磨机液压系统液压维护案例
一、系统不加压故障现象：机旁手动加压，压力低只有3Mp现场解决：这种现象出现多次，原因也有几个主要通过排查液压系统油泵加压部分阀件。
1油泵到油路块之间采用的是高压软管联接，高压油管破裂导致油压升不上去。更换高压油管后故障排除。
2油路块（主要作用是分配油进左右两路油缸）上主油路溢流阀故障，拆下清洗后故障排除。 3高压齿轮油泵磨损，油压打不起。
4压力传感器故障，机旁压力表显示只有3Mp但在控制柜显示屏上压力已到达加压设定值。
二、系统加压频繁故障现象：在开机过程中，油压波动大，加卸载频繁现场解决：这种现象是辊压机液压系统出现频次最高的故障现象，出现这种情况要从工艺，液压和自动化三个方面进行分析。
1辊压机液压加压系统在生产过程中由于两侧辊缝偏差发生变化，为了调整辊压机辊缝主要通过液压系统加压或卸压的手段来调整，这样辊压机辊缝波动频繁造成液压系统加压卸压频繁，这种情况主要通过工艺和机械手段来处理。
2两侧液压油路块上的溢流阀泄漏造成系统压力不稳定，达不到液压系统设定压力要求。确定这种现象主要通过停机手动加压至规定值后通过保压一定时间来观察压力变化不确定。 3压力传感器边上的小氮气囊破损或压力低造成压力传感器没有缓冲系统压力波动直接反映到传感器造成压力波动频繁。
4压力传感器性能指标下降
5系统氮气囊泄漏造成辊缝稍有变化液压系统压力波动大。
6油缸泄漏
三、在生产过程中油泵不停，一直在加压故障现象：油泵不停，一直在加压现场解决：出现这种故障现象主要问题是系统加压达不到控制系统规定的压力值。一般只有三种情况 ，1是油泵出口总溢流阀、分溢流阀漏油；
2是油泵坏或油泵出口高压油管漏油；
3是双联电磁阀加压坏了不工作，无法加压。
关于蓄能器弹簧断裂
中国在原料立磨这块发展也就最近二到三年的时间，而且从性能、外观都有一定改善和提高。
一、 从我公司进入此行业也就3年时间，积累了一定的经验教训，就蓄能器而言，发现在现场有以下现象出现：
1．冲气压力在一段时间内有泄漏现象，在半个月后有时需要补压。
2．由于磨机震动，才发现蓄能器胶囊已经破裂损坏。
3．有时会听到蓄能器钢瓶内有嗒嗒的声音。
4．蓄能器内丝出口和钢管连接螺丝处经常有松动，产生泄漏。
5．蓄能器底部会有发热现象。
二、 分析原因：
第一条是由于蓄能器冲气阀口有漏气现象造成的，我们可以在冲气完毕以后用皂液刷主冲气口，检查是否有漏气现象；也可以在冲气口加装气压表或气压力传感器。
第2、3、4、5的毛病产生，都与蓄能器的锥阀弹簧有关联的。大家好好想一想，一旦弹簧最底下的开口销掉了会有什么后果；弹簧断了，碎了，又会有什么样的严重后果。进入蓄能器，胶囊破损；进入油缸，会使油缸缸体、活塞、活塞杆、导套都会有不同程度的损坏；进入系统内部，对油泵及相关阀件都会有无法工作的现象出现。特别是油缸，一旦报废，损失极大。如果有备件更换，也需一天时间，备件订购的话，最快也要10天左右（因为一般水泥厂都在山区，物流较难到达）。
三、解决方案：
1．所有蓄能器出口接有螺纹，连接改为法兰连接，这样就使磨机有一定程度震动，不会产生接口泄漏油现象。
2．关于蓄能器锥阀蕊弹簧问题，我公司正在积极参与研发蓄能器弹簧，在二个月以内及时投入试验运行，争取在2010年6月前大批量投入运行中。
磨机液压系统液压维护案例
一、系统不加压故障现象：机旁手动加压，压力低只有3Mp现场解决：这种现象出现多次，原因也有几个主要通过排查液压系统油泵加压部分阀件。
1油泵到油路块之间采用的是高压软管联接，高压油管破裂导致油压升不上去。更换高压油管后故障排除。
2油路块（主要作用是分配油进左右两路油缸）上主油路溢流阀故障，拆下清洗后故障排除。 3高压齿轮油泵磨损，油压打不起。
4压力传感器故障，机旁压力表显示只有3Mp但在控制柜显示屏上压力已到达加压设定值。
二、系统加压频繁故障现象：在开机过程中，油压波动大，加卸载频繁现场解决：这种现象是辊压机液压系统出现频次最高的故障现象，出现这种情况要从工艺，液压和自动化三个方面进行分析。
1辊压机液压加压系统在生产过程中由于两侧辊缝偏差发生变化，为了调整辊压机辊缝主要通过液压系统加压或卸压的手段来调整，这样辊压机辊缝波动频繁造成液压系统加压卸压频繁，这种情况主要通过工艺和机械手段来处理。
2两侧液压油路块上的溢流阀泄漏造成系统压力不稳定，达不到液压系统设定压力要求。确定这种现象主要通过停机手动加压至规定值后通过保压一定时间来观察压力变化不确定。 3压力传感器边上的小氮气囊破损或压力低造成压力传感器没有缓冲系统压力波动直接反映到传感器造成压力波动频繁。
4压力传感器性能指标下降
5系统氮气囊泄漏造成辊缝稍有变化液压系统压力波动大。
6油缸泄漏
三、在生产过程中油泵不停，一直在加压故障现象：油泵不停，一直在加压现场解决：出现这种故障现象主要问题是系统加压达不到控制系统规定的压力值。一般只有三种情况 ，1是油泵出口总溢流阀、分溢流阀漏油；
2是油泵坏或油泵出口高压油管漏油；
3是双联电磁阀加压坏了不工作，无法加压。
关于蓄能器弹簧断裂
中国在原料立磨这块发展也就最近二到三年的时间，而且从性能、外观都有一定改善和提高。
一、 从我公司进入此行业也就3年时间，积累了一定的经验教训，就蓄能器而言，发现在现场有以下现象出现：
1．冲气压力在一段时间内有泄漏现象，在半个月后有时需要补压。
2．由于磨机震动，才发现蓄能器胶囊已经破裂损坏。
3．有时会听到蓄能器钢瓶内有嗒嗒的声音。
4．蓄能器内丝出口和钢管连接螺丝处经常有松动，产生泄漏。
5．蓄能器底部会有发热现象。
二、 分析原因：
第一条是由于蓄能器冲气阀口有漏气现象造成的，我们可以在冲气完毕以后用皂液刷主冲气口，检查是否有漏气现象；也可以在冲气口加装气压表或气压力传感器。
第2、3、4、5的毛病产生，都与蓄能器的锥阀弹簧有关联的。大家好好想一想，一旦弹簧最底下的开口销掉了会有什么后果；弹簧断了，碎了，又会有什么样的严重后果。进入蓄能器，胶囊破损；进入油缸，会使油缸缸体、活塞、活塞杆、导套都会有不同程度的损坏；进入系统内部，对油泵及相关阀件都会有无法工作的现象出现。特别是油缸，一旦报废，损失极大。如果有备件更换，也需一天时间，备件订购的话，最快也要10天左右（因为一般水泥厂都在山区，物流较难到达）。
三、解决方案：
1．所有蓄能器出口接有螺纹，连接改为法兰连接，这样就使磨机有一定程度震动，不会产生接口泄漏油现象。
2．关于蓄能器锥阀蕊弹簧问题，我公司正在积极参与研发蓄能器弹簧，在二个月以内及时投入试验运行，争取在2010年6月前大批量投入运行中。