红灯时，松开油门，快速踩刹车（注意不是使劲一踩到底）应该是快速找到车有阻力的感觉，这时踩刹车的脚静止不动，左脚马上踩离合到底，双脚都不动，到车自然停，如果感觉停不住，这时加重右脚踩刹车的力度直到停车，这时按顺序摘档、抬离合或者摘档、抬离合、拉手刹、放脚刹。
起步时，狠踩离合、挂一档、放手刹、脚放到油门、快松离合到接触点（应该感觉到车有要走的意思）、轻踩油门、大概三秒钟慢松离合、车走动、少加油门、走人。
遇红灯时停车到起步你怎样处理？？(有轻微不平路面）
车停下来，空档，左脚一直踩住刹不放；
转绿灯时，入一档，慢放离合感觉吃到力时再放脚刹改加油。
对否？
在理论上说，你的操作是对的！
但是，这必须保证以下两个条件：
1、车辆有相对大一点的怠速；
2、离合放到接触点（刚接触的低点）时，要稳得住。
对于操作熟练者来说，这样的操作一是起步过程慢，二是容易造成发动机熄火。
熟练者一般操作如下：
停车后，拔空档放开离合器，轻踩住刹车；
起步：踩离合器挂档，稍压一下刹车后迅速将脚移到油门加小油门，同时迅速将离合放到接触点稳住，车起步平稳后边放离合器边摧油门加速。
按标准停车需要拉手刹、空档。对于新手来说这是最好的也是最安全的，不要急于求成，熟练后就好办了。
在车没停稳之前，绝对不允许挂空挡！正确的停车步骤是：松油门-踩离合-踩刹车-拉手刹-摘档，如果车速过快，可以先松油门-轻踩刹车-踩离合-踩刹车-拉手刹-摘档。
在红灯的时候,踩刹车的时候用不用踩离合啊?车停后可以把离合抬起来吗? 不用。一楼朋友的说法会对离合器造成损害。
第一种方法是先退出档，使档位处在空档上，然后慢慢踩刹车，直到车停下来。这是新手的开法，比较浪费油。
第二种方法是先减速，减速的前提是减档，之后慢慢踩刹车，直到车要停下来时再踩离合。 因为只要车在动就不会死火。这样比空档滑行还省油！
车停后，如果你的车在档位上就不能抬离合，不然就死火，如果不在档位上就可以了~
如果你说是“突然”的话，那肯定是个急刹！离合刹车同时踩下，车停了之后空档（不管原来是什么档位，没有影响）。然后看情况，有些灯位比较久，你可以用手刹，这个就看你平时习惯了。初学时由于技术不好，起步可能比较慢，不要紧，你多注意一下周围的动态（其他车、人行道的灯），看准了准备半联动，慢慢起步就是了。如果一般减速的话，先刹车，离合不踩，到了车开始抖动了，你再踩离合器就可以了。离合器不要整天踩着不放（除非路上都在缓行），对离合器不好，会加速磨损。
机动车行使中遇红灯，停车的操作顺序？？？
你肯定要随时注意信号灯有没有变灯的信号！ 要是开始闪了，你就要算到底过不过的去！ 遇到红灯时，肯定先把油门丢了，慢慢踩刹车，等车快停下来的时候，踩离合，这是车依然在滑行，待车快接近前面的车或停车线时，刹车踩死，退空档！ 拉手刹 完毕！
2.停车方法
停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。
红灯时，松开油门，快速踩刹车（注意不是使劲一踩到底）应该是快速找到车有阻力的感觉，这时踩刹车的脚静止不动，左脚马上踩离合到底，双脚都不动，到车自然停，如果感觉停不住，这时加重右脚踩刹车的力度直到停车，这时按顺序摘档、抬离合或者摘档、抬离合、拉手刹、放脚刹。
起步时，狠踩离合、挂一档、放手刹、脚放到油门、快松离合到接触点（应该感觉到车有要走的意思）、轻踩油门、大概三秒钟慢松离合、车走动、少加油门、走人。
遇红灯时停车到起步你怎样处理？？(有轻微不平路面）
车停下来，空档，左脚一直踩住刹不放；
转绿灯时，入一档，慢放离合感觉吃到力时再放脚刹改加油。
对否？
在理论上说，你的操作是对的！
但是，这必须保证以下两个条件：
1、车辆有相对大一点的怠速；
2、离合放到接触点（刚接触的低点）时，要稳得住。
对于操作熟练者来说，这样的操作一是起步过程慢，二是容易造成发动机熄火。
熟练者一般操作如下：
停车后，拔空档放开离合器，轻踩住刹车；
起步：踩离合器挂档，稍压一下刹车后迅速将脚移到油门加小油门，同时迅速将离合放到接触点稳住，车起步平稳后边放离合器边摧油门加速。
按标准停车需要拉手刹、空档。对于新手来说这是最好的也是最安全的，不要急于求成，熟练后就好办了。
在车没停稳之前，绝对不允许挂空挡！正确的停车步骤是：松油门-踩离合-踩刹车-拉手刹-摘档，如果车速过快，可以先松油门-轻踩刹车-踩离合-踩刹车-拉手刹-摘档。
在红灯的时候,踩刹车的时候用不用踩离合啊?车停后可以把离合抬起来吗? 不用。一楼朋友的说法会对离合器造成损害。
第一种方法是先退出档，使档位处在空档上，然后慢慢踩刹车，直到车停下来。这是新手的开法，比较浪费油。
第二种方法是先减速，减速的前提是减档，之后慢慢踩刹车，直到车要停下来时再踩离合。 因为只要车在动就不会死火。这样比空档滑行还省油！
车停后，如果你的车在档位上就不能抬离合，不然就死火，如果不在档位上就可以了~
如果你说是“突然”的话，那肯定是个急刹！离合刹车同时踩下，车停了之后空档（不管原来是什么档位，没有影响）。然后看情况，有些灯位比较久，你可以用手刹，这个就看你平时习惯了。初学时由于技术不好，起步可能比较慢，不要紧，你多注意一下周围的动态（其他车、人行道的灯），看准了准备半联动，慢慢起步就是了。如果一般减速的话，先刹车，离合不踩，到了车开始抖动了，你再踩离合器就可以了。离合器不要整天踩着不放（除非路上都在缓行），对离合器不好，会加速磨损。
机动车行使中遇红灯，停车的操作顺序？？？
你肯定要随时注意信号灯有没有变灯的信号！ 要是开始闪了，你就要算到底过不过的去！ 遇到红灯时，肯定先把油门丢了，慢慢踩刹车，等车快停下来的时候，踩离合，这是车依然在滑行，待车快接近前面的车或停车线时，刹车踩死，退空档！ 拉手刹 完毕！
2.停车方法
停车时，应早一点收起加速踏板。制动踏板的踩踏方法是：开时轻轻踩踏，慢慢加力，在停止之前逐渐减轻踩踏。
要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（手刹）制动力小，有时车会溜车。因此，驻车制动时一定要用力拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声音为止。