城镇道路工程冬季施工主要技术措施
为了保证芜湖市城镇道路工程冬季低温施工质量，特制定本措施。本措施未尽事宜，仍遵守现行相关规范规定。
一、路基工程
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
1、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。
2、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、挖槽应分段进行，挖槽、施工基础、填土要紧密衔接，挖槽至设计标高以上30～40cm即终止，施工基础时再挖去最后一层冻土。如槽底土壤已受冻，应将其全部刨除，换以沙砾石。
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。
6、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
7、基坑回填土冻土颗粒直径不得大于15cm，而且含量不得超过填土总体积的15%，其每层填铺厚度应比常温施工时减少20%～25%为宜，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；
路堤填筑每侧超宽填10～50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
8、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。
二、结构层工程
1、结构层尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不得施工。
2、结构层混合料级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。
3、搅拌结构层混合料按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。
4、搅拌好的混合料运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。
5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。
6、施工中混合料搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的混合料停留时间及材料浪费。
三、沥青面层工程
1、面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。
2、密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天
气不得进行热拌沥青混合料路面施工。
3、冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。
4、适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160℃～170℃，改性沥青混合料控制在175℃～185℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。
5、 沥青混合料运输到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160℃，改性沥青混合料温度不低于170℃。
6、沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155℃，改性沥青混合料温度不低于165℃。
7、 沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于80℃。改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不低于90℃。
8、对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。
四、管道工程
1、雨污水管道及混凝土管道施工：当采用砂石基础，冬季施工时，砂石基础应用岩棉被覆盖，用以保温防冻。
2、各种管道开挖后及时清槽，并及时用草帘或岩棉被覆盖，用以保温防冻。管道闭水试验工作原则上应躲过严寒季节进行，如必须进行，考虑在向管道注水时，加入适量的氯化钠，并将检
查井口用草帘覆盖进行保温，防止管道内因水冻结而造成管体破坏。
五、钢筋工程
1、钢筋焊接尽量在室内进行，为此需加工专门焊工棚，保证每个焊接作业都在棚内操作，棚内用灯管或电热器保温，保证温度不低于5℃。当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应根据实际情况用彩条布搭设临时棚等措施来防雪挡风，减小焊件温差。
2、刚焊接好的部位应保证冷却到作业棚气温后，再置于外界气温中，避免刚焊接的部位立刻接触冰雪或极低气温环境。
3、避免在0℃以下用水冲洗钢筋，以免钢筋上附着水结冰。
4、外界气温低于-15℃时，不进行预应力张拉。张拉设备及仪表应设暖棚，保证油压表工作环境温度不低于10℃，油压仪表采用抗冻油。
六、混凝土工程
1、浇筑混凝土所用的砂、石料应大堆存放，材料中有冰块或雪屑时应全部清除。
2、冬季施工，应尽量采用高标号级水化热高的水泥，水灰比要小。当使用水泥的水化热不能满足施工时，应将水和砂石加热，并注意以下事项：
（1）首先考虑加热水，尚不能满足时再加热砂、石，严禁加热水泥。
（2）为防止假凝现象，水及骨料加热温度不宜过高。
3、搅拌机具要特别注意防寒，搅拌混凝土一般在临时暖棚内进行，并维持温度+10℃～+15℃的环境为宜。
4、混凝土搅拌时间比常温施工适当延长，并不少于3分钟。搅拌前，先用热水洗刷滚筒。
5、冬季施工条件下搅拌混凝土时，必须添加外加剂，以促使混凝土强度增长加快，降低混凝土内水溶液的冰点，提高混凝土抗冻能力。
6、混凝土运输工具应采取保温措施，浇筑混凝土前，应将覆盖在模板和钢筋上的冰、雪清除干净。
7、混凝土施工应认真执行快运、快振捣、快覆盖的三快操作法，使工序紧密衔接，以减少热量损失。
8、冬季养护混凝土，不得洒水养护，应采用以保温覆盖为主的蓄热法，蓄热保温材料有：草帘、草袋、麻袋、锯末等。在混凝土外露的表面上，须保证新浇筑好的混凝土清洁。
9、在混凝土养护期间，如遇天气聚变，应根据混凝土强度、养护温度，加强防寒措施。
七、其他
1、入冬前要对现场的施工设备（如小型机械、电气设备等）进行检查维修，安全部门要加强对施工人员的冬施安全教育。
2、各项目要做到抓生产必须抓安全，各项施工必须做到有项目、有措施、有交底、有检查、有解决，不留隐患，一丝不苟
地做好安全消防工作。
3、入冬前，要组织现场全体职工进行冬施安全、消防的宣传教育工作，制定安全生产和防滑、防冻、防火、防爆、防煤气中毒的具体措施，教育职工注意施工岗位安全，严守各项规章制度。
4、各项目经理部要定期对分包宿舍进行全面检查，主要包括采暖措施、通风情况是否良好等，以防出现煤气中毒和火灾的发生。
5施工现场必须按方案要求做好防冻保温工作，注意天气预报，注意大风天气及寒流袭击对安全生产带来的影响，冬施现场保温材料一律用阻燃草袋。
6、电、气焊操作必须经申请同意，并设专人看火，配备好消防器材和消防用水。
7、各种架子、上人马道要牢固可靠，并定期进行检修，大风或雪后要认真清扫、检查，及时消除隐患，施工人员要做到遵章守纪，杜绝违章作业、违章指挥和冒险作业。
8、保证消防设施及消防用水水源供应，保持道路通畅，消火栓和消防水源应有明显标志。
城镇道路工程冬季施工主要技术措施
为了保证芜湖市城镇道路工程冬季低温施工质量，特制定本措施。本措施未尽事宜，仍遵守现行相关规范规定。
一、路基工程
冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。
1、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路覆盖草袋)。
2、在相邻建筑侧边开挖土方时，要采取对旧建筑物地基土免受冻害的措施。施工时，尽量做到快挖快填，以防止地基受冻。
3、基坑槽内应做好排水措施，防止产生积水，造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。
4、挖槽应分段进行，挖槽、施工基础、填土要紧密衔接，挖槽至设计标高以上30～40cm即终止，施工基础时再挖去最后一层冻土。如槽底土壤已受冻，应将其全部刨除，换以沙砾石。
5、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施，如保留脚泥或铺设草包。
6、土方回填前，应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。
7、基坑回填土冻土颗粒直径不得大于15cm，而且含量不得超过填土总体积的15%，其每层填铺厚度应比常温施工时减少20%～25%为宜，并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工；
路堤填筑每侧超宽填10～50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。
8、回填土工作应连续进行，防止基土或填土层受冻。
二、结构层工程
1、结构层尽量抢在冬期以前完成，部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不得施工。
2、结构层混合料级配均匀，结冰的集料不使用，对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。
3、搅拌结构层混合料按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场。
4、搅拌好的混合料运至现场后，立即摊铺碾压，避免长时间裸露，已铺层未压实前不得中断施工。
5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。
6、施工中混合料搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好，做到随拌随用，减少拌制好的混合料停留时间及材料浪费。
三、沥青面层工程
1、面层施工前应对基层进行检查，基层应符合质量要求，并要求摊铺前对下承层进行覆盖保温、防潮，做到其表面干燥、无结冻。
2、密切关注天气情况，把握好施工时间，大风、雨、雪天
气不得进行热拌沥青混合料路面施工。
3、冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。
4、适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160℃～170℃，改性沥青混合料控制在175℃～185℃。混合料出厂温度高于195℃应废弃。
5、 沥青混合料运输到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160℃，改性沥青混合料温度不低于170℃。
6、沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155℃，改性沥青混合料温度不低于165℃。
7、 沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150℃，碾压终了温度不低于80℃。改性沥青混合料开始碾压温度160℃，碾压终了温度不低于90℃。
8、对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实。对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。
四、管道工程
1、雨污水管道及混凝土管道施工：当采用砂石基础，冬季施工时，砂石基础应用岩棉被覆盖，用以保温防冻。
2、各种管道开挖后及时清槽，并及时用草帘或岩棉被覆盖，用以保温防冻。管道闭水试验工作原则上应躲过严寒季节进行，如必须进行，考虑在向管道注水时，加入适量的氯化钠，并将检
查井口用草帘覆盖进行保温，防止管道内因水冻结而造成管体破坏。
五、钢筋工程
1、钢筋焊接尽量在室内进行，为此需加工专门焊工棚，保证每个焊接作业都在棚内操作，棚内用灯管或电热器保温，保证温度不低于5℃。当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应根据实际情况用彩条布搭设临时棚等措施来防雪挡风，减小焊件温差。
2、刚焊接好的部位应保证冷却到作业棚气温后，再置于外界气温中，避免刚焊接的部位立刻接触冰雪或极低气温环境。
3、避免在0℃以下用水冲洗钢筋，以免钢筋上附着水结冰。
4、外界气温低于-15℃时，不进行预应力张拉。张拉设备及仪表应设暖棚，保证油压表工作环境温度不低于10℃，油压仪表采用抗冻油。
六、混凝土工程
1、浇筑混凝土所用的砂、石料应大堆存放，材料中有冰块或雪屑时应全部清除。
2、冬季施工，应尽量采用高标号级水化热高的水泥，水灰比要小。当使用水泥的水化热不能满足施工时，应将水和砂石加热，并注意以下事项：
（1）首先考虑加热水，尚不能满足时再加热砂、石，严禁加热水泥。
（2）为防止假凝现象，水及骨料加热温度不宜过高。
3、搅拌机具要特别注意防寒，搅拌混凝土一般在临时暖棚内进行，并维持温度+10℃～+15℃的环境为宜。
4、混凝土搅拌时间比常温施工适当延长，并不少于3分钟。搅拌前，先用热水洗刷滚筒。
5、冬季施工条件下搅拌混凝土时，必须添加外加剂，以促使混凝土强度增长加快，降低混凝土内水溶液的冰点，提高混凝土抗冻能力。
6、混凝土运输工具应采取保温措施，浇筑混凝土前，应将覆盖在模板和钢筋上的冰、雪清除干净。
7、混凝土施工应认真执行快运、快振捣、快覆盖的三快操作法，使工序紧密衔接，以减少热量损失。
8、冬季养护混凝土，不得洒水养护，应采用以保温覆盖为主的蓄热法，蓄热保温材料有：草帘、草袋、麻袋、锯末等。在混凝土外露的表面上，须保证新浇筑好的混凝土清洁。
9、在混凝土养护期间，如遇天气聚变，应根据混凝土强度、养护温度，加强防寒措施。
七、其他
1、入冬前要对现场的施工设备（如小型机械、电气设备等）进行检查维修，安全部门要加强对施工人员的冬施安全教育。
2、各项目要做到抓生产必须抓安全，各项施工必须做到有项目、有措施、有交底、有检查、有解决，不留隐患，一丝不苟
地做好安全消防工作。
3、入冬前，要组织现场全体职工进行冬施安全、消防的宣传教育工作，制定安全生产和防滑、防冻、防火、防爆、防煤气中毒的具体措施，教育职工注意施工岗位安全，严守各项规章制度。
4、各项目经理部要定期对分包宿舍进行全面检查，主要包括采暖措施、通风情况是否良好等，以防出现煤气中毒和火灾的发生。
5施工现场必须按方案要求做好防冻保温工作，注意天气预报，注意大风天气及寒流袭击对安全生产带来的影响，冬施现场保温材料一律用阻燃草袋。
6、电、气焊操作必须经申请同意，并设专人看火，配备好消防器材和消防用水。
7、各种架子、上人马道要牢固可靠，并定期进行检修，大风或雪后要认真清扫、检查，及时消除隐患，施工人员要做到遵章守纪，杜绝违章作业、违章指挥和冒险作业。
8、保证消防设施及消防用水水源供应，保持道路通畅，消火栓和消防水源应有明显标志。