车途异事2016-12-26 23:20+订阅
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自动挡汽车由于操作简单，如今更受到车主们的青睐。很多人去驾校考C1驾驶证时，都是驾驶手动挡车，导致很多人对于自动挡车的了解不够，慢慢的就养成了各种坏习惯。而这些驾驶行为，对于车辆的变速箱会有非常严重的损伤，导致变速箱提前报废。
1，车没停稳就挂R挡
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有些驾驶员还没等到车辆停稳，就挂上R挡了。而这种操作会导致自动变速箱中的齿轮打齿，从而会加剧变速箱的磨损，甚至会损坏自动波箱轴承。
2，爬坡时还挂D档
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很多自动挡车主平时喜欢“D档走天下”，哪怕是上陡坡道时，也一直使用D档。其实，这时一直保持D挡，不仅爬坡无力，还很伤变速器。所以，这种路况下，驾驶员可适当切换1或2、3挡位。
3，长时间停车时一直挂D挡
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有些人在停车等人时或者堵车时，车辆还一直挂这D挡。这时，车辆还是有向前的动力存在，必须踩住刹车才能使车辆停住。而时间一长的话，变速箱温度会升高，造成油液变质，从而回影响润滑效果而损害变速箱。
4，下坡换N挡
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有些驾驶员在下坡换N挡，目的是为了省油。车辆在下坡时换N档下坡，档位驱动机构必须要有充足的润滑油才能保持变速器齿轮、多片离合器的润滑。在下长坡时，自动挡内就会由于润滑不足而受损，因润滑压力不足而烧坏自动变速箱。
5，等红灯时换P挡
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有些驾驶员在等红灯时，换到P挡。其实这种操作会使变速箱中的卡子锁住齿轮，本来没有太大的问题。但要是后车追尾的话，那变速箱就只有报废的份了。
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(本文来自互联网，不代表汽车头条的观点和立场)
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自动挡汽车由于操作简单，如今更受到车主们的青睐。很多人去驾校考C1驾驶证时，都是驾驶手动挡车，导致很多人对于自动挡车的了解不够，慢慢的就养成了各种坏习惯。而这些驾驶行为，对于车辆的变速箱会有非常严重的损伤，导致变速箱提前报废。
1，车没停稳就挂R挡
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有些驾驶员还没等到车辆停稳，就挂上R挡了。而这种操作会导致自动变速箱中的齿轮打齿，从而会加剧变速箱的磨损，甚至会损坏自动波箱轴承。
2，爬坡时还挂D档
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很多自动挡车主平时喜欢“D档走天下”，哪怕是上陡坡道时，也一直使用D档。其实，这时一直保持D挡，不仅爬坡无力，还很伤变速器。所以，这种路况下，驾驶员可适当切换1或2、3挡位。
3，长时间停车时一直挂D挡
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有些人在停车等人时或者堵车时，车辆还一直挂这D挡。这时，车辆还是有向前的动力存在，必须踩住刹车才能使车辆停住。而时间一长的话，变速箱温度会升高，造成油液变质，从而回影响润滑效果而损害变速箱。
4，下坡换N挡
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有些驾驶员在下坡换N挡，目的是为了省油。车辆在下坡时换N档下坡，档位驱动机构必须要有充足的润滑油才能保持变速器齿轮、多片离合器的润滑。在下长坡时，自动挡内就会由于润滑不足而受损，因润滑压力不足而烧坏自动变速箱。
5，等红灯时换P挡
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有些驾驶员在等红灯时，换到P挡。其实这种操作会使变速箱中的卡子锁住齿轮，本来没有太大的问题。但要是后车追尾的话，那变速箱就只有报废的份了。
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