混凝土表面防腐施工方案
一、编制依据
1．曹妃甸工业区甸头立交桥工程施工图设计及设计文件； 2．我单位与业主签订的施工合同及《招标文件》；
3．《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）等国家、建设部颁发的现行规范、规程、验标、工程施工定额；
4．我单位对现场踏勘调查所获得的有关资料；
5、中铁十六局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。
6、关于桥梁防腐方案的002#工作联系单。 二、工程概况
本立交位于曹妃甸岛的东南角，是港区主干道、港区一号路、通岛路、滦曹高速公路交叉处，设计为全互通立交桥。本立交桥为二层互通式立交，港区主干道走地面；港区一号路、滦曹高速公路走第二层。匝道最小半径60米，设计最小车速40km/h。通岛路至铁路货运站设置跨线桥跨越首钢支线铁路。
立交桥共11条线路，线路总长13921.308m，桥梁总长5818.621m，，占线路总长的41.1%，其中现浇箱梁50跨, 预制箱梁148跨共计624片，长度从15.5m至28.5m共计9种。本项目合同工期720天。五条线路五处上跨铁路，全部采用预应力钢箱叠合梁，共14跨，其中跨A（左、右幅）、D、G线钢箱叠合梁部分均为45m+50m；H、I线钢箱叠合梁部分均为26m+50m+26m，设计净空9.7米，桥面宽度除A线左右幅为10米外，其余均为9.5米。A、B、C、H、I线以预制为主，水中段桥梁曲线段小半径部分多为现浇箱梁。下部结构以桩柱式结构为主，φ150cm桩基523根，φ200cm桩基66根；墩柱φ130cm 296根，φ180cm墩柱48根，薄壁墩6根，盖梁及台帽共计183个，其中水中线路总长8421.773m，占线路总长度的60.5%。，水中桥梁长度3073.43m，占全桥桥梁总长的52.8%，水中部分桩基335根，占全桥589根桩的55.9%，水中部分上部结构现浇箱梁50跨，占全桥现浇梁总数50跨的100%，水中部分预制箱梁63跨，占全桥预制梁总数148跨的42.6%。
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二、施工准备
1、施工道路
在既有1#路右侧绿化带内已修建施工便道，满足施工场地通车要求，水中桥梁车辆通行栈桥可以满足施工需要。
2、材料准备
所需的各种材料符合设计要求，可用于混凝土表面防腐涂料涂刷施工。 3、防腐涂料涂刷所需主要人员及设备，如表4-1所示：
设备及人员配置
三、防腐涂料涂刷范围
根据设计图纸要求桥梁混凝土表面需要进行防腐处理，处理范围为：墩柱、盖梁、预制梁及现浇梁、护栏。 四、涂刷防腐涂料施工工艺 1、混凝土表层处理：
1、清除表面疏松、浮尘、附着不牢的物质； ○
2、对模板接缝及错台用角磨机进行打磨混凝土表面至平顺； ○
3、凿去胀裂或松动的混凝土，对油污污染的部分用有效溶剂清洗； ○
4、用水枪喷射冲洗混凝土表面，冲洗后自然干燥。 ○
待混凝土处理结束后，并自检合格后报请现场监理检查，经监理检验合格后再进行下道工序。 2、涂刷要求：
对不同结构部位采取强度不同的憎水处理措施，如对于长期浸泡在海水中的墩柱，采用6403纯硅烷三遍喷涂，对于主梁等外露混凝土表面采用40%纯硅
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烷（GJ-921）喷涂两遍，对于桥梁围护结构则喷涂一遍。
3、成品保护：
涂刷后的成品表面禁止乱写乱画，防止施工过程中的划伤及擦伤。 五、质量控制与检查
1、涂刷过程中随时注意涂层表面状况，当发现漏涂、流挂等情况时，及时进行处理。
2、由于该类防腐涂料为渗入型涂料，每层涂刷结束后将进行外观目视检查，喷涂过程中必须有专人全过程旁站，涂刷过程中做好现场施工记录，确保无漏涂现象。目测检查标准为：涂层表面均匀。 六、质量保证措施
严格按着设计图纸、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）进行施工。在施工的过程中，每道工序由专人负责检查，积极配合监理工程师的监督。
（1）、建立完整的质量保证体系。施工现场成立以总工程师高有龙为组长，白剑锋、舒加勤为组员的质量技术领导小组。技术上严格把关、过程中旁站，进行技术指导。
（2）、在涂刷过程中确保涂刷均匀，无漏涂现象。 七、环境保护及水土保持措施
1、保护好现场环境，管理好施工中的涂料、稀料、污水、 废料和拉圾等有害物质。
2、在施工中尽量减少对原有的自然生态环境的破坏。 八、文明施工措施
1、加强对施工人员的职业道德教育和文明意识教育，提高全员的文明施工
3
素质。
2、开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐。
3、遵纪守法，尊重监理，处理好与业主及地方政府的关系。 九、施工安全措施
1、施工现场成立以安全质量部部长蒋国胜为组长、专职安全员刘洪恩、现场技术负责人为组员的安全领导小组。项目部专职安全员，负责本项目的安全监察、保障和管理工作；施工队设专职安全员，工班设兼职安全员。建立严格的安全生产责任制，建立高效灵敏的安全管理信息系统。
2、施工现场制定了严格的安全规章制度，具体规定如下： （1）不戴安全帽不准进入施工现场。 （2）不系安全带不准高空作业。
安全管理组织机构图
（3）除现场持证电工外，不准其他任何人私自拉线用电。 （4）上班前不准喝酒。
（5）穿拖鞋的不准上班，穿硬底鞋不准高空作业。
（6）在进行涂刷工作前，必须要佩戴口罩。 4、夜间施工
⑴、夜间施工要有足够的照明设施。
⑵、夜间施工中，要注意施工作业面的整洁，不允许乱堆杂物，不允许乱拉乱拖水电线路。
⑶、夜间施工必须配备若干的手电筒，以备线路出现故障时使用。
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混凝土表面防腐施工方案
一、编制依据
1．曹妃甸工业区甸头立交桥工程施工图设计及设计文件； 2．我单位与业主签订的施工合同及《招标文件》；
3．《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）等国家、建设部颁发的现行规范、规程、验标、工程施工定额；
4．我单位对现场踏勘调查所获得的有关资料；
5、中铁十六局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。
6、关于桥梁防腐方案的002#工作联系单。 二、工程概况
本立交位于曹妃甸岛的东南角，是港区主干道、港区一号路、通岛路、滦曹高速公路交叉处，设计为全互通立交桥。本立交桥为二层互通式立交，港区主干道走地面；港区一号路、滦曹高速公路走第二层。匝道最小半径60米，设计最小车速40km/h。通岛路至铁路货运站设置跨线桥跨越首钢支线铁路。
立交桥共11条线路，线路总长13921.308m，桥梁总长5818.621m，，占线路总长的41.1%，其中现浇箱梁50跨, 预制箱梁148跨共计624片，长度从15.5m至28.5m共计9种。本项目合同工期720天。五条线路五处上跨铁路，全部采用预应力钢箱叠合梁，共14跨，其中跨A（左、右幅）、D、G线钢箱叠合梁部分均为45m+50m；H、I线钢箱叠合梁部分均为26m+50m+26m，设计净空9.7米，桥面宽度除A线左右幅为10米外，其余均为9.5米。A、B、C、H、I线以预制为主，水中段桥梁曲线段小半径部分多为现浇箱梁。下部结构以桩柱式结构为主，φ150cm桩基523根，φ200cm桩基66根；墩柱φ130cm 296根，φ180cm墩柱48根，薄壁墩6根，盖梁及台帽共计183个，其中水中线路总长8421.773m，占线路总长度的60.5%。，水中桥梁长度3073.43m，占全桥桥梁总长的52.8%，水中部分桩基335根，占全桥589根桩的55.9%，水中部分上部结构现浇箱梁50跨，占全桥现浇梁总数50跨的100%，水中部分预制箱梁63跨，占全桥预制梁总数148跨的42.6%。
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二、施工准备
1、施工道路
在既有1#路右侧绿化带内已修建施工便道，满足施工场地通车要求，水中桥梁车辆通行栈桥可以满足施工需要。
2、材料准备
所需的各种材料符合设计要求，可用于混凝土表面防腐涂料涂刷施工。 3、防腐涂料涂刷所需主要人员及设备，如表4-1所示：
设备及人员配置
三、防腐涂料涂刷范围
根据设计图纸要求桥梁混凝土表面需要进行防腐处理，处理范围为：墩柱、盖梁、预制梁及现浇梁、护栏。 四、涂刷防腐涂料施工工艺 1、混凝土表层处理：
1、清除表面疏松、浮尘、附着不牢的物质； ○
2、对模板接缝及错台用角磨机进行打磨混凝土表面至平顺； ○
3、凿去胀裂或松动的混凝土，对油污污染的部分用有效溶剂清洗； ○
4、用水枪喷射冲洗混凝土表面，冲洗后自然干燥。 ○
待混凝土处理结束后，并自检合格后报请现场监理检查，经监理检验合格后再进行下道工序。 2、涂刷要求：
对不同结构部位采取强度不同的憎水处理措施，如对于长期浸泡在海水中的墩柱，采用6403纯硅烷三遍喷涂，对于主梁等外露混凝土表面采用40%纯硅
2
烷（GJ-921）喷涂两遍，对于桥梁围护结构则喷涂一遍。
3、成品保护：
涂刷后的成品表面禁止乱写乱画，防止施工过程中的划伤及擦伤。 五、质量控制与检查
1、涂刷过程中随时注意涂层表面状况，当发现漏涂、流挂等情况时，及时进行处理。
2、由于该类防腐涂料为渗入型涂料，每层涂刷结束后将进行外观目视检查，喷涂过程中必须有专人全过程旁站，涂刷过程中做好现场施工记录，确保无漏涂现象。目测检查标准为：涂层表面均匀。 六、质量保证措施
严格按着设计图纸、《公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006）进行施工。在施工的过程中，每道工序由专人负责检查，积极配合监理工程师的监督。
（1）、建立完整的质量保证体系。施工现场成立以总工程师高有龙为组长，白剑锋、舒加勤为组员的质量技术领导小组。技术上严格把关、过程中旁站，进行技术指导。
（2）、在涂刷过程中确保涂刷均匀，无漏涂现象。 七、环境保护及水土保持措施
1、保护好现场环境，管理好施工中的涂料、稀料、污水、 废料和拉圾等有害物质。
2、在施工中尽量减少对原有的自然生态环境的破坏。 八、文明施工措施
1、加强对施工人员的职业道德教育和文明意识教育，提高全员的文明施工
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素质。
2、开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐。
3、遵纪守法，尊重监理，处理好与业主及地方政府的关系。 九、施工安全措施
1、施工现场成立以安全质量部部长蒋国胜为组长、专职安全员刘洪恩、现场技术负责人为组员的安全领导小组。项目部专职安全员，负责本项目的安全监察、保障和管理工作；施工队设专职安全员，工班设兼职安全员。建立严格的安全生产责任制，建立高效灵敏的安全管理信息系统。
2、施工现场制定了严格的安全规章制度，具体规定如下： （1）不戴安全帽不准进入施工现场。 （2）不系安全带不准高空作业。
安全管理组织机构图
（3）除现场持证电工外，不准其他任何人私自拉线用电。 （4）上班前不准喝酒。
（5）穿拖鞋的不准上班，穿硬底鞋不准高空作业。
（6）在进行涂刷工作前，必须要佩戴口罩。 4、夜间施工
⑴、夜间施工要有足够的照明设施。
⑵、夜间施工中，要注意施工作业面的整洁，不允许乱堆杂物，不允许乱拉乱拖水电线路。
⑶、夜间施工必须配备若干的手电筒，以备线路出现故障时使用。
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