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高速公路路基软基处理施工方法
作者：张佩春
来源：《城市建设理论研究》2013年第22期
摘 要：软土地基因其自身稳定性较差极易变形，为保证路基、路面、结构物的使用寿命必须对软基进行处理。本文分析了公路软土路基的特征及其危害，重点介绍几种常见的软基处理方法，说明不同类型的软土地基处理方法的工作原理。以及简要介绍软基处理后路基填筑的沉降、位移观测方法。
关键词：公路软基危害处理方法 沉降、稳定观测
中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 文章编号：
引言
随着我国改革开放国民经济的腾飞，我国的公路事业也有了很大的发展。而我国幅员辽阔，地质类型多样、丰富，在高速公路处于大规模建设过程中，难免要碰到软土地基需要处理的情况，如何对软土地基进行处理，使修筑在其上的路堤保持稳定，保证路基、路面、及构造物的使用寿命已经成为了我国公路建设施工部门普遍关注的问题。下面就经历过的高速公路建设项目中软基处理的施工方法进行简单的介绍。
一. 公路软土路基的特征及其危害
软土地基是指在滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土构成的承载能力较差软土层。它具有固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。因此其对路基的稳定性危害也较大，概括起来主要有如下两个方面：(1)强度及稳定问题。当软土路基的抗剪强度不足以承受路堤及路面外荷载时，软土路基会产生局部或整体剪切破坏，造成路堤塌方、失稳及桥台破坏。(2)沉降变形问题。当软土路基在上部荷载及外部荷载作用下产生过大的沉降变形时，会影响道路的正常使用。特别是产生过大的不均匀沉降时，会造成路面开裂破坏，结构物与路堤衔接处差异沉降，引起桥头跳车，涵身、通道凹陷，滑动拉宽沉降缝而漏水，从而引起路面损坏等。公路路基的软土地基施工是公路建设施工中较为重要的一个环节，是路基施工中比较难的一种路基情况，它将直接影响到后期路基施工填筑的施工周期和路基稳定性。
二、公路软基的几种常见处理方法
软土地基处理方法很多，归纳起来有置换、排水固结、振动挤密、胶结和加筋等五大类。因此，需要针对具体的软土地基形式，结合经济性、工期、技术等指标综合考虑。选择比较有
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高速公路路基软基处理施工方法
作者：张佩春
来源：《城市建设理论研究》2013年第22期
摘 要：软土地基因其自身稳定性较差极易变形，为保证路基、路面、结构物的使用寿命必须对软基进行处理。本文分析了公路软土路基的特征及其危害，重点介绍几种常见的软基处理方法，说明不同类型的软土地基处理方法的工作原理。以及简要介绍软基处理后路基填筑的沉降、位移观测方法。
关键词：公路软基危害处理方法 沉降、稳定观测
中图分类号： U412.36+6 文献标识码： A 文章编号：
引言
随着我国改革开放国民经济的腾飞，我国的公路事业也有了很大的发展。而我国幅员辽阔，地质类型多样、丰富，在高速公路处于大规模建设过程中，难免要碰到软土地基需要处理的情况，如何对软土地基进行处理，使修筑在其上的路堤保持稳定，保证路基、路面、及构造物的使用寿命已经成为了我国公路建设施工部门普遍关注的问题。下面就经历过的高速公路建设项目中软基处理的施工方法进行简单的介绍。
一. 公路软土路基的特征及其危害
软土地基是指在滨海、湖沼、谷地、河滩沉积的天然含水量高、孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低的细粒土构成的承载能力较差软土层。它具有固结系数小、固结时间长、灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂、各层之间物理力学性质相差较大等特点。因此其对路基的稳定性危害也较大，概括起来主要有如下两个方面：(1)强度及稳定问题。当软土路基的抗剪强度不足以承受路堤及路面外荷载时，软土路基会产生局部或整体剪切破坏，造成路堤塌方、失稳及桥台破坏。(2)沉降变形问题。当软土路基在上部荷载及外部荷载作用下产生过大的沉降变形时，会影响道路的正常使用。特别是产生过大的不均匀沉降时，会造成路面开裂破坏，结构物与路堤衔接处差异沉降，引起桥头跳车，涵身、通道凹陷，滑动拉宽沉降缝而漏水，从而引起路面损坏等。公路路基的软土地基施工是公路建设施工中较为重要的一个环节，是路基施工中比较难的一种路基情况，它将直接影响到后期路基施工填筑的施工周期和路基稳定性。
二、公路软基的几种常见处理方法
软土地基处理方法很多，归纳起来有置换、排水固结、振动挤密、胶结和加筋等五大类。因此，需要针对具体的软土地基形式，结合经济性、工期、技术等指标综合考虑。选择比较有