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admin 沙发

发表于 2012-9-7 10:27:34 |只看该作者

22:00，检修前作业安全预想会，宣讲检修内容并进行分工，将本次作业任务和安全措施逐项分解落实到所有人，这是安全

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22:30 电客车陆续回库，在检修调度处请点，借好电客车的主控钥匙，准备上车作业。

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23:00 检修工作前的准备工作：红闪灯、禁动牌、对讲机，一个都不能少。

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发表于 2012-9-7 10:30:49 |只看该作者

23:30对车底相关螺栓、跨接线、吊挂件等元器件进行状态检查，不放过任何一个角落。

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admin 6#

发表于 2012-9-7 10:31:51 |只看该作者

00:30 对车两侧的轮对、齿轮箱、联轴节、低压箱等进行外部状态检查。秉承“望闻问切”的检修原则，精检细修。

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发表于 2012-9-7 10:32:23 |只看该作者

01:50 无电的车底作业结束后，挂上“高压危险、禁止车底作业”的禁动牌，唤醒列车，准备进行司机室及客室内部的有电作业。

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发表于 2012-9-7 10:32:59 |只看该作者

02:00对司机室的司控台开关、开关门状态、刮雨器、广播、客室对讲等进行功能检查，并根据第二天的最高温度设定空调温度，让乘客拥有一个舒适的车厢环境。

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发表于 2012-9-7 10:35:45 |只看该作者 03:00检查车厢内灭火器状态，不留一丝安全隐患。

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admin 10#

发表于 2012-9-7 10:36:19 |只看该作者 03:30检修作业结束，终于可以松口气了！

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22:00，检修前作业安全预想会，宣讲检修内容并进行分工，将本次作业任务和安全措施逐项分解落实到所有人，这是安全

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23:00 检修工作前的准备工作：红闪灯、禁动牌、对讲机，一个都不能少。

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23:30对车底相关螺栓、跨接线、吊挂件等元器件进行状态检查，不放过任何一个角落。

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00:30 对车两侧的轮对、齿轮箱、联轴节、低压箱等进行外部状态检查。秉承“望闻问切”的检修原则，精检细修。

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01:50 无电的车底作业结束后，挂上“高压危险、禁止车底作业”的禁动牌，唤醒列车，准备进行司机室及客室内部的有电作业。

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02:00对司机室的司控台开关、开关门状态、刮雨器、广播、客室对讲等进行功能检查，并根据第二天的最高温度设定空调温度，让乘客拥有一个舒适的车厢环境。

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发表于 2012-9-7 10:35:45 |只看该作者 03:00检查车厢内灭火器状态，不留一丝安全隐患。

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发表于 2012-9-7 10:36:19 |只看该作者 03:30检修作业结束，终于可以松口气了！

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