2016-06-19 塔吊在线塔吊在线塔吊在线
塔吊标准节顶升安装准备工作
塔吊标准节顶升安装作业必须在小于4级的风力天气下进行，顶升前应检查塔吊的机械系统，电器系统，结构部分和液压系统，检查顶升部分的油缸，油缸横梁，标准节耳板和支轴承，以及调整套架滚轮与塔身主弦杆间隙等。顶升前需将接高用的全部标准节，用起升机构调到套架引进梁的正前方，10米幅度内，并将起重臂旋至引进标准节方向。顶升过程中，严禁回转塔身。 塔吊标准节顶升安装程序及要求
1、用顶升专用钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进量的上部（注意吊起的标准节耳板方向与塔吊耳板方向应完全一致）将四个引进滚轮的卡轴插入链接套内，并旋转 90 度使引进滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下，然后放在引进梁上，另吊起一个标准节，调整变幅小车至适当位置，使顶升部分的重量处于平衡状态，使塔身所受不平衡弯矩为最小。
2、开动液压顶升系统，将油缸横梁两端的耳板放入支撑节上部的顶升耳板槽中，顶升时注意将支撑轴缩回。
3、检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，拆去塔身与下转台之间的 8 各链接螺栓，然后操作手柄向上顶一点套架，综合回支轴承，使下转台与标准节的定位凸台相距 20 MM，观察定位凸台时否与下转台的凹孔对正，如有偏离须调整变幅小车的位置，使之对正。
4、操纵手柄，时油缸将上部的结构顶起升高一个踏步，伸出支承轴，担在标准节下部的顶升耳板处，将油缸顶升横梁两端耳轴放入耳板槽内，稍顶起一点套架，缩回支承轴。
5、接着进行第二个踏步的顶升，待油缸行程超过一个标准节的高度时伸出支承轴，并将放在引进梁上的标准节人工引进套架内，对准下面的标准节，注意顶升耳板的方案与下面几节保持一致，稍顶起一点套架，缩回支承轴，操作手柄缓缓落下套架，使新标准节就位，并上好与下面原标准节链接的 8 个强连接螺栓。
6、将支承轴伸出，但在标准节上部顶升耳板上面，缩回油缸活塞杆，将顶升横梁两端耳板放入标准节上部顶升耳板槽中，准备进行下一个工作循环。
7、如需继续加高塔身，则用吊钩重新吊起一节带四个引进滚轮的标准节放在引进梁上，必须注意在吊标准节前，塔身每根主肢和下转台间至少应上好一个高强螺栓，且变幅小车只能在 10 米幅度以内运行，调整变幅小车位置，使上部顶升重量保持平衡，才能拆去与下转联接螺栓，进行下一个循环，直至塔身高度达到需用的高度为止。
8、 顶升完成后，将塔身标准节与下转之间高强螺栓上好，再全面拧紧一遍标准高强螺栓，达到规定予紧力。
综合分析多年来塔吊事故频发的原因, 主要存在以下问题：一是塔吊质量良莠不齐，有些施工单位为了节省经费，图省事，对塔吊的质量把关不严，维护保养不及时，给施工带来了重大安全隐患。二是塔吊的操作、管理和指挥等人员素质参差不齐，缺乏必要的安全意识，操作过程中经常有违章违规现象发生，管理人员责任不明确，不能做到令行禁止等。
共友时代塔机安全监控管理系统实现在线安全巡查；实现塔吊危险作业自动截断：当超限超载等危险情况出现时，塔机监控系统能够自动实现危险行为截断，使塔吊朝着安全操作的方向发展，制止塔吊向危险操作方向运行。塔机操作人员管理、采用一卡通刷卡开机作业，租赁企业加强对塔机操作人员管理培训、责任考核。塔吊司机负责检查、保养责任。
共友时代（北京）科技股份有限公司：咨询电话：[1**********]
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塔吊标准节顶升安装作业必须在小于4级的风力天气下进行，顶升前应检查塔吊的机械系统，电器系统，结构部分和液压系统，检查顶升部分的油缸，油缸横梁，标准节耳板和支轴承，以及调整套架滚轮与塔身主弦杆间隙等。顶升前需将接高用的全部标准节，用起升机构调到套架引进梁的正前方，10米幅度内，并将起重臂旋至引进标准节方向。顶升过程中，严禁回转塔身。 塔吊标准节顶升安装程序及要求
1、用顶升专用钢丝绳扣将一个标准节吊至回转下的引进量的上部（注意吊起的标准节耳板方向与塔吊耳板方向应完全一致）将四个引进滚轮的卡轴插入链接套内，并旋转 90 度使引进滚轮下部的卡板卡在标准节下部的横腹杆下，然后放在引进梁上，另吊起一个标准节，调整变幅小车至适当位置，使顶升部分的重量处于平衡状态，使塔身所受不平衡弯矩为最小。
2、开动液压顶升系统，将油缸横梁两端的耳板放入支撑节上部的顶升耳板槽中，顶升时注意将支撑轴缩回。
3、检查套架和塔身之间有无障碍，在各部无误时，拆去塔身与下转台之间的 8 各链接螺栓，然后操作手柄向上顶一点套架，综合回支轴承，使下转台与标准节的定位凸台相距 20 MM，观察定位凸台时否与下转台的凹孔对正，如有偏离须调整变幅小车的位置，使之对正。
4、操纵手柄，时油缸将上部的结构顶起升高一个踏步，伸出支承轴，担在标准节下部的顶升耳板处，将油缸顶升横梁两端耳轴放入耳板槽内，稍顶起一点套架，缩回支承轴。
5、接着进行第二个踏步的顶升，待油缸行程超过一个标准节的高度时伸出支承轴，并将放在引进梁上的标准节人工引进套架内，对准下面的标准节，注意顶升耳板的方案与下面几节保持一致，稍顶起一点套架，缩回支承轴，操作手柄缓缓落下套架，使新标准节就位，并上好与下面原标准节链接的 8 个强连接螺栓。
6、将支承轴伸出，但在标准节上部顶升耳板上面，缩回油缸活塞杆，将顶升横梁两端耳板放入标准节上部顶升耳板槽中，准备进行下一个工作循环。
7、如需继续加高塔身，则用吊钩重新吊起一节带四个引进滚轮的标准节放在引进梁上，必须注意在吊标准节前，塔身每根主肢和下转台间至少应上好一个高强螺栓，且变幅小车只能在 10 米幅度以内运行，调整变幅小车位置，使上部顶升重量保持平衡，才能拆去与下转联接螺栓，进行下一个循环，直至塔身高度达到需用的高度为止。
8、 顶升完成后，将塔身标准节与下转之间高强螺栓上好，再全面拧紧一遍标准高强螺栓，达到规定予紧力。
综合分析多年来塔吊事故频发的原因, 主要存在以下问题：一是塔吊质量良莠不齐，有些施工单位为了节省经费，图省事，对塔吊的质量把关不严，维护保养不及时，给施工带来了重大安全隐患。二是塔吊的操作、管理和指挥等人员素质参差不齐，缺乏必要的安全意识，操作过程中经常有违章违规现象发生，管理人员责任不明确，不能做到令行禁止等。
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