ＥｎｔｅｒＤｒｉｓｅＳｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎｌ企业标准化
机械工业标准化
与
质ｊｉ里
中信戴卡轮毂制造股份有限公司口尹志高李世德杨东光
踩
ｏ）
∞寸
躲
距
∞一现代标准化是产业革命的产物。标准化由保一ｏ１车轮开发设计流程
Ｎ
障互换性及提高生产率的手段。发展成为一门可为整个生产经营活动提供系统保证的工程技术和一般进行铝轮毂设计开发的主要方法和流程
管理方法。标准化是现代化科研和生产的必要条为：
件。是重要的技术基础工作之一。在汽车零配件（１）市场调研、收集顾客需求和设计输入等全球采购的形势下。信息化、标准化的作用越来信息：
越明显。认识标准化的重要性。对企业经营的各（２）综合各种信息。绘制轮毂方案设计的草方面人员都非常重要．对新产品设计开发人员尤图并讨论研究：
为重要。
（３）方案初步确定后，利用ＣＡＴＩＡ软件将汽车车轮是汽车的重要部件．既是一个外观轮毂由方案草图转变为３Ｄ数字模型．对设计进装饰件。又是一个安全件。车轮的设计既要安行评审。并与顾客交流；
全、轻量化，又要美观。与整车风格相配，符合（４）３Ｄ设计完成后，利用ＡＮＳＹＳ软件进时代发展潮流。同时还要满足个性化需求。汽车行轮毂的应力分析．根据分析的受力情况进行结车轮正面造型多种多样，以铝合金车轮为例。从构和轻量化的优化设计。并与顾客交流：
四根轮辐、五根轮辐到多根轮辐设计：表面处理（５）优化设计完成后，采用快速原型制造技也丰富多彩。从传统灰漆到透明漆、精车亮面、术。制作出轮毂的实物模型。与顾客共同对实物黑漆亮面、漂浮银、电镀银、特殊颜色漆等。还进行评审：
有的表面要进行抛光、电镀。不同的设计理念。’（６）同步完成铸造模具的设计。利用有不同的工艺要求。还有不同的试验要求。开发ＭＡＧＭＡ软件进行铸造过程模拟分析．优化模设计、试制和管理问题上的有效办法之一就是开具设计和工艺方案设计。动态的设计失效模式和展标准化工作。采用适合各个汽车市场的成熟、后果分析（ＤＦＭＥＡ）；
先进、权威的技术标准和管理标准．充分发挥标（７）生产工艺方案设计，各工序的工装卡准化的指导、监督和保障与管理协调作用。使标具、通用与专用检具的制作。确定工序质量控制准化在缩短开发周期、提高设计水平、确保产品点。进行生产准备及工艺文件确认等。
质量、降低成本及增加经济效益方面释放出巨大（８）小批量试制，验证模具，生产制造出最的能量。
终的样轮：
潮４８
万方数据
Ｉ垒些堡垄丝Ｉ旦！堕卫！堕里墨！皇盟鱼垒型堡垒！｜ＱＱ
（９）对制造出来的样轮进行各种性能试验和道路试验。只有当试验样轮经过充分的试验。并
证实其在行驶中的表现是优秀的．同时确认生产
工艺稳定可行、质量可靠。则转入量产阶段。这时方可认为是完成了铝轮毂的设计：
（１０）立项阶段提出标准化总体要求，它一般应该包括以下主要内容：
１）关注新的强制性标准的变化和发展，以便适应未来市场的要求。对于有出口计划的产品。同样应该跟踪，特别是预测到进入该市场的技术法规的要求：
２）对涉及到的术语、符号代号、产品品种、产品规格进行标准化：
３）在项目开始之前，对在本项目中需要引用的客户标准．包括国家标准、企业标准及国外标准。给出定义和解释，以便统一；
４）提出通用、互换性基础标准的实施建议。主要应包括与互换性尺寸有关的国际标准、国家标准、行业标准。并提出采用原则。应具体规定图样管理方法、公差与配合原则、标准件和紧固件使用规则、材料性能等内容：
５１统一制图标准、数据格式、技术资料的模式和编号：电子文件、纸张文件在不同阶段的存在形式和管理规定：
６）建立设计文件审查规范，细化文件的评审内容，引入设计失效模式和后果分析（ＤＦＭＥＡ）。并不断进行内容完善。
标准化的总体要求是一份重要的基础文件．它的起草一般要参照以往的经验．结合本项目的具体情况制定。它可以确保产品技术水平达到设计要求。提高产品质量。确保开发项目管理上的系统化。提高开发的工作效率，降低开发成本。
２缩短研发周期
目前汽车产品更新换代非常快。生命周期甚至只有１年一２年左右，要求汽车零配件的开发周期越来越短。在汽车车轮开发设计阶段实施标
万方数据
准化。有利于提高设计效率。缩短开发周期。节省开发费用。在项目开始阶段．要求项目工程师与标准化人员确认相关设计标准和标准化要求．提出标准化水平和工作目标。采用先进标准。贯彻执行车轮的设计规范．提高互换性与通用性水平，以及设计、制造模拟技术分析的软件化、数字化和模具等工装设计的规范性．提交零配件的系列化、通用化。开发人员充分利用已经标准化、系列化的零部件和借用件。可以减少设计的工作量。尽量采用成熟的、经过验证的、通用的制造工艺和统一工装夹具．提高开发的系统性和事先策划能力．所以标准化工作是加快研制进程、缩短研制周期的重要手段之一。
在车轮开发过程中。通过《车轮标准化设计规范》、《模具标准化设计规范》、《工装夹具设
计规范》、
《数字化模拟试验规范》、
《３Ｄ造型
和模具造型规范》、《产品设计流程和规范》、《车轮的ＦＭＥＡ分析》等文件的有效实施。最大程度地提高产品通用化、系列化、模块化水平．
通过继承性设计。提高开发水平、缩短开发周
期．降低开发成本。同时标准化与信息化减少了
开发人员查资料的时间．容易识别并避免开发过
程中的缺陷和错误。同时标准化的开发设计。对提高产品试制工艺标准化和成功率、缩短试制周期均起到重要作用。
３提高车轮设计开发质量
产品开发的关键是开发设计质量。在开发设计中。做好标准化工作。能有效地保证和提高汽车车轮的设计质量。车轮的设计质量取决于研制人员的专业素质等多种因素．而其中重要的因素之一就是开发设计过程中是否重视开展标准化工作。
如果没有系统性开展标准化工作。项目工程师在开发设计车轮和模具时．就容易存在盲目的标准化问题。由于缺乏统一的规划及协调。在工作过程中往往会出现时而倾向于造型设计．时而倾向于模具加工制造，时而倾向于压铸工艺。时
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轮轻量化、低成本、高强度且更时尚耐用，同时也减少了设计工作量。在提高效率的同时也降低了差错率。
４提高车轮的性能和质量
开发出性能优良、时尚耐用的车轮是企业和顾客共同的目标．在车轮开发阶段做好标准化工作．能够确保车轮的安全性能和质量。产品的性能指标主要是在开发设计试制阶段决定的。从开发设计的初始阶段就贯彻和采用先进的标准和方法．按照规范规定的模式进行模具设计、工艺设计、加工制造、检验试验等，能保证材料的合理利用。保证不同部位的性能匹配，使车轮的性能一致．实现用稳定的生产工艺制造性能优异、成本低廉的汽车车轮。
产品的设计决定产品的质量．设计阶段的标准化工作是保证设计质量和车轮实物质量的重要手段和措施。标准化的技术成果是科研、试验和
黼５０
万方数据
重视产品开发设计和生产过程的标准化．不仅促进对国外先进标准的学习消化。还可以通过对开发设计过程的不断总结和经验积累．逐步形成企业标准，形成企业竞争优势。进行产品开发的同时，不仅应使产品达到标准要求，同时还应将开发的新技术列为标准。这样企业不但可以销售产品，还可以推广企业标准。增加企业核心竞争力和行业的影响力。并引领汽车车轮行业的发展。
综上所述。标准化在汽车车轮的开发设计和试制过程中的地位和作用是不容忽视的．企业应该注意消化现有的先进技术标准，不断对开发过程进行总结。加强标准之间的交流，逐步丰富自身企业标准、建立企业标准体系。企业标准化工作是个持续改进的过程。我们只有在开发设计阶段充分发挥标准化的重要作用．不断提升标准化水平。就能保持企业的核心竞争力，保证企业技术先进及经济效益最大化。
（收稿日期：２０１１—０６—１０）
ＥｎｔｅｒＤｒｉｓｅＳｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎｌ企业标准化
机械工业标准化
与
质ｊｉ里
中信戴卡轮毂制造股份有限公司口尹志高李世德杨东光
踩
ｏ）
∞寸
躲
距
∞一现代标准化是产业革命的产物。标准化由保一ｏ１车轮开发设计流程
Ｎ
障互换性及提高生产率的手段。发展成为一门可为整个生产经营活动提供系统保证的工程技术和一般进行铝轮毂设计开发的主要方法和流程
管理方法。标准化是现代化科研和生产的必要条为：
件。是重要的技术基础工作之一。在汽车零配件（１）市场调研、收集顾客需求和设计输入等全球采购的形势下。信息化、标准化的作用越来信息：
越明显。认识标准化的重要性。对企业经营的各（２）综合各种信息。绘制轮毂方案设计的草方面人员都非常重要．对新产品设计开发人员尤图并讨论研究：
为重要。
（３）方案初步确定后，利用ＣＡＴＩＡ软件将汽车车轮是汽车的重要部件．既是一个外观轮毂由方案草图转变为３Ｄ数字模型．对设计进装饰件。又是一个安全件。车轮的设计既要安行评审。并与顾客交流；
全、轻量化，又要美观。与整车风格相配，符合（４）３Ｄ设计完成后，利用ＡＮＳＹＳ软件进时代发展潮流。同时还要满足个性化需求。汽车行轮毂的应力分析．根据分析的受力情况进行结车轮正面造型多种多样，以铝合金车轮为例。从构和轻量化的优化设计。并与顾客交流：
四根轮辐、五根轮辐到多根轮辐设计：表面处理（５）优化设计完成后，采用快速原型制造技也丰富多彩。从传统灰漆到透明漆、精车亮面、术。制作出轮毂的实物模型。与顾客共同对实物黑漆亮面、漂浮银、电镀银、特殊颜色漆等。还进行评审：
有的表面要进行抛光、电镀。不同的设计理念。’（６）同步完成铸造模具的设计。利用有不同的工艺要求。还有不同的试验要求。开发ＭＡＧＭＡ软件进行铸造过程模拟分析．优化模设计、试制和管理问题上的有效办法之一就是开具设计和工艺方案设计。动态的设计失效模式和展标准化工作。采用适合各个汽车市场的成熟、后果分析（ＤＦＭＥＡ）；
先进、权威的技术标准和管理标准．充分发挥标（７）生产工艺方案设计，各工序的工装卡准化的指导、监督和保障与管理协调作用。使标具、通用与专用检具的制作。确定工序质量控制准化在缩短开发周期、提高设计水平、确保产品点。进行生产准备及工艺文件确认等。
质量、降低成本及增加经济效益方面释放出巨大（８）小批量试制，验证模具，生产制造出最的能量。
终的样轮：
潮４８
万方数据
Ｉ垒些堡垄丝Ｉ旦！堕卫！堕里墨！皇盟鱼垒型堡垒！｜ＱＱ
（９）对制造出来的样轮进行各种性能试验和道路试验。只有当试验样轮经过充分的试验。并
证实其在行驶中的表现是优秀的．同时确认生产
工艺稳定可行、质量可靠。则转入量产阶段。这时方可认为是完成了铝轮毂的设计：
（１０）立项阶段提出标准化总体要求，它一般应该包括以下主要内容：
１）关注新的强制性标准的变化和发展，以便适应未来市场的要求。对于有出口计划的产品。同样应该跟踪，特别是预测到进入该市场的技术法规的要求：
２）对涉及到的术语、符号代号、产品品种、产品规格进行标准化：
３）在项目开始之前，对在本项目中需要引用的客户标准．包括国家标准、企业标准及国外标准。给出定义和解释，以便统一；
４）提出通用、互换性基础标准的实施建议。主要应包括与互换性尺寸有关的国际标准、国家标准、行业标准。并提出采用原则。应具体规定图样管理方法、公差与配合原则、标准件和紧固件使用规则、材料性能等内容：
５１统一制图标准、数据格式、技术资料的模式和编号：电子文件、纸张文件在不同阶段的存在形式和管理规定：
６）建立设计文件审查规范，细化文件的评审内容，引入设计失效模式和后果分析（ＤＦＭＥＡ）。并不断进行内容完善。
标准化的总体要求是一份重要的基础文件．它的起草一般要参照以往的经验．结合本项目的具体情况制定。它可以确保产品技术水平达到设计要求。提高产品质量。确保开发项目管理上的系统化。提高开发的工作效率，降低开发成本。
２缩短研发周期
目前汽车产品更新换代非常快。生命周期甚至只有１年一２年左右，要求汽车零配件的开发周期越来越短。在汽车车轮开发设计阶段实施标
万方数据
准化。有利于提高设计效率。缩短开发周期。节省开发费用。在项目开始阶段．要求项目工程师与标准化人员确认相关设计标准和标准化要求．提出标准化水平和工作目标。采用先进标准。贯彻执行车轮的设计规范．提高互换性与通用性水平，以及设计、制造模拟技术分析的软件化、数字化和模具等工装设计的规范性．提交零配件的系列化、通用化。开发人员充分利用已经标准化、系列化的零部件和借用件。可以减少设计的工作量。尽量采用成熟的、经过验证的、通用的制造工艺和统一工装夹具．提高开发的系统性和事先策划能力．所以标准化工作是加快研制进程、缩短研制周期的重要手段之一。
在车轮开发过程中。通过《车轮标准化设计规范》、《模具标准化设计规范》、《工装夹具设
计规范》、
《数字化模拟试验规范》、
《３Ｄ造型
和模具造型规范》、《产品设计流程和规范》、《车轮的ＦＭＥＡ分析》等文件的有效实施。最大程度地提高产品通用化、系列化、模块化水平．
通过继承性设计。提高开发水平、缩短开发周
期．降低开发成本。同时标准化与信息化减少了
开发人员查资料的时间．容易识别并避免开发过
程中的缺陷和错误。同时标准化的开发设计。对提高产品试制工艺标准化和成功率、缩短试制周期均起到重要作用。
３提高车轮设计开发质量
产品开发的关键是开发设计质量。在开发设计中。做好标准化工作。能有效地保证和提高汽车车轮的设计质量。车轮的设计质量取决于研制人员的专业素质等多种因素．而其中重要的因素之一就是开发设计过程中是否重视开展标准化工作。
如果没有系统性开展标准化工作。项目工程师在开发设计车轮和模具时．就容易存在盲目的标准化问题。由于缺乏统一的规划及协调。在工作过程中往往会出现时而倾向于造型设计．时而倾向于模具加工制造，时而倾向于压铸工艺。时
４９
轮轻量化、低成本、高强度且更时尚耐用，同时也减少了设计工作量。在提高效率的同时也降低了差错率。
４提高车轮的性能和质量
开发出性能优良、时尚耐用的车轮是企业和顾客共同的目标．在车轮开发阶段做好标准化工作．能够确保车轮的安全性能和质量。产品的性能指标主要是在开发设计试制阶段决定的。从开发设计的初始阶段就贯彻和采用先进的标准和方法．按照规范规定的模式进行模具设计、工艺设计、加工制造、检验试验等，能保证材料的合理利用。保证不同部位的性能匹配，使车轮的性能一致．实现用稳定的生产工艺制造性能优异、成本低廉的汽车车轮。
产品的设计决定产品的质量．设计阶段的标准化工作是保证设计质量和车轮实物质量的重要手段和措施。标准化的技术成果是科研、试验和
黼５０
万方数据
重视产品开发设计和生产过程的标准化．不仅促进对国外先进标准的学习消化。还可以通过对开发设计过程的不断总结和经验积累．逐步形成企业标准，形成企业竞争优势。进行产品开发的同时，不仅应使产品达到标准要求，同时还应将开发的新技术列为标准。这样企业不但可以销售产品，还可以推广企业标准。增加企业核心竞争力和行业的影响力。并引领汽车车轮行业的发展。
综上所述。标准化在汽车车轮的开发设计和试制过程中的地位和作用是不容忽视的．企业应该注意消化现有的先进技术标准，不断对开发过程进行总结。加强标准之间的交流，逐步丰富自身企业标准、建立企业标准体系。企业标准化工作是个持续改进的过程。我们只有在开发设计阶段充分发挥标准化的重要作用．不断提升标准化水平。就能保持企业的核心竞争力，保证企业技术先进及经济效益最大化。
（收稿日期：２０１１—０６—１０）