电动转辙机(electlic switch machine)以交流或直流电动机为动力实现道岔转换、锁闭和监督功能。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置,转辙机应具备内锁闭功能;低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。
分类 ①一般分为可挤式和不可挤式2 种。前者锁闭性能差,主要用于调车作业繁忙的挤岔多发地点。可挤式有挤岔报警功能。道岔挤岔后能在较短时内恢复(零部件都不受损)。不可挤式锁闭性能好,用于接发列车的正线上,主要是增加锁闭强度,但必须在挤岔时断开表示接点。②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了提高锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的第一车引点(含正线单机牵引方式)的转辙机必须实施动作杆和表示杆双锁闭功能。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭作用,表示杆只表示道岔位置,不起锁闭功能,一旦动作杆折断,道岔就会失控,造成危险后果。双锁闲一般是指动作杆和表示杆同时起锁闭作用,一旦动作前折断,表示杆仍能将尖轨锁在原来位置,以免道岔失控。
中国铁路使用的机械传动式电动转辙机有如下类型。
ZD6系列电动转辙机 以直流电动机为动力,机械传动方式,利用圆弧锁闭结构,靠挤切销和移位接触器实现挤岔断表示功能。接点系统采用具有中间位置功能的自动开闭器,电机的过载保护采用带式摩擦联接器。在多机牵引道岔的第一牵引点使用时,应将挤切销改为连接销,取消移位接触器,并把表示杆改为锁闭表杆,实现双锁闭。锁闭表示杆的结构有2 种,一种主副表示杆上均有矩形缺口,另一种是呈方棒形,其插入机内部分设有可调的副表示杆。
该系列转辙机用于行车速度小于120km/h线路上的道岔。其结构图见1,主要技术指标见表1。
图1 ZD6系列电动转辙机结构示意图
1—减速器;2—移位接触器;3—挤切器;4—动作杆;5—自动开闭器; 6—表示杆;7—端子座;8—电动机。
ZD7型电动转辙机 由ZD6型派生出来的快速转辙机,用于驼峰调车场快速转换道岔的需要,采用了0.45 w 电动机,用一级减速比为41的一齿差行星齿轮减速器,其主要技术要求为:额定转换力1470N ,额定直流电压200 v时,动作电流为 5A,转换时间不大于0.8S ,动作杆动程156 mm±2mm 。该型转辙机为不可挤式。
ZD9和ZDJ9型电动转辙机 采用了滚珠丝杠减速器和燕尾式锁闭结构、直流(ZD9)或交流(ZDJ9)电动机、干式磨擦联接器,以及具有中间位置功能的自动开闭器接点系统,适用于各种型号的道岔。当用于可挤式道岔时,机内设挤脱器,将锁闭杆改为表示杆结构。主要技术参数见表2。
S700K-C 系列电动转辙机 适用于外锁闭道岔,采用三相交流电动转辙机。为子适应高速铁路和改造既有铁路的需要,从德国西门子公司引进该系列设备。该系列设备采用三相交流电机、滚珠丝杠减速器,机内采用无锁闭动程的插入锁和无中间位置的沙尔特堡接点系统,双表示杆分别检查两尖轨位置。
该系列转辙机适用于各种型号提速道岔。在采用导管传动方式安装的多点牵引道岔上使用时,需配套采用密贴检查杆,以检查转辙机处以外各点尖轨的位置。用导管传动方式安装的S700K-C 系列转辙机均为不可挤式,即机内挤脱器采用刚性连接,表示具有锁闭功能。另外,多机牵引方式中除第一牵引点外,为实现挤岔断表示,S700K-C 系列转辙机采用可挤式。由于其锁闭机构为无锁闭动程的插入锁,使用中因列车诵过道岔时产生振动冲击,有时出现锁块退锁的现象,危及行车安全,故只限于设有外锁闭装置的道岔使用。S700K-C 系列转辙机的结构见图2,其主要技术参数见表3。
注:1. 锁闭杆动程即为道岔动程,多点牵引道岔可按各点动程选用或改变锁闭杆动程。 2.A 型机与B 型机适用于分动外锁闭。 3.C 型机与D 型机适用于联动内锁闭。
图2 S700K-C系列转辙机结构示意图
1—检测杆;2—导向套筒;3—导向法兰;4—遮断开关;5—地脚孔;6—开关锁;7—锁闭志;8—接地螺栓;9—速动开关组;10—电缆密封装置;11—指示灯;12—底壳;13—动作杆套筒;14—止挡片;15—保持联接器;16—接插件插座;17—滚珠丝杠;18—电机;19—摩擦联接器;20—齿轮组;21—连杆;22—动作杆。
ELP319型密贴检查器是20世纪 80 年代德国西门子公司更新换代产品,在单导管牵引方式中与S700K 型电动转辙机配套使,可分别检查两根尖轨的位置。在2001年中国自行研制了JM-A 型密贴检查器取代了它。
ELP319型密贴检查器结构见图3。
图3 ELP319型密贴检查器结构示意图
1—排气窗;2—调节螺栓;3—导向套筒;4—螺母;5—压紧螺栓; 6—进线口;7—内部锁;8—地线端子;9—排水螺钉;10—限位销;
11—端子排;12—滚轴;13—柱销;14—接点座连接螺杆;15—速动开关;16—检测杆;17—密封圈;18—绝缘叉形接头;19—导套;20—底壳;21—固定接点座;22—接点;23—可动接点座;24—螺栓;A —接点座间的距离。
电动转辙机(electlic switch machine)以交流或直流电动机为动力实现道岔转换、锁闭和监督功能。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔采用外锁闭装置,转辙机应具备内锁闭功能;低于120 km/h线路上的道岔可采用内锁闭功能的转辙机。
分类 ①一般分为可挤式和不可挤式2 种。前者锁闭性能差,主要用于调车作业繁忙的挤岔多发地点。可挤式有挤岔报警功能。道岔挤岔后能在较短时内恢复(零部件都不受损)。不可挤式锁闭性能好,用于接发列车的正线上,主要是增加锁闭强度,但必须在挤岔时断开表示接点。②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了提高锁闭道岔的可靠性,用于正线道岔的第一车引点(含正线单机牵引方式)的转辙机必须实施动作杆和表示杆双锁闭功能。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭作用,表示杆只表示道岔位置,不起锁闭功能,一旦动作杆折断,道岔就会失控,造成危险后果。双锁闲一般是指动作杆和表示杆同时起锁闭作用,一旦动作前折断,表示杆仍能将尖轨锁在原来位置,以免道岔失控。
中国铁路使用的机械传动式电动转辙机有如下类型。
ZD6系列电动转辙机 以直流电动机为动力,机械传动方式,利用圆弧锁闭结构,靠挤切销和移位接触器实现挤岔断表示功能。接点系统采用具有中间位置功能的自动开闭器,电机的过载保护采用带式摩擦联接器。在多机牵引道岔的第一牵引点使用时,应将挤切销改为连接销,取消移位接触器,并把表示杆改为锁闭表杆,实现双锁闭。锁闭表示杆的结构有2 种,一种主副表示杆上均有矩形缺口,另一种是呈方棒形,其插入机内部分设有可调的副表示杆。
该系列转辙机用于行车速度小于120km/h线路上的道岔。其结构图见1,主要技术指标见表1。
图1 ZD6系列电动转辙机结构示意图
1—减速器;2—移位接触器;3—挤切器;4—动作杆;5—自动开闭器; 6—表示杆;7—端子座;8—电动机。
ZD7型电动转辙机 由ZD6型派生出来的快速转辙机,用于驼峰调车场快速转换道岔的需要,采用了0.45 w 电动机,用一级减速比为41的一齿差行星齿轮减速器,其主要技术要求为:额定转换力1470N ,额定直流电压200 v时,动作电流为 5A,转换时间不大于0.8S ,动作杆动程156 mm±2mm 。该型转辙机为不可挤式。
ZD9和ZDJ9型电动转辙机 采用了滚珠丝杠减速器和燕尾式锁闭结构、直流(ZD9)或交流(ZDJ9)电动机、干式磨擦联接器,以及具有中间位置功能的自动开闭器接点系统,适用于各种型号的道岔。当用于可挤式道岔时,机内设挤脱器,将锁闭杆改为表示杆结构。主要技术参数见表2。
S700K-C 系列电动转辙机 适用于外锁闭道岔,采用三相交流电动转辙机。为子适应高速铁路和改造既有铁路的需要,从德国西门子公司引进该系列设备。该系列设备采用三相交流电机、滚珠丝杠减速器,机内采用无锁闭动程的插入锁和无中间位置的沙尔特堡接点系统,双表示杆分别检查两尖轨位置。
该系列转辙机适用于各种型号提速道岔。在采用导管传动方式安装的多点牵引道岔上使用时,需配套采用密贴检查杆,以检查转辙机处以外各点尖轨的位置。用导管传动方式安装的S700K-C 系列转辙机均为不可挤式,即机内挤脱器采用刚性连接,表示具有锁闭功能。另外,多机牵引方式中除第一牵引点外,为实现挤岔断表示,S700K-C 系列转辙机采用可挤式。由于其锁闭机构为无锁闭动程的插入锁,使用中因列车诵过道岔时产生振动冲击,有时出现锁块退锁的现象,危及行车安全,故只限于设有外锁闭装置的道岔使用。S700K-C 系列转辙机的结构见图2,其主要技术参数见表3。
注:1. 锁闭杆动程即为道岔动程,多点牵引道岔可按各点动程选用或改变锁闭杆动程。 2.A 型机与B 型机适用于分动外锁闭。 3.C 型机与D 型机适用于联动内锁闭。
图2 S700K-C系列转辙机结构示意图
1—检测杆;2—导向套筒;3—导向法兰;4—遮断开关;5—地脚孔;6—开关锁;7—锁闭志;8—接地螺栓;9—速动开关组;10—电缆密封装置;11—指示灯;12—底壳;13—动作杆套筒;14—止挡片;15—保持联接器;16—接插件插座;17—滚珠丝杠;18—电机;19—摩擦联接器;20—齿轮组;21—连杆;22—动作杆。
ELP319型密贴检查器是20世纪 80 年代德国西门子公司更新换代产品,在单导管牵引方式中与S700K 型电动转辙机配套使,可分别检查两根尖轨的位置。在2001年中国自行研制了JM-A 型密贴检查器取代了它。
ELP319型密贴检查器结构见图3。
图3 ELP319型密贴检查器结构示意图
1—排气窗;2—调节螺栓;3—导向套筒;4—螺母;5—压紧螺栓; 6—进线口;7—内部锁;8—地线端子;9—排水螺钉;10—限位销;
11—端子排;12—滚轴;13—柱销;14—接点座连接螺杆;15—速动开关;16—检测杆;17—密封圈;18—绝缘叉形接头;19—导套;20—底壳;21—固定接点座;22—接点;23—可动接点座;24—螺栓;A —接点座间的距离。