天津市建设项目配建停车场(库)标准

天 津市 工 程 建 设 标 准

D B

J 10 4 8 4

D B / T 2 9 6 2 0 10

— —

2 0 10

天 津 市 建 设 项 目配 建 停 车 场 (库 )标 准

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2 O 10

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03

22

发布

2 O 1O

04

O 1 实施

津 市城 乡建设 和 交通 委 员

天 津市工 程 建 设标 准

天津 市建设 项 目配建 停车场 (库 )标准

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J 104 8 4

D B / T 29

2 O 10

2 0 10

主 编部 门 : 天 津 市规 划局

批 准部 门 : 天 津市城 乡建 设 和交通 委 员会 实施 日期 :

2 0 10

年 04 月 O 1 日

2 0 10

天津市城 乡建设和交通委员会文件

建科教 [2 O l 0 ]2 0 3 号

签 发人 :韩培俊

于颁布 《 天 津市建设项 目 配建停 车场 (库 )标准》 的通知

各有关单位 : 为进 步加强新建 改建 和扩建建设项 目配建停 车场 (库 )的规 划建设管理 满足未来停 车需求 天 津 市 规 划 局 等单位按 照 我 委 《 关 于下 达 2 0 0 8 年度第 批 建设 系统科 学 技 术 发展 计 划 和 工 程 建设 地 方标 准 编制 计 划 的通 知 》 天津市 (建科教 [2 0 0 8 ]6 8 3 号 )的要求 对 《 建设 项 目配建停 车场 (库 )标 准 》 (D B 2 9 6 2 0 0 4 )进行 了全 面修订 经

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— —

我 委 组 织 专家审定 现 批 准 《 天 津 市建设项 目配建停 车场 (库 )标准》 T 2 9 6 2 O l0 )为我市 地 方 工 程 建设 标 准 自 2 O 1 0 年 4 月 1 日起 (D B /

在我 市实施

(D

— —

原 《 天 津 市 建 设 项 目配 建 停 车 场 ( 库 ) 标 准 》

B 2 9 6 2 0 0 4 )l 司时 废 止

现行 的《 天津 市居 住 区公共 服 务设 施 配置 标 准 》 (D

B 2 9 7 2 008

. .

附录 A 中表 A 0 . 3 居住 区居 民 停车配建指标 应按本标准 中表 4 0 1 住宅类建设项 目配建停 车车位指标执行 《 天 津 市 居 住 区公 共 服 务 设 施 配 置 标准》 3 居住 区 居 民 停 车 (D B 2 9 7 2 0 0 8 )附 录 A 中表 A 0 .

— —

标准 同时废止 各相关单位要认真执行本标 准 实施 过程 中如有 不 明之处及 修 改意见请及时反馈 给天津市规划局 本标准 由天 津市城乡建设 和交通委员会 负责管 理 本标 准 由天津市规划局 负责具体技术 内容 的解 释 本标准 由天 津市建设科技信息 中心 负责征订和发行 任何单位 和个 人不 得 翻 印 和 复 制 特此通知

天津市城 乡建设和 交通委 员会

二 。

年三 月

十二

刖 《 天 津 市建设 项 目配建 停 车 场 (库 )标 准 》 (D B 2 9 6 2 o o 4 )

— —

(以下 简 称

04 《 )由 天 津 市 建 设 管 理 委 员 会 批 标准》

准 于

20 05

月 交通 委 员 会 《 关于

1 日正 式实施

至今已超过

年 根 据 天津 市 城 乡建设 和

2008

年度第

批 建 设 系统 科 学 技 术 发展 计 划

和_ 2008】 6 8 3 号 )》 T 程 建 设 地 方 标 准 编 制 计 划 的通 知 (建 科 教 [ 相 关要求 标准编制组认 真总结 实践 经 验 参考 国内外大城市先进

标准 在广泛征求 意见 的基础 上 修订 了 0 4 《 标 准》 本标准 的主要 内容是 : 1 总 则 ;2 术语 ;3 般规定 ;4 配 建指 标 ;5 停车场(库 )总平面布局

, ,

. 一

修 订 的主要 技术 内容 是 : 在 原 标 准基 础 上 增 设 了停 车 场 (库 )总平 面布局 的规定 内容 ;重 点 调 整 了相 关 建 设 项 目配 建 指

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标; 并对原有其他各章也作 了补充修改 经 此 次 修改 的原条文 同时废止

本标准 由天津市城乡建设 和交通委员会 负责管 理

由天 津

市规划局 负责具体技 术 内容 的解 释

各单位在使用本标 准过程 中

如发现有需要修改 和补充之

处 请将意见和有关 资料反馈 至 天 津市城市规划设计研究 院(天

津 市河西 区 黄埔南路 8 1 号万顺 大厦 B 座 邮政编码 :3 0 0 2 0 1 电 ts @ 12 6 c 0 m 话 :2 8 0 l2 3 5 7 电子 邮箱 :gh y i )

主 编 单 位 :天 津 市规划局 参 编 单 位 :天 津 市城市规划设计 研 究 院

天 津 市 国土 资 源 和 房 屋 管 理 局 天 津 市公 安 局 主 要 起 草 人 :阴炳成

田晓楠 陈富昱 主要审查人 :王 明浩

龚祥兴 魏 星

郭力君 于守静

林 卿竹 张伯雅

于士元 杨夫军

董苏华

秦 川 姜玉

杜建刚

1 2 3

… … … … … … … … … … … … …

总则 术语

l 2

般规定

3 5

l2

4 5

配 建指标

5 1

停 车场 (库 )总平 面布局

5 2

建设项 目机动 车和非机 动 车 出人 机 动车停 车场 (库 )设计

… … … … … … … … … … … … … …

12 13

16 l7

非机动车停 车场 (库 )设 计 本标准用词说 明 条文说 明

… … … … … … … … … …

5. 3

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17 1

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1 _o _1

为 进 步 加 强新 建 改 建 和 扩 建 建 设 项 目配 建 停 车 场 (库 )的规划建设管 理 满足未来停 车需求 结合 本 市 当前 和今后

, ,

的发展需 要 将 2 0 0 4 年版 《 天津 市建 设 项 目配 建停 车 场 (库 )标 准》 (D B 2 9 6 2 0 0 4 )修 订为本 《 标 准》

— —

1 0 2

. .

本次标 准 的修 订坚 持 系统性 继 承 性 兼 容性 前 瞻性 的 四条原则

. .

1 0 3

本标 准适 用 于 天 津 市城市 总体 规 划确 定 的 中 心 城 区 滨

、 、

海新 区 新城及城市各 功能 区 内各类新建 改建 和扩 建 建 设 项 目 的配建停 车场 (库 ) 对 于市域范 围 内其 他地 区 建设项 目可参照本

标准执行

1 0 4

. .

建设项 目配 建停 车场 (库 )的设 置 必 须 保 障交 通 安 全 配

、 , ,

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置 合 理 方便使用 并应结合城市规划 和道路交通组织需要 合 理 布局

1 0 5

. .

建设项 目配建停 车场 (库 )的规划设计应本 着 节约用地 的

、 、

原则 宜采 用 地下 停车楼 立 体停车库等 立 体停 车设施

建设项 目配建停 车场 (库 )的规 划 设 计 除应 执 行 本 标 准 的规定 外 还 应 符合 国家和本市现行 的有 关法 律 法 规 和 强制 性 标 准 的规定

, 、

1 _o . 6

2 0 1

. .

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机 动车

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指 以 动力装置 驱 动 或 牵引 上 道 路行驶 的供人员乘用或者用

于 运 送 物 品 以 及 进行 工 程 作业 的轮式 车辆

2 O 2

j乍 机动车

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指 以人 力驱动 上 路行驶 的交通 工 具 以及 虽 有动力装置驱动 但设计 最高时速 空 车 质 量 外形 尺寸符 合有关 国家标准 的残疾

人机动轮椅车 电动 自行 车等交 通 工 具

2 O 3

停 车场 p a rk in g a r e a 供停放机动车 和 非 机 动车的露 天 停 车 场 地

p a r k in g g a

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2 0 4

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单层 多层 底层及地下 车库

、 、

停 车库 供停放机 动车和非机 动车有建 构 筑 物 的包 括 封 闭 敞开 的

、 、

ge

3 O 1

. .

般规定

平 方 米 的建设 项 目 应 按本标 准 新建建筑 面积 大于 要求设置停车场 (库 ) 改建 扩建建筑 面积 大于 l0 o 0 平方米 的建 设 项 目 其建 筑 面积 增加 部 分 应按 本 标 准 的要 求 配 建 停 车场

l0 0 0

(库 ) 原 建 筑 物 配 建 不 足 部 分 应 在 改 扩 建 工 程 中按 不 足 车位 的

50 %

补建 (本 规 定 不 包 括 总 体规划确定 的历 史 文 化 街 区范 围 内 的建 设 项 目)

. .

建设项 目配 建停 车场 (库 )应设 置 在 建设项 目范 围 内 并 应与主体建筑位于道路 的同侧 遇 特 殊 情 况 可设 置 在 建 设 项 目

3 0 2

用 地 外 2 0 0 米范 围内 但应 通 过 专 用 人 行 设 施 与建 设 项 目连 接

3 O 3

. .

建设项 目配建停 车场 (库 )应 与建设项 目出入

主体 建

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筑主要人 流 出入 口 及 项 目内道 路 之 间有 合 理顺 畅 的交 通 联 系 对 于吸引大量人 流 车流聚集 的公共建筑 宜 按 照分 区就 近 布置 原

, 。

. .

则 分散安排停车场(库 )

3 O 4

建设项 目配 建停车场 (库 )的平 面设计 必 须按照 国家标 准

, 、

的规定 设置交通标 志和施划交通标线 指 明场 内通道 停车位 和

出入 口 交通组织等设施

3 0 5

. .

建设项 目配建停 车位指标

机 动 车 以小 型汽 车 为计 算 当

量 非机 动车 以 自行 车为计算 当量 核算 车位 时 各类车 型 车位应

按表 3 . 0. 5 所列换算 系数换算成 当量 车型车位进 行计算

表 3 _0 . 5

设 计 用 标 准车 型 外廓 尺 寸 及 各 类 车 型 换 算 系数 表 换算系数 车辆

几 何 尺 寸 (米 ) 宽

2 5

18

4 O

铰接 车

3 5

机 动 车

型汽 车

2 5

2 O 1 0 O 7

. . .

12

8. 7

2 5

4 0

中型汽车

2 5

4 O

型汽 车 型汽 车

5 0

1. 8

l| 6

1. 6

3 2

续表 换算系数

自行 车 非 机 动 生

1 O

19

3 5 2

. .

车辆几何

尺 寸 (米 ) 高

1 15 1. 2

1. 2

O 6

l 2 5

0 8

轮摩托车

I5

2 5 1. 2

轮车

助动 车

1 15

1 三

轮 摩托 车 可 按 微 型 车 尺 寸计 算 ;

2 二

轮 摩托 车停 放 按 非 机 动 车 管 理

3 O 6

. .

规 划建设 的建筑 群体 各 建筑 物 配 建停 车场 (库 )的

设 置 标 准 必 须 与 其规模 性 质 相 对应 在满 足 配建停 车场 (库 )总 指标 前提下 可 统 安排 合 理 布置 对分 期 建 设 的建筑群体 应先

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3 0_ 7

建 或等 比例建 设 停 车场 (库 )

为大 型体 育场馆 配套建设 的机 动 车停 车场 (库 )和非机 动 车停 车场 (库 )应分组布置 其停车场 (库 )出 口 的机 动车流线 和非

机 动车流线不应交 叉

3 0 8

. .

对 商业 文化 街 和 商业 步行 街 等 商业建 筑 规 模 较 小但 密集

的 地 区 可 采 用 集 中 配 建 与 分 散 配 建 相 结 合 的原 则 配 建 停 车 场 (库 )

3 0 9

. .

居 住 区 内 的 配 建 停 车 场 (库 )应 与 居 住 区建 筑 相 结 合 居 住 区 内地 面停 车 率(居住 区 内地面机动车 的停车位数量与居住户

数 的 比率 )不宜超过

l5 %

4 0 1

. .

配 建 指标

住宅类建设项 目 根 据 住 宅 建 筑 面 积 分 为 四类 第 类 每户建筑 面积 大 于 或 等 于 l5 0 平 方米 ;第 二 类 :每户建筑 面 积 大

于 或 等于

90 60

平方 米 小 于

l5 0

平方米

第三类

每 户 建 筑 面积 大

于或等于

6O

平方米 小 于

90

: 四 平方米 第 类 每户建筑 面积小 于

平 方米

住 宅 类 建 设 项 目具 体 停 车 位 配 建 指 标 不 应 小 于 表

4 0 1

的规定

4 O 1

住 宅 类 建 设 项 目配 建停 车 车 位 指标 表

机 动车位 (车位 , 户)

1. 5

lI O

建筑 面积 (m 2/ 户)

非机 动 车位 (辆 / 户)

1 0

l5 0

≥ 9 0 :< l 5 0 ≥ 6O

:<

1 5

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9O O 7

. .

1 8

6O

0 5

2 0

廉租 住 房 配

建机 动车停 车位 不 少

0 2

个车位 , 户 非机 动 车停 车 位 不

少于

2 O 辆/ 户

. .

4 0 2

办公类建设 项 目

根 据使 用 对 象 分 为行 政 办公 和其 他 办

4. 0. 2

公两类 具体停车位 配建指标 不应 小 于表

表4 O

. .

的规定

办公类建设项 目配建停车车位指标 表 机动车位

非机动车位 (辆/ 10 0 平 方米 建 筑 面积 )

1. 5

(车位 , 10 0 平方米建筑面积 ) 行 政办公 中 中心城 区 内环 线 以外

心城 区 内环线 以内

1- 0

1 5

O 8 1 2

1 5

1 0 1 0

. .

其他办公

注:

1 2

中 中 心 城 区 内环线 以 外

心 城 区 内环 线 以 内

厂 办公 区 其 配

建停 车 设 施

可在工

厂 用地 范 围 内统

滨 海 新 区核 心 区 于 家 堡 和 响 螺 湾 地 区 参 照 中心

集 中设 置 ; 城 区 内环 线 以 内地 区

执行

4 O 3

商业类建设项 目分为普通商业 大型超 市 和综合市场 批

发 市 场 三 类 具 体 停车位 配建 指标 不应小 于表

表4

项目

普通商业

4 0. 3

的规定

0 3

商 业类 建设 项 目配建停 车车 位指 标 表

非机 动车位

(车位 / 机 动 车位 10 0 平方米建筑 面积 )

(辆 / 1o o 平方米建筑 面积 )

2 O 2 0 3 0 3 0

3 O 3 O

. . . . .

中心城 中心 城 区内环线 以外

区 内 环 线 以内

O 6

O 8

1O

中心 城 区 内环 线 以 内

市 (大 于

万平方米 )

中心 城 区 内 环 线 以 外

中心城 区内环线 以内

15

l_ 0 1 5

合 市场 批 发 市场

中心城 区 内环线 以外

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上 述 建 筑 面 积 含 建设 项 目地 下 商 业 部分建 筑 面 积

滨 海 新 区核 心 区 于 家 堡 和 响 螺 湾 地 区 参 照 中心 城 区 内 环 线 以 内地 区

执行

4 -0 . 4

旅 馆 类 建 设 项 目具 体 停 车位 配 建 指 标 不 应 小 于表

4. 0. 4

的规 定

4. o. 4

旅馆类建设项 目配建停车车位指标表

(车 机位 动车位

/ 客房

项目

中心

0- 3

O- 4 O 15 0 2

. .

非机动车位 (辆, 客房 )

10

三星及 三 星 以 上

城 区 内环 线以 内 城 区 内环线 以外

区 内环线 以 内

中心

10

其他

中心城 中心城 区内环线 以外

1 O

1O

酒 店 型 公 寓执行 三 星 及 三 星 以 上 建 筑 配 建标准 ; 2 快 捷 酒 店 执 行 三 星 及 三 星 以 上 建 筑 配 建标 准 ;

滨 海 新 区核

区 于 家堡 和 响 螺 湾 地 区 参 照

中心 城 区 内环 线 以 内地 区

执行

4 0 5

餐饮

娱乐类建设项 目具 体停 车位 配建 指标 不 应小 于 表

4 O 5 的规定

表4

_o -5

餐饮 娱 乐类建设项 目配建停 车车位指标 表

(车位 , 1o o 平方米建筑 面积 )

机动车位

非机动车位 (辆 , 1o 0 平方 米 建 筑 面积 )

10 10

餐饮 娱 乐

中心城 区 内环线 以 内

1 5 2 0

中心 城 区 内环线 以 外

滨 海 新 区核

区 于 家堡 和 响 螺 湾地 区参 照 中

城 区 内环

线以

内地 区执 行

4 0 _ 6

医 院类 建设 项 目具 体 停 车位 配 建 指 标 不 应 小 于 表 4 O 6

规定

4 -0 . 6

院类建设项 目配 建 停 车车位指标 表 机动车位 非机 动 车位

0 5 O 5 0 5 3 0

l _5

. . .

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综合 医 院 专科 医 院

住 院 部 (车 位 , 床位 )

0 -3 10

其他部分(车位 , 10 0 平方 米 建 筑 面积 )

平 方米 建筑 面积 )

l0 0 养 院(车位,

0 -3 0 4

1- 5

10 0 平方米 建筑 面积 ) 区 卫 生 服 务 中 心 ( 车位/

lo 0 平 方 米建筑 面积 ) 立 门 诊 (车 位 /

4 0- 7

博 览类建设 项 目具 体停 车位 配 建 指 标 不 应 小 于 表

4 0 7

的规定

4. 0I 7

博览类 建设项 目配建停 车车位指标表 机动 车位

非 机 动 车位

3 0 2 0 2_ 0

博 物馆 图书馆 (车位 / 10 o 平 方米 建 筑 面积 )

O 8 1 O 1 2

. .

展 会

l0 0 览馆(车位/

平 方米 建筑 面积 )

10 o 平 方 米建 筑 面积 ) 展 中心 (车 位/

会议 中心 (车位 / 10 o 座 位 )

l0 0

15

4 O 8

游 览类 建 设 项 目具 体 停 车位 配 建 指标 不 应 小 于表

4- 0. 8

的规 定

4 0 8

游览类建设项 目配建停车车位指标表 机动车位

非机动车位 (辆 , 1o o 平方米 占地 面积 )

O -3 0 2

l0 o 平方米 占地 面积 ) (车位,

中心 城 区 其他 地 区

0 1 0 12

占地 面积 大 于

5 万

平 方 米 的 大 中型 绿 地 参 照 游 览场 所 停 车 配 建标准

4 0 9

体育场 (馆 )类建设项 目具体停 车位 配 建指标 不 应 小 于 表

4. 0. 9

的规 定

表 4 _o . 9

体 育场(馆 )类建设项 目配建停车车位指标表 机动车位 (车位, lo 0 座 )

非 机动车位 (辆门o o 座 )

10 O 10 0

. .

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5 0

类体 育场馆 类体育 场馆

4 0

类 体 育 场 馆 指 大 于 1 5 0 0 0 座的体 育场 和 大 于 4 0 o o 座 的体 育馆 ; 类 体 育 场 馆 指 小 于 或 等 于 15 0 o O 座 的体 育场 和 小 于 或 等 于 4 0 0 0 座

的体 育馆

4 O 1O

学 校 类 建 设 项 目具 体 停 车位 配 建 指标 不 应 小 于表

4 0 1O

的规 定

4 -0 _1 O

学校类建设项 目配建停车车位指标表 机动车位 (车位 , 10 0 名学生 )

非机 动车位 (辆 / 10 o 名学生 )

5 0

幼 儿园 小学

中 中

1 5 2 5 3 O 4 O

. . .

20 O

7O O 7O O

专 职校 专 院校

大 注

6 0

60 0

幼 儿 园 小 学 中学校 门 前道路 红 线 以 外(建 设 项 目用 地 范 围 内 )应 设 置

不 少 于 2 o 0 平 方 米 的地 面 集散 场 地 供 接 送 车辆 临 时 停 放

4 0 11

4 0 1l

. .

影 剧 院 类 建 设 项 目具 体 停 车 位 配 建 指 标 不 应 小 于 表

的规定

表4

-o . 11

影剧 院类建设项 目配建停 车车位指标表

机 动 车位 (车位 门 0 0 座 )

4 0 12

. .

非机 动 车位 (辆 , l0 O 座 )

10 O

指标

1O O

公 交枢 纽类 建 设 项 目具 体 停 车位 配 建 指 标 不 应 小 于 表

的规 定

4 O l2 :

4 _o _1 2

公 交枢 纽 类 建 设 项 目配 建 停 车 车 位 指 标 表 机动车位

非机动车位 (辆 , 远 期 高 峰 小 时每 百位 旅 客 )

4 0

(车位, 远 期 高 峰小时每 百 位 旅 客 )

轨 道 枢纽 站

0 -3

0 2

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轨道换乘站

7 0

. .

般站

1O 0

交首末站

10 0

城 区 中环 线 以 内轨 道 交通 站 不 设 配 建机 动 车 停 车 场 其 它 地 区 参

照执 行

中 城 区和 滨 海 新 区 紧邻 外 环 线 的轨 道

般 站 应 参照 轨 道 换 乘 站 设

置机 动 车停 车场 ;

轨 道 枢 纽 站 :3 条 及 以 上 轨 道 交 通 通 过 的 车 站 4 轨 道 换 乘站 :2 条 轨 道 交 通 线 路 通 过 的 车 站 ;

轨道

般站

条轨道 交通线路 通 过 的 车 站

4 0 13

上 述 分类建设项 目配 建停 车车位 为最低 配建标准

4 0 14

. .

未列 人 以上 分类建设项 目的 配 建停车车位 可 根 据 停 车

、 、 、 、

的实 际需 求 参照执行

4_ o _1 5

办公类 商 业 类 餐饮 娱乐类 旅馆类 建设 项 目应 在项 目内部道路 上 设 置 装卸车位供货物 出入 并符合 下列要求 : 办公 类 建设 项 目每 10 o 0 O 平 方米建筑 面积设 置 个 装卸

位 不足 平方米 的按 个装卸车位设 置 三个时 每增加 3 0 0 0 O 平方米 的建筑面积设 置

10 o 0 O

当装卸车位超过

个装 卸车位

。 。

商业 餐 饮 娱乐类建设项 目每 5 0 0 0 平方米建筑 面积设置

个 装卸 车位 不 足

50 0 0

平方米 的按

个装卸车位设置 当装卸车

位超过 三 个 时 每增加 2 O 0 o 0 平方米设 置 个装卸车位 旅 馆类建设 项 目每 1o 0 0 0 平方米 建筑 面积设 置 个装卸车

, 。

位 不足

, ,

10 0 0 0

平方米 的按

个装卸车位设置

当装卸车位超过

三个 时 每增加 2 0 0 0 0 平方米的建筑面积设置 个装卸车位 装卸 车位 尺寸应不小 于 4 米 × 8 米 装卸车位不得 占用城市

道路设 置

4 0 16

. .

旅馆类 商 业 类 餐饮 娱乐类 办公类 医 院类建设项 目 和住宅类建设项 目应 在项 目内部 主体建筑人 流 出人 口 附近设置

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个 出租 车车

专用 出租车候客 区 并符合下列要求 : 办公类建设项 目每 5 0 0 O 平方米建筑 面 积 设 置

位 不足

5000

平方米 的按

个 出租车车位设置

当出租车车位超

过 三 个时 每增加 3 0 o 0 0 平方米 的建筑面积设置 个 出租车车位 商 业 餐饮 娱乐类建设项 目每 2 o 0 0 平方米建筑面积设置

个 出租车车位 不 足 2 o o O 平方米的按 个 出租车车位设置 当出 租车车位超过 三 个 时 每增加 2 0 0 o o 平方米设 置 个 出租车车位

旅馆类建设项 目每

3 0 00

平方米建筑面积设 置

个 出租车车

位 不 足 3 O 0 0 平方米 的按 个 出租车车位设置 当出租车车位超 过 三 个时 每增加 10 0 0 O 平方米 的建筑面积设置 个 出租车车位

医 院类建设项 目每 3 o 0 O 平方米建筑 面积设置

个 出租车车

位 不足 平方米 的按 个 出租车车位设置 当出租车车位超 过 三 个 时 每增加 10 o o O 平方米 的建筑 面积设置 个 出租车车位 住 宅类 建设 项 目每 10 0 0 0 平 方米建 筑 面积设置 个 出租 车

300 o

车位 不 足

10 O 0 0

平方米 的按

30 00 0

个 出租车车位设 置

当出租车车

位超过 三 个 时 每增加 车位

平方米 的建筑 面积设置

个 出租车

4 0 17

综合 医院和专 科 医 院应在急诊 区入 口 前考 虑设 置救 护

、 、

车位

. .

4 0 18

旅馆类 博览类 游 览类 和体 育 场 (馆 )类 建设 项 目应结 合需求设 置大 型客车停 车位

4 0 19

. .

主 体功能不 明 确 的综合类建设 项 目配建停 车位 总数按

各类性质及其规模分别计算后 累计 建设项 目按 配 建指标计算出 的车位数 尾数不足 1 个 的 以 1 个计算

4 0 20

. .

停车场(库 )的 占地面积与车辆 的停放方式有关 在规划 设计阶段 地 面 停车场按每个机动车车位 占地 3 0 平方米计 停 车

楼 和地 下停 车 库按每个 机 动 车 车 位 占建 筑 面积

式停 车位每个机动车车位面积按实 际需 求计算

, ,

35

平方米计 机 械

装卸车位按每个

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90

车位 占地 6 O 平方米计 出租车位按每个车位 占地 3 0 平方米计 救 护车位按每个车位 占地 4 0 平方米计 大 型 客 车按每个车位 占地 平方米计 非机动车停车场按每个车位 占地

15

平方米计

5 1

停 车场 (库 )总平面 布局

建 设 项 目机 动 车 和 非 机 动 车 出入 口

口 应保证有

5 1 1

. .

建设项 目的 机 动车和非机动车出人

良好 的通

视条件 并应设 置 在次干路 和支路等低等级道路 上 受条件限制 项 目确需在快速路辅道或 主干路 上 设 置 出人 口 时 出入 口 应设 置 在扩 大路 口 范 围外或距离交 叉 口 (或快速路 进 出 口 )不小 于 8 0 米

或在项 目的最远端

扩大路

5 1 2

在次干路 上 设 置 出人

口时

出人 口 应设置在

口 范围外或距 离交叉 口 不 小 于 5 0

米或在项 目最远端

建设项 目出人

口 不得设 在人行横道

公共交通停靠站 以

及 桥梁 地 道 引道 处

出人

口 距 离桥梁

地 道 引 道 铁路平交道 口

距 离应 大 于

5O

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建设项 目出入

口 距交叉 口

5 1 3

的距离 应从 交 叉

口 转角路缘石

曲线或 红 线转角 曲线 的端点起到建设项 目出入 口 道端边线计算

. 。

5 1 4

建设项 目机 动车单 向行驶 的出人

口 车行道宽度宜为 4

l1

米 双 向行驶 的出人 口 车行道宽度宜为 7

. .

5 1 5

: 口 上 设 置 在城市道路 的机动车 出入 数应符合 下 列 规 定

机 动车停 车泊位数 小 于等 于

10 0

个 时 如必须在 主干路 上 设 个 ;出人

置 有 出 人 口 的 则 出人 口 总数应 为

口 均设 在次 干路 和

支路 上 的 则 出人

口 总数 不 应 超 过 两 个

l00

机动 车停 车泊位数 大 于

个且 小 于等 于

3O0

个 时 如必 须

在 主 干 路 上 设 置 有 出人 口 的 则 出入

总数 不 应 超 过 两个 ;出人

且项 目

均设在次干路 和支路 上 的 则 出人

机动 车停 车泊位数 大 于

3 o0

口 总数不应超过 三 个

个时

侧 为主干路 其

余任

侧 为次干路或支路 的

主干路上 不应设 置 车辆 出入

出人 口 总数不应超 过 三 个 并应分别布 置 在主干路 以 外 的不 同城

市道路 上

两个

主干路 上必须设 置有 出人

的 出人 口 总数不应 超过

5 1 6

非机动车宜与行人共用 道路 出人

不 宜在 道路上单独

设 置 出入 口

5 1 _7

建设项 目设 置 在 同

条道路 上 出人

口 之 间 的净 距 不 应 小

于2 O m

5 2

机 动车停 车场 (库 )设计

5 2 1

. .

建设项 目范 围内配建 的机 动车停 车场 (库 )不宜将其 出人

直接设 置在 城 市 道 路 上 其 出人 应符合 内部交通组织的需要

口宜设 在项

目内 部道路 上 并

5 2 2

. .

机 动 车 停 车 场 (库 )出人

的坡 道 终 点 面 向城 市 道 路 时

7 5

其与城市道路红 线 的距 离不应小 于

5 2 3

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车 道或两个单车道 的出人 口

机 动车停 车场 (库 )的出人 机 动 车停 车泊 位数小 于 等 于 2 0 0 个 时 应设 置不 少 于

口 数应遵循 以下 规定

个双

机动车停 车泊位数 大 于

200

个 且小 于等 于

500

个时 应设置

不少 于两条车道进 两 条车道 出的出入 口 ; 机 动 车停 车 泊 位 数 大 于 5 o 0 个时 应设 置不少 于 三 个 双 车道

的出人 口

5 2 4

机 动 车停 车 场 (库 )的 出人 口 宽度 单车道净宽度宜 为 4 6

米 双 车道净宽度宜为 7

l1

5 2 5

. .

机 动 车 停 车 场 (库 )设 计 必 须 满 足 国 家 有 关 标 准 及 规 范

5 2 5

. .

停车场 内停放的机动车之间的净距应 不 小 于表

表5

的规定

2 5

车辆纵横 向净距表 微型 汽 车

和小 汽 车 型汽车 大 中 和 铰接车

4 0

车 间纵 向净 距 (m )

2 O

车背对停时车尾间距(m ) 车间横向净距(m )

1. O 1. 0

1. 0 1

续表 微型 汽 车

和小汽车 车 与 围墙 护栏 及其 它构筑 物 之 间

大 中型 汽 车 和铰 接 车

O 5

纵 向(m )

O 5 1 0

、 、

横 向(m )

1O

汽 车库 多层 停 车库 及 地 下 停 车库 的净 距 离按 国家《

B 50067 97

修 车库 停 车场 设 计

防 火规 范标 准》 (G

5 2 6

)的 规 定 执 行

机 动 车停 车场 (库 )通道 的最小 转弯半径应 不小 于表

5 2 6

规定

表5 2 6

机 动 车停 车 场 (库 )通 道 最 小 转 弯 半径 表

最 小 转 弯半 径 (m )

13 0 13 0 10 O 7 0 7 O

. . .

车辆类 型

铰接 车

大 中

型汽车 型汽车

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小 微

型汽 车 型汽车

5 2 _7

机 动 车停车场 (库 ) 通道 的最大纵坡度应 不 大 于 表 5

2 7

的规 定

5 2 7

机动车停 车场 (库 )通道最大纵坡度 直线(% )

曲线 (% )

6 8

lO l2 l

铰接车

大 中

8 l0

l2 l5 15

型汽车

型汽 车

小 型汽 车 微 型汽 车

5 2 8

单层机动 车停 车场 (库 )的净 空 高度 (室 内地 面到梁 底 或 管底 的距离 )应不小于表 5 2 8 的规定

5. 2 8

单层机动车停 车场 (库 )的净空高度 净空 高 度 (m )

大 (中 )型汽车 小 (微 )型汽 车

4 2 2 2

5 2 9

. .

机械式机动 车停 车场 (库 )设 计 除需满足 上 述标 准外 还 必须 满 足机 械 式 停车设备 的有关规定 且 公 共类建设项 目和住宅

类建设项 目 的机 动车停 车场 (库 )机 械停 车泊位数应不 多 于 停 车

泊位总数的 9 O %

5 2 1O

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. .

多层机械式机动车停车场 (库 )的净空 高度 (室 内地 面到 梁底或管底 的距离 )应不小于表 5 2 1O 的规定

表5

2 10

多层机械式机动车停 车场 (库 )的净 空高度 净空 高度 (m )

3 6

5- 4 7 2

. .

层 层

9 0

注:

1 上述 净 空 高度 以 小 型 车辆 为例

其 他 车型净 空高度按 车辆 高度 再增 加

2 0 cm

考虑 :

表中尺 寸 以 升 降横移类机械 式停 车设 备 为例

其 他 类 型 净高参照 执 行

5 2 11

机 动 车停 车场 (库 )内部 通 道 和 坡 道 的宽 度 应遵循 以下

规定 :

微 型车 小 型车停 车场 (库 )车辆 双 向行驶 的 通 道 宽度 不 应

小于

5 5

米 单 向行驶的不 应 小 于

3 0

米 弯道处 当转弯半径 (

径 )小 于 15 米 时 双 向行驶 的通道 宽度 不应 小 于 驶 的不应小 于 4 0 米

7 0

米 单 向行

中型 车 大 型 车 停 车 场 (库 )车辆 双 向 行驶 的 通 道 宽 度 不 应

、 ,

小于 6

米 单 向行驶 的不 应 小 于

20

3 5

米 弯道处 当转弯半径(内

8 O

径 )小 于

米 时 双 向行驶 的通道 宽度不应小 于

5 0

米 单 向行

驶 的不 应 小 于

度不应小 于7

米 机 械 式 机 动 车 停 车 场 (库 )具 有 存 取 车 辆 进 出功 能 的通 道 宽

5 3

非机 动车停 车场 (库 )设计

5 3 -1

非机动 车停 车场 (库 )应设 在城市道路 红 线 以 外 其 出人

口 附近

不 宜设 在 交 叉

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5 3 2

公共 类 建设 项 目的非机 动 车停 车场 (库 )应在 主体 建筑用 地范 围内设置 宜设在 主体建 筑人 流 出入 口 旁

5 3 3

. .

非机 动 车停 车场 (库 )的车位 指标低 于

500

个 停 车位 时

, ,

可设

个 出入

车位指标 为

500

l5 0 0

个停 车位 时 出人 口 数不

得 少 于 两 个 ;车位指标大 于

15 0 0

个停 车位 时 应分 组设置 每组

应设 5 O 0 个停车位 并应各设有

5 3 4

个 出入

5 米 3 0 0 辆 以下 的 非 非机动车停车场 出人 口 宽度应大 于 2 . 机动车地下停车库 出人 口 宽度应大 于 1 8 米 3 0 0 辆 以上 的 非机

动车地 下停车库 出人 口 应大 于 2 个 出人 口 宽度应大 于 2

, ,

5 3 5

. .

非机 动车停 车场 (库 )出人

口 与机 动车停 车场 (库

)出人 口

分 开 设 置 出人

口 净距不宜小于 5 0 m

5 3 6

非机动车停车场 (库 )净空高度不应小于 2

0m

5 3 _7

非机动车停车场 (库 )可采用停 车架 其停车数量按车架 形式计算

本标 准用 词 说 明

为便 于 在执行本标 准条文 时 区 别对待 对 要求严格 程 度不 同的用词说 明如下 :

1 1

)表示很严格 非这样做不可 的

“ ” , “

正 面 词 采用 必 须

反 面词 采 用 严禁

)表示严格 在 正 常情况下均应这样做 的 :

” ,

正 面 词采用 应

反 面词采用 不 应 或 不 得

)表示允许稍有选 择 在条件许 可时首先应 这样做 的

“ ” ,

正 面词 采用 宜

反 面词 采 用 不 宜

表示有选择 在

定条件下可 以 这样做 的 采用 可

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条文 中指 明应按其他有关标 准执行 时 的写法 为 规定 或 应按 执行

应 符合

天 津市 工 程 建设 标准

津市 建设 项 目配 建 停 车场 (库 )标 准

D B / T29

2 0 1O

J 1O 4 8 4

2 O 1O

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条文说 明

2 O 10

▲上 -

为 便 于相 关人员在使用本标准时

能 理 解 和 执行条文规定

、 、

《 天 津市建设项 目配 建 停 车场 (库 )标准》 编制 组 按 章 节 条顺 序 编制 了本标准的条文说 明 供使用者参考

在使用 中如发现本标 准条文和说 明有不妥之处 请将意见 函

寄 至 天 津市城市规划设计研究 院 (天津市河西 区 黄埔南路 万顺大厦 B 座 邮政编码 :3 0 0 2 0 1 )

8l

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总则

… … … … … … … … … … …

… … … … … … … … … … …

25 27 28

术语

般规定

建指标 停车场(库 )总平面布局

5 1

29 32 32 32

建设项 目机动车和非机动车 出人

机动 车停 车场 (库 )设计

… … … …

5 2

5 3

非机动车停 车场 (库 )设计

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1 -o . 1

本条说 明《 天津市建设项 目配建停 车场 (库 )标 准》 (以 下

— —

简称 《 )修订的原因 标准》 原《 标准》 (D B 2 9 6 2 0 0 4 )于 2 0 0 5 年 1 月 1 日开 始 实施 至 今 已超 过 5 年 随着城市经济社会 的发展 原标 准与现行建设项

, 。

目配建停 车泊位需求 出现 了以下几方 面不适应性 :

( 1 )机 动 车拥有 量持 续 快 速 增 长 至

2008

年全市小 汽车保有

量 由 2 0 o 4 年 的 3 4 2 万 增 长 到 2 0 0 8 年 的 8 7 万 4 年 间增 长 以上 原 标 准 中部 分 指标 已 不 能完全适应未来发展 的需要 ;

(2 )唯

标准与城市总体交通发展政 策不

致 根 据 城 市交

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分车辆的进 入 该策略是 目前包括北京 上 海 广州 深圳 南京等 国内大城市停车配建 的主要原则 ;

, 、 、 、 、

通发展 战略 城市核 心 区 由于相对较低 的道路 网容量和高标准 的 公共交通服务水平 应通 过停 车配建 的差别 化 以 限 制核 心 区 部

(3 )部 分分类标 准 的变化 原 配 建 标 准 共 划 分为

12

类 但其

中金融类建设项 目 医 院类建设项 目需要根据相关标 准进行修 订 同时原有标准缺少对公交枢 纽 类建设项 目(特别是 轨道交通

换乘车站 )的停车配建要求 ;

(4 )非 机 动 车 出行 比例 呈 现 出下 降趋 势 根 据 相 关 调 查 非机 动 车 出行 比例 已 由 2 0 0 0 年 的 5 2 % 下 降 到 2 0 O 8 年 的不 到 4 0 %

, , ,

并 且 随着轨道交通 的发展

未来仍将呈现 出快速下降的趋势 原 配建标准 中非机动车配建标准过 高 将造成较大的浪费 ;

(5 )出租 车 和 装 卸 车 车 位 配 建 标 准 需 进

、 、

步研究 原标 准对

旅馆类 办公类 商业 类 和 医 院 类 建设项 目出租 车 和 装 卸 车 配 建

标准难 以适 应 新 的要求 需进行重新 调整

1 0 2

本条说 明《 标 准》 修订 的原 则 本次标准修订主要结合相关 要求对原 有标 准进行重新梳

: 以下 四 整合 调 整 其 中部 分 不 适 应 内容 修订遵循 条原则

( 1 )系统 性 :本标 准 内容与其他相关专业 标 准 和技术规定应

是相 互 协 调 和相 互 衔 接 的 ;

(2 )继 承性 :在原有标 准 的基础 上 考 虑 到标 准使 用 的连续

性 避免造成标 准修订 前后 指标差距 过大 而带来 的不公平性 ; (3 )兼 容性 :与现行专项技术规定有 定 的兼容性 避 免标准

反复调整而带来 的随意性 ;

(4 )前 瞻性 标准 内容具有 段 时 间 内稳 定

. .

定 的前瞻性 使标准 内容在相 当

1 0 3

本条说明《 标准》 适用 的范围 本标准修订结合《 城乡规划法》 提 出对规划 区 的 定义 明确本

, 、

标 准适用 于天津市 城市 总体 规划确定 的中心 城 区

滨海新 区 新

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本条说 明配建停车场 (库 )设 置 的总 体原则 建设项 目配建停车场 (库 )是城市停车场 (库 )的主体 结合城 市总体发展趋势 其使用 占到车辆总停车需求的 7 O % 以 上 因此

, ,

城及城市各功能 区 各类新建 改建和扩建建设项 目

1 O 4

. .

配 建 停 车 场 ( 库 )应充分考虑项 目土 地 利 用 情 况 和 项 目周 边 道 路 交 通 组 织 方案 保 证 其投 入 使用后的安全 f 生和便 捷 性

1 O 5

本条说 明配建停 车场 (库 )设 置 的基本形式

, 、 、

配 建停车场(库 )应根据实际用 地 条 件 本着节约用地 的主要

原则 采用 地 下 地 面 地 上 等 多种形式

1 0 6

. .

本 条 说 明配建停 车场 (库 )的建设 应遵循 相关 的法律 法 规 和强制性标 准 的规定

2 -0 . 1 2 0 4

— . .

本标准根据 国家 行业 的相关定义对所涉及 的主要 术语进行定义 由于天津市 的发展 目标之 是 宜 居 的生 态 城 市

因此 在 非 机 动 车定 义 中不 包 括 畜力车

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3 O _1

般规定

本条说 明《 标 准》 的适用对象 本 《 标准》适用 于 新建建筑面积大 于

10 0 0

平方米 的建设项

目 对 于改建 扩建建设项 目除总体规划确定 的历史文化街 区 (历 史 文化保 护 区 和 历 史文化 风貌保 护 区 )以 外 建筑 面 积 大 于 l0 0 0

。 ,

平方米

其建筑 面积增加部分应按本标 准 的要求配建停 车设施

原 建 筑 物配建 不 足部分 应 在 改 扩建 工 程 中进 行补建

对 于历史 文化街 区 范 围 内的新建 改建 扩建建设项 目可结 合 自身实际条件配建

3 0 2

. .

本条说 明配建停 车场 与建设项 目主体建筑之 间的关 系 为方便停 车场 (库 )使用 建设项 目配建停车场 (库 )应设 置 在

, 。

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如受到条件限制

200

建 设 项 目规 划 允 许 的可建设用地范围内 的 可在项 目外

无 法 在 建 设 项 目规 划 允 许用 地 范 围 内设 置

, ,

米范 围内其他用地建设项 目配建停 车车位 但 上述建设项 目用地外停车泊位使用需得到相关部 门确认 并通 过

人 行 过 街 天 桥或人行过街地道等 立 体人行设施与建设项 目主 体建

筑相连接 以 保 证 建设项 目用 地 范围外停车场(库 )使用便捷

3 0 3

. .

本条说 明配建停 车场与项 目出入

口 之 间 的关 系

3 0- 4

本条说 明配建停车场平面设计原则

3 0 5

. .

本条说 明机动车和非机动车停 车位换算 当量 系数

3 0 6

. .

本 条说 明对 于大 型综 合类 建设 项 目的配建停 车场 (库 )要 本条 说 明对 于大 型体育场馆 的配建停 车场 (库 )要求

。 。

3 0 _7

3 0 8

. .

本 条 说 明对 于 商 业 文 化 街 和 商 业 步 行 街 的 配 建 停 车场

本条说 明配建停 车 场 (库 )应 降低对 居住 区 环 境 等方 面 的

(库 )要 求

3 0 9

. .

影响

4 0 1

. .

配 建 指标

本条说 明 了住宅类建设项 目停 车位配 置要 求 对于廉租住房 由于其是 向申请廉租住 房保 障 的城 市最低 收

, ,

入住房 困难家庭提供 的住房

供应对象属 于 城 市 最 低 收 入 家庭

因此在配 建标 准 中 该部分机动车配建车位要求低 于 全 市平 均水

平 而 非 机 动 车 配 建 车位高 于 其 他 住 宅 标 准

4 0 2

. .

本条说 明了办公类 建设项 目停 车位 配置要求 本标 准根据 办公使 用 对象 将 办公 类 建设 项 目分 为行 政 办 公

类 建设项 目和其他 办公类建设项 目两类 其 中其他办公类建设项 目包括写字楼在 内除行政办公 以 外 的各类办公类建设项 目

同时为体现 区 域差别化 中心 城 区 内环 以 内地 区 滨海新 区

于 家堡和响螺湾地 区 范 围内各种新建 改建 和扩建建设项 目采用

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较低标准执行 市域范围内其他 地 区采 用 较 高 标 准 执行

4 -0 _ 3

本条说 明 了商业类建设项 目停 车位配置要求 本标 准将商业类建设项 目分为普通商业 大 型 超 市和综 合市

场 批发市 场 三 类

同时 为体 现 区域 差 别化 中心 城 区 内环 以 内地 区 滨海新 区

于 家堡 和响螺湾地 区 范 围内各种新建 改建 和扩建 建设 项 目采 用

较低标 准执行 市域范 围内其他 地 区采 用 较 高标准执行

4 0 4

. .

本条说 明 了旅馆类建设项 目停 车位配置要求 本标准将旅馆类建设项 目分为 三 星 及 三 星 以 上 和 其 它 两 类

其 中快捷酒店参 照 j 星及 三 星 以上 标 准执行 对 于酒店 型公 寓 按 三 星 及 三 星 以上 旅 馆 类 配 建 标 准 执行

同时为体 现 区 域差别化 中 心 城 区 内环 以 内 地 区 滨海新 区

于 家堡和响螺湾地 区 范围内各种新建 改建 和扩建建 设项 目采用

较低标准执行 市域范围内其他地 区 采用较高标准执行

4 O 5

. .

本条说 明 了 餐饮 娱乐类建设项 目停 车位 配 置 要 求

为体 现 区 域差别化 中心 城 区 内环 以 内地 区 滨海新 区 于 家

堡 和 响 螺 湾 地 区 范围内各种新建 改建 和扩建建设项 目采用较低 标 准执行 市域范 围内其他地 区 采用较高标准执行

、 ,

4 O 6

. .

本条说 明了医院类建设项 目停 车位配置要求 标准根据 卫 生 部最新 医 院划分标准对原有分类标准进行必

要调整 将 医 院类建设项 目划分为综合 医院和专科 医 院 疗养院 社 区 卫 生 服 务 中心 独立 门诊 四 类

4. 0. 7

本条说 明了博览类建设项 目停 车位配置要求 本标准将博览类建设项 目分为博物馆和图书馆 展 览馆 会展 中心及会议 中心 四 类

、 、

4 0 8

. .

本条说 明 了游览类建设项 目停车位配置要求 本标 准根据游览类建 设项 目不 同 区 域分 为 中心 城 区 和 其他

, 、

地区两 类

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同时 补充说 明了对 于 大 于 5 万 平 方米 的大 中型 绿 地 应 参 照相应游览类建设项 目进行停车配建

4 0 9

本条说 明 了体育场 (馆 )类建设项 目停 车位配置要求 本标 准将体 育场 (馆 )类建设 项 目分 为 类体育场馆和 二 类

体育场馆两类

大于

4 000

其中

类体育场馆指大 于

15 0 0 0

座 的体 育场和

15 0 0 O

座 的体 育馆 ;

类体育场馆指小 于 或等 于

座 的体 育馆

座的

体 育 场 和小 于或等 于

4 0 10

4oo0

本条说 明了学校类建设项 目停车位配置要求 本标 准将学校类建设项 目分 为幼儿 园 小学 中学 中专和职 校 以及 大专 院校 四类 其 中 结合实际需求 对 于幼儿 园 小学 中学类建设项 目 应

、 、 、

在 校 门前 道 路 红线 以外 建 设 项 目用 地 范 围 内设 置不 少 于

20 O

方米 的地 面集散场地 供接送车辆临时停放

4 O 11

. .

本条说 明了影剧 院类建设项 目停 车位配置要求

4 0 12

. .

本条说 明了公 交枢纽类建设项 目停车位配置要求

本标 准结合公交 枢 纽 类 型 将公交枢 纽 分为轨道枢 纽 站 轨 道换乘站 轨道 般站和公交首末站 四 类

4 0 14

本条说 明了对 于 未 列 入 本标 准分类 建设项 目的 配 建要

、 、 、 、

本 条 说 明 了办 公 类 商 业 类 餐饮 娱 乐 类 旅 馆 类 建 设 项 目装 卸 车车位 配建 要求

4 0 15

4 0 16

. .

本条说 明 了旅 馆 类 商业类 餐 饮 娱 乐 类 办公 类 医 院

类 和住 宅 类建设项 目出租车车位配建要求

4 0 17

. .

本 条 说 明 了综 合 医 院和专科 医 院类 建设 项 目救 护 车 车

位配 建 要 求

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5 1

停 车场 (库 )总 平 面 布局

建设 项 目机 动 车和 非机 动 车 出入 口

部分说 明了建设项 目对外机 动车和非机动 车 出人 置相关 要求

的设

5 1 1

. .

本条说 明了建设项 目出人

本条说 明了建设项 目出入

口 位 置 的 详细说 明

口 设 置 的安全要求 口

5 1 2

5 1 3

. .

本条说 明了建设项 目出入 本条说 明 了 建设项 目出入

与交 叉

口 距 离要求

5 1 4

. .

口 宽度设计要求

5 1. 5

本条说 明了建设项 目机动 车 出人

口 设 置 在 道 路 上 的相关

说明

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根 据建 设 项 目所 处 周 边 道路 条件 建设项 目机动车 出人 口 应 尽 量不设 置在 主干路 上 以 降低机 动车 出人 对 主 干 路交通 的影

同时根据 内部机 动车停 车泊位情 况 兼顾停 车场疏解要求和 减小对周边交通影 响 规 定 了机动 车 出人 口 的上 限

5 1 6

. .

本条说 明 了建设项 目非机动 车 出人

口 设 置要求

5 1- 7

本条说 明了建设项 目同

5 2

条道路 上 出人

口 净距要求

机 动 车 停 车 场 (库 )设 计

本 部 分 说 明 了建 设 项 目 内部 机 动 车停车泊位及 出人 口 的设

置相关要求

5 2 1

. .

本条 说 明 了机 动车停 车场 (库 )出人

口 位 置 的要 求

5 2 2

. .

本条说 明 了机 动 车停 车场 (库 )出人 本条说 明了机动车停 车场 (库 )出入

本条说 明了机 动车停 车场 (库 )出人

口 与道 路 红 线 距 离要

5 2 3

口 数量 的相关说 明

5 2 4

宽度设计要求

5 2 5

. .

本条说 明了机 动车停 车场 (库 )车辆停 放 的净距要求

5 2 6

本条说 明 了机 动 车停 车场 (库 )车辆 通 道 最 小转 弯半 径 要

5 2 I7 5 2 8

. .

本条说明了机动车停 车场 (库 )车辆通道最大纵坡度要求 本条说 明了单层机动车停 车场 (库 )净空要求

5 2 9

本条 说 明 了机 械 式 机 动 车停 车场 (库 )的相 关 设 计 要 求 根据相关标 准 机械式停 车设备 是利用机械方 法 将 车辆作垂直

、 , 、 、

横 向 纵 向搬运 达 到 存 放 和取 出车辆 目的所 使用 的集 机 电 仪 体化 的全套设备

机械式 停 车设 备 主要 包 括 :升降横移类 双 层 悬 臂类 平 面移

、 、

动类 巷道对垛类 简易升 降类 垂 直升 降类 等几 类

、 、 、 、

其具有 占地

少 投资少等优势 但 也 存在存取 车时间相对较长 灵 活性 差 等 劣 势 因此 对 于公共类 建设项 目和住 宅类 建设 项 目的机 动 车停 车

、 。

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泊位 应保 留部分地 面停 车泊位 机 械 式 停 车 泊 位 应 不 多 于停 车 泊位 总数 的 9 O %

本条说 明 了多层 机械式机 动 车停 车场 (库 )的净 空 要求 本条要求 以 目前应用最为普遍 的升降横移类停车设备为例 其他

, 。

5 2 1O

. .

相关设备类 型 需 结 合相关详细要求参 照 执行

5 2 11

本条说 明了机 动 车停 车场 (库 )的 内部通 道 和坡 道 的宽

度要求

5 3

非机动 车停车场 (库 )设计

本部分说 明 了建设 项 目内部 非机 动 车停 车 泊位 及 出人 设置相关要求

5 3 1

. .

本条说 明了非机动车停车场 (库 )总体位 置 的要 求 本条说 明了非机动车停 车场 (库 )出人

本条说 明 了非机 动车停 车场 (库 )出人

口 数量要求

5 3 2

本条说 明了非机动车停车场(库 )与主体建筑 的关 系

5 3 3

5 3 4

口 宽度要求 。

5 3 5

. .

本条说 明了非机动车停 车场 (库 )和机动 车停 车场 (库 )

. .

口 位 置关 系

5 3 6 5 3 7

本条说 明了非机 动车停车场(库 )净空高度要求

本条说 明 了非机 动车停车场 (库 )若采用机械式停车架形

式 其停 车泊位应根据停车架具体形式计算

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天 津市 工 程 建 设 标 准

D B

J 10 4 8 4

D B / T 2 9 6 2 0 10

— —

2 0 10

天 津 市 建 设 项 目配 建 停 车 场 (库 )标 准

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2 O 10

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03

22

发布

2 O 1O

04

O 1 实施

津 市城 乡建设 和 交通 委 员

天 津市工 程 建 设标 准

天津 市建设 项 目配建 停车场 (库 )标准

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J 104 8 4

D B / T 29

2 O 10

2 0 10

主 编部 门 : 天 津 市规 划局

批 准部 门 : 天 津市城 乡建 设 和交通 委 员会 实施 日期 :

2 0 10

年 04 月 O 1 日

2 0 10

天津市城 乡建设和交通委员会文件

建科教 [2 O l 0 ]2 0 3 号

签 发人 :韩培俊

于颁布 《 天 津市建设项 目 配建停 车场 (库 )标准》 的通知

各有关单位 : 为进 步加强新建 改建 和扩建建设项 目配建停 车场 (库 )的规 划建设管理 满足未来停 车需求 天 津 市 规 划 局 等单位按 照 我 委 《 关 于下 达 2 0 0 8 年度第 批 建设 系统科 学 技 术 发展 计 划 和 工 程 建设 地 方标 准 编制 计 划 的通 知 》 天津市 (建科教 [2 0 0 8 ]6 8 3 号 )的要求 对 《 建设 项 目配建停 车场 (库 )标 准 》 (D B 2 9 6 2 0 0 4 )进行 了全 面修订 经

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— —

我 委 组 织 专家审定 现 批 准 《 天 津 市建设项 目配建停 车场 (库 )标准》 T 2 9 6 2 O l0 )为我市 地 方 工 程 建设 标 准 自 2 O 1 0 年 4 月 1 日起 (D B /

在我 市实施

(D

— —

原 《 天 津 市 建 设 项 目配 建 停 车 场 ( 库 ) 标 准 》

B 2 9 6 2 0 0 4 )l 司时 废 止

现行 的《 天津 市居 住 区公共 服 务设 施 配置 标 准 》 (D

B 2 9 7 2 008

. .

附录 A 中表 A 0 . 3 居住 区居 民 停车配建指标 应按本标准 中表 4 0 1 住宅类建设项 目配建停 车车位指标执行 《 天 津 市 居 住 区公 共 服 务 设 施 配 置 标准》 3 居住 区 居 民 停 车 (D B 2 9 7 2 0 0 8 )附 录 A 中表 A 0 .

— —

标准 同时废止 各相关单位要认真执行本标 准 实施 过程 中如有 不 明之处及 修 改意见请及时反馈 给天津市规划局 本标准 由天 津市城乡建设 和交通委员会 负责管 理 本标 准 由天津市规划局 负责具体技术 内容 的解 释 本标准 由天 津市建设科技信息 中心 负责征订和发行 任何单位 和个 人不 得 翻 印 和 复 制 特此通知

天津市城 乡建设和 交通委 员会

二 。

年三 月

十二

刖 《 天 津 市建设 项 目配建 停 车 场 (库 )标 准 》 (D B 2 9 6 2 o o 4 )

— —

(以下 简 称

04 《 )由 天 津 市 建 设 管 理 委 员 会 批 标准》

准 于

20 05

月 交通 委 员 会 《 关于

1 日正 式实施

至今已超过

年 根 据 天津 市 城 乡建设 和

2008

年度第

批 建 设 系统 科 学 技 术 发展 计 划

和_ 2008】 6 8 3 号 )》 T 程 建 设 地 方 标 准 编 制 计 划 的通 知 (建 科 教 [ 相 关要求 标准编制组认 真总结 实践 经 验 参考 国内外大城市先进

标准 在广泛征求 意见 的基础 上 修订 了 0 4 《 标 准》 本标准 的主要 内容是 : 1 总 则 ;2 术语 ;3 般规定 ;4 配 建指 标 ;5 停车场(库 )总平面布局

, ,

. 一

修 订 的主要 技术 内容 是 : 在 原 标 准基 础 上 增 设 了停 车 场 (库 )总平 面布局 的规定 内容 ;重 点 调 整 了相 关 建 设 项 目配 建 指

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标; 并对原有其他各章也作 了补充修改 经 此 次 修改 的原条文 同时废止

本标准 由天津市城乡建设 和交通委员会 负责管 理

由天 津

市规划局 负责具体技 术 内容 的解 释

各单位在使用本标 准过程 中

如发现有需要修改 和补充之

处 请将意见和有关 资料反馈 至 天 津市城市规划设计研究 院(天

津 市河西 区 黄埔南路 8 1 号万顺 大厦 B 座 邮政编码 :3 0 0 2 0 1 电 ts @ 12 6 c 0 m 话 :2 8 0 l2 3 5 7 电子 邮箱 :gh y i )

主 编 单 位 :天 津 市规划局 参 编 单 位 :天 津 市城市规划设计 研 究 院

天 津 市 国土 资 源 和 房 屋 管 理 局 天 津 市公 安 局 主 要 起 草 人 :阴炳成

田晓楠 陈富昱 主要审查人 :王 明浩

龚祥兴 魏 星

郭力君 于守静

林 卿竹 张伯雅

于士元 杨夫军

董苏华

秦 川 姜玉

杜建刚

1 2 3

… … … … … … … … … … … … …

总则 术语

l 2

般规定

3 5

l2

4 5

配 建指标

5 1

停 车场 (库 )总平 面布局

5 2

建设项 目机动 车和非机 动 车 出人 机 动车停 车场 (库 )设计

… … … … … … … … … … … … … …

12 13

16 l7

非机动车停 车场 (库 )设 计 本标准用词说 明 条文说 明

… … … … … … … … … …

5. 3

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5 l2

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… …

17 1

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1 _o _1

为 进 步 加 强新 建 改 建 和 扩 建 建 设 项 目配 建 停 车 场 (库 )的规划建设管 理 满足未来停 车需求 结合 本 市 当前 和今后

, ,

的发展需 要 将 2 0 0 4 年版 《 天津 市建 设 项 目配 建停 车 场 (库 )标 准》 (D B 2 9 6 2 0 0 4 )修 订为本 《 标 准》

— —

1 0 2

. .

本次标 准 的修 订坚 持 系统性 继 承 性 兼 容性 前 瞻性 的 四条原则

. .

1 0 3

本标 准适 用 于 天 津 市城市 总体 规 划确 定 的 中 心 城 区 滨

、 、

海新 区 新城及城市各 功能 区 内各类新建 改建 和扩 建 建 设 项 目 的配建停 车场 (库 ) 对 于市域范 围 内其 他地 区 建设项 目可参照本

标准执行

1 0 4

. .

建设项 目配 建停 车场 (库 )的设 置 必 须 保 障交 通 安 全 配

、 , ,

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置 合 理 方便使用 并应结合城市规划 和道路交通组织需要 合 理 布局

1 0 5

. .

建设项 目配建停 车场 (库 )的规划设计应本 着 节约用地 的

、 、

原则 宜采 用 地下 停车楼 立 体停车库等 立 体停 车设施

建设项 目配建停 车场 (库 )的规 划 设 计 除应 执 行 本 标 准 的规定 外 还 应 符合 国家和本市现行 的有 关法 律 法 规 和 强制 性 标 准 的规定

, 、

1 _o . 6

2 0 1

. .

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机 动车

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指 以 动力装置 驱 动 或 牵引 上 道 路行驶 的供人员乘用或者用

于 运 送 物 品 以 及 进行 工 程 作业 的轮式 车辆

2 O 2

j乍 机动车

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v e

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指 以人 力驱动 上 路行驶 的交通 工 具 以及 虽 有动力装置驱动 但设计 最高时速 空 车 质 量 外形 尺寸符 合有关 国家标准 的残疾

人机动轮椅车 电动 自行 车等交 通 工 具

2 O 3

停 车场 p a rk in g a r e a 供停放机动车 和 非 机 动车的露 天 停 车 场 地

p a r k in g g a

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2 0 4

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单层 多层 底层及地下 车库

、 、

停 车库 供停放机 动车和非机 动车有建 构 筑 物 的包 括 封 闭 敞开 的

、 、

ge

3 O 1

. .

般规定

平 方 米 的建设 项 目 应 按本标 准 新建建筑 面积 大于 要求设置停车场 (库 ) 改建 扩建建筑 面积 大于 l0 o 0 平方米 的建 设 项 目 其建 筑 面积 增加 部 分 应按 本 标 准 的要 求 配 建 停 车场

l0 0 0

(库 ) 原 建 筑 物 配 建 不 足 部 分 应 在 改 扩 建 工 程 中按 不 足 车位 的

50 %

补建 (本 规 定 不 包 括 总 体规划确定 的历 史 文 化 街 区范 围 内 的建 设 项 目)

. .

建设项 目配 建停 车场 (库 )应设 置 在 建设项 目范 围 内 并 应与主体建筑位于道路 的同侧 遇 特 殊 情 况 可设 置 在 建 设 项 目

3 0 2

用 地 外 2 0 0 米范 围内 但应 通 过 专 用 人 行 设 施 与建 设 项 目连 接

3 O 3

. .

建设项 目配建停 车场 (库 )应 与建设项 目出入

主体 建

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筑主要人 流 出入 口 及 项 目内道 路 之 间有 合 理顺 畅 的交 通 联 系 对 于吸引大量人 流 车流聚集 的公共建筑 宜 按 照分 区就 近 布置 原

, 。

. .

则 分散安排停车场(库 )

3 O 4

建设项 目配 建停车场 (库 )的平 面设计 必 须按照 国家标 准

, 、

的规定 设置交通标 志和施划交通标线 指 明场 内通道 停车位 和

出入 口 交通组织等设施

3 0 5

. .

建设项 目配建停 车位指标

机 动 车 以小 型汽 车 为计 算 当

量 非机 动车 以 自行 车为计算 当量 核算 车位 时 各类车 型 车位应

按表 3 . 0. 5 所列换算 系数换算成 当量 车型车位进 行计算

表 3 _0 . 5

设 计 用 标 准车 型 外廓 尺 寸 及 各 类 车 型 换 算 系数 表 换算系数 车辆

几 何 尺 寸 (米 ) 宽

2 5

18

4 O

铰接 车

3 5

机 动 车

型汽 车

2 5

2 O 1 0 O 7

. . .

12

8. 7

2 5

4 0

中型汽车

2 5

4 O

型汽 车 型汽 车

5 0

1. 8

l| 6

1. 6

3 2

续表 换算系数

自行 车 非 机 动 生

1 O

19

3 5 2

. .

车辆几何

尺 寸 (米 ) 高

1 15 1. 2

1. 2

O 6

l 2 5

0 8

轮摩托车

I5

2 5 1. 2

轮车

助动 车

1 15

1 三

轮 摩托 车 可 按 微 型 车 尺 寸计 算 ;

2 二

轮 摩托 车停 放 按 非 机 动 车 管 理

3 O 6

. .

规 划建设 的建筑 群体 各 建筑 物 配 建停 车场 (库 )的

设 置 标 准 必 须 与 其规模 性 质 相 对应 在满 足 配建停 车场 (库 )总 指标 前提下 可 统 安排 合 理 布置 对分 期 建 设 的建筑群体 应先

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3 0_ 7

建 或等 比例建 设 停 车场 (库 )

为大 型体 育场馆 配套建设 的机 动 车停 车场 (库 )和非机 动 车停 车场 (库 )应分组布置 其停车场 (库 )出 口 的机 动车流线 和非

机 动车流线不应交 叉

3 0 8

. .

对 商业 文化 街 和 商业 步行 街 等 商业建 筑 规 模 较 小但 密集

的 地 区 可 采 用 集 中 配 建 与 分 散 配 建 相 结 合 的原 则 配 建 停 车 场 (库 )

3 0 9

. .

居 住 区 内 的 配 建 停 车 场 (库 )应 与 居 住 区建 筑 相 结 合 居 住 区 内地 面停 车 率(居住 区 内地面机动车 的停车位数量与居住户

数 的 比率 )不宜超过

l5 %

4 0 1

. .

配 建 指标

住宅类建设项 目 根 据 住 宅 建 筑 面 积 分 为 四类 第 类 每户建筑 面积 大 于 或 等 于 l5 0 平 方米 ;第 二 类 :每户建筑 面 积 大

于 或 等于

90 60

平方 米 小 于

l5 0

平方米

第三类

每 户 建 筑 面积 大

于或等于

6O

平方米 小 于

90

: 四 平方米 第 类 每户建筑 面积小 于

平 方米

住 宅 类 建 设 项 目具 体 停 车 位 配 建 指 标 不 应 小 于 表

4 0 1

的规定

4 O 1

住 宅 类 建 设 项 目配 建停 车 车 位 指标 表

机 动车位 (车位 , 户)

1. 5

lI O

建筑 面积 (m 2/ 户)

非机 动 车位 (辆 / 户)

1 0

l5 0

≥ 9 0 :< l 5 0 ≥ 6O

:<

1 5

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9O O 7

. .

1 8

6O

0 5

2 0

廉租 住 房 配

建机 动车停 车位 不 少

0 2

个车位 , 户 非机 动 车停 车 位 不

少于

2 O 辆/ 户

. .

4 0 2

办公类建设 项 目

根 据使 用 对 象 分 为行 政 办公 和其 他 办

4. 0. 2

公两类 具体停车位 配建指标 不应 小 于表

表4 O

. .

的规定

办公类建设项 目配建停车车位指标 表 机动车位

非机动车位 (辆/ 10 0 平 方米 建 筑 面积 )

1. 5

(车位 , 10 0 平方米建筑面积 ) 行 政办公 中 中心城 区 内环 线 以外

心城 区 内环线 以内

1- 0

1 5

O 8 1 2

1 5

1 0 1 0

. .

其他办公

注:

1 2

中 中 心 城 区 内环线 以 外

心 城 区 内环 线 以 内

厂 办公 区 其 配

建停 车 设 施

可在工

厂 用地 范 围 内统

滨 海 新 区核 心 区 于 家 堡 和 响 螺 湾 地 区 参 照 中心

集 中设 置 ; 城 区 内环 线 以 内地 区

执行

4 O 3

商业类建设项 目分为普通商业 大型超 市 和综合市场 批

发 市 场 三 类 具 体 停车位 配建 指标 不应小 于表

表4

项目

普通商业

4 0. 3

的规定

0 3

商 业类 建设 项 目配建停 车车 位指 标 表

非机 动车位

(车位 / 机 动 车位 10 0 平方米建筑 面积 )

(辆 / 1o o 平方米建筑 面积 )

2 O 2 0 3 0 3 0

3 O 3 O

. . . . .

中心城 中心 城 区内环线 以外

区 内 环 线 以内

O 6

O 8

1O

中心 城 区 内环 线 以 内

市 (大 于

万平方米 )

中心 城 区 内 环 线 以 外

中心城 区内环线 以内

15

l_ 0 1 5

合 市场 批 发 市场

中心城 区 内环线 以外

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上 述 建 筑 面 积 含 建设 项 目地 下 商 业 部分建 筑 面 积

滨 海 新 区核 心 区 于 家 堡 和 响 螺 湾 地 区 参 照 中心 城 区 内 环 线 以 内地 区

执行

4 -0 . 4

旅 馆 类 建 设 项 目具 体 停 车位 配 建 指 标 不 应 小 于表

4. 0. 4

的规 定

4. o. 4

旅馆类建设项 目配建停车车位指标表

(车 机位 动车位

/ 客房

项目

中心

0- 3

O- 4 O 15 0 2

. .

非机动车位 (辆, 客房 )

10

三星及 三 星 以 上

城 区 内环 线以 内 城 区 内环线 以外

区 内环线 以 内

中心

10

其他

中心城 中心城 区内环线 以外

1 O

1O

酒 店 型 公 寓执行 三 星 及 三 星 以 上 建 筑 配 建标准 ; 2 快 捷 酒 店 执 行 三 星 及 三 星 以 上 建 筑 配 建标 准 ;

滨 海 新 区核

区 于 家堡 和 响 螺 湾 地 区 参 照

中心 城 区 内环 线 以 内地 区

执行

4 0 5

餐饮

娱乐类建设项 目具 体停 车位 配建 指标 不 应小 于 表

4 O 5 的规定

表4

_o -5

餐饮 娱 乐类建设项 目配建停 车车位指标 表

(车位 , 1o o 平方米建筑 面积 )

机动车位

非机动车位 (辆 , 1o 0 平方 米 建 筑 面积 )

10 10

餐饮 娱 乐

中心城 区 内环线 以 内

1 5 2 0

中心 城 区 内环线 以 外

滨 海 新 区核

区 于 家堡 和 响 螺 湾地 区参 照 中

城 区 内环

线以

内地 区执 行

4 0 _ 6

医 院类 建设 项 目具 体 停 车位 配 建 指 标 不 应 小 于 表 4 O 6

规定

4 -0 . 6

院类建设项 目配 建 停 车车位指标 表 机动车位 非机 动 车位

0 5 O 5 0 5 3 0

l _5

. . .

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综合 医 院 专科 医 院

住 院 部 (车 位 , 床位 )

0 -3 10

其他部分(车位 , 10 0 平方 米 建 筑 面积 )

平 方米 建筑 面积 )

l0 0 养 院(车位,

0 -3 0 4

1- 5

10 0 平方米 建筑 面积 ) 区 卫 生 服 务 中 心 ( 车位/

lo 0 平 方 米建筑 面积 ) 立 门 诊 (车 位 /

4 0- 7

博 览类建设 项 目具 体停 车位 配 建 指 标 不 应 小 于 表

4 0 7

的规定

4. 0I 7

博览类 建设项 目配建停 车车位指标表 机动 车位

非 机 动 车位

3 0 2 0 2_ 0

博 物馆 图书馆 (车位 / 10 o 平 方米 建 筑 面积 )

O 8 1 O 1 2

. .

展 会

l0 0 览馆(车位/

平 方米 建筑 面积 )

10 o 平 方 米建 筑 面积 ) 展 中心 (车 位/

会议 中心 (车位 / 10 o 座 位 )

l0 0

15

4 O 8

游 览类 建 设 项 目具 体 停 车位 配 建 指标 不 应 小 于表

4- 0. 8

的规 定

4 0 8

游览类建设项 目配建停车车位指标表 机动车位

非机动车位 (辆 , 1o o 平方米 占地 面积 )

O -3 0 2

l0 o 平方米 占地 面积 ) (车位,

中心 城 区 其他 地 区

0 1 0 12

占地 面积 大 于

5 万

平 方 米 的 大 中型 绿 地 参 照 游 览场 所 停 车 配 建标准

4 0 9

体育场 (馆 )类建设项 目具体停 车位 配 建指标 不 应 小 于 表

4. 0. 9

的规 定

表 4 _o . 9

体 育场(馆 )类建设项 目配建停车车位指标表 机动车位 (车位, lo 0 座 )

非 机动车位 (辆门o o 座 )

10 O 10 0

. .

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5 0

类体 育场馆 类体育 场馆

4 0

类 体 育 场 馆 指 大 于 1 5 0 0 0 座的体 育场 和 大 于 4 0 o o 座 的体 育馆 ; 类 体 育 场 馆 指 小 于 或 等 于 15 0 o O 座 的体 育场 和 小 于 或 等 于 4 0 0 0 座

的体 育馆

4 O 1O

学 校 类 建 设 项 目具 体 停 车位 配 建 指标 不 应 小 于表

4 0 1O

的规 定

4 -0 _1 O

学校类建设项 目配建停车车位指标表 机动车位 (车位 , 10 0 名学生 )

非机 动车位 (辆 / 10 o 名学生 )

5 0

幼 儿园 小学

中 中

1 5 2 5 3 O 4 O

. . .

20 O

7O O 7O O

专 职校 专 院校

大 注

6 0

60 0

幼 儿 园 小 学 中学校 门 前道路 红 线 以 外(建 设 项 目用 地 范 围 内 )应 设 置

不 少 于 2 o 0 平 方 米 的地 面 集散 场 地 供 接 送 车辆 临 时 停 放

4 0 11

4 0 1l

. .

影 剧 院 类 建 设 项 目具 体 停 车 位 配 建 指 标 不 应 小 于 表

的规定

表4

-o . 11

影剧 院类建设项 目配建停 车车位指标表

机 动 车位 (车位 门 0 0 座 )

4 0 12

. .

非机 动 车位 (辆 , l0 O 座 )

10 O

指标

1O O

公 交枢 纽类 建 设 项 目具 体 停 车位 配 建 指 标 不 应 小 于 表

的规 定

4 O l2 :

4 _o _1 2

公 交枢 纽 类 建 设 项 目配 建 停 车 车 位 指 标 表 机动车位

非机动车位 (辆 , 远 期 高 峰 小 时每 百位 旅 客 )

4 0

(车位, 远 期 高 峰小时每 百 位 旅 客 )

轨 道 枢纽 站

0 -3

0 2

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轨道换乘站

7 0

. .

般站

1O 0

交首末站

10 0

城 区 中环 线 以 内轨 道 交通 站 不 设 配 建机 动 车 停 车 场 其 它 地 区 参

照执 行

中 城 区和 滨 海 新 区 紧邻 外 环 线 的轨 道

般 站 应 参照 轨 道 换 乘 站 设

置机 动 车停 车场 ;

轨 道 枢 纽 站 :3 条 及 以 上 轨 道 交 通 通 过 的 车 站 4 轨 道 换 乘站 :2 条 轨 道 交 通 线 路 通 过 的 车 站 ;

轨道

般站

条轨道 交通线路 通 过 的 车 站

4 0 13

上 述 分类建设项 目配 建停 车车位 为最低 配建标准

4 0 14

. .

未列 人 以上 分类建设项 目的 配 建停车车位 可 根 据 停 车

、 、 、 、

的实 际需 求 参照执行

4_ o _1 5

办公类 商 业 类 餐饮 娱乐类 旅馆类 建设 项 目应 在项 目内部道路 上 设 置 装卸车位供货物 出入 并符合 下列要求 : 办公 类 建设 项 目每 10 o 0 O 平 方米建筑 面积设 置 个 装卸

位 不足 平方米 的按 个装卸车位设 置 三个时 每增加 3 0 0 0 O 平方米 的建筑面积设 置

10 o 0 O

当装卸车位超过

个装 卸车位

。 。

商业 餐 饮 娱乐类建设项 目每 5 0 0 0 平方米建筑 面积设置

个 装卸 车位 不 足

50 0 0

平方米 的按

个装卸车位设置 当装卸车

位超过 三 个 时 每增加 2 O 0 o 0 平方米设 置 个装卸车位 旅 馆类建设 项 目每 1o 0 0 0 平方米 建筑 面积设 置 个装卸车

, 。

位 不足

, ,

10 0 0 0

平方米 的按

个装卸车位设置

当装卸车位超过

三个 时 每增加 2 0 0 0 0 平方米的建筑面积设置 个装卸车位 装卸 车位 尺寸应不小 于 4 米 × 8 米 装卸车位不得 占用城市

道路设 置

4 0 16

. .

旅馆类 商 业 类 餐饮 娱乐类 办公类 医 院类建设项 目 和住宅类建设项 目应 在项 目内部 主体建筑人 流 出人 口 附近设置

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个 出租 车车

专用 出租车候客 区 并符合下列要求 : 办公类建设项 目每 5 0 0 O 平方米建筑 面 积 设 置

位 不足

5000

平方米 的按

个 出租车车位设置

当出租车车位超

过 三 个时 每增加 3 0 o 0 0 平方米 的建筑面积设置 个 出租车车位 商 业 餐饮 娱乐类建设项 目每 2 o 0 0 平方米建筑面积设置

个 出租车车位 不 足 2 o o O 平方米的按 个 出租车车位设置 当出 租车车位超过 三 个 时 每增加 2 0 0 o o 平方米设 置 个 出租车车位

旅馆类建设项 目每

3 0 00

平方米建筑面积设 置

个 出租车车

位 不 足 3 O 0 0 平方米 的按 个 出租车车位设置 当出租车车位超 过 三 个时 每增加 10 0 0 O 平方米 的建筑面积设置 个 出租车车位

医 院类建设项 目每 3 o 0 O 平方米建筑 面积设置

个 出租车车

位 不足 平方米 的按 个 出租车车位设置 当出租车车位超 过 三 个 时 每增加 10 o o O 平方米 的建筑 面积设置 个 出租车车位 住 宅类 建设 项 目每 10 0 0 0 平 方米建 筑 面积设置 个 出租 车

300 o

车位 不 足

10 O 0 0

平方米 的按

30 00 0

个 出租车车位设 置

当出租车车

位超过 三 个 时 每增加 车位

平方米 的建筑 面积设置

个 出租车

4 0 17

综合 医院和专 科 医 院应在急诊 区入 口 前考 虑设 置救 护

、 、

车位

. .

4 0 18

旅馆类 博览类 游 览类 和体 育 场 (馆 )类 建设 项 目应结 合需求设 置大 型客车停 车位

4 0 19

. .

主 体功能不 明 确 的综合类建设 项 目配建停 车位 总数按

各类性质及其规模分别计算后 累计 建设项 目按 配 建指标计算出 的车位数 尾数不足 1 个 的 以 1 个计算

4 0 20

. .

停车场(库 )的 占地面积与车辆 的停放方式有关 在规划 设计阶段 地 面 停车场按每个机动车车位 占地 3 0 平方米计 停 车

楼 和地 下停 车 库按每个 机 动 车 车 位 占建 筑 面积

式停 车位每个机动车车位面积按实 际需 求计算

, ,

35

平方米计 机 械

装卸车位按每个

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90

车位 占地 6 O 平方米计 出租车位按每个车位 占地 3 0 平方米计 救 护车位按每个车位 占地 4 0 平方米计 大 型 客 车按每个车位 占地 平方米计 非机动车停车场按每个车位 占地

15

平方米计

5 1

停 车场 (库 )总平面 布局

建 设 项 目机 动 车 和 非 机 动 车 出入 口

口 应保证有

5 1 1

. .

建设项 目的 机 动车和非机动车出人

良好 的通

视条件 并应设 置 在次干路 和支路等低等级道路 上 受条件限制 项 目确需在快速路辅道或 主干路 上 设 置 出人 口 时 出入 口 应设 置 在扩 大路 口 范 围外或距离交 叉 口 (或快速路 进 出 口 )不小 于 8 0 米

或在项 目的最远端

扩大路

5 1 2

在次干路 上 设 置 出人

口时

出人 口 应设置在

口 范围外或距 离交叉 口 不 小 于 5 0

米或在项 目最远端

建设项 目出人

口 不得设 在人行横道

公共交通停靠站 以

及 桥梁 地 道 引道 处

出人

口 距 离桥梁

地 道 引 道 铁路平交道 口

距 离应 大 于

5O

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建设项 目出入

口 距交叉 口

5 1 3

的距离 应从 交 叉

口 转角路缘石

曲线或 红 线转角 曲线 的端点起到建设项 目出入 口 道端边线计算

. 。

5 1 4

建设项 目机 动车单 向行驶 的出人

口 车行道宽度宜为 4

l1

米 双 向行驶 的出人 口 车行道宽度宜为 7

. .

5 1 5

: 口 上 设 置 在城市道路 的机动车 出入 数应符合 下 列 规 定

机 动车停 车泊位数 小 于等 于

10 0

个 时 如必须在 主干路 上 设 个 ;出人

置 有 出 人 口 的 则 出人 口 总数应 为

口 均设 在次 干路 和

支路 上 的 则 出人

口 总数 不 应 超 过 两 个

l00

机动 车停 车泊位数 大 于

个且 小 于等 于

3O0

个 时 如必 须

在 主 干 路 上 设 置 有 出人 口 的 则 出入

总数 不 应 超 过 两个 ;出人

且项 目

均设在次干路 和支路 上 的 则 出人

机动 车停 车泊位数 大 于

3 o0

口 总数不应超过 三 个

个时

侧 为主干路 其

余任

侧 为次干路或支路 的

主干路上 不应设 置 车辆 出入

出人 口 总数不应超 过 三 个 并应分别布 置 在主干路 以 外 的不 同城

市道路 上

两个

主干路 上必须设 置有 出人

的 出人 口 总数不应 超过

5 1 6

非机动车宜与行人共用 道路 出人

不 宜在 道路上单独

设 置 出入 口

5 1 _7

建设项 目设 置 在 同

条道路 上 出人

口 之 间 的净 距 不 应 小

于2 O m

5 2

机 动车停 车场 (库 )设计

5 2 1

. .

建设项 目范 围内配建 的机 动车停 车场 (库 )不宜将其 出人

直接设 置在 城 市 道 路 上 其 出人 应符合 内部交通组织的需要

口宜设 在项

目内 部道路 上 并

5 2 2

. .

机 动 车 停 车 场 (库 )出人

的坡 道 终 点 面 向城 市 道 路 时

7 5

其与城市道路红 线 的距 离不应小 于

5 2 3

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车 道或两个单车道 的出人 口

机 动车停 车场 (库 )的出人 机 动 车停 车泊 位数小 于 等 于 2 0 0 个 时 应设 置不 少 于

口 数应遵循 以下 规定

个双

机动车停 车泊位数 大 于

200

个 且小 于等 于

500

个时 应设置

不少 于两条车道进 两 条车道 出的出入 口 ; 机 动 车停 车 泊 位 数 大 于 5 o 0 个时 应设 置不少 于 三 个 双 车道

的出人 口

5 2 4

机 动 车停 车 场 (库 )的 出人 口 宽度 单车道净宽度宜 为 4 6

米 双 车道净宽度宜为 7

l1

5 2 5

. .

机 动 车 停 车 场 (库 )设 计 必 须 满 足 国 家 有 关 标 准 及 规 范

5 2 5

. .

停车场 内停放的机动车之间的净距应 不 小 于表

表5

的规定

2 5

车辆纵横 向净距表 微型 汽 车

和小 汽 车 型汽车 大 中 和 铰接车

4 0

车 间纵 向净 距 (m )

2 O

车背对停时车尾间距(m ) 车间横向净距(m )

1. O 1. 0

1. 0 1

续表 微型 汽 车

和小汽车 车 与 围墙 护栏 及其 它构筑 物 之 间

大 中型 汽 车 和铰 接 车

O 5

纵 向(m )

O 5 1 0

、 、

横 向(m )

1O

汽 车库 多层 停 车库 及 地 下 停 车库 的净 距 离按 国家《

B 50067 97

修 车库 停 车场 设 计

防 火规 范标 准》 (G

5 2 6

)的 规 定 执 行

机 动 车停 车场 (库 )通道 的最小 转弯半径应 不小 于表

5 2 6

规定

表5 2 6

机 动 车停 车 场 (库 )通 道 最 小 转 弯 半径 表

最 小 转 弯半 径 (m )

13 0 13 0 10 O 7 0 7 O

. . .

车辆类 型

铰接 车

大 中

型汽车 型汽车

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小 微

型汽 车 型汽车

5 2 _7

机 动 车停车场 (库 ) 通道 的最大纵坡度应 不 大 于 表 5

2 7

的规 定

5 2 7

机动车停 车场 (库 )通道最大纵坡度 直线(% )

曲线 (% )

6 8

lO l2 l

铰接车

大 中

8 l0

l2 l5 15

型汽车

型汽 车

小 型汽 车 微 型汽 车

5 2 8

单层机动 车停 车场 (库 )的净 空 高度 (室 内地 面到梁 底 或 管底 的距离 )应不小于表 5 2 8 的规定

5. 2 8

单层机动车停 车场 (库 )的净空高度 净空 高 度 (m )

大 (中 )型汽车 小 (微 )型汽 车

4 2 2 2

5 2 9

. .

机械式机动 车停 车场 (库 )设 计 除需满足 上 述标 准外 还 必须 满 足机 械 式 停车设备 的有关规定 且 公 共类建设项 目和住宅

类建设项 目 的机 动车停 车场 (库 )机 械停 车泊位数应不 多 于 停 车

泊位总数的 9 O %

5 2 1O

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. .

多层机械式机动车停车场 (库 )的净空 高度 (室 内地 面到 梁底或管底 的距离 )应不小于表 5 2 1O 的规定

表5

2 10

多层机械式机动车停 车场 (库 )的净 空高度 净空 高度 (m )

3 6

5- 4 7 2

. .

层 层

9 0

注:

1 上述 净 空 高度 以 小 型 车辆 为例

其 他 车型净 空高度按 车辆 高度 再增 加

2 0 cm

考虑 :

表中尺 寸 以 升 降横移类机械 式停 车设 备 为例

其 他 类 型 净高参照 执 行

5 2 11

机 动 车停 车场 (库 )内部 通 道 和 坡 道 的宽 度 应遵循 以下

规定 :

微 型车 小 型车停 车场 (库 )车辆 双 向行驶 的 通 道 宽度 不 应

小于

5 5

米 单 向行驶的不 应 小 于

3 0

米 弯道处 当转弯半径 (

径 )小 于 15 米 时 双 向行驶 的通道 宽度 不应 小 于 驶 的不应小 于 4 0 米

7 0

米 单 向行

中型 车 大 型 车 停 车 场 (库 )车辆 双 向 行驶 的 通 道 宽 度 不 应

、 ,

小于 6

米 单 向行驶 的不 应 小 于

20

3 5

米 弯道处 当转弯半径(内

8 O

径 )小 于

米 时 双 向行驶 的通道 宽度不应小 于

5 0

米 单 向行

驶 的不 应 小 于

度不应小 于7

米 机 械 式 机 动 车 停 车 场 (库 )具 有 存 取 车 辆 进 出功 能 的通 道 宽

5 3

非机 动车停 车场 (库 )设计

5 3 -1

非机动 车停 车场 (库 )应设 在城市道路 红 线 以 外 其 出人

口 附近

不 宜设 在 交 叉

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5 3 2

公共 类 建设 项 目的非机 动 车停 车场 (库 )应在 主体 建筑用 地范 围内设置 宜设在 主体建 筑人 流 出入 口 旁

5 3 3

. .

非机 动 车停 车场 (库 )的车位 指标低 于

500

个 停 车位 时

, ,

可设

个 出入

车位指标 为

500

l5 0 0

个停 车位 时 出人 口 数不

得 少 于 两 个 ;车位指标大 于

15 0 0

个停 车位 时 应分 组设置 每组

应设 5 O 0 个停车位 并应各设有

5 3 4

个 出入

5 米 3 0 0 辆 以下 的 非 非机动车停车场 出人 口 宽度应大 于 2 . 机动车地下停车库 出人 口 宽度应大 于 1 8 米 3 0 0 辆 以上 的 非机

动车地 下停车库 出人 口 应大 于 2 个 出人 口 宽度应大 于 2

, ,

5 3 5

. .

非机 动车停 车场 (库 )出人

口 与机 动车停 车场 (库

)出人 口

分 开 设 置 出人

口 净距不宜小于 5 0 m

5 3 6

非机动车停车场 (库 )净空高度不应小于 2

0m

5 3 _7

非机动车停车场 (库 )可采用停 车架 其停车数量按车架 形式计算

本标 准用 词 说 明

为便 于 在执行本标 准条文 时 区 别对待 对 要求严格 程 度不 同的用词说 明如下 :

1 1

)表示很严格 非这样做不可 的

“ ” , “

正 面 词 采用 必 须

反 面词 采 用 严禁

)表示严格 在 正 常情况下均应这样做 的 :

” ,

正 面 词采用 应

反 面词采用 不 应 或 不 得

)表示允许稍有选 择 在条件许 可时首先应 这样做 的

“ ” ,

正 面词 采用 宜

反 面词 采 用 不 宜

表示有选择 在

定条件下可 以 这样做 的 采用 可

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条文 中指 明应按其他有关标 准执行 时 的写法 为 规定 或 应按 执行

应 符合

天 津市 工 程 建设 标准

津市 建设 项 目配 建 停 车场 (库 )标 准

D B / T29

2 0 1O

J 1O 4 8 4

2 O 1O

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条文说 明

2 O 10

▲上 -

为 便 于相 关人员在使用本标准时

能 理 解 和 执行条文规定

、 、

《 天 津市建设项 目配 建 停 车场 (库 )标准》 编制 组 按 章 节 条顺 序 编制 了本标准的条文说 明 供使用者参考

在使用 中如发现本标 准条文和说 明有不妥之处 请将意见 函

寄 至 天 津市城市规划设计研究 院 (天津市河西 区 黄埔南路 万顺大厦 B 座 邮政编码 :3 0 0 2 0 1 )

8l

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总则

… … … … … … … … … … …

… … … … … … … … … … …

25 27 28

术语

般规定

建指标 停车场(库 )总平面布局

5 1

29 32 32 32

建设项 目机动车和非机动车 出人

机动 车停 车场 (库 )设计

… … … …

5 2

5 3

非机动车停 车场 (库 )设计

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1 -o . 1

本条说 明《 天津市建设项 目配建停 车场 (库 )标 准》 (以 下

— —

简称 《 )修订的原因 标准》 原《 标准》 (D B 2 9 6 2 0 0 4 )于 2 0 0 5 年 1 月 1 日开 始 实施 至 今 已超 过 5 年 随着城市经济社会 的发展 原标 准与现行建设项

, 。

目配建停 车泊位需求 出现 了以下几方 面不适应性 :

( 1 )机 动 车拥有 量持 续 快 速 增 长 至

2008

年全市小 汽车保有

量 由 2 0 o 4 年 的 3 4 2 万 增 长 到 2 0 0 8 年 的 8 7 万 4 年 间增 长 以上 原 标 准 中部 分 指标 已 不 能完全适应未来发展 的需要 ;

(2 )唯

标准与城市总体交通发展政 策不

致 根 据 城 市交

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分车辆的进 入 该策略是 目前包括北京 上 海 广州 深圳 南京等 国内大城市停车配建 的主要原则 ;

, 、 、 、 、

通发展 战略 城市核 心 区 由于相对较低 的道路 网容量和高标准 的 公共交通服务水平 应通 过停 车配建 的差别 化 以 限 制核 心 区 部

(3 )部 分分类标 准 的变化 原 配 建 标 准 共 划 分为

12

类 但其

中金融类建设项 目 医 院类建设项 目需要根据相关标 准进行修 订 同时原有标准缺少对公交枢 纽 类建设项 目(特别是 轨道交通

换乘车站 )的停车配建要求 ;

(4 )非 机 动 车 出行 比例 呈 现 出下 降趋 势 根 据 相 关 调 查 非机 动 车 出行 比例 已 由 2 0 0 0 年 的 5 2 % 下 降 到 2 0 O 8 年 的不 到 4 0 %

, , ,

并 且 随着轨道交通 的发展

未来仍将呈现 出快速下降的趋势 原 配建标准 中非机动车配建标准过 高 将造成较大的浪费 ;

(5 )出租 车 和 装 卸 车 车 位 配 建 标 准 需 进

、 、

步研究 原标 准对

旅馆类 办公类 商业 类 和 医 院 类 建设项 目出租 车 和 装 卸 车 配 建

标准难 以适 应 新 的要求 需进行重新 调整

1 0 2

本条说 明《 标 准》 修订 的原 则 本次标准修订主要结合相关 要求对原 有标 准进行重新梳

: 以下 四 整合 调 整 其 中部 分 不 适 应 内容 修订遵循 条原则

( 1 )系统 性 :本标 准 内容与其他相关专业 标 准 和技术规定应

是相 互 协 调 和相 互 衔 接 的 ;

(2 )继 承性 :在原有标 准 的基础 上 考 虑 到标 准使 用 的连续

性 避免造成标 准修订 前后 指标差距 过大 而带来 的不公平性 ; (3 )兼 容性 :与现行专项技术规定有 定 的兼容性 避 免标准

反复调整而带来 的随意性 ;

(4 )前 瞻性 标准 内容具有 段 时 间 内稳 定

. .

定 的前瞻性 使标准 内容在相 当

1 0 3

本条说明《 标准》 适用 的范围 本标准修订结合《 城乡规划法》 提 出对规划 区 的 定义 明确本

, 、

标 准适用 于天津市 城市 总体 规划确定 的中心 城 区

滨海新 区 新

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本条说 明配建停车场 (库 )设 置 的总 体原则 建设项 目配建停车场 (库 )是城市停车场 (库 )的主体 结合城 市总体发展趋势 其使用 占到车辆总停车需求的 7 O % 以 上 因此

, ,

城及城市各功能 区 各类新建 改建和扩建建设项 目

1 O 4

. .

配 建 停 车 场 ( 库 )应充分考虑项 目土 地 利 用 情 况 和 项 目周 边 道 路 交 通 组 织 方案 保 证 其投 入 使用后的安全 f 生和便 捷 性

1 O 5

本条说 明配建停 车场 (库 )设 置 的基本形式

, 、 、

配 建停车场(库 )应根据实际用 地 条 件 本着节约用地 的主要

原则 采用 地 下 地 面 地 上 等 多种形式

1 0 6

. .

本 条 说 明配建停 车场 (库 )的建设 应遵循 相关 的法律 法 规 和强制性标 准 的规定

2 -0 . 1 2 0 4

— . .

本标准根据 国家 行业 的相关定义对所涉及 的主要 术语进行定义 由于天津市 的发展 目标之 是 宜 居 的生 态 城 市

因此 在 非 机 动 车定 义 中不 包 括 畜力车

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3 O _1

般规定

本条说 明《 标 准》 的适用对象 本 《 标准》适用 于 新建建筑面积大 于

10 0 0

平方米 的建设项

目 对 于改建 扩建建设项 目除总体规划确定 的历史文化街 区 (历 史 文化保 护 区 和 历 史文化 风貌保 护 区 )以 外 建筑 面 积 大 于 l0 0 0

。 ,

平方米

其建筑 面积增加部分应按本标 准 的要求配建停 车设施

原 建 筑 物配建 不 足部分 应 在 改 扩建 工 程 中进 行补建

对 于历史 文化街 区 范 围 内的新建 改建 扩建建设项 目可结 合 自身实际条件配建

3 0 2

. .

本条说 明配建停 车场 与建设项 目主体建筑之 间的关 系 为方便停 车场 (库 )使用 建设项 目配建停车场 (库 )应设 置 在

, 。

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如受到条件限制

200

建 设 项 目规 划 允 许 的可建设用地范围内 的 可在项 目外

无 法 在 建 设 项 目规 划 允 许用 地 范 围 内设 置

, ,

米范 围内其他用地建设项 目配建停 车车位 但 上述建设项 目用地外停车泊位使用需得到相关部 门确认 并通 过

人 行 过 街 天 桥或人行过街地道等 立 体人行设施与建设项 目主 体建

筑相连接 以 保 证 建设项 目用 地 范围外停车场(库 )使用便捷

3 0 3

. .

本条说 明配建停 车场与项 目出入

口 之 间 的关 系

3 0- 4

本条说 明配建停车场平面设计原则

3 0 5

. .

本条说 明机动车和非机动车停 车位换算 当量 系数

3 0 6

. .

本 条说 明对 于大 型综 合类 建设 项 目的配建停 车场 (库 )要 本条 说 明对 于大 型体育场馆 的配建停 车场 (库 )要求

。 。

3 0 _7

3 0 8

. .

本 条 说 明对 于 商 业 文 化 街 和 商 业 步 行 街 的 配 建 停 车场

本条说 明配建停 车 场 (库 )应 降低对 居住 区 环 境 等方 面 的

(库 )要 求

3 0 9

. .

影响

4 0 1

. .

配 建 指标

本条说 明 了住宅类建设项 目停 车位配 置要 求 对于廉租住房 由于其是 向申请廉租住 房保 障 的城 市最低 收

, ,

入住房 困难家庭提供 的住房

供应对象属 于 城 市 最 低 收 入 家庭

因此在配 建标 准 中 该部分机动车配建车位要求低 于 全 市平 均水

平 而 非 机 动 车 配 建 车位高 于 其 他 住 宅 标 准

4 0 2

. .

本条说 明了办公类 建设项 目停 车位 配置要求 本标 准根据 办公使 用 对象 将 办公 类 建设 项 目分 为行 政 办 公

类 建设项 目和其他 办公类建设项 目两类 其 中其他办公类建设项 目包括写字楼在 内除行政办公 以 外 的各类办公类建设项 目

同时为体现 区 域差别化 中心 城 区 内环 以 内地 区 滨海新 区

于 家堡和响螺湾地 区 范 围内各种新建 改建 和扩建建设项 目采用

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较低标准执行 市域范围内其他 地 区采 用 较 高 标 准 执行

4 -0 _ 3

本条说 明 了商业类建设项 目停 车位配置要求 本标 准将商业类建设项 目分为普通商业 大 型 超 市和综 合市

场 批发市 场 三 类

同时 为体 现 区域 差 别化 中心 城 区 内环 以 内地 区 滨海新 区

于 家堡 和响螺湾地 区 范 围内各种新建 改建 和扩建 建设 项 目采 用

较低标 准执行 市域范 围内其他 地 区采 用 较 高标准执行

4 0 4

. .

本条说 明 了旅馆类建设项 目停 车位配置要求 本标准将旅馆类建设项 目分为 三 星 及 三 星 以 上 和 其 它 两 类

其 中快捷酒店参 照 j 星及 三 星 以上 标 准执行 对 于酒店 型公 寓 按 三 星 及 三 星 以上 旅 馆 类 配 建 标 准 执行

同时为体 现 区 域差别化 中 心 城 区 内环 以 内 地 区 滨海新 区

于 家堡和响螺湾地 区 范围内各种新建 改建 和扩建建 设项 目采用

较低标准执行 市域范围内其他地 区 采用较高标准执行

4 O 5

. .

本条说 明 了 餐饮 娱乐类建设项 目停 车位 配 置 要 求

为体 现 区 域差别化 中心 城 区 内环 以 内地 区 滨海新 区 于 家

堡 和 响 螺 湾 地 区 范围内各种新建 改建 和扩建建设项 目采用较低 标 准执行 市域范 围内其他地 区 采用较高标准执行

、 ,

4 O 6

. .

本条说 明了医院类建设项 目停 车位配置要求 标准根据 卫 生 部最新 医 院划分标准对原有分类标准进行必

要调整 将 医 院类建设项 目划分为综合 医院和专科 医 院 疗养院 社 区 卫 生 服 务 中心 独立 门诊 四 类

4. 0. 7

本条说 明了博览类建设项 目停 车位配置要求 本标准将博览类建设项 目分为博物馆和图书馆 展 览馆 会展 中心及会议 中心 四 类

、 、

4 0 8

. .

本条说 明 了游览类建设项 目停车位配置要求 本标 准根据游览类建 设项 目不 同 区 域分 为 中心 城 区 和 其他

, 、

地区两 类

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同时 补充说 明了对 于 大 于 5 万 平 方米 的大 中型 绿 地 应 参 照相应游览类建设项 目进行停车配建

4 0 9

本条说 明 了体育场 (馆 )类建设项 目停 车位配置要求 本标 准将体 育场 (馆 )类建设 项 目分 为 类体育场馆和 二 类

体育场馆两类

大于

4 000

其中

类体育场馆指大 于

15 0 0 0

座 的体 育场和

15 0 0 O

座 的体 育馆 ;

类体育场馆指小 于 或等 于

座 的体 育馆

座的

体 育 场 和小 于或等 于

4 0 10

4oo0

本条说 明了学校类建设项 目停车位配置要求 本标 准将学校类建设项 目分 为幼儿 园 小学 中学 中专和职 校 以及 大专 院校 四类 其 中 结合实际需求 对 于幼儿 园 小学 中学类建设项 目 应

、 、 、

在 校 门前 道 路 红线 以外 建 设 项 目用 地 范 围 内设 置不 少 于

20 O

方米 的地 面集散场地 供接送车辆临时停放

4 O 11

. .

本条说 明了影剧 院类建设项 目停 车位配置要求

4 0 12

. .

本条说 明了公 交枢纽类建设项 目停车位配置要求

本标 准结合公交 枢 纽 类 型 将公交枢 纽 分为轨道枢 纽 站 轨 道换乘站 轨道 般站和公交首末站 四 类

4 0 14

本条说 明了对 于 未 列 入 本标 准分类 建设项 目的 配 建要

、 、 、 、

本 条 说 明 了办 公 类 商 业 类 餐饮 娱 乐 类 旅 馆 类 建 设 项 目装 卸 车车位 配建 要求

4 0 15

4 0 16

. .

本条说 明 了旅 馆 类 商业类 餐 饮 娱 乐 类 办公 类 医 院

类 和住 宅 类建设项 目出租车车位配建要求

4 0 17

. .

本 条 说 明 了综 合 医 院和专科 医 院类 建设 项 目救 护 车 车

位配 建 要 求

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5 1

停 车场 (库 )总 平 面 布局

建设 项 目机 动 车和 非机 动 车 出入 口

部分说 明了建设项 目对外机 动车和非机动 车 出人 置相关 要求

的设

5 1 1

. .

本条说 明了建设项 目出人

本条说 明了建设项 目出入

口 位 置 的 详细说 明

口 设 置 的安全要求 口

5 1 2

5 1 3

. .

本条说 明了建设项 目出入 本条说 明 了 建设项 目出入

与交 叉

口 距 离要求

5 1 4

. .

口 宽度设计要求

5 1. 5

本条说 明了建设项 目机动 车 出人

口 设 置 在 道 路 上 的相关

说明

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根 据建 设 项 目所 处 周 边 道路 条件 建设项 目机动车 出人 口 应 尽 量不设 置在 主干路 上 以 降低机 动车 出人 对 主 干 路交通 的影

同时根据 内部机 动车停 车泊位情 况 兼顾停 车场疏解要求和 减小对周边交通影 响 规 定 了机动 车 出人 口 的上 限

5 1 6

. .

本条说 明 了建设项 目非机动 车 出人

口 设 置要求

5 1- 7

本条说 明了建设项 目同

5 2

条道路 上 出人

口 净距要求

机 动 车 停 车 场 (库 )设 计

本 部 分 说 明 了建 设 项 目 内部 机 动 车停车泊位及 出人 口 的设

置相关要求

5 2 1

. .

本条 说 明 了机 动车停 车场 (库 )出人

口 位 置 的要 求

5 2 2

. .

本条说 明 了机 动 车停 车场 (库 )出人 本条说 明了机动车停 车场 (库 )出入

本条说 明了机 动车停 车场 (库 )出人

口 与道 路 红 线 距 离要

5 2 3

口 数量 的相关说 明

5 2 4

宽度设计要求

5 2 5

. .

本条说 明了机 动车停 车场 (库 )车辆停 放 的净距要求

5 2 6

本条说 明 了机 动 车停 车场 (库 )车辆 通 道 最 小转 弯半 径 要

5 2 I7 5 2 8

. .

本条说明了机动车停 车场 (库 )车辆通道最大纵坡度要求 本条说 明了单层机动车停 车场 (库 )净空要求

5 2 9

本条 说 明 了机 械 式 机 动 车停 车场 (库 )的相 关 设 计 要 求 根据相关标 准 机械式停 车设备 是利用机械方 法 将 车辆作垂直

、 , 、 、

横 向 纵 向搬运 达 到 存 放 和取 出车辆 目的所 使用 的集 机 电 仪 体化 的全套设备

机械式 停 车设 备 主要 包 括 :升降横移类 双 层 悬 臂类 平 面移

、 、

动类 巷道对垛类 简易升 降类 垂 直升 降类 等几 类

、 、 、 、

其具有 占地

少 投资少等优势 但 也 存在存取 车时间相对较长 灵 活性 差 等 劣 势 因此 对 于公共类 建设项 目和住 宅类 建设 项 目的机 动 车停 车

、 。

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泊位 应保 留部分地 面停 车泊位 机 械 式 停 车 泊 位 应 不 多 于停 车 泊位 总数 的 9 O %

本条说 明 了多层 机械式机 动 车停 车场 (库 )的净 空 要求 本条要求 以 目前应用最为普遍 的升降横移类停车设备为例 其他

, 。

5 2 1O

. .

相关设备类 型 需 结 合相关详细要求参 照 执行

5 2 11

本条说 明了机 动 车停 车场 (库 )的 内部通 道 和坡 道 的宽

度要求

5 3

非机动 车停车场 (库 )设计

本部分说 明 了建设 项 目内部 非机 动 车停 车 泊位 及 出人 设置相关要求

5 3 1

. .

本条说 明了非机动车停车场 (库 )总体位 置 的要 求 本条说 明了非机动车停 车场 (库 )出人

本条说 明 了非机 动车停 车场 (库 )出人

口 数量要求

5 3 2

本条说 明了非机动车停车场(库 )与主体建筑 的关 系

5 3 3

5 3 4

口 宽度要求 。

5 3 5

. .

本条说 明了非机动车停 车场 (库 )和机动 车停 车场 (库 )

. .

口 位 置关 系

5 3 6 5 3 7

本条说 明了非机 动车停车场(库 )净空高度要求

本条说 明 了非机 动车停车场 (库 )若采用机械式停车架形

式 其停 车泊位应根据停车架具体形式计算

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