工业物流双引擎推动绿色发展

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工业物流双引擎推动绿色发展

作者:高敏 王豫刚

来源:《中国经济信息》2014年第19期

城镇化与工业化一道,是现代化的两大引擎,中央城镇化会议指出,要改善城市生态环境质量,大力推进第二、三产业的发展,坚持因地制宜,探索各具特色的城镇化发展模式。 城镇化是一个国家、地区经济发达程度和社会进步程度的标志。党的十八大将城镇化确定为未来10年到20年经济增长的重要引擎。

2013年12月中央召开的城镇化会议指出,城镇化与工业化一道,是现代化的两大引擎,并提出要努力改善城市生态环境质量,大力推进第二、三产业的发展,坚持因地制宜,探索各具特色的城镇化发展模式。

“在工业带动城镇化发展的过程中,不存在污染是不可能的,但是不能孤立地去研究污染,要从空间配置方面去看待处理这个问题。”艾丰经济发展研究院院长艾丰对《中国经济信息》记者表示,“政府会议也要求推动服务业的发展,在这当中物流业就是一个大的产业,物流业的发展能带动商贸等其他产业的发展,从而带动当地经济,推动城镇化建设。” 天津滨海模式:工业拉动,绿色先行

工业化是城镇化的产业支撑,城镇化是工业化的空间保障,只有加速推动工业化和城镇化的进程才能推动经济社会的快速发展。

据了解,天津滨海新区把加速发展、加快转型作为发展的主基调,将工业与城镇化带动战略放在突出位置,推动滨海新区的经济发展,城镇化率也由5年前的60%提升至现今的85%以上。

资料显示,滨海新区位于天津东部沿海,包括塘沽、汉沽、大港三个行政区和正在建设的八个产业功能区,在2013年,滨海新区生产总值达到了8020.4亿元,同比增长17.5%,比2009年增长1.1倍。城乡居民人均可支配收入分别增长12%和13%;新增就业12万人;万元生产总值能耗下降4.1%。

滨海新区已经成为我国最具潜力的现代化经济特区,有专家表示,这主要得益于滨海新区在城镇化建设过程中将工业发展带动城镇化放在主要位置,并采取就地城镇化的模式,从而吸引人才、投资落户,提高经济竞争力。

但在滨海新区飞速发展的同时,大量涌入的外来人口成了面临的最大的问题。天津市滨海新区区长宗国英曾表示,滨海新区的发展要经济和社会双翼齐飞。为此,滨海新区通过搭建就业平台,解决企业用工需求和外来务工人员工作,并建设蓝白领公寓解决外来人口居住问题。

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工业物流双引擎推动绿色发展

作者:高敏 王豫刚

来源:《中国经济信息》2014年第19期

城镇化与工业化一道,是现代化的两大引擎,中央城镇化会议指出,要改善城市生态环境质量,大力推进第二、三产业的发展,坚持因地制宜,探索各具特色的城镇化发展模式。 城镇化是一个国家、地区经济发达程度和社会进步程度的标志。党的十八大将城镇化确定为未来10年到20年经济增长的重要引擎。

2013年12月中央召开的城镇化会议指出,城镇化与工业化一道,是现代化的两大引擎,并提出要努力改善城市生态环境质量,大力推进第二、三产业的发展,坚持因地制宜,探索各具特色的城镇化发展模式。

“在工业带动城镇化发展的过程中,不存在污染是不可能的,但是不能孤立地去研究污染,要从空间配置方面去看待处理这个问题。”艾丰经济发展研究院院长艾丰对《中国经济信息》记者表示,“政府会议也要求推动服务业的发展,在这当中物流业就是一个大的产业,物流业的发展能带动商贸等其他产业的发展,从而带动当地经济,推动城镇化建设。” 天津滨海模式:工业拉动,绿色先行

工业化是城镇化的产业支撑,城镇化是工业化的空间保障,只有加速推动工业化和城镇化的进程才能推动经济社会的快速发展。

据了解,天津滨海新区把加速发展、加快转型作为发展的主基调,将工业与城镇化带动战略放在突出位置,推动滨海新区的经济发展,城镇化率也由5年前的60%提升至现今的85%以上。

资料显示,滨海新区位于天津东部沿海,包括塘沽、汉沽、大港三个行政区和正在建设的八个产业功能区,在2013年,滨海新区生产总值达到了8020.4亿元,同比增长17.5%,比2009年增长1.1倍。城乡居民人均可支配收入分别增长12%和13%;新增就业12万人;万元生产总值能耗下降4.1%。

滨海新区已经成为我国最具潜力的现代化经济特区,有专家表示,这主要得益于滨海新区在城镇化建设过程中将工业发展带动城镇化放在主要位置,并采取就地城镇化的模式,从而吸引人才、投资落户,提高经济竞争力。

但在滨海新区飞速发展的同时,大量涌入的外来人口成了面临的最大的问题。天津市滨海新区区长宗国英曾表示,滨海新区的发展要经济和社会双翼齐飞。为此,滨海新区通过搭建就业平台,解决企业用工需求和外来务工人员工作,并建设蓝白领公寓解决外来人口居住问题。


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