[目标定位] 1.了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
一、交通运输方式
2.交通运输方式的发展趋势：高速化、大型化、⑱__________。 二、交通运输布局 1．交通运输网
(1)构成要素：线(如铁路、公路、航道)和点(如港口、车站、航空港)。 (2)基本形式：单一运输网和⑲________________。 (3)三个层次：包括省级、大区级和国家级综合运输网。
2．影响因素：包括经济、社会、⑳______和自然等因素。 【问题思考】
1．如何选择合适的交通运输方式？
________________________________________________________________________ 2．西欧内河航运发达的原因是什么？
________________________________________________________________________ 3．城市交通运输网有什么特点？
________________________________________________________________________
探究点一 交通运输线布局的区位因素
交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。
材料 交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。
昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1 850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异等铸就了这条 斑斓的彩带。
(1)运用所学交通运输网知识、地域差异等地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。
________________________________________________________________________ (2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。
________________________________________________________________________ (3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
________________________________________________________________________ 【反思归纳】
探究点二 交通运输点的区位因素
阅读材料，回答下列问题。
材料 香港海岸线曲折绵长，水位较深，特别是香港岛与九龙半岛之间的维多利亚湾，港阔水深，两岸土地开阔平坦。香港是世界著名的自由贸易港，绝大部分商品都可以获得免税。而与之仅以珠江口相隔的澳门，周围海水较浅，客、货流量远远小于香港，经济也逊色得多。
(1)香港之所以成为世界著名的海运和空运枢纽，其建港的有利自然条件是：①________________________________________________________________________； ②________________________________________________________________________。 (2)此外，其经济腹地广阔，吸引了大批人流和物流，另外还与________有关(双选) A．广阔的土地面积 B．优越的地理位置 C．自由贸易港的政策 D．当地稠密的人口
(3)由材料可以看出，澳门没有成为优良港口的主要原因是________________________。 (4)制约伦敦与符拉迪沃斯托克两港口发展的主要条件分别是：伦敦____________； 符拉迪沃斯托克港_________________________________________________。
【反思归纳】
一、选择题
国际货运业是现代国际商品贸易的重要组成部分。下图是“国际货运网点分布图”。读图完成1～2题。
1．据图分析，国际货运最繁忙的两条航线是 ( )
a．麦哲伦海峡航线 b．马六甲海峡航线 c．北大西洋航线 d．好望角航线 A．ab B．cd C．bc D．ad
2．下列国际货运承运的大宗货物及输往地区合理的是 ( )
A．④—牛肉→印度 B．①—天然橡胶→日本 C．③—石油→英国 D．②—煤→美国 2009年12月26
日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长度的41%，隧道(含明洞)236座，约168公里，占线路长度的16.9%。据此回答3～4题。
3．武广高速铁路客运专线建成和开通的根本保障是( )
A．自然条件 B．经济条件 C．技术条件 D．国家政策
4．武广高速铁路建设的重要意义是 ( )
A．缓解人地矛盾，分散大城市职能
B．改善“武广沿线都市圈”生态环境 C．加强区际联系，改善交通条件 D．促进沿线资源的开发
上海东海大桥于2005年12月1日正式通车，杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。读图回答下题。
5．据图分析上海市服务范围不断扩大的主要原因是 ( )
A．制造业越来越发达 B．通信业不断发展 C．交通运输方式的大型化 D．交通网越来越稠密 (2011·海南地理)下图显示的长江大桥创造了多项世界记录：最大主跨(1 088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。建造该桥经历的挑战是气象条件差(面临台风等的威胁)、水文条件复杂(江面宽，水深，浪高)、基岩埋藏深(达300米)、航运密度高等。据此完成6～7题。
6．该大桥位于 ( )
A．湖北 B．江西 C．安徽 D．江苏 7．该桥主跨度大是为了 ( )
A．保证通航顺畅 B．降低施工成本 C．减轻台风影响 D．缓和海潮冲击
下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答8～10题。
8．适合航空运输的货物是 ( )
A．① B．② C．③ D．④
9．货物④最佳运输方式是 ( )
A．公路 B．铁路 C．河运 D．海运 10．生产布局受交通制约最明显的货物是 ( )
A．① B．② C．③ D．④
二、综合题
11．(2009·北京文综)区域合作成为当今世界经济发展的趋势，在增进各国的经济互惠与文化
交流、促进区域发展中发挥着越来越重要的作用。回答下列问题。
在欧盟前身“欧洲煤钢联营”成员国中，德国煤矿资源丰富，法国铁矿资源丰富。该组织的成立大大提高了两国钢铁企业的生产效率。
(1)指出该组织成立之初德法两国大型钢铁企业所邻近的城市，并说明布局理由。 ________________________________________________________________________ (2)说出德法两国之间煤和铁矿石的主要运输方式及其优势。
________________________________________________________________________ 12．(2009·广东地理)北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料，
结合所学知识，回答(1)～(5)题。 资料一 见图甲。 资料二 见表。 资料三 见图乙。 资料四 见图丙。
表 北海、钦州、防城港2000～2004年三次产业产值
(1)与铁路和公路运输相比，海运的优势是 。
(2)关于三城市2000～2004年的三次产业产值变化，下列叙述错误的是 (单选题，填选项字母)。
A．北海市第一产业产值逐年下降 B．防城港第二产业产值逐年上升 C．钦州市第三产业产值逐年上升 D．第三产业产值上升最快的是北海市 (3)关于区域经济发展与三城市的城市化，下列叙述正确的是 (多选题，填选项字母)。 A．城市化速度最快的是北海 B．2005年广西GDP小于重庆 C．城市化水平最高的是防城港 D．城市化水平最低的是钦州 E．2005年西南五省(市、区)GDP之和小于广东
(4)分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。
________________________________________________________________________ (5)提出北部湾经济区港口群的发展对策。
________________________________________________________________________ 答案 课前准备区
①大 ②小 ③最重要 ④机动灵活 ⑤强 ⑥小 ⑦广 ⑧大 ⑨少 ⑩差 ⑪大 ⑫悠久 ⑬快 ⑭高 ⑮小 ⑯高速化 ⑰运具 ⑱专业化 ⑲综合运输网 ⑳技术 问题思考
1．交通运输方式的选择，应本着多、快、好、省的原则。经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。
2．自然原因：西欧为温带海洋性气候，终年温和湿润，降水丰沛且季节分配均匀，河流水位稳定，流量平稳且无结冰期；地形以平原为主，河流落差小，利于航行。社会经济原因：西欧经济发达，货运需求量大；开挖运河、整治航道，形成稠密的内河航道网。
3．城市交通运输网是一个复杂的系统。一般有如下特点：(1)交通运输中公路、铁路、地铁、航道、海底隧道、车站、码头等一应俱全，点、线、面紧密结合；(2)行人和车辆的流动方向和数量经常变化，交通高峰在上下班时间；(3)行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通；(4)城市道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。 课堂活动区 探究点一
(1)昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海(与东南亚联系)的又一条通道；四川与东南亚(或泰国)分别位于亚热带、热带，物产(或自然、人文景观)差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件。
(2)地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布(或山河相间)，流向自北向南，水能资源丰富；热带和亚热带森林广布，生物具有多样性。
(3)地势起伏大(或山谷相间)，地质条件复杂(或喀斯特地貌发育)，选线受限制大(或工程量大)；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。 泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响。 反思归纳
等高线 之 断层带 断层带 背斜 探究点二
(1)港阔水深，利于船舶航行、停泊 沿岸土地开阔平坦，利于筑港 (2)BC (3)周围海水较浅，不利于大吨位船舶行驶 (4)属于河港，容易淤积 纬度较高，冰期较长 反思归纳
平原 城市 河宽水深 海湾 课后练习区
1．C 2．B 3．C 4．C 5．D 6．D 7.A 8．C 9.A 10.B
11．(1)分布在杜伊斯堡、梅斯附近。钢铁企业是原料导向型企业，因此靠近煤或铁矿石的产
地。 (2)铁路运输，水路运输；运量大，运费低。 12．(1)①运输量大；②运输价格(成本)低
(2)A (3)ADE
(4)遇到的共同问题：①区域经济发展水平较低(港口腹地发展水平较低)；②周边港口多，竞争激烈；③城市化水平较低，工业化水平不高。
(5)发展对策：①加强港口基础设施建设；②提高港口管理水平；③加强港口之间的交流协作；④大力发展临港工业；⑤加强区域经济协作，促进区域经济发展。
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[目标定位] 1.了解五种交通运输方式及其特点，能够根据所需选择合适的交通运输方式。2.了解交通运输线、点组成的交通运输网及其布局的影响因素。
一、交通运输方式
2.交通运输方式的发展趋势：高速化、大型化、⑱__________。 二、交通运输布局 1．交通运输网
(1)构成要素：线(如铁路、公路、航道)和点(如港口、车站、航空港)。 (2)基本形式：单一运输网和⑲________________。 (3)三个层次：包括省级、大区级和国家级综合运输网。
2．影响因素：包括经济、社会、⑳______和自然等因素。 【问题思考】
1．如何选择合适的交通运输方式？
________________________________________________________________________ 2．西欧内河航运发达的原因是什么？
________________________________________________________________________ 3．城市交通运输网有什么特点？
________________________________________________________________________
探究点一 交通运输线布局的区位因素
交通为人类社会的政治、经济、文化交往提供了必要的条件。古今中外，人们都十分重视交通建设。阅读材料，回答问题。
材料 交通可以缩小时空距离。不同形式和层次的交通运输网，使不同地域间相互交流、联系，实现互补。今日世界交通运输联系不仅仅局限于一国之内，而且扩大到国与国之间、洲与洲之间。交通建设要受控于地理环境，亦深刻影响着地理环境。
昆曼公路北起中国昆明，经西双版纳进入老挝，南止于泰国曼谷，长达1 850千米，有“21世纪新丝绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境，显著的地域差异等铸就了这条 斑斓的彩带。
(1)运用所学交通运输网知识、地域差异等地理知识，说明昆曼公路对四川经济发展的促进作用。
________________________________________________________________________ (2)简述昆曼公路穿越地区的自然环境特征。
________________________________________________________________________ (3)分析该区域不利自然条件对昆曼公路建设的影响，并列举两例修建该公路可能给沿线地区带来的生态环境问题。
________________________________________________________________________ 【反思归纳】
探究点二 交通运输点的区位因素
阅读材料，回答下列问题。
材料 香港海岸线曲折绵长，水位较深，特别是香港岛与九龙半岛之间的维多利亚湾，港阔水深，两岸土地开阔平坦。香港是世界著名的自由贸易港，绝大部分商品都可以获得免税。而与之仅以珠江口相隔的澳门，周围海水较浅，客、货流量远远小于香港，经济也逊色得多。
(1)香港之所以成为世界著名的海运和空运枢纽，其建港的有利自然条件是：①________________________________________________________________________； ②________________________________________________________________________。 (2)此外，其经济腹地广阔，吸引了大批人流和物流，另外还与________有关(双选) A．广阔的土地面积 B．优越的地理位置 C．自由贸易港的政策 D．当地稠密的人口
(3)由材料可以看出，澳门没有成为优良港口的主要原因是________________________。 (4)制约伦敦与符拉迪沃斯托克两港口发展的主要条件分别是：伦敦____________； 符拉迪沃斯托克港_________________________________________________。
【反思归纳】
一、选择题
国际货运业是现代国际商品贸易的重要组成部分。下图是“国际货运网点分布图”。读图完成1～2题。
1．据图分析，国际货运最繁忙的两条航线是 ( )
a．麦哲伦海峡航线 b．马六甲海峡航线 c．北大西洋航线 d．好望角航线 A．ab B．cd C．bc D．ad
2．下列国际货运承运的大宗货物及输往地区合理的是 ( )
A．④—牛肉→印度 B．①—天然橡胶→日本 C．③—石油→英国 D．②—煤→美国 2009年12月26
日，武广高速铁路客运专线建成通车，它是世界上第一条时速350公里的客运专线。该专线北起武汉市汉口站，南到广州市的新广州站，全线共有桥梁662座，约410公里，占线路总长度的41%，隧道(含明洞)236座，约168公里，占线路长度的16.9%。据此回答3～4题。
3．武广高速铁路客运专线建成和开通的根本保障是( )
A．自然条件 B．经济条件 C．技术条件 D．国家政策
4．武广高速铁路建设的重要意义是 ( )
A．缓解人地矛盾，分散大城市职能
B．改善“武广沿线都市圈”生态环境 C．加强区际联系，改善交通条件 D．促进沿线资源的开发
上海东海大桥于2005年12月1日正式通车，杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车。读图回答下题。
5．据图分析上海市服务范围不断扩大的主要原因是 ( )
A．制造业越来越发达 B．通信业不断发展 C．交通运输方式的大型化 D．交通网越来越稠密 (2011·海南地理)下图显示的长江大桥创造了多项世界记录：最大主跨(1 088米)、最深桥基、最高桥塔和最长拉索。建造该桥经历的挑战是气象条件差(面临台风等的威胁)、水文条件复杂(江面宽，水深，浪高)、基岩埋藏深(达300米)、航运密度高等。据此完成6～7题。
6．该大桥位于 ( )
A．湖北 B．江西 C．安徽 D．江苏 7．该桥主跨度大是为了 ( )
A．保证通航顺畅 B．降低施工成本 C．减轻台风影响 D．缓和海潮冲击
下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图回答8～10题。
8．适合航空运输的货物是 ( )
A．① B．② C．③ D．④
9．货物④最佳运输方式是 ( )
A．公路 B．铁路 C．河运 D．海运 10．生产布局受交通制约最明显的货物是 ( )
A．① B．② C．③ D．④
二、综合题
11．(2009·北京文综)区域合作成为当今世界经济发展的趋势，在增进各国的经济互惠与文化
交流、促进区域发展中发挥着越来越重要的作用。回答下列问题。
在欧盟前身“欧洲煤钢联营”成员国中，德国煤矿资源丰富，法国铁矿资源丰富。该组织的成立大大提高了两国钢铁企业的生产效率。
(1)指出该组织成立之初德法两国大型钢铁企业所邻近的城市，并说明布局理由。 ________________________________________________________________________ (2)说出德法两国之间煤和铁矿石的主要运输方式及其优势。
________________________________________________________________________ 12．(2009·广东地理)北海、钦州、防城港是北部湾经济区重要的港口城市。根据下列资料，
结合所学知识，回答(1)～(5)题。 资料一 见图甲。 资料二 见表。 资料三 见图乙。 资料四 见图丙。
表 北海、钦州、防城港2000～2004年三次产业产值
(1)与铁路和公路运输相比，海运的优势是 。
(2)关于三城市2000～2004年的三次产业产值变化，下列叙述错误的是 (单选题，填选项字母)。
A．北海市第一产业产值逐年下降 B．防城港第二产业产值逐年上升 C．钦州市第三产业产值逐年上升 D．第三产业产值上升最快的是北海市 (3)关于区域经济发展与三城市的城市化，下列叙述正确的是 (多选题，填选项字母)。 A．城市化速度最快的是北海 B．2005年广西GDP小于重庆 C．城市化水平最高的是防城港 D．城市化水平最低的是钦州 E．2005年西南五省(市、区)GDP之和小于广东
(4)分析北海、钦州和防城港三港口发展中遇到的共同问题。
________________________________________________________________________ (5)提出北部湾经济区港口群的发展对策。
________________________________________________________________________ 答案 课前准备区
①大 ②小 ③最重要 ④机动灵活 ⑤强 ⑥小 ⑦广 ⑧大 ⑨少 ⑩差 ⑪大 ⑫悠久 ⑬快 ⑭高 ⑮小 ⑯高速化 ⑰运具 ⑱专业化 ⑲综合运输网 ⑳技术 问题思考
1．交通运输方式的选择，应本着多、快、好、省的原则。经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都有其最适用的范围。在选择交通运输方式时往往要考虑时间、物品价值大小、重量、运输距离和价格等因素。
2．自然原因：西欧为温带海洋性气候，终年温和湿润，降水丰沛且季节分配均匀，河流水位稳定，流量平稳且无结冰期；地形以平原为主，河流落差小，利于航行。社会经济原因：西欧经济发达，货运需求量大；开挖运河、整治航道，形成稠密的内河航道网。
3．城市交通运输网是一个复杂的系统。一般有如下特点：(1)交通运输中公路、铁路、地铁、航道、海底隧道、车站、码头等一应俱全，点、线、面紧密结合；(2)行人和车辆的流动方向和数量经常变化，交通高峰在上下班时间；(3)行人与车辆，车辆与车辆交叉，形成典型的混合交通；(4)城市道路交通设施和管理设施多，占用大量的城市面积和空间，是城市的一个有机组成部分。 课堂活动区 探究点一
(1)昆曼公路与成昆铁路连接，构成了四川出海(与东南亚联系)的又一条通道；四川与东南亚(或泰国)分别位于亚热带、热带，物产(或自然、人文景观)差异显著，互补性强，该公路为两地贸易的发展(或旅游合作)提供了便利的交通条件。
(2)地势北高南低，山高谷深，云贵高原喀斯特地貌发育，地表崎岖；北部冬暖夏凉、南部终年高温，沿线地区降水丰沛，气候垂直变化大；河流纵列分布(或山河相间)，流向自北向南，水能资源丰富；热带和亚热带森林广布，生物具有多样性。
(3)地势起伏大(或山谷相间)，地质条件复杂(或喀斯特地貌发育)，选线受限制大(或工程量大)；泥石流、滑坡等地质灾害频发，多暴雨、洪水等气象灾害，增加了施工难度。 泥石流、滑坡等灾害加剧；原始森林遭破坏；水土流失加剧；野生动物生存环境受到影响。 反思归纳
等高线 之 断层带 断层带 背斜 探究点二
(1)港阔水深，利于船舶航行、停泊 沿岸土地开阔平坦，利于筑港 (2)BC (3)周围海水较浅，不利于大吨位船舶行驶 (4)属于河港，容易淤积 纬度较高，冰期较长 反思归纳
平原 城市 河宽水深 海湾 课后练习区
1．C 2．B 3．C 4．C 5．D 6．D 7.A 8．C 9.A 10.B
11．(1)分布在杜伊斯堡、梅斯附近。钢铁企业是原料导向型企业，因此靠近煤或铁矿石的产
地。 (2)铁路运输，水路运输；运量大，运费低。 12．(1)①运输量大；②运输价格(成本)低
(2)A (3)ADE
(4)遇到的共同问题：①区域经济发展水平较低(港口腹地发展水平较低)；②周边港口多，竞争激烈；③城市化水平较低，工业化水平不高。
(5)发展对策：①加强港口基础设施建设；②提高港口管理水平；③加强港口之间的交流协作；④大力发展临港工业；⑤加强区域经济协作，促进区域经济发展。
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