还记得《千与千寻》中的海上列车么
现实中也有这样一趟列车，车窗外就是大海
此图片来自穷游er：七彩小鱼
斯里兰卡九天七夜，
一起看看世界上最美的海上明珠
▽▽▽
斯里兰卡有着世界上最美的铁路——高山茶园火车和滨海火车，不论是车内黝黑可爱的小朋友，还是车外水雾弥漫的风光，都是旅途中珍贵而又美好的画面。此次行程除了不可错过的火车之外我们大多选择了大巴或是公车来往城市之间，一方面价格实惠，另一方面可以在坐车时补眠休息。
此行程来自穷游er：Raymond_m《【如我遇见你】斯里兰卡九日七晚自由行（百图攻略）》
D1 斯里兰卡的“长城”
丹布勒-锡吉里耶-康堤|狮子岩-丹布勒黄金寺-丹布勒石窟
前一日的舟车劳顿，晚上在酒店睡的昏天暗地，休息的不错。第二天早早就精力充沛的醒来了。昨天认识的TUTU车司机跟我们谈好价钱，从酒店去狮子岩，开启了今日的旅程。
‖狮子岩
狮子岩是一座真真实实构筑在橘红色巨岩上的空中宫殿，被誉为世界第八大奇迹，是斯里兰卡“文化金三角”其中的一个顶点，也是受到联合国教科文组织保护的世界级文化遗产之一。
‖丹布勒黄金寺
在丹布勒石窟寺的山脚下，有一座现代风格的寺庙，这是一个精美而俗气的建筑，是在2000年由日本捐助建成的。这座建筑的顶部有一座30米高的佛像，摆着转轮的姿势，边上还有个巨大的霓虹灯标志。
‖丹布勒石窟
丹布勒石窟是斯里兰卡的佛教寺窟，建于公元前1世纪，是斯里兰卡的朝圣之地。石窟极具宗教艺术价值，展示了佛教艺术的魅力。
D2 朝圣康提
康堤|康提湖-佛牙寺
我们在康提住两晚，可以好好歇歇脚步，逛一逛当地的超市，感受一下人文特色。沿着康提湖边散步，路过的人与我亲切的招呼问候。微笑是国际通用的语言。这里没有什么夜生活，街道上的店铺早早就关门了。
‖康提湖
深绿色的康堤湖是一个受保护的湖泊，四周种植着各种树木，湖中严禁垂钓。湖面上时常可以看到鸬鹚、白鹭、鹈鹕等鸟类。傍晚橘黄色的湖面漂浮着佛牙寺僧人的诵经声，使人沉醉。
‖佛牙寺
佛牙寺内供奉着斯里兰卡国宝释迦牟尼牙舍利，这也是康堤为何是世界佛教徒圣地的重要原因。佛牙寺位于康堤湖畔，如一朵漂浮在湖面的白莲花。
D3 茶园小火车
康堤-努瓦勒埃利耶|高山茶园火车-Mackwoods Labookellie Tea Centre
在康提的两天过得真快，要跟康提说再见了。吃过早餐，在酒店门口叫了一辆TUTU车前往火车站，乘坐茶园火车前往努沃勒埃利耶。
‖高山茶园火车
从斯里兰卡中部城市康堤到著名的茶叶种植区努瓦勒埃利耶，有一条特别的高山茶园火车线路，火车从康堤山谷一路蜿蜒南下，上山爬坡，穿过茶叶种植区，非常值得体验。
‖Mackwoods Labookellie Tea Centre
Mackwoods是当地最有名的茶厂，在这里可以参观茶厂，并且了解到赫赫有名的锡兰红茶，也可以一边休息一边品茗。
D4 清凉小镇
努瓦勒埃利耶-埃勒-马塔莱-坦加勒|维多利亚公园-粉红邮局-格雷戈里湖-高山茶园火车
今天要乘坐火车前往艾勒，所以早早就起来。小镇地处高山，温度非常凉爽，这是在斯里兰卡最舒服的温度。起床后推开窗，外面烟雾缭绕，太阳初升。
‖维多利亚公园
公园原来是Hakgala植物园的科研区，1897年，为了纪念维多利亚女王登基60周年的钻石禧年而更名为维多利亚公园。这里非常安静，在这可以看到很多小动物，尤其是鸟类，是当地非常著名的一个观鸟地区。
‖粉红邮局
这座英国都铎王朝复兴时期风格的建筑位于努沃勒埃利耶镇中心，由英国人建于1894年，屋顶上有一座钟楼。因建筑外墙由红砖砌成，加上砖块之间的白色泥灰，远看通体成粉红色，故被称为粉红邮局。
‖格雷戈里湖
格雷戈里湖是镇中心最大的湖，环湖一圈集中了一些精品住宿、餐饮和户外活动场所，湖边骑马和快艇游览也值得体验。清晨和傍晚，湖边聚集了大量野生鸟类，生态环境一流，是努埃勒埃利耶的核心地带。
此图片来自穷游er：supermurder
‖高山茶园火车
从努沃勒埃利耶到埃勒途中可以看到茶园，本身它就是一条经典的茶园火车线路，整个过程穿行于高山茶园。
D5 坦加勒是一片海
坦加勒|坦加勒敬老院-坦加勒海滩
坦加勒后游客不多，沿着海边走了四五个小时，我们碰到的游客不超过20人，真的可以算得上是私人海域了。比起美瑞沙息壤的游客，坦加勒更多了一份安静和闲逸。
‖坦加勒敬老院
坦加勒敬老院建于1774年，曾经是荷兰官员的度假场所（也有人说是行政机关），也是斯里兰卡最古老的度假屋之一，位于小镇南边山坡上，这里绿树成荫，在门前的台阶上有块红色石碑，上面刻着建造的年代。在它的周围还分布着不少荷兰式的建筑。
此图片来自穷游er：老J
‖坦加勒海滩
坦加勒海滩位于斯里兰卡南海岸的第一观光胜地，最佳季节为每年的7月-11月期间。沿海从高档度假村到低档的家庭旅馆应有尽有，并且海岸线很长，显得一点都不拥挤，在这里可以非常安静的观光旅游。
D6 仍然是一座古城
坦加勒-加勒|加勒城堡-乌德勒支碉堡与灯塔-米拉清真寺-旗岩
这里是一个活着的古城，城里面学校、教堂、民居、警察局、法院、军队等一系列生活设施应有尽有，人们在几百年前的建筑里生活得有声有色。古城墙把旧城和新城恰如其分的分隔开，使古城恬静祥和而又有世俗的活力。
‖加勒城堡
加勒城堡又被称作加勒要塞，是一个至今还有人生活着的古城，始建于16世纪葡萄牙人统治时期，后荷兰殖民者在原来所建城防基础上加以改建和扩建。加勒以古老的旧城墙作为当地景观的标志性象征，见证着殖民地时期的变迁。
此图片来自穷游er：有什么可以用啊
‖乌德勒支碉堡与灯塔
乌德勒支碉堡位于加勒老城的东南角，面向大海，它的上方便是加勒的标志性建筑之一的灯塔。灯塔建于1938年，高18米，关于加勒的各种纪念品上都会有出现这个灯塔。
‖米拉清真寺
米拉清真寺看上去更像是一座教堂，而不是常见的有着圆顶的伊斯兰风格，建于荷兰人统治时期的1904年。日落后清真寺会亮起灯，有时候站在城墙的坡上望去，会看到虔诚的教徒在清真寺门口的水池前沐浴。
‖旗岩
沿海城墙上最突出的部分被称作旗岩，与灯塔遥相呼应，这是海面上一块巨大的岩石，荷兰人统治时期所有靠近船只都会在这里获得附近有危险岩石的讯号。现今这里已经成为欣赏加勒古城日出日落、当地孩子玩高崖跳水的地方。
此图片来自穷游er：老J
D7 海中的火车
加勒-科伦坡|海滨火车-新印度庙和旧印度-汗钟楼-红色清真寺-斯里兰卡国家博物馆
斯里兰卡有两段世界最美的铁路，一段是康提与努瓦勒埃利耶间的高山茶园铁路，另一段就是科伦坡与加勒间的滨海铁路。从未想过，竟然可以在火车上迎着海风，看着大海，这样看海真的别有一番风味。
‖海滨火车
从加勒到科伦坡的滨海火车是世界上最美的滨海线，就像是《千与千寻》中火车行驶在大海中的现实版本，虽然是慢车，但是绝对值得体验！
‖汗钟楼
这座钟楼是由来自孟买的Framjee Bhikhajee Khan家族建于20世纪初，作为贝塔市场的入口标志，有4层楼高。原来在钟楼下面还有一个喷泉，但现在已经废弃了。
‖新印度庙和旧印度
新印度庙和旧印度庙毗邻而立，位于海街中段，是献给战神的寺庙。寺庙入口都装饰着大量的印度教神像，其中位于中央出入口上方有六条青龙支撑着门楣。在这两个印度庙的旁边还有一间象神庙。
‖红色清真寺
红色清真寺落成于1908年，是科伦坡的地标建筑之一。据说20世纪初，很多到斯里兰卡的水手都是通过它来辨认科伦坡港口。清真寺只对男性开放，女性游客只能从门外欣赏这栋伊斯兰建筑的美。
‖斯里兰卡国家博物馆
斯里兰卡国家博物馆是一座双层的宏大白色建筑，也是斯里兰卡最古老的博物馆，1877年建立，1980年建成新馆，馆内珍藏有斯里兰卡各个历史时期的文物。
最后一次回望斯里兰卡的蓝天白云，突然觉得这几天的时间实在是太短暂了。虽然我们总是在说，一定会再次回来，但更多的可能，和这个偏远国度的缘分也就止于这一刻了。但无论如何，在记忆深处，这颗印度洋水岸的璀璨之钻会永远留下难忘而美好的记忆，至少，我们曾经来过。若再见不会再见，那至少让回首的那一缕阳光驻留在心底，这是我们来过的地方。
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还记得《千与千寻》中的海上列车么
现实中也有这样一趟列车，车窗外就是大海
此图片来自穷游er：七彩小鱼
斯里兰卡九天七夜，
一起看看世界上最美的海上明珠
▽▽▽
斯里兰卡有着世界上最美的铁路——高山茶园火车和滨海火车，不论是车内黝黑可爱的小朋友，还是车外水雾弥漫的风光，都是旅途中珍贵而又美好的画面。此次行程除了不可错过的火车之外我们大多选择了大巴或是公车来往城市之间，一方面价格实惠，另一方面可以在坐车时补眠休息。
此行程来自穷游er：Raymond_m《【如我遇见你】斯里兰卡九日七晚自由行（百图攻略）》
D1 斯里兰卡的“长城”
丹布勒-锡吉里耶-康堤|狮子岩-丹布勒黄金寺-丹布勒石窟
前一日的舟车劳顿，晚上在酒店睡的昏天暗地，休息的不错。第二天早早就精力充沛的醒来了。昨天认识的TUTU车司机跟我们谈好价钱，从酒店去狮子岩，开启了今日的旅程。
‖狮子岩
狮子岩是一座真真实实构筑在橘红色巨岩上的空中宫殿，被誉为世界第八大奇迹，是斯里兰卡“文化金三角”其中的一个顶点，也是受到联合国教科文组织保护的世界级文化遗产之一。
‖丹布勒黄金寺
在丹布勒石窟寺的山脚下，有一座现代风格的寺庙，这是一个精美而俗气的建筑，是在2000年由日本捐助建成的。这座建筑的顶部有一座30米高的佛像，摆着转轮的姿势，边上还有个巨大的霓虹灯标志。
‖丹布勒石窟
丹布勒石窟是斯里兰卡的佛教寺窟，建于公元前1世纪，是斯里兰卡的朝圣之地。石窟极具宗教艺术价值，展示了佛教艺术的魅力。
D2 朝圣康提
康堤|康提湖-佛牙寺
我们在康提住两晚，可以好好歇歇脚步，逛一逛当地的超市，感受一下人文特色。沿着康提湖边散步，路过的人与我亲切的招呼问候。微笑是国际通用的语言。这里没有什么夜生活，街道上的店铺早早就关门了。
‖康提湖
深绿色的康堤湖是一个受保护的湖泊，四周种植着各种树木，湖中严禁垂钓。湖面上时常可以看到鸬鹚、白鹭、鹈鹕等鸟类。傍晚橘黄色的湖面漂浮着佛牙寺僧人的诵经声，使人沉醉。
‖佛牙寺
佛牙寺内供奉着斯里兰卡国宝释迦牟尼牙舍利，这也是康堤为何是世界佛教徒圣地的重要原因。佛牙寺位于康堤湖畔，如一朵漂浮在湖面的白莲花。
D3 茶园小火车
康堤-努瓦勒埃利耶|高山茶园火车-Mackwoods Labookellie Tea Centre
在康提的两天过得真快，要跟康提说再见了。吃过早餐，在酒店门口叫了一辆TUTU车前往火车站，乘坐茶园火车前往努沃勒埃利耶。
‖高山茶园火车
从斯里兰卡中部城市康堤到著名的茶叶种植区努瓦勒埃利耶，有一条特别的高山茶园火车线路，火车从康堤山谷一路蜿蜒南下，上山爬坡，穿过茶叶种植区，非常值得体验。
‖Mackwoods Labookellie Tea Centre
Mackwoods是当地最有名的茶厂，在这里可以参观茶厂，并且了解到赫赫有名的锡兰红茶，也可以一边休息一边品茗。
D4 清凉小镇
努瓦勒埃利耶-埃勒-马塔莱-坦加勒|维多利亚公园-粉红邮局-格雷戈里湖-高山茶园火车
今天要乘坐火车前往艾勒，所以早早就起来。小镇地处高山，温度非常凉爽，这是在斯里兰卡最舒服的温度。起床后推开窗，外面烟雾缭绕，太阳初升。
‖维多利亚公园
公园原来是Hakgala植物园的科研区，1897年，为了纪念维多利亚女王登基60周年的钻石禧年而更名为维多利亚公园。这里非常安静，在这可以看到很多小动物，尤其是鸟类，是当地非常著名的一个观鸟地区。
‖粉红邮局
这座英国都铎王朝复兴时期风格的建筑位于努沃勒埃利耶镇中心，由英国人建于1894年，屋顶上有一座钟楼。因建筑外墙由红砖砌成，加上砖块之间的白色泥灰，远看通体成粉红色，故被称为粉红邮局。
‖格雷戈里湖
格雷戈里湖是镇中心最大的湖，环湖一圈集中了一些精品住宿、餐饮和户外活动场所，湖边骑马和快艇游览也值得体验。清晨和傍晚，湖边聚集了大量野生鸟类，生态环境一流，是努埃勒埃利耶的核心地带。
此图片来自穷游er：supermurder
‖高山茶园火车
从努沃勒埃利耶到埃勒途中可以看到茶园，本身它就是一条经典的茶园火车线路，整个过程穿行于高山茶园。
D5 坦加勒是一片海
坦加勒|坦加勒敬老院-坦加勒海滩
坦加勒后游客不多，沿着海边走了四五个小时，我们碰到的游客不超过20人，真的可以算得上是私人海域了。比起美瑞沙息壤的游客，坦加勒更多了一份安静和闲逸。
‖坦加勒敬老院
坦加勒敬老院建于1774年，曾经是荷兰官员的度假场所（也有人说是行政机关），也是斯里兰卡最古老的度假屋之一，位于小镇南边山坡上，这里绿树成荫，在门前的台阶上有块红色石碑，上面刻着建造的年代。在它的周围还分布着不少荷兰式的建筑。
此图片来自穷游er：老J
‖坦加勒海滩
坦加勒海滩位于斯里兰卡南海岸的第一观光胜地，最佳季节为每年的7月-11月期间。沿海从高档度假村到低档的家庭旅馆应有尽有，并且海岸线很长，显得一点都不拥挤，在这里可以非常安静的观光旅游。
D6 仍然是一座古城
坦加勒-加勒|加勒城堡-乌德勒支碉堡与灯塔-米拉清真寺-旗岩
这里是一个活着的古城，城里面学校、教堂、民居、警察局、法院、军队等一系列生活设施应有尽有，人们在几百年前的建筑里生活得有声有色。古城墙把旧城和新城恰如其分的分隔开，使古城恬静祥和而又有世俗的活力。
‖加勒城堡
加勒城堡又被称作加勒要塞，是一个至今还有人生活着的古城，始建于16世纪葡萄牙人统治时期，后荷兰殖民者在原来所建城防基础上加以改建和扩建。加勒以古老的旧城墙作为当地景观的标志性象征，见证着殖民地时期的变迁。
此图片来自穷游er：有什么可以用啊
‖乌德勒支碉堡与灯塔
乌德勒支碉堡位于加勒老城的东南角，面向大海，它的上方便是加勒的标志性建筑之一的灯塔。灯塔建于1938年，高18米，关于加勒的各种纪念品上都会有出现这个灯塔。
‖米拉清真寺
米拉清真寺看上去更像是一座教堂，而不是常见的有着圆顶的伊斯兰风格，建于荷兰人统治时期的1904年。日落后清真寺会亮起灯，有时候站在城墙的坡上望去，会看到虔诚的教徒在清真寺门口的水池前沐浴。
‖旗岩
沿海城墙上最突出的部分被称作旗岩，与灯塔遥相呼应，这是海面上一块巨大的岩石，荷兰人统治时期所有靠近船只都会在这里获得附近有危险岩石的讯号。现今这里已经成为欣赏加勒古城日出日落、当地孩子玩高崖跳水的地方。
此图片来自穷游er：老J
D7 海中的火车
加勒-科伦坡|海滨火车-新印度庙和旧印度-汗钟楼-红色清真寺-斯里兰卡国家博物馆
斯里兰卡有两段世界最美的铁路，一段是康提与努瓦勒埃利耶间的高山茶园铁路，另一段就是科伦坡与加勒间的滨海铁路。从未想过，竟然可以在火车上迎着海风，看着大海，这样看海真的别有一番风味。
‖海滨火车
从加勒到科伦坡的滨海火车是世界上最美的滨海线，就像是《千与千寻》中火车行驶在大海中的现实版本，虽然是慢车，但是绝对值得体验！
‖汗钟楼
这座钟楼是由来自孟买的Framjee Bhikhajee Khan家族建于20世纪初，作为贝塔市场的入口标志，有4层楼高。原来在钟楼下面还有一个喷泉，但现在已经废弃了。
‖新印度庙和旧印度
新印度庙和旧印度庙毗邻而立，位于海街中段，是献给战神的寺庙。寺庙入口都装饰着大量的印度教神像，其中位于中央出入口上方有六条青龙支撑着门楣。在这两个印度庙的旁边还有一间象神庙。
‖红色清真寺
红色清真寺落成于1908年，是科伦坡的地标建筑之一。据说20世纪初，很多到斯里兰卡的水手都是通过它来辨认科伦坡港口。清真寺只对男性开放，女性游客只能从门外欣赏这栋伊斯兰建筑的美。
‖斯里兰卡国家博物馆
斯里兰卡国家博物馆是一座双层的宏大白色建筑，也是斯里兰卡最古老的博物馆，1877年建立，1980年建成新馆，馆内珍藏有斯里兰卡各个历史时期的文物。
最后一次回望斯里兰卡的蓝天白云，突然觉得这几天的时间实在是太短暂了。虽然我们总是在说，一定会再次回来，但更多的可能，和这个偏远国度的缘分也就止于这一刻了。但无论如何，在记忆深处，这颗印度洋水岸的璀璨之钻会永远留下难忘而美好的记忆，至少，我们曾经来过。若再见不会再见，那至少让回首的那一缕阳光驻留在心底，这是我们来过的地方。
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