现代新型汽车空调的特点分析及维修体会 作者：饶松
来源：《科技创新导报》2012年第06期
摘 要：现代新型汽车的空调采用了更为先进的技术，制冷能力更强，运行状态更加稳定，了解新型汽车空调的特点，并掌握起维修方法，对保证汽车内部环境的舒适有着重要的作用。本文分析了现代新型汽车空调的结构、特点和发展趋势，并简要的介绍了现代新型汽车空调的维修心得。
关键词：现代 汽车空调 特点 维修心得
中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1674-098x(2012)02(c)-0000-00
汽车空调是为了保证汽车内部环境的舒适而设置的，能够对汽车内部温度进行调节、并可以起到气体交换作用的空气净化装置。汽车空调的使用明显的增加了汽车内部环境的舒适程度，有效的降低了驾驶员的疲劳感，对提高人们的生活质量，保证行车的安全，有着重要的意义。
1 汽车空调的概述及现代新型汽车空调的发展趋势
目前常用的汽车空调系统主要有五部分组成，分别是制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统以及控制系统。其中制冷系统的功能是对进入汽车内部的空气进行将为与除湿，令车内的空气干燥凉爽，主要由冷凝器、膨胀阀、压缩机、鼓风机、贮液干燥器和蒸发器等组成，其制冷过程可以分为气体的压缩过程、气体的放热过程、气体的节流过程的吸热过程，这四个过程不断循环，便达到了降低汽车内部空气温度的目的。
与制冷系统相反，暖风系统主要承担着在外界环境温度过低时向车内供暖的任务，根据工作原理的不同，暖风系统可分为水暖式、气暖式、综合预热式以及独立燃烧式等四种类型，其中水暖式最为常见。无论采用何种类型的暖风系统，其基本工作过程都是对进入汽车内部的空气进行加热，从而达到将空气升温并除湿的目的。
通风系统则起到了增进车内空气与室外空气流通的作用，是车内与车外气体交换的有效渠道，汽车外部的新鲜空气可以通过通风系统进入汽车的内部，使汽车内部的空气始终保持清新干净。
即便有了通风系统的存在，汽车内部的空气也无法长时间的保持新鲜洁净，因此，便需要空气净化系统的来保证车内空气的质量。空气净化系统可以将车内空气中存在的烟尘、异味、有害气体及固体颗粒物等有损人体健康的成分剔除，令车内的空气恢复清洁。
汽车空调系统的组成部分众多，如果单纯依靠人为操作对车内的环境进行调节，不仅过程较为复杂，而且很容易因过度使用而造成资源的浪费。因此，汽车空调系统众多控制系统便应运而生。控制系统可以对空调的质量系统与暖风系统的温度与压力进行准确的控制，同时也可以从整体的角度对车内空气的温度、流向与流速进行调节，保证了空调系统的正常工作，在价格低空调系统操作难度、节省空调系统运行能源的同时，也确保了车内的环境始终处于最佳的状态。
2 现代新型汽车空调的特点
汽车是最为常用的交通运输工具之一，因此，汽车的空调系统在设计与使用当中，也应当着重考虑到汽车的运输功能，确保空调系统的安装能够进一步的提升汽车的运输质量。而作为运输工具，汽车运行当中产生的振动势必会对空调系统的运作产生一定的影响，这就要求汽车空调要具备良好的气密性与抗震能力，能够在汽车的运行当中承受频繁的振动，并始终维持正常的工作状态。而汽车内部的空间大多用于实现车辆的运输功能，可以用于安装空调系统的空间有限，这就要求汽车空调要具备体积小、重量轻的特点，尽可能的减少对汽车内部空间的占用，控制汽车的总重量，降低汽车行驶的油耗。而车辆内部的空间较为狭小，人员分布密集，产生的热量较大，且座椅的设置也会对空气的流通产生了一定的阻碍作用，因此，汽车空调性能的要求往往比普通空调更为严格，安装在车辆上的空调需要具备快速制冷以及低速运行的能力。
目前，大部分汽车内部的空调系统均配备有单独的发动机，这使得汽车空调系统的运作不受汽车行驶状态的影响，但独立的发动机也增大了空调系统的重量和空间占有量，使得汽车内部的有限的空间进一步减少。同时，独立发动机的运行也会产生一定的噪音，令汽车内部的环境变得嘈杂，影响乘客的正常休息，也容易令驾驶员产生烦躁情绪。而将汽车空调与汽车的主发动机相连，利用主发动机的动作来带动空调系统图运行，便可以省略单独的发动机，起到节约空间、降低噪音的效果。但使用这种方式驱动空调系统，会对汽车的加速性能产生一定的负面作用，导致汽车的爬坡能力下降。同时，空调系统的运行也会受到主发动机工作状态的影响，降低空调系统的加热及制冷效果。
3 现代新型汽车空调的维修体会
3.1 现代新型汽车空调的故障诊断
现代新型汽车空调的故障诊断，可以简单的概括为听、看、摸和测四个过程。
（1）听。听指的是依靠声响来判断空调的压缩机是否出现故障，如果听到敲击声，可能是由于制冷剂的作用，而若是听见摩擦声，则很有可能是因压缩机的负荷过重或润滑油不足而导致的。（2）看。通过观察制冷系统表面是否洁净，以及制冷系统的各部分与各条软管是否出现磨损、老化、裂缝等现象，可以对制冷系统故障的位置和产生原因进行初步的判断。
（3）摸。所谓摸，是指在汽车空调的运行状态下，右手测量空调不同部分的温度，并与空调
现代新型汽车空调的特点分析及维修体会 作者：饶松
来源：《科技创新导报》2012年第06期
摘 要：现代新型汽车的空调采用了更为先进的技术，制冷能力更强，运行状态更加稳定，了解新型汽车空调的特点，并掌握起维修方法，对保证汽车内部环境的舒适有着重要的作用。本文分析了现代新型汽车空调的结构、特点和发展趋势，并简要的介绍了现代新型汽车空调的维修心得。
关键词：现代 汽车空调 特点 维修心得
中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1674-098x(2012)02(c)-0000-00
汽车空调是为了保证汽车内部环境的舒适而设置的，能够对汽车内部温度进行调节、并可以起到气体交换作用的空气净化装置。汽车空调的使用明显的增加了汽车内部环境的舒适程度，有效的降低了驾驶员的疲劳感，对提高人们的生活质量，保证行车的安全，有着重要的意义。
1 汽车空调的概述及现代新型汽车空调的发展趋势
目前常用的汽车空调系统主要有五部分组成，分别是制冷系统、暖风系统、通风系统、空气净化系统以及控制系统。其中制冷系统的功能是对进入汽车内部的空气进行将为与除湿，令车内的空气干燥凉爽，主要由冷凝器、膨胀阀、压缩机、鼓风机、贮液干燥器和蒸发器等组成，其制冷过程可以分为气体的压缩过程、气体的放热过程、气体的节流过程的吸热过程，这四个过程不断循环，便达到了降低汽车内部空气温度的目的。
与制冷系统相反，暖风系统主要承担着在外界环境温度过低时向车内供暖的任务，根据工作原理的不同，暖风系统可分为水暖式、气暖式、综合预热式以及独立燃烧式等四种类型，其中水暖式最为常见。无论采用何种类型的暖风系统，其基本工作过程都是对进入汽车内部的空气进行加热，从而达到将空气升温并除湿的目的。
通风系统则起到了增进车内空气与室外空气流通的作用，是车内与车外气体交换的有效渠道，汽车外部的新鲜空气可以通过通风系统进入汽车的内部，使汽车内部的空气始终保持清新干净。
即便有了通风系统的存在，汽车内部的空气也无法长时间的保持新鲜洁净，因此，便需要空气净化系统的来保证车内空气的质量。空气净化系统可以将车内空气中存在的烟尘、异味、有害气体及固体颗粒物等有损人体健康的成分剔除，令车内的空气恢复清洁。
汽车空调系统的组成部分众多，如果单纯依靠人为操作对车内的环境进行调节，不仅过程较为复杂，而且很容易因过度使用而造成资源的浪费。因此，汽车空调系统众多控制系统便应运而生。控制系统可以对空调的质量系统与暖风系统的温度与压力进行准确的控制，同时也可以从整体的角度对车内空气的温度、流向与流速进行调节，保证了空调系统的正常工作，在价格低空调系统操作难度、节省空调系统运行能源的同时，也确保了车内的环境始终处于最佳的状态。
2 现代新型汽车空调的特点
汽车是最为常用的交通运输工具之一，因此，汽车的空调系统在设计与使用当中，也应当着重考虑到汽车的运输功能，确保空调系统的安装能够进一步的提升汽车的运输质量。而作为运输工具，汽车运行当中产生的振动势必会对空调系统的运作产生一定的影响，这就要求汽车空调要具备良好的气密性与抗震能力，能够在汽车的运行当中承受频繁的振动，并始终维持正常的工作状态。而汽车内部的空间大多用于实现车辆的运输功能，可以用于安装空调系统的空间有限，这就要求汽车空调要具备体积小、重量轻的特点，尽可能的减少对汽车内部空间的占用，控制汽车的总重量，降低汽车行驶的油耗。而车辆内部的空间较为狭小，人员分布密集，产生的热量较大，且座椅的设置也会对空气的流通产生了一定的阻碍作用，因此，汽车空调性能的要求往往比普通空调更为严格，安装在车辆上的空调需要具备快速制冷以及低速运行的能力。
目前，大部分汽车内部的空调系统均配备有单独的发动机，这使得汽车空调系统的运作不受汽车行驶状态的影响，但独立的发动机也增大了空调系统的重量和空间占有量，使得汽车内部的有限的空间进一步减少。同时，独立发动机的运行也会产生一定的噪音，令汽车内部的环境变得嘈杂，影响乘客的正常休息，也容易令驾驶员产生烦躁情绪。而将汽车空调与汽车的主发动机相连，利用主发动机的动作来带动空调系统图运行，便可以省略单独的发动机，起到节约空间、降低噪音的效果。但使用这种方式驱动空调系统，会对汽车的加速性能产生一定的负面作用，导致汽车的爬坡能力下降。同时，空调系统的运行也会受到主发动机工作状态的影响，降低空调系统的加热及制冷效果。
3 现代新型汽车空调的维修体会
3.1 现代新型汽车空调的故障诊断
现代新型汽车空调的故障诊断，可以简单的概括为听、看、摸和测四个过程。
（1）听。听指的是依靠声响来判断空调的压缩机是否出现故障，如果听到敲击声，可能是由于制冷剂的作用，而若是听见摩擦声，则很有可能是因压缩机的负荷过重或润滑油不足而导致的。（2）看。通过观察制冷系统表面是否洁净，以及制冷系统的各部分与各条软管是否出现磨损、老化、裂缝等现象，可以对制冷系统故障的位置和产生原因进行初步的判断。
（3）摸。所谓摸，是指在汽车空调的运行状态下，右手测量空调不同部分的温度，并与空调