维修车间2013年工作总结
2013年，我车间在2013年四月份由设备检修部划归到瑞达焦化，一年中在集团公司及瑞达焦化领导的正确领导和关怀下，在车间全体成员的努力拼搏下，我们发扬谦虚谨慎、求真务实、勇于创新、攻坚克难的团队精神，齐心协力，扎实工作。确保了设备的安全、可靠运行，满足了生产需要，较好的完成了全年的各项指标、生产和工作任务。总结才能发现问题与不足，持续改进，方可不断提高。回顾一年来的工作，有成绩也有不足。
一、安全工作方面
近一年来，瑞达焦化各级领导对安全工作十分重视，各种会议必讲安全工作，因为安全是维修车间的天。维修车间认真贯彻落实上级一系列安全指示精神，突出“安全压倒一切、事故否定一切”，具体工作如下：
1、加强安全会议管理
严抓各级安全会议，通过会议加强安全基础管理，主要是车间安全工作例会、班组安全周会、班前预知预控会。1）在人员上保证，除了婚丧嫁娶其余职工不管风吹日晒都坚持参加安全会议。2）班组安全周会重点对上周本车间或其他单位的安全事故进行学习，通过事故案例教训逐步提高职工的安全意识和安全技能；还有上周工作的总结回顾，本周工作的计划和布置，一周违章违纪的通报批评；对没有参加安全周会的人员要在规定的时间里进行补学，车间包片管理人员参加所包小组的周一安全班会，协助班组开好周活动会。3）班前预知预控会的重点是当日工作中的安全要点提示，对可能存在的风险进行警示和告知防范措施。4）认真执行一班三检制度，做到班前讲安全思想上根弦，班中讲安全操作保平安，班后讲安全警钟鸣不断。5）车间包片负责人包片蹲点抓会议质量。用以上方法经过一年的严抓齐管，目前我车间各项安全会议的综合质量都有了较大进步。
2、安全生产责任制落实
为了全面落实集团公司三大制度，4月份车间制定了详细的安全生产责任制落实计划。针对各岗位安全职责范围内的工作内容和目标逐条详列、组织活动的时间和人员量化，层层落实安全生产责任制。
计划按照“谁主管、谁负责，谁组织、谁负责，谁实施、谁负责”“一级考核一级”的原则，认真做到四个“事事”，把安全考核的主体和责任分解到具体人头上。随后5月份工段逐级按落实计划签订了目标责任书，重新制定了《安全考核细则》，真正做到目标人人清晰、责任人人上心。制定了《班组管理办法》，提高了班组的各项管理工作，并从6月份开始实施。
3、安全检查与隐患整改
车间每周组织一次各项安全检查，另组织节前检查和1次综合安全检查。检查由车间管理人员和各个班组的组长对各个班组的现场管理、安全台账、工器具、机械电气安全设施、安全职责和安全规程掌握情况等方面进行全面检查，检查中发现的问题，全部下发整改通知单，规定整改期限、责任人对整改的情况进行复查的，对整改不力的预以考核。6份月车间安全检查中对所有在岗人员的安全规程和班组长以上人员的安全职责掌握情况进行了检查，大部分能做到熟练背诵。
4、安全教育培训
车间一年来始终把职工安全教育作为安全工作的重点来抓：1）每周一次的安全周会；2）合理组织了4月份的班组长以上人员安全培训、11月份的全员安全教育培训。
5、安全标准化工作
为了全面落实检修部2013年安全工作部署，组织生产骨干在安全科的指导下对各工种的岗位职责进行了修订和审核，11月份开始试行并根据试行效果逐步完善和补充。标准化工作的推进，解决了维修中的安全操作与时间考核之间的矛盾，做到了安全、生产两不误。
6、检修安全管理
为了保证检修过程中的人身安全，我们做了以下工作：1）车间内部检修，落实每日循环检修计划和具体项目以保证前期的安全准备工作充分到位。2）5月份春防检修前组织全体电工学习了春防检修安全技术措施和电气作业标准程序（重点是电气作业任务单和操作票的规范使用），车间电气负责人和安全员共同制定了车间春防检修安全技术措施。5）所有检修作业必须进行安全技术交底，进一步学习措施和明确职责。交底要讲清现场存在的危险因素和采取的防范措施，使每一个检修人员都能明白自己的安全职责和危险防范方法、互
保对象等。
7、现场监督和“三违”现象查处
车间3至11月份组织了各种安全检查50余次，检查出的隐患有，包括管理方面的缺陷、现场物的不安全状态、工具上的缺陷、人的不安全行为等。现场物的不安全隐患有：污水处理水池栏杆，除尘车走形平台钢板腐烂等。全部得到了及时地整改。清除了物的不安全因素。人的不安全行为有：高空作业不系安全带的、动火作业之前对现场环境易燃易爆物不进行清理或采取措施的，使用各类工具不符合安全要求的，单人上岗的作业前安全确认不到位、挂牌不规范等，得到了及时地制止和严格的考核，消除了人的不安全
8、事故教训深刻
8月，由于在用叉车叉道轨时，造成我车间检修职工杜爱民手指受伤，虽然没有造成人员伤亡，但也从事故中暴露出班组及车间在检修过程中安全危险因素的辨识和防范措施采取存在着一定的漏洞，在思想上没有引起足够重视，对检修过程中一些潜在的安全风险评估不足，导致检修作业中不能真正做到万全之策。
二、主要经营指标
故障时间
从年初的每个月影响生产10多个小时，降低现在的每个月4个小时。1个小时以上的设备故障3起：9月8日1#装煤推焦车托煤板由于下雨误动作，造成链条连卡断裂，影响生产3个小时47分钟：,9月16日2#装煤推焦车走形主令控制器坏，影响生产90分钟。10月17日2#装煤推焦车走形抱闸坏影响生产70分钟。三起故障虽均未超过每月的考核指标时间，但总是没有实现全年设备零故障的奋斗目标，还是需要我们认真分析，吸取教训。
三、 基础管理
1、设备管理
通过强管理、细考核，由单一的故障时间考核转变为对点检、润滑、检修等一系列的过程进行检查考核，从根源上减少或杜绝了事故的发生。推行精细化检修管理，强化检修过程控制，杜绝责任性事故，逐步树立设备包机人是设备管理的第一责任人的理念，使职工的责任心进一步得到加强，坚持设备隐患处理“四个第一”理念，各类责任事故在今年明显减少。
2、积极推进“降本增效”工作
今年积极相应公司的降本工作，我车间全体职工紧紧围绕公司提出的目标要求，积极谋化，科学安排，狠抓落实，努力开展“降本增效” 工作。同时积极进行技术改进，按照减少事故就是降低成本的原则，围绕一切有利于生产节约的思路，积极开展技术创新和质量攻关。
3、车间定修及大的检修项目
今年车间组织以下大的检修项目：对1、2#装煤推焦车的托煤板进行更换；更换2#装煤推焦车的走形主动轮; 更换装煤推焦车道轨3根，并多次对装煤推焦车和熄焦车的道轨进行焊接；对2#捣固机的齿轮和齿箱进行更换。更换2#除尘车平台钢板和电缆桥架；更换B 堆取料机斗轮、减速器和电机。更换除尘车退水槽30多节；更换备8滚筒一台；更换但层筛一台；更换焦2机尾溜槽一个；更换熄焦系统的喷淋管、进水门等。更换脱硫的分速器；配合厂家安装精煤气和荒煤气的点火装置。配合厂家安装离心风机和集气管的调节系统；配合厂家安装四大车联锁系统；1#拦焦车加装滑触器一套。对1#拦焦车控制线路的恢复。参加了脱硫恢复生产项目检修，初冷器的清洗，电捕大修，以及环保验收等检修工作，积极配合焦炉大修工作，拆除除尘罩和积烟罩。
4、日常设备维护完成情况
截止十一月底，利用工艺循环时间完成检修项目1021项；完成临时任务单150多项。我们均保证了安全、保证了质量、保证了进度。
5、修旧利废工作
为了响应集团公司“降本增效”的号召，我们的主要工作如下：
1）、思想教育：利用各种会议对职工进行成本意识教育，打破长期存在的“新”比“旧”好用、可靠的观念，教育职工可以通过修旧利废彻底了解设备的构造性能，提高自己的技术水平。
2）、主要实绩：
a 、1-10月份修旧弹性轮20多套，节约备件费用6万元。
b 、5月份电工组利用三套废旧的主令控制组装一套主令控制器，节约备件费用1000元。
c 、1-10月份组装拧丝机6套，节约备件费用1万元。
d 、组装捣固机通轴两套，节约费用2元。
e 、组装斗轮一套和减速器一套，节约备件费用10万元。
f 、组装拦焦车移门减速器3套，节约备件费用2万元。
6、制作备件：
a 、制作焦2溜槽一个。
b 、制作不锈钢喷淋管2根。
c 、制作熄焦车围栏30米。
d 、备煤区域制作防护罩30个。
e 、制作装煤推焦车平台2个。
7、小改小革和技术攻关
1）熄焦车是单套A 类设备，为了避免熄焦车走形系统出现故障影响生产，我们加装了一套走形控制系统，再原来的控制系统出现故障时，使用加装的控制系统。
2）2013年9月，我们对1#装煤推焦车的装煤电气系统改造，原来使用两种限位直接串联在控制系统中，这种控制方式当一个限位的电缆出现问题时，查找问题时间长并出现安全事故的可能性大，后来我们改成限位控制中间继电器，中间继电器控制装煤系统，改造后控制系统控制简单，有故障处理时处理时间也短。
3）2013年10月份，拦焦车使用的锁闭频繁出现故障，经常出现卡死现象，为了避免这种故障发生，我们对1、2拦焦车加装锁闭限位，使拦焦车两侧的锁闭限位，根据行程自动停止，大大低了故障时间。
4）对地面除尘检测站气路改造。地面除尘检测站使用的小空压机，频繁启动，故障率较高，停机就会影响到地面除尘站的环境检测，为了避免因空压机停机影响环境在线检测，我们把气路改成由氮气供气，改造后即保证了气压，同时节约了电能。
5）、对熄焦车的改造。熄焦车长时间使用前脸变形严重，导致两个熄焦门不能很好的关严，造成熄焦门和门板损坏，我们在熄焦车前脸加装一根工字钢，有效的避免了熄焦车前脸变形，降低了熄焦门的损坏。
四、党建工作
一年来围绕瑞达党委提出的“发扬红色精神，争当维检先锋”这一战略性主题。从车间的实际出发对外服务于生产、对内筑强基层组织，在生产中解决实际问题，夯实基础管理。主要做了以下几方面的
工作：
1、党员、积极分子起带头表率作用，积极参与外协、检修工作；尤其在10月更换2#焦炉地下室喷淋管，因为职工心中存有“8.30地下室煤气爆炸事故”的阴影，支部从安全方案，安全措施为出发点组织职工进行学习，强调安全确认制，并讲解煤气作业的注意事项，使职工打消了煤气区域作业不安全的思想顾虑，党员、积极分子带头参与检修，使更换任务安全顺利完成。
2、车间注重精神文明建设，以党员骨干带头，积极为职工办好事、办实事。充分发挥组织作用。在“六必访”活动中，我支部全年共慰问婚、丧、伤、病等职工20人次，
3、为充分发挥党员的模范作用，在群众中树立良好的形象，党员根据自己的工作特点和工作环境，向支部承诺自己的诺言，支部每月对党员的承诺情况进行检查，对不能履行承诺的党员，支部进行教育并督促完成，每月并对党员的承诺情况进行点评，充分体现出党员的“五创五带头”的先锋模范作用。
通过这些活动使广大党员和职工一定程度上增强了大局意识、责任意识。统一了职工的思想，认清了形势，在实际工作中能够凝心聚力、团结协作，不断提高战斗力和执行力。做好设备维检工作。
五、存在问题和不足
在过去的一年中虽然取得了一些成绩，但也存在着很多的问题和不足，主要表现在如下方面：
1、设备管理方面：
点检不能持之以恒，发生事故或故障后，要求的严，抓得紧，点检人员就认真、仔细，也确定能发现很多隐患，通过一段时间以后设备运行平稳，故障率下降，从上至下麻痹思想就会抬头，设备劣化倾向加大，事故苗头增多，这也正是设备运行为什么有周期性的原因所在。
2、管理有缺陷，
各种规章制度还需要进一步完善。表现在制度不健全，有些人和事明摆着不正确、不合适，但是没有相应的制度对其行为有所约束。
3、安全工作方面
a ）职工安全意识不高，安全基本知识和基本技能依然欠缺，对现场环境和危险辨识能力不够，习惯性违章依然存在。
b ）日常检修作业的监督管理上车间、班组的重视不够，车间对日常检修作业的监督管理因其它工作时紧时松，不能杜绝小范围作业的违章现象。
c ）部分班组长安全素质较低，布置工作只讲生产不讲安全，或平时讲安全，忙起来就忘了，造成部分班组安全基础管理不到位，问题不断。
六、2014年工作计划
1、继续把安全工作放在各项工作第一位，进一步树立“安全第一”的思想观念，防止骄傲自满和松懈麻痹的现象，以零起点的精神，把过去作为镜子、作为动力，抓好今后每一天、每一时和每一分钟的安全工作，确保安全生产，做到安全生产“五为零”的目标。
2、、转变职工思想观念，树立服务生产为主的思想，工作中变被动为主动，强化设备点检工作，把设备隐患消灭在萌芽状态，工作中心放在设备点检、润滑、、维护上，坚决杜绝大的突发性设备事故的发生，没有检修一次，每季度一次定修，按计划、按节点办事，把功夫下在日常工作中，设备管理做到有条不紊，设备检修做到有计划、有节点，争取做到非计划检修为零。
3、加强班组建设，充分调动职工的工作积极性，工资尽量做到多劳多得，不劳不得的原则，做到公平、公正、公开原则，让工资分配起到积极的杠杆作用，让每名职工做到心中有数，劳有所得。
4、大力提倡小改小革，修旧利废、合理化建议。同时进行技术比武，创造全体职工多学习、专技术的氛围，同时做到奖罚分明，让每名职工都要努力工作，积极向上的正能量。
上述为我车间一年的工作总结汇报，在瑞达焦化的正确领导下，大维修车间将一如既往地努力做好下一年工作，保证正常生产，同时加强车间管理，车间全体职工共同为首钢长钢的发展壮大做出自己的贡献。
维修车间
2013-11-24
2013年度工作总结
瑞达焦化维修车间 二〇一三年十一月二十四日
维修车间2013年工作总结
2013年，我车间在2013年四月份由设备检修部划归到瑞达焦化，一年中在集团公司及瑞达焦化领导的正确领导和关怀下，在车间全体成员的努力拼搏下，我们发扬谦虚谨慎、求真务实、勇于创新、攻坚克难的团队精神，齐心协力，扎实工作。确保了设备的安全、可靠运行，满足了生产需要，较好的完成了全年的各项指标、生产和工作任务。总结才能发现问题与不足，持续改进，方可不断提高。回顾一年来的工作，有成绩也有不足。
一、安全工作方面
近一年来，瑞达焦化各级领导对安全工作十分重视，各种会议必讲安全工作，因为安全是维修车间的天。维修车间认真贯彻落实上级一系列安全指示精神，突出“安全压倒一切、事故否定一切”，具体工作如下：
1、加强安全会议管理
严抓各级安全会议，通过会议加强安全基础管理，主要是车间安全工作例会、班组安全周会、班前预知预控会。1）在人员上保证，除了婚丧嫁娶其余职工不管风吹日晒都坚持参加安全会议。2）班组安全周会重点对上周本车间或其他单位的安全事故进行学习，通过事故案例教训逐步提高职工的安全意识和安全技能；还有上周工作的总结回顾，本周工作的计划和布置，一周违章违纪的通报批评；对没有参加安全周会的人员要在规定的时间里进行补学，车间包片管理人员参加所包小组的周一安全班会，协助班组开好周活动会。3）班前预知预控会的重点是当日工作中的安全要点提示，对可能存在的风险进行警示和告知防范措施。4）认真执行一班三检制度，做到班前讲安全思想上根弦，班中讲安全操作保平安，班后讲安全警钟鸣不断。5）车间包片负责人包片蹲点抓会议质量。用以上方法经过一年的严抓齐管，目前我车间各项安全会议的综合质量都有了较大进步。
2、安全生产责任制落实
为了全面落实集团公司三大制度，4月份车间制定了详细的安全生产责任制落实计划。针对各岗位安全职责范围内的工作内容和目标逐条详列、组织活动的时间和人员量化，层层落实安全生产责任制。
计划按照“谁主管、谁负责，谁组织、谁负责，谁实施、谁负责”“一级考核一级”的原则，认真做到四个“事事”，把安全考核的主体和责任分解到具体人头上。随后5月份工段逐级按落实计划签订了目标责任书，重新制定了《安全考核细则》，真正做到目标人人清晰、责任人人上心。制定了《班组管理办法》，提高了班组的各项管理工作，并从6月份开始实施。
3、安全检查与隐患整改
车间每周组织一次各项安全检查，另组织节前检查和1次综合安全检查。检查由车间管理人员和各个班组的组长对各个班组的现场管理、安全台账、工器具、机械电气安全设施、安全职责和安全规程掌握情况等方面进行全面检查，检查中发现的问题，全部下发整改通知单，规定整改期限、责任人对整改的情况进行复查的，对整改不力的预以考核。6份月车间安全检查中对所有在岗人员的安全规程和班组长以上人员的安全职责掌握情况进行了检查，大部分能做到熟练背诵。
4、安全教育培训
车间一年来始终把职工安全教育作为安全工作的重点来抓：1）每周一次的安全周会；2）合理组织了4月份的班组长以上人员安全培训、11月份的全员安全教育培训。
5、安全标准化工作
为了全面落实检修部2013年安全工作部署，组织生产骨干在安全科的指导下对各工种的岗位职责进行了修订和审核，11月份开始试行并根据试行效果逐步完善和补充。标准化工作的推进，解决了维修中的安全操作与时间考核之间的矛盾，做到了安全、生产两不误。
6、检修安全管理
为了保证检修过程中的人身安全，我们做了以下工作：1）车间内部检修，落实每日循环检修计划和具体项目以保证前期的安全准备工作充分到位。2）5月份春防检修前组织全体电工学习了春防检修安全技术措施和电气作业标准程序（重点是电气作业任务单和操作票的规范使用），车间电气负责人和安全员共同制定了车间春防检修安全技术措施。5）所有检修作业必须进行安全技术交底，进一步学习措施和明确职责。交底要讲清现场存在的危险因素和采取的防范措施，使每一个检修人员都能明白自己的安全职责和危险防范方法、互
保对象等。
7、现场监督和“三违”现象查处
车间3至11月份组织了各种安全检查50余次，检查出的隐患有，包括管理方面的缺陷、现场物的不安全状态、工具上的缺陷、人的不安全行为等。现场物的不安全隐患有：污水处理水池栏杆，除尘车走形平台钢板腐烂等。全部得到了及时地整改。清除了物的不安全因素。人的不安全行为有：高空作业不系安全带的、动火作业之前对现场环境易燃易爆物不进行清理或采取措施的，使用各类工具不符合安全要求的，单人上岗的作业前安全确认不到位、挂牌不规范等，得到了及时地制止和严格的考核，消除了人的不安全
8、事故教训深刻
8月，由于在用叉车叉道轨时，造成我车间检修职工杜爱民手指受伤，虽然没有造成人员伤亡，但也从事故中暴露出班组及车间在检修过程中安全危险因素的辨识和防范措施采取存在着一定的漏洞，在思想上没有引起足够重视，对检修过程中一些潜在的安全风险评估不足，导致检修作业中不能真正做到万全之策。
二、主要经营指标
故障时间
从年初的每个月影响生产10多个小时，降低现在的每个月4个小时。1个小时以上的设备故障3起：9月8日1#装煤推焦车托煤板由于下雨误动作，造成链条连卡断裂，影响生产3个小时47分钟：,9月16日2#装煤推焦车走形主令控制器坏，影响生产90分钟。10月17日2#装煤推焦车走形抱闸坏影响生产70分钟。三起故障虽均未超过每月的考核指标时间，但总是没有实现全年设备零故障的奋斗目标，还是需要我们认真分析，吸取教训。
三、 基础管理
1、设备管理
通过强管理、细考核，由单一的故障时间考核转变为对点检、润滑、检修等一系列的过程进行检查考核，从根源上减少或杜绝了事故的发生。推行精细化检修管理，强化检修过程控制，杜绝责任性事故，逐步树立设备包机人是设备管理的第一责任人的理念，使职工的责任心进一步得到加强，坚持设备隐患处理“四个第一”理念，各类责任事故在今年明显减少。
2、积极推进“降本增效”工作
今年积极相应公司的降本工作，我车间全体职工紧紧围绕公司提出的目标要求，积极谋化，科学安排，狠抓落实，努力开展“降本增效” 工作。同时积极进行技术改进，按照减少事故就是降低成本的原则，围绕一切有利于生产节约的思路，积极开展技术创新和质量攻关。
3、车间定修及大的检修项目
今年车间组织以下大的检修项目：对1、2#装煤推焦车的托煤板进行更换；更换2#装煤推焦车的走形主动轮; 更换装煤推焦车道轨3根，并多次对装煤推焦车和熄焦车的道轨进行焊接；对2#捣固机的齿轮和齿箱进行更换。更换2#除尘车平台钢板和电缆桥架；更换B 堆取料机斗轮、减速器和电机。更换除尘车退水槽30多节；更换备8滚筒一台；更换但层筛一台；更换焦2机尾溜槽一个；更换熄焦系统的喷淋管、进水门等。更换脱硫的分速器；配合厂家安装精煤气和荒煤气的点火装置。配合厂家安装离心风机和集气管的调节系统；配合厂家安装四大车联锁系统；1#拦焦车加装滑触器一套。对1#拦焦车控制线路的恢复。参加了脱硫恢复生产项目检修，初冷器的清洗，电捕大修，以及环保验收等检修工作，积极配合焦炉大修工作，拆除除尘罩和积烟罩。
4、日常设备维护完成情况
截止十一月底，利用工艺循环时间完成检修项目1021项；完成临时任务单150多项。我们均保证了安全、保证了质量、保证了进度。
5、修旧利废工作
为了响应集团公司“降本增效”的号召，我们的主要工作如下：
1）、思想教育：利用各种会议对职工进行成本意识教育，打破长期存在的“新”比“旧”好用、可靠的观念，教育职工可以通过修旧利废彻底了解设备的构造性能，提高自己的技术水平。
2）、主要实绩：
a 、1-10月份修旧弹性轮20多套，节约备件费用6万元。
b 、5月份电工组利用三套废旧的主令控制组装一套主令控制器，节约备件费用1000元。
c 、1-10月份组装拧丝机6套，节约备件费用1万元。
d 、组装捣固机通轴两套，节约费用2元。
e 、组装斗轮一套和减速器一套，节约备件费用10万元。
f 、组装拦焦车移门减速器3套，节约备件费用2万元。
6、制作备件：
a 、制作焦2溜槽一个。
b 、制作不锈钢喷淋管2根。
c 、制作熄焦车围栏30米。
d 、备煤区域制作防护罩30个。
e 、制作装煤推焦车平台2个。
7、小改小革和技术攻关
1）熄焦车是单套A 类设备，为了避免熄焦车走形系统出现故障影响生产，我们加装了一套走形控制系统，再原来的控制系统出现故障时，使用加装的控制系统。
2）2013年9月，我们对1#装煤推焦车的装煤电气系统改造，原来使用两种限位直接串联在控制系统中，这种控制方式当一个限位的电缆出现问题时，查找问题时间长并出现安全事故的可能性大，后来我们改成限位控制中间继电器，中间继电器控制装煤系统，改造后控制系统控制简单，有故障处理时处理时间也短。
3）2013年10月份，拦焦车使用的锁闭频繁出现故障，经常出现卡死现象，为了避免这种故障发生，我们对1、2拦焦车加装锁闭限位，使拦焦车两侧的锁闭限位，根据行程自动停止，大大低了故障时间。
4）对地面除尘检测站气路改造。地面除尘检测站使用的小空压机，频繁启动，故障率较高，停机就会影响到地面除尘站的环境检测，为了避免因空压机停机影响环境在线检测，我们把气路改成由氮气供气，改造后即保证了气压，同时节约了电能。
5）、对熄焦车的改造。熄焦车长时间使用前脸变形严重，导致两个熄焦门不能很好的关严，造成熄焦门和门板损坏，我们在熄焦车前脸加装一根工字钢，有效的避免了熄焦车前脸变形，降低了熄焦门的损坏。
四、党建工作
一年来围绕瑞达党委提出的“发扬红色精神，争当维检先锋”这一战略性主题。从车间的实际出发对外服务于生产、对内筑强基层组织，在生产中解决实际问题，夯实基础管理。主要做了以下几方面的
工作：
1、党员、积极分子起带头表率作用，积极参与外协、检修工作；尤其在10月更换2#焦炉地下室喷淋管，因为职工心中存有“8.30地下室煤气爆炸事故”的阴影，支部从安全方案，安全措施为出发点组织职工进行学习，强调安全确认制，并讲解煤气作业的注意事项，使职工打消了煤气区域作业不安全的思想顾虑，党员、积极分子带头参与检修，使更换任务安全顺利完成。
2、车间注重精神文明建设，以党员骨干带头，积极为职工办好事、办实事。充分发挥组织作用。在“六必访”活动中，我支部全年共慰问婚、丧、伤、病等职工20人次，
3、为充分发挥党员的模范作用，在群众中树立良好的形象，党员根据自己的工作特点和工作环境，向支部承诺自己的诺言，支部每月对党员的承诺情况进行检查，对不能履行承诺的党员，支部进行教育并督促完成，每月并对党员的承诺情况进行点评，充分体现出党员的“五创五带头”的先锋模范作用。
通过这些活动使广大党员和职工一定程度上增强了大局意识、责任意识。统一了职工的思想，认清了形势，在实际工作中能够凝心聚力、团结协作，不断提高战斗力和执行力。做好设备维检工作。
五、存在问题和不足
在过去的一年中虽然取得了一些成绩，但也存在着很多的问题和不足，主要表现在如下方面：
1、设备管理方面：
点检不能持之以恒，发生事故或故障后，要求的严，抓得紧，点检人员就认真、仔细，也确定能发现很多隐患，通过一段时间以后设备运行平稳，故障率下降，从上至下麻痹思想就会抬头，设备劣化倾向加大，事故苗头增多，这也正是设备运行为什么有周期性的原因所在。
2、管理有缺陷，
各种规章制度还需要进一步完善。表现在制度不健全，有些人和事明摆着不正确、不合适，但是没有相应的制度对其行为有所约束。
3、安全工作方面
a ）职工安全意识不高，安全基本知识和基本技能依然欠缺，对现场环境和危险辨识能力不够，习惯性违章依然存在。
b ）日常检修作业的监督管理上车间、班组的重视不够，车间对日常检修作业的监督管理因其它工作时紧时松，不能杜绝小范围作业的违章现象。
c ）部分班组长安全素质较低，布置工作只讲生产不讲安全，或平时讲安全，忙起来就忘了，造成部分班组安全基础管理不到位，问题不断。
六、2014年工作计划
1、继续把安全工作放在各项工作第一位，进一步树立“安全第一”的思想观念，防止骄傲自满和松懈麻痹的现象，以零起点的精神，把过去作为镜子、作为动力，抓好今后每一天、每一时和每一分钟的安全工作，确保安全生产，做到安全生产“五为零”的目标。
2、、转变职工思想观念，树立服务生产为主的思想，工作中变被动为主动，强化设备点检工作，把设备隐患消灭在萌芽状态，工作中心放在设备点检、润滑、、维护上，坚决杜绝大的突发性设备事故的发生，没有检修一次，每季度一次定修，按计划、按节点办事，把功夫下在日常工作中，设备管理做到有条不紊，设备检修做到有计划、有节点，争取做到非计划检修为零。
3、加强班组建设，充分调动职工的工作积极性，工资尽量做到多劳多得，不劳不得的原则，做到公平、公正、公开原则，让工资分配起到积极的杠杆作用，让每名职工做到心中有数，劳有所得。
4、大力提倡小改小革，修旧利废、合理化建议。同时进行技术比武，创造全体职工多学习、专技术的氛围，同时做到奖罚分明，让每名职工都要努力工作，积极向上的正能量。
上述为我车间一年的工作总结汇报，在瑞达焦化的正确领导下，大维修车间将一如既往地努力做好下一年工作，保证正常生产，同时加强车间管理，车间全体职工共同为首钢长钢的发展壮大做出自己的贡献。
维修车间
2013-11-24
2013年度工作总结
瑞达焦化维修车间 二〇一三年十一月二十四日