技术交底
工程名称 工程编号 项目部名称 交底内容： 新建成都至都江堰铁路工程 I 标段金牛站房工程 金牛站—04 交底部位 日 期 钻孔灌注桩 2009 年 5 月 7 日
中铁八局集团成都至都江堰铁路工程六项目部
钻孔灌注桩后压浆
一、施工准备
1．材料要求 （1）压浆管：直径 25mm，壁厚 3mm 的黑铁管及与之配套的外丝直接 （2）水泥：配备水泥浆 （3）图钉、橡皮套：封闭底端压浆管花管用 （4）铁皮：封闭压浆管底部孔洞 2．主要机具及设备 （1）压浆泵：2~3SNS 型高压注浆泵，额定压力不小于 8MPa，额定流量不小于 50L/min，功率 11~18kw （2）监控压力表：2.5 级 16MPa 抗震压力表 （3）液浆搅拌机：与注浆泵相匹配的 YJ-340 型液压搅拌机，容积为 0.34m3，功率 4KW （4）输浆管：高压流体泵送软管，额定压力不小于 8MPa （5）套丝机、钻头
二、压浆参数的设定
（1）浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定，对于饱和土水灰比宜为 0. 45~0.65，对于 非饱和土水灰比宜为 0.7~0.9(松散碎石土、砂砾宜为 0.5~0.6)；低水灰比浆液宜掺入减水剂； （2） 桩端注浆终止注浆压力应根据土层性质及注浆点深度确定，对于风化岩、非饱和黏性土及 粉土，注浆压力宜为 3~10Mpa；对于饱和土层注浆压力宜为 1.2~4MPa，软土宜取低值，密实黏性 土宜取高值； （3） 注浆流量不宜超过 75L/min； （4） 单桩注浆量的设计应根据桩径、桩长、桩端桩侧土层性质、单桩承载力增幅及是否复式注 浆等因素确定。
三、后压浆施工工艺
（1）施工工艺流程 灌注桩成孔——钢筋笼制作——压浆管制作——灌注桩清孔——压浆管绑扎——下钢筋笼 ——灌注桩混凝土——后压浆施工 （2）施工要点 ① 压浆管的制作 在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为 25mm 的黑铁管制作，接头采用丝扣 连接，两端采用丝堵封严。压浆管长度，在桩底部长出钢筋笼 5cm，上部高出桩顶混凝土面 1.2m 但不得露出地面以便于保护。压浆管在最下部 20cm 制作成压浆喷头（俗称花管） ，在该部分采 用钻头均匀钻出 4 排（每排 4 个） 、间距 3cm、直径 3mm 的压浆孔作为压浆喷头；用图钉将压 浆孔堵严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，这样压浆喷头就形成了一个简易 的单向装置：当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出，水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压 入碎石层中，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。 ② 压浆管的布置 将 2 根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过 程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免
造成压浆管在丝扣连接处松动，喷头部分应
技术交底
工程名称 工程编号 项目部名称 新建成都至都江堰铁路工程 I 标段金牛站房工程 金牛站—04 交底部位 日 期 钻孔灌注桩 2009 年 5 月 7 日
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加混凝土垫块保护，不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。将压浆管与钢筋笼焊接时, 注意不得将管体焊穿、烧伤,不得有孔洞;管间联接要在丝口上绕上止水胶带,防止渗漏,并用管钳 将丝口拧紧;压浆管位置要准确,在笼中要竖直,管间联接不得错位;下钢筋笼时,在压浆管内注水。 按照规范要求灌注混凝土。 ③ 压浆桩位的选择 根据以往工程实践，在碎石层中，水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。为防止压浆时水 泥浆液从临近薄弱地点冒出，压浆的桩应在混凝土灌注完成 3～7d 后，并且该桩周围至少 8m 范 围内没有钻机钻孔作业，该范围内的桩混凝土灌注完成也应在 3d 以上。 ④ 压浆施工顺序 压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆，压浆先施工周圈桩位再施工中间桩；压浆时采用 2 根桩循环压浆， 即先压第 1 根桩的 A 管， 压浆量约占总量的 70 %压完后再压另 1 根桩的 A 管， 然后依次为第 1 根桩的 B 管和第 2 根桩的 B 管，这样就能保证同一根桩 2 根管压浆时间间隔 30～60min 以上，给水泥浆一个在碎石层中扩散的时间。压浆时应做好施工记录，记录的内容应 包括施工时间、压浆开始及结束时间、压浆数量以及出现的异常情况和处理的措施等。
四、压浆施工中出现的问题和相应措施
（1） 喷头打不开 压力达到 10MPa 以上仍然打不开压浆喷头，说明喷头部位已经损坏，不要强行增加压力， 可在另一根管中补足压浆数量。 （2） 出现冒浆 压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象， 若水泥浆液是在其他桩或者地面 上冒出，说明桩底已经饱和，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆，压浆量也满足或接近了设计要 求，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少，可将该压浆管用清水或用压力水冲洗干净， 等到第 2 天原来压入的水泥浆液终凝固化、堵塞冒浆的毛细孔道时再重新压浆。 （3） 单桩压浆量不足 压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆， 压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈， 再施工中间， 能保证中间桩位的压浆质量，若出现个别桩压浆量达不到设计要求，可视情况加大临近桩的压浆 量作为补充。
五、质量检查和验收
（1） 后注浆施工完成后应提供水泥材质检验报告、压力表检定证书、试注浆记录、设计工艺 参数、后注浆作业记录、特殊情况处理记录等资料； （2）
在桩身混凝土强度达到设计要求的条件下，承载力检验应在后注浆 20d 后进行，浆液 中掺入早强剂时可于注浆 15d 后进行。 技术负责人： 交底人： 工程部接交人： 分包单位接交人： 班组接交人：
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工程名称 工程编号 项目部名称 交底内容： 新建成都至都江堰铁路工程 I 标段金牛站房工程 金牛站—04 交底部位 日 期 钻孔灌注桩 2009 年 5 月 7 日
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钻孔灌注桩后压浆
一、施工准备
1．材料要求 （1）压浆管：直径 25mm，壁厚 3mm 的黑铁管及与之配套的外丝直接 （2）水泥：配备水泥浆 （3）图钉、橡皮套：封闭底端压浆管花管用 （4）铁皮：封闭压浆管底部孔洞 2．主要机具及设备 （1）压浆泵：2~3SNS 型高压注浆泵，额定压力不小于 8MPa，额定流量不小于 50L/min，功率 11~18kw （2）监控压力表：2.5 级 16MPa 抗震压力表 （3）液浆搅拌机：与注浆泵相匹配的 YJ-340 型液压搅拌机，容积为 0.34m3，功率 4KW （4）输浆管：高压流体泵送软管，额定压力不小于 8MPa （5）套丝机、钻头
二、压浆参数的设定
（1）浆液的水灰比应根据土的饱和度、渗透性确定，对于饱和土水灰比宜为 0. 45~0.65，对于 非饱和土水灰比宜为 0.7~0.9(松散碎石土、砂砾宜为 0.5~0.6)；低水灰比浆液宜掺入减水剂； （2） 桩端注浆终止注浆压力应根据土层性质及注浆点深度确定，对于风化岩、非饱和黏性土及 粉土，注浆压力宜为 3~10Mpa；对于饱和土层注浆压力宜为 1.2~4MPa，软土宜取低值，密实黏性 土宜取高值； （3） 注浆流量不宜超过 75L/min； （4） 单桩注浆量的设计应根据桩径、桩长、桩端桩侧土层性质、单桩承载力增幅及是否复式注 浆等因素确定。
三、后压浆施工工艺
（1）施工工艺流程 灌注桩成孔——钢筋笼制作——压浆管制作——灌注桩清孔——压浆管绑扎——下钢筋笼 ——灌注桩混凝土——后压浆施工 （2）施工要点 ① 压浆管的制作 在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为 25mm 的黑铁管制作，接头采用丝扣 连接，两端采用丝堵封严。压浆管长度，在桩底部长出钢筋笼 5cm，上部高出桩顶混凝土面 1.2m 但不得露出地面以便于保护。压浆管在最下部 20cm 制作成压浆喷头（俗称花管） ，在该部分采 用钻头均匀钻出 4 排（每排 4 个） 、间距 3cm、直径 3mm 的压浆孔作为压浆喷头；用图钉将压 浆孔堵严，外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严，这样压浆喷头就形成了一个简易 的单向装置：当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出，水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压 入碎石层中，而混凝土灌注时该装置又保证混凝土浆不会将压浆管堵塞。 ② 压浆管的布置 将 2 根压浆管对称绑在钢筋笼外侧。成孔后清孔、提钻、下钢筋笼，在钢筋笼吊装安放过 程中要注意对压浆管的保护，钢筋笼不得扭曲，以免
造成压浆管在丝扣连接处松动，喷头部分应
技术交底
工程名称 工程编号 项目部名称 新建成都至都江堰铁路工程 I 标段金牛站房工程 金牛站—04 交底部位 日 期 钻孔灌注桩 2009 年 5 月 7 日
中铁八局集团成都至都江堰铁路工程六项目部
加混凝土垫块保护，不得摩擦孔壁以免车胎破裂造成压浆孔的堵塞。将压浆管与钢筋笼焊接时, 注意不得将管体焊穿、烧伤,不得有孔洞;管间联接要在丝口上绕上止水胶带,防止渗漏,并用管钳 将丝口拧紧;压浆管位置要准确,在笼中要竖直,管间联接不得错位;下钢筋笼时,在压浆管内注水。 按照规范要求灌注混凝土。 ③ 压浆桩位的选择 根据以往工程实践，在碎石层中，水泥浆在工作压力作用下影响面积较大。为防止压浆时水 泥浆液从临近薄弱地点冒出，压浆的桩应在混凝土灌注完成 3～7d 后，并且该桩周围至少 8m 范 围内没有钻机钻孔作业，该范围内的桩混凝土灌注完成也应在 3d 以上。 ④ 压浆施工顺序 压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆，压浆先施工周圈桩位再施工中间桩；压浆时采用 2 根桩循环压浆， 即先压第 1 根桩的 A 管， 压浆量约占总量的 70 %压完后再压另 1 根桩的 A 管， 然后依次为第 1 根桩的 B 管和第 2 根桩的 B 管，这样就能保证同一根桩 2 根管压浆时间间隔 30～60min 以上，给水泥浆一个在碎石层中扩散的时间。压浆时应做好施工记录，记录的内容应 包括施工时间、压浆开始及结束时间、压浆数量以及出现的异常情况和处理的措施等。
四、压浆施工中出现的问题和相应措施
（1） 喷头打不开 压力达到 10MPa 以上仍然打不开压浆喷头，说明喷头部位已经损坏，不要强行增加压力， 可在另一根管中补足压浆数量。 （2） 出现冒浆 压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象， 若水泥浆液是在其他桩或者地面 上冒出，说明桩底已经饱和，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆，压浆量也满足或接近了设计要 求，可以停止压浆；若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少，可将该压浆管用清水或用压力水冲洗干净， 等到第 2 天原来压入的水泥浆液终凝固化、堵塞冒浆的毛细孔道时再重新压浆。 （3） 单桩压浆量不足 压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆， 压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈， 再施工中间， 能保证中间桩位的压浆质量，若出现个别桩压浆量达不到设计要求，可视情况加大临近桩的压浆 量作为补充。
五、质量检查和验收
（1） 后注浆施工完成后应提供水泥材质检验报告、压力表检定证书、试注浆记录、设计工艺 参数、后注浆作业记录、特殊情况处理记录等资料； （2）
在桩身混凝土强度达到设计要求的条件下，承载力检验应在后注浆 20d 后进行，浆液 中掺入早强剂时可于注浆 15d 后进行。 技术负责人： 交底人： 工程部接交人： 分包单位接交人： 班组接交人：