气场合有长距离的变化(超过500米) ，则应考虑移动式；如果使用场合不能供电，则应选择柴油机驱动式；如果使用场合没有自来水，就必须选择风冷式。
在风冷、水冷两种冷却方式上，用户常有错误的认识，认为水冷好，其实不然。国内外小型压缩机中风冷式大约占到90％以上，这是因为在设计上风冷简便，使用时无需水源。
而水冷式压缩机的致命缺点有四：必须有完备的上下水系统，投资大；水冷式冷却器寿命短；在北方冬季还容易冻坏气缸；在正常的运转中会浪费大量的水。
三是要考虑压缩空气质量。一般空压机产生的压缩空气均含有一定量润滑油，并有一定量的水，有些场合是禁油和禁水的，这时不但对压缩机选型要注意，必要时要增加附属装置。
解决的办法：一是选用无润滑压缩机。这种压缩机气缸中基本上不含油，其活塞环和填料一般为聚四氟乙烯。但这种机器也有缺点，润滑不良，故障率高；聚四氟乙烯也是一种有害物质，食品、制药行业不能使用；无润滑压
缩机只能做到输气不含油，不能做到不含水。第二种也是常用的方法，是将空压机(无论哪种) 再加一级或二级净化装置或干燥器。这种装置可使压缩机空气既不含油又不含水，使压缩空气中的含油水量在5ppm 以下，可满足工艺要求。
四是要考虑压缩机运行的安全性。空压机是一种带压的机器，时伴有温升和压力，其运行的安全性要放在首位。国家对压缩机的生产实行规范化的“两证”制度，即压缩
机生产许可证和压力容器生产许可证(储气罐) 。因此，在选择压缩机产品时，要严格审查“两证”。通常有证厂家的产品质量保证系统是完善的，不会出现大的质量问题，即使出现一些问题，也会由厂家负责三包。