会 议 纪 要
第xx期
标项目经理部 5月份计划会会议纪要 会议时间： 会议地点：项目部会议室 主 持：
参会人员：领导班子成员、部门负责人、各队队长、外协队负责人，详见会议签到表。 会议主要内容：
会议主要就2014年4月各工点完成情况进行了通报，并对各工点计划完成情况进行了总结梳理；布置5月施工计划，针对5月施工进度、质量、安全等方面的重点工作进行了安排。会议形成纪要如下： 一、4月施工情况
4月份计划整体完成情况较好。其中工程四队完成情况最好，工程六队居其次，桃源村站、安托山站主体结构施工进度缓慢。安农区间盾构施工受隧道欠挖处理、盾构组装调试时间较长影响，计划完成情况较差。 二、5月计划情况
5月施工生产计划根据指挥部下达年度及二季度施工计划进行编排，以深云站大始发井及主体、安托山站主体结构、安托山站前北侧
停车场出入线与深云车辆段出入线共线隧道、安托山停车场出入线小里程左线、安农区间盾构施工为本月施工进度控制重点，车站主体混凝土施工、隧道二次衬砌混凝土施工、车站防水施工、盾构管片拼装施工、雨季防排水、用电管理为本月安全质量控制重点。
各工点具体施工计划详见“2014年05月份进度计划书”。 三、5月重点工作安排
1、桃源村站上月受深圳地健爆破交面影响，主体混凝土施工进展缓慢。要求经管部与施工一部尽快与深圳地健进行对接，督促其加大投入，加快进度，为桃源村站主体混凝土施工创造条件。
2、桃深区间矿山法隧道、安农区间矿山法隧道已开挖完毕，测量中心应尽快对隧道初支断面进行测量，确保隧道净空满足设计要求。测量中心应将断面测量资料报送BT指挥部及中天公司进行复核。
3、安托山站必须加快与既有2号线接面处围护桩拆除施工，5月15日前完成南侧围护桩拆除；5月20日前完成北侧围护桩拆除；5月5日前北侧第三道混凝土支撑拆除完毕。
4、安托山停车场出入线明挖段要配足人员、大干快上，要求现场按2套班组配置施工人员，其中钢筋工不少于32人（2仓），模板工不少于28人（2仓），要求人员于5月3日前到位。加快基面清理工作，5月5日前明挖段6块底板需具备主体结构钢筋绑扎条件（目前基础上再完成2块）。
5、技术部尽快与BT指挥部对接明确深云站清水混凝土施工范围，加强施工筹划。人员组织、物资准备等配套工作要同步开展，确保后期车站主体施工的连续性。
6、深圳即将进入雨季，各工点尽快清查三防物资的储备、到位情况，按照防汛方案落实雨季施工保障相关工作，确保安全度汛。
7、桃深、安农盾构区间施工要加强管片拼装质量管控，避免管
片错台。拼装过程中发现错台，可通过同步注浆及二次注浆，对管片错台进行纠正。注浆顺序应根据管片错台位置进行选定。盾构一队、盾构二队应做好盾构施工统计，明确各种工况下盾构施工工效，为后续盾构施工提供借鉴。
四、5月份安全质量重点
1、BT指挥部计划于5月8日对我标段进行安全质量大检查，检查覆盖各工点内、外业，各工程队务必高度重视，迎检工作具体布置如下：
（1）桃源村站：主体结构拆模后，确保混凝土结构面无渗水点；主体侵限超过2cm的，务必在检查前处理完毕。
（2）深云站后：钢筋焊接不合格的，及时进行补焊；防水基面采用砂浆找平处理后，方可进行防水板的铺设；主体混凝土采用蓄水养护。
（3）深云斜井：对隧道初支渗水进行堵漏处理；对二衬混凝土存在冷缝、麻面等外观缺陷的，尽快进行修补处理。
（4）安托山停车场出入线：5月7日前将隧道二衬错台处理到位；做好防水板的保护，对破损防水板及时修补；加强洞内文明施工。
（5）安托山站：主体混凝土严格按要求进行养护，主体混凝土侵限务必在检查前处理完毕。
（6）安托山站前：针对止水带安设不到位的区段，立即进行整改；主体混凝土采用蓄水养护；尽快恢复基坑北侧降水井，确保基坑内降水；加强现场文明施工。
（7）安托山站后：主体混凝土墙面存在麻面的部位尽快处理；盾构区间控制好管片拼装、注浆质量；清理管片表面油污。
（8）安农区间：安农区间右线大里程正在进行下穿建业三街施工，开挖做到“短进尺、弱爆破”，严格控制爆破药量，加强爆破震
动控制，确保隧道施工及地表构筑物安全；加强洞内文明施工。
要求安质部于5月5日组织对标段内主体混凝土施工平整度进行排查，平整度不满足要求的工点，立即组织整改。
2、抓好混凝土施工质量管控。要求测量中心在车站和区间主体混凝土施工前，在现场测放基线点和水平点，现场施工人员必须做好基线点保护，并据此进行施工期间的检查和复核，安质部据此进行验仓。
受目前深圳气温较高的影响，砼浇筑时间应选择气温较低时段。混凝土浇筑前，必须标识清楚砼浇筑分层分段情况，据此捣固，避免漏振、过振。严格控制砼浇筑速度，避免因浇筑过快，引起模板支架变形，影响成型质量。浇筑后及时进行养护。要严格控制保护层厚度，通过增设混凝土垫块等措施，确保保护层厚度满足设计要求。
3、各明挖爆破工点需加强爆破施工监管。爆破前，采取措施做好爆破防护，严禁产生爆破飞石。各爆破工点在爆破施工前，需通知爆破监测单位到场进行爆破震动监测，及时了解监测结果。如发现爆破震速超限，必须及时调整爆破参数。
4、针对混凝土外观质量缺陷处理，技术部需制定专项处理方案，对现场作业人员进行培训、交底。
会 议 纪 要
第xx期
标项目经理部 5月份计划会会议纪要 会议时间： 会议地点：项目部会议室 主 持：
参会人员：领导班子成员、部门负责人、各队队长、外协队负责人，详见会议签到表。 会议主要内容：
会议主要就2014年4月各工点完成情况进行了通报，并对各工点计划完成情况进行了总结梳理；布置5月施工计划，针对5月施工进度、质量、安全等方面的重点工作进行了安排。会议形成纪要如下： 一、4月施工情况
4月份计划整体完成情况较好。其中工程四队完成情况最好，工程六队居其次，桃源村站、安托山站主体结构施工进度缓慢。安农区间盾构施工受隧道欠挖处理、盾构组装调试时间较长影响，计划完成情况较差。 二、5月计划情况
5月施工生产计划根据指挥部下达年度及二季度施工计划进行编排，以深云站大始发井及主体、安托山站主体结构、安托山站前北侧
停车场出入线与深云车辆段出入线共线隧道、安托山停车场出入线小里程左线、安农区间盾构施工为本月施工进度控制重点，车站主体混凝土施工、隧道二次衬砌混凝土施工、车站防水施工、盾构管片拼装施工、雨季防排水、用电管理为本月安全质量控制重点。
各工点具体施工计划详见“2014年05月份进度计划书”。 三、5月重点工作安排
1、桃源村站上月受深圳地健爆破交面影响，主体混凝土施工进展缓慢。要求经管部与施工一部尽快与深圳地健进行对接，督促其加大投入，加快进度，为桃源村站主体混凝土施工创造条件。
2、桃深区间矿山法隧道、安农区间矿山法隧道已开挖完毕，测量中心应尽快对隧道初支断面进行测量，确保隧道净空满足设计要求。测量中心应将断面测量资料报送BT指挥部及中天公司进行复核。
3、安托山站必须加快与既有2号线接面处围护桩拆除施工，5月15日前完成南侧围护桩拆除；5月20日前完成北侧围护桩拆除；5月5日前北侧第三道混凝土支撑拆除完毕。
4、安托山停车场出入线明挖段要配足人员、大干快上，要求现场按2套班组配置施工人员，其中钢筋工不少于32人（2仓），模板工不少于28人（2仓），要求人员于5月3日前到位。加快基面清理工作，5月5日前明挖段6块底板需具备主体结构钢筋绑扎条件（目前基础上再完成2块）。
5、技术部尽快与BT指挥部对接明确深云站清水混凝土施工范围，加强施工筹划。人员组织、物资准备等配套工作要同步开展，确保后期车站主体施工的连续性。
6、深圳即将进入雨季，各工点尽快清查三防物资的储备、到位情况，按照防汛方案落实雨季施工保障相关工作，确保安全度汛。
7、桃深、安农盾构区间施工要加强管片拼装质量管控，避免管
片错台。拼装过程中发现错台，可通过同步注浆及二次注浆，对管片错台进行纠正。注浆顺序应根据管片错台位置进行选定。盾构一队、盾构二队应做好盾构施工统计，明确各种工况下盾构施工工效，为后续盾构施工提供借鉴。
四、5月份安全质量重点
1、BT指挥部计划于5月8日对我标段进行安全质量大检查，检查覆盖各工点内、外业，各工程队务必高度重视，迎检工作具体布置如下：
（1）桃源村站：主体结构拆模后，确保混凝土结构面无渗水点；主体侵限超过2cm的，务必在检查前处理完毕。
（2）深云站后：钢筋焊接不合格的，及时进行补焊；防水基面采用砂浆找平处理后，方可进行防水板的铺设；主体混凝土采用蓄水养护。
（3）深云斜井：对隧道初支渗水进行堵漏处理；对二衬混凝土存在冷缝、麻面等外观缺陷的，尽快进行修补处理。
（4）安托山停车场出入线：5月7日前将隧道二衬错台处理到位；做好防水板的保护，对破损防水板及时修补；加强洞内文明施工。
（5）安托山站：主体混凝土严格按要求进行养护，主体混凝土侵限务必在检查前处理完毕。
（6）安托山站前：针对止水带安设不到位的区段，立即进行整改；主体混凝土采用蓄水养护；尽快恢复基坑北侧降水井，确保基坑内降水；加强现场文明施工。
（7）安托山站后：主体混凝土墙面存在麻面的部位尽快处理；盾构区间控制好管片拼装、注浆质量；清理管片表面油污。
（8）安农区间：安农区间右线大里程正在进行下穿建业三街施工，开挖做到“短进尺、弱爆破”，严格控制爆破药量，加强爆破震
动控制，确保隧道施工及地表构筑物安全；加强洞内文明施工。
要求安质部于5月5日组织对标段内主体混凝土施工平整度进行排查，平整度不满足要求的工点，立即组织整改。
2、抓好混凝土施工质量管控。要求测量中心在车站和区间主体混凝土施工前，在现场测放基线点和水平点，现场施工人员必须做好基线点保护，并据此进行施工期间的检查和复核，安质部据此进行验仓。
受目前深圳气温较高的影响，砼浇筑时间应选择气温较低时段。混凝土浇筑前，必须标识清楚砼浇筑分层分段情况，据此捣固，避免漏振、过振。严格控制砼浇筑速度，避免因浇筑过快，引起模板支架变形，影响成型质量。浇筑后及时进行养护。要严格控制保护层厚度，通过增设混凝土垫块等措施，确保保护层厚度满足设计要求。
3、各明挖爆破工点需加强爆破施工监管。爆破前，采取措施做好爆破防护，严禁产生爆破飞石。各爆破工点在爆破施工前，需通知爆破监测单位到场进行爆破震动监测，及时了解监测结果。如发现爆破震速超限，必须及时调整爆破参数。
4、针对混凝土外观质量缺陷处理，技术部需制定专项处理方案，对现场作业人员进行培训、交底。