最近两周卢布大幅贬值，义乌一些从事跨境电子商务的卖家也是感到阵阵寒意。
目前，速卖通上售价是用美元体现的，卢布兑美元贬值，售价就会变高，中国小商品的竞争力和吸引力就下降了。义乌工商学院大三学生陈艳丽做速卖通已经两年，但说起最近的销量连说“伤心死了”。义乌工商学院外语外贸分院国际电子商务创业班指导老师董彦龙建议学生们调整思路，开发南美洲买家市场。
当然，卢布贬值也有好处，就是去俄罗斯旅游的费用在下降。近段时间，上海往返莫斯科的机票，甚至跌破2500元，而以往维持在4000元左右。
速卖通上俄罗斯订单锐减
“爱香99”是速卖通和敦煌网上的大卖家。他最近一条微博就感慨：“速卖通正经历订单锐减！特别是来自俄罗斯的订单！”跟帖评论的粉丝也说：“订单少了2/3，想哭都哭不出来。”订单锐减的现象，“爱香99”在12月上旬就感觉到了。
感到寒意的不仅是资金雄厚的大卖家，还有中小卖家。陈艳丽在速卖通上开店两年，日发包裹100个，月销量在两万美元上下，属于中小卖家。如今一天的订单在30~50个，而去年这个时候维持在70~80个。
“今年初，速卖通上有销量但利润下降，而现在则是既没销量也没利润。我一个包裹只能赚5元钱，再这么下去，房租都快要付不出了。”陈艳丽有些伤心。
因受制于国际运输的运费，轻巧的服饰类产品是速卖通上的主打产品，而对产自中国的中低价位轻工业用品来说，俄罗斯、巴西是速卖通上最主要的客源国。“我店里60%左右的订单来自俄罗斯。”陈艳丽说。
陈艳丽观察，一年中跨境贸易淡旺季泾渭分明，而且与国内差异明显。“国内夏天是淡季，到了下半年旺季来临，有的人干两个月就抵得上一年。但速卖通上，4月到7月是淡季，12月到次年1月也是淡季。今年初乌克兰局势紧张，销量有一定下降，但现在是淡季更淡了。”
速卖通创业利润预期在降低
现在是西方国家的休假期，大家的购物欲望在“黑色星期五”期间已经释放，进入了淡季周期。“本身就是淡季。卢布贬值带来的销量下降，暂时没有那么明显，如果到明年还持续贬值，真正的‘寒冬’才会来临。”
截至2013年9月，速卖通上的卖家是80万家，而经过一年的爆发性增长，卖家数量达到150万。如今，不少企业也投入重金，开拓国际电子商务市场。“速卖通上的竞争日趋激烈，一些类目已开始收押金，不再是零门槛，而为了争夺流量，0.99美元包邮的产品比比皆是，但国际小包的挂号费就要8元一单，相当于1.35美元，无疑是亏本的。”董彦龙说，“从我们学院学生反馈的情况看，利润在降低，支出在增加。”
但相对于传统的ebay、亚马逊等购物网站，速卖通在海外的消费群体还是弱势的。“早期用低价冲击外国人的购物欲望，有一定效果，但真的要打入欧美高端市场还是有难度。”
如今不少公司成立团队主营跨境贸易，但董彦龙认为速卖通上个人创业比较合适，如果是公司创业则要谨慎，销量可能没有想象的那么美好。“‘双12’时，一家卖女装的店铺销量会超过3000万，日出单近千个，那么它的团队分工很明确，美工、售前、发货、售后等，但速卖通目前还没有那么大的销量支撑，一般能出几百单就是大客户了，很可能就是一家公司开很多店铺，一人负责一家店，无法形成团队分工。”
调整思路开拓南美市场
俄罗斯市场遇冷不仅有卢布贬值的压力，还有物流费用的增加。“爱香99”说，从2015年1月1日开始，俄罗斯停止接受中国邮政平邮小包（不挂号），包括速卖通的线上发货俄罗斯方向的平邮也将停止。增加一单挂号费的费用是8元。
在俄罗斯市场遇冷后，春节后以巴西为首的南美市场将更受重视。继英语、俄语、葡萄牙语之后，速卖通推出第四种编辑语言：西班牙语。南美洲除了巴西使用葡萄牙语之外，其他国家使用西班牙语。
“估计明年春节以后，南美市场将成为速卖通推广的重点，我也建议学生适当调整产品，选择适应南美洲的产品上线。”董彦龙说。
机票降价出行成本降低
卢布贬值，速卖通卖家感到阵痛，但对于有出行俄罗斯计划的人来说却是利好。
“目前俄罗斯的六七天的旅行团团费在8000元上下，尚未有大幅下降。虽然卢布贬值，人民币的购买力增强，但俄罗斯不是国人传统青睐的购物游目的地，俄罗斯旅游的增加并不明显，估计3~6个月后会反映出来。”昨日，金华中国国际旅行社总经理张建峰说。
虽然团队游没有明显增长，但喜欢自由行的人出行成本在降低。“我搜索了机票，发现明年3月份之前，国内往返莫斯科的机票非常便宜，有的日期甚至跌破2500元，而以往的价格在4000元左右。”旅行达人“齐毛毛”说。
同时，俄罗斯航空也推出不少特价机票。上海往返土耳其伊斯坦布尔的机票，3000元出头就能拿下，而以往在4500元左右。
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最近两周卢布大幅贬值，义乌一些从事跨境电子商务的卖家也是感到阵阵寒意。
目前，速卖通上售价是用美元体现的，卢布兑美元贬值，售价就会变高，中国小商品的竞争力和吸引力就下降了。义乌工商学院大三学生陈艳丽做速卖通已经两年，但说起最近的销量连说“伤心死了”。义乌工商学院外语外贸分院国际电子商务创业班指导老师董彦龙建议学生们调整思路，开发南美洲买家市场。
当然，卢布贬值也有好处，就是去俄罗斯旅游的费用在下降。近段时间，上海往返莫斯科的机票，甚至跌破2500元，而以往维持在4000元左右。
速卖通上俄罗斯订单锐减
“爱香99”是速卖通和敦煌网上的大卖家。他最近一条微博就感慨：“速卖通正经历订单锐减！特别是来自俄罗斯的订单！”跟帖评论的粉丝也说：“订单少了2/3，想哭都哭不出来。”订单锐减的现象，“爱香99”在12月上旬就感觉到了。
感到寒意的不仅是资金雄厚的大卖家，还有中小卖家。陈艳丽在速卖通上开店两年，日发包裹100个，月销量在两万美元上下，属于中小卖家。如今一天的订单在30~50个，而去年这个时候维持在70~80个。
“今年初，速卖通上有销量但利润下降，而现在则是既没销量也没利润。我一个包裹只能赚5元钱，再这么下去，房租都快要付不出了。”陈艳丽有些伤心。
因受制于国际运输的运费，轻巧的服饰类产品是速卖通上的主打产品，而对产自中国的中低价位轻工业用品来说，俄罗斯、巴西是速卖通上最主要的客源国。“我店里60%左右的订单来自俄罗斯。”陈艳丽说。
陈艳丽观察，一年中跨境贸易淡旺季泾渭分明，而且与国内差异明显。“国内夏天是淡季，到了下半年旺季来临，有的人干两个月就抵得上一年。但速卖通上，4月到7月是淡季，12月到次年1月也是淡季。今年初乌克兰局势紧张，销量有一定下降，但现在是淡季更淡了。”
速卖通创业利润预期在降低
现在是西方国家的休假期，大家的购物欲望在“黑色星期五”期间已经释放，进入了淡季周期。“本身就是淡季。卢布贬值带来的销量下降，暂时没有那么明显，如果到明年还持续贬值，真正的‘寒冬’才会来临。”
截至2013年9月，速卖通上的卖家是80万家，而经过一年的爆发性增长，卖家数量达到150万。如今，不少企业也投入重金，开拓国际电子商务市场。“速卖通上的竞争日趋激烈，一些类目已开始收押金，不再是零门槛，而为了争夺流量，0.99美元包邮的产品比比皆是，但国际小包的挂号费就要8元一单，相当于1.35美元，无疑是亏本的。”董彦龙说，“从我们学院学生反馈的情况看，利润在降低，支出在增加。”
但相对于传统的ebay、亚马逊等购物网站，速卖通在海外的消费群体还是弱势的。“早期用低价冲击外国人的购物欲望，有一定效果，但真的要打入欧美高端市场还是有难度。”
如今不少公司成立团队主营跨境贸易，但董彦龙认为速卖通上个人创业比较合适，如果是公司创业则要谨慎，销量可能没有想象的那么美好。“‘双12’时，一家卖女装的店铺销量会超过3000万，日出单近千个，那么它的团队分工很明确，美工、售前、发货、售后等，但速卖通目前还没有那么大的销量支撑，一般能出几百单就是大客户了，很可能就是一家公司开很多店铺，一人负责一家店，无法形成团队分工。”
调整思路开拓南美市场
俄罗斯市场遇冷不仅有卢布贬值的压力，还有物流费用的增加。“爱香99”说，从2015年1月1日开始，俄罗斯停止接受中国邮政平邮小包（不挂号），包括速卖通的线上发货俄罗斯方向的平邮也将停止。增加一单挂号费的费用是8元。
在俄罗斯市场遇冷后，春节后以巴西为首的南美市场将更受重视。继英语、俄语、葡萄牙语之后，速卖通推出第四种编辑语言：西班牙语。南美洲除了巴西使用葡萄牙语之外，其他国家使用西班牙语。
“估计明年春节以后，南美市场将成为速卖通推广的重点，我也建议学生适当调整产品，选择适应南美洲的产品上线。”董彦龙说。
机票降价出行成本降低
卢布贬值，速卖通卖家感到阵痛，但对于有出行俄罗斯计划的人来说却是利好。
“目前俄罗斯的六七天的旅行团团费在8000元上下，尚未有大幅下降。虽然卢布贬值，人民币的购买力增强，但俄罗斯不是国人传统青睐的购物游目的地，俄罗斯旅游的增加并不明显，估计3~6个月后会反映出来。”昨日，金华中国国际旅行社总经理张建峰说。
虽然团队游没有明显增长，但喜欢自由行的人出行成本在降低。“我搜索了机票，发现明年3月份之前，国内往返莫斯科的机票非常便宜，有的日期甚至跌破2500元，而以往的价格在4000元左右。”旅行达人“齐毛毛”说。
同时，俄罗斯航空也推出不少特价机票。上海往返土耳其伊斯坦布尔的机票，3000元出头就能拿下，而以往在4500元左右。
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